ສ່ວນເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ຟູທ໋ອບ ເບື້ອງດຽວ ມີຄວາມຍາວ 99,1 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 5 ຫວອດ ແລະ 15 ຕາແສງ ໃນບໍລິເວນ, ມີເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 630 ກວ່າເຮັກຕາ ແລະ ປະມານ 1.800 ກວ່າຄອບຄົວ ຕ້ອງການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ. ເຖິງວ່າຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງທັງດ້ານທຶນຮອນ ແລະ ເອກະສານກົດໝາຍ, ແຕ່ແຂວງ ຟູທໍ້ ພວມມານະພະຍາຍາມສົມທົບກັນຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງລັດຖະບານ.
ການລິເລີ່ມທ້ອງຖິ່ນ, ປະຊາຊົນເປັນເອກະສັນກັນ
ຢູ່ເມືອງເຟືອງເຈົາ, ແຂວງຟູເຖາະ, ມີເສັ້ນທາງລົດໄຟກວ່າ 6,7 ກິໂລແມັດຜ່ານ, ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໄດ້ບັນລຸກວ່າ 50% ຂອງປະລິມານ. ເນື້ອທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຄືນເພື່ອກໍ່ສ້າງສະຖານີ ແລະ ເສັ້ນທາງໄປສະຖານີມີເນື້ອທີ່ 22 ກວ່າເຮັກຕາ; ຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງໄດ້ຮັບການສາງແລະການຊົດເຊີຍ. ອຳນາດການປົກຄອງພວມສືບຕໍ່ຍົກຍ້າຍຂຸມຝັງສົບ, ເອກະສານການຍົກຍ້າຍທີ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາກໍລະນີກໍ່ສ້າງທີ່ຜິດກົດໝາຍ.
ເມື່ອຕອນບ່າຍວັນທີ 4/12, ຢູ່ເຮືອນວັດທະນະທຳເຂດ 8, ຕາແສງ ຟອງຈ່າງ, ປະຊາຊົນໃນເຂດຕ່າງໆນັບໝື່ນຄົນໄດ້ມາເຮັດວຽກງານສາງ, ກວດກາຊັບສິນຢູ່ທີ່ດິນຕາມທິດເຫັນດີເຫັນພ້ອມກັບນະໂຍບາຍປະຕິບັດໂຄງການຂອງລັດ. ທ່ານ ຫງວຽນດົງເຟືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄອບຄົວຂອງຕົນມີເຮືອນແຂງສ້າງເມື່ອປີ 2007 ດ້ວຍເນື້ອທີ່ໃຊ້ງານທັງໝົດ 650 ກວ່າຕາແມັດ, ແມ່ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຄືນໃໝ່. ຄອບຄົວຫວັງວ່າລະດັບຄ່າຊົດເຊີຍຈະຢູ່ໃນລາຄາທີ່ຖືກຕ້ອງໃກ້ກັບລາຄາທ້ອງຕະຫຼາດເພາະປະຈຸບັນຄ່າກໍ່ສ້າງສູງ. ກ່ຽວກັບການຍົກຍ້າຍ, ຄອບຄົວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພິຈາລະນາເຂດທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຄອບຄົວເຮັດກະສິກຳ.
ທ່ານ ດ່າວວັນຮົວ, ຕາແສງ ຟອງເຈົາ ແບ່ງປັນວ່າ: ທັນທີທີ່ໄດ້ຍິນຂ່າວກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນສະແດງຄວາມສະໜັບສະໜູນ ເພາະນີ້ແມ່ນໂຄງການຫຼັກຂອງຊາດ, ເປີດກາລະໂອກາດຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ຂອງທົ່ວປວງຊົນກໍ່ຄືທ້ອງຖິ່ນ. ຄອບຄົວຂອງທ່ານ ຮ້າວ ມີເນື້ອທີ່ດິນກະສິກຳຫຼາຍກວ່າ 2 ແຫ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູ, ໃນນັ້ນມີຂຸມຝັງສົບບັນພະບຸລຸດທີ່ມີມາແຕ່ດົນນານແລ້ວ.
ສະພາການຊົດເຊີຍຂອງຫວອດ ແລະ ແຂວງ ພວມດຳເນີນການນັບ ແລະ ກວດກາ; ປະຊາຊົນໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນໂດຍພື້ນຖານ, ເຖິງວ່າສະພາບດິນ ກະສິກຳ ໃນປະຈຸບັນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງຕາມການເວລາ. ສໍາລັບຄົວເຮືອນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອສະຫນອງຂໍ້ມູນສະເພາະ. ນີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂສະດວກເພື່ອໃຫ້ໂຄງການໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໂດຍໄວ, ຫວັງວ່າອຳນາດການປົກຄອງທຸກຂັ້ນຈະປະຕິບັດຕາມຄວາມນຶກຄິດ, ຄວາມມຸ່ງມາດປາຖະໜາຂອງປະຊາຊົນເປັນປະຈຳ - ທ່ານ ຮ່ວາງຈູງຫາຍ ກ່າວວ່າ.
ຕາມທ່ານ ຕາ ດຶກ ຢຸງ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກເສດຖະກິດ - ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຕົວເມືອງ ຟອງເຈົາ ແລ້ວ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍນັບແຕ່ຂັ້ນຕອນການອອກແຈ້ງການຖົມດິນ, ກຳນົດບັນດາວິຊາທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຕໍ່ບັນຊີສາງ. ຍ້ອນແນວນັ້ນ, ເຂດບ້ານຜົ້ງສາລີ ໄດ້ສຳເລັດການບຸກເບີກໜ້າທີ່ ແລະ ຖົມດິນ, ໄດ້ຮັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງໄລຍະ 1 ໄດ້ກວ່າ 50%.
ຕາມການຄິດໄລ່ແລ້ວ, ໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ຜ່ານແຂວງ ຟູເຖາະ ມີເນື້ອທີ່ກວ່າ 630 ເຮັກຕາ; 36 ເຂດຍົກຍ້າຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃໝ່; ຕ້ອງໄດ້ຍ້າຍສາຍໄຟຟ້າ ແລະ ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າເກືອບ 300 ແຫ່ງ. ວຽກງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງດ້ານວິຊາການ ແລະ ສັງຄົມຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ໂຮງຮຽນ, ຕົວເມືອງ, ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳ, ນ້ຳປະປາ ແລະ ສາຍລະບາຍນ້ຳກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ການເກັບກູ້ທີ່ດິນຈໍານວນມະຫາສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກົນໄກທາງດ້ານການເງິນທີ່ເຂັ້ມແຂງພຽງພໍທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍ, ສະຫນັບສະຫນູນແລະປະຕິບັດການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ.
synchronize ການແກ້ໄຂ, ການກໍານົດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບຫນ້າ
ກຳນົດການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ເປັນປັດໄຈຕັດສິນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຜົນສະທ້ອນຈາກໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຟູເຖາະ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາກົມ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນສຸມໃສ່ຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ສົມທົບກັນຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ເລັ່ງລັດ. ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Tran Duy Dong ຢືນຢັນວ່າ: ການຊັກຊ້າໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແກ່ຍາວເວລາປະຕິບັດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິຜົນເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ສະນັ້ນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການແມ່ນຕ້ອງດຳເນີນການຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ເປັນເອກະພາບ ແລະ ທັນການ.
ຄະນະຊີ້ນຳວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ດິນແຂວງ ໄດ້ກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າຢູ່ແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນ; ອອກແບບແຜນການຊົດເຊີຍທີ່ຈະແຈ້ງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກຳນົດບັນດາອົງການທີ່ຮັບຜິດຊອບ ແລະ ບັນດາຈຸດໝາຍສຳເລັດຂອງແຕ່ລະລາຍການ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ແຂວງກໍ່ຊຸກຍູ້ການເຈລະຈາກັບປະຊາຊົນ, ເປີດເຜີຍຢ່າງເປີດເຜີຍ ແລະ ໂປ່ງໃສການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ແຜນການຍົກຍ້າຍ; ແລະ ເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງສິດ ແລະ ພັນທະຂອງຕົນ ເມື່ອລັດຍຶດເອົາທີ່ດິນ. ກໍລະນີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປັດໄຈທາງດ້ານວັດທະນະທໍາແລະຈິດວິນຍານເຊັ່ນ: ການເຄື່ອນຍ້າຍຫລຸມຝັງສົບແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອພັດທະນາແຜນການແຍກຕ່າງຫາກ, ຮັບປະກັນຄວາມກົມກຽວຂອງຜົນປະໂຫຍດແລະປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດຫມາຍ.
ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຍູ້ແຮງການເຄື່ອນໄຫວສ້າງຕັ້ງ ແລະ ປະຕິບັດບັນດາເຂດຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານ. ບາງເຂດຂອງວັງຟູ ແລະ ຟອງເຈົາ ເຊິ່ງໂຄງການຜ່ານທາງແມ່ນພວມເລັ່ງລັດ; ກອງກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ກວດກາເປັນປະຈຳ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງທັນການ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ. ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ synchronous ຕາມເສັ້ນທາງທັງຫມົດ.
ຂະນະດຽວກັນ, ສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນ ຟູ໋ທໍ້ ພວມເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການຊົດເຊີຍ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່ໂຄງການທີ່ຜ່ານເຂດ, ກະກຽມພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 19 ທັນວານີ້.
ຢູ່ເຂດສະຖານີ ຟູ໋ທໍ້, ຕາແສງ ຟອງເຈົາ, ການເກັບບັນຊີ ແລະ ນັບບັດໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ບັນດາຄອບຄົວລ້ວນແຕ່ເຫັນດີກັບນະໂຍບາຍຂອງລັດ, ບໍ່ມີຄຳຮ້ອງທຸກໃດໆເກີດຂຶ້ນ. ສູນກາງໄດ້ຈັດຕັ້ງການພົບປະກັບປະຊາຊົນ, ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ນະໂຍບາຍ ແລະ ຮັກສາລະບອບການເຮັດວຽກ “3 ເຄື່ອນໄຫວ 4 ແວ່ມ”, ຄັງເກັບເງິນໃນລະຫວ່າງວັນ-ການກຳນົດລາຄາໃນຕອນແລງ, ເພື່ອຫຍໍ້ເວລາຕີລາຄາ ແລະ ອະນຸມັດແຜນການຊົດເຊີຍ.
ກ່ຽວກັບການຍົກຍ້າຍ, ສູນພວມປະສານສົມທົບກັບບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອສຳເລັດການວາງແຜນກຳນົດຕາມຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຜ່ານພູທົວ ເປັນໄລຍະທາງ 99,1 ກິໂລແມັດ ແລະ ປະມານ 1.800 ຄອບຄົວຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍ. ສ່ວນການຍົກຍ້າຍຈັດສັນແມ່ນໄດ້ວາງແຜນກຳນົດໃຫ້ເໝາະສົມກັບພື້ນທີ່, ທີ່ຕັ້ງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຈຳເປັນໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງພາຍຫຼັງການຍົກຍ້າຍ ດ້ວຍຫຼັກການແນະນຳທີ່ສອດຄ່ອງຂອງແຂວງທີ່ວ່າ: “ບ່ອນຢູ່ໃໝ່ຕ້ອງດີກວ່າບ່ອນຢູ່ອາໃສເກົ່າ”, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການມອບ-ຮັບສະຖານທີ່.
ດ້ວຍຈໍານວນວຽກງານທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງແລະຫຼາຍປັດໃຈທີ່ສັບສົນ, ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ແມ່ນຖືກກໍານົດວ່າເປັນວຽກງານທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການເມືອງທັງຫມົດ. ເຖິງວ່າຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍຂໍ້ລິເລີ່ມຂອງທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງປະຊາຊົນ, ແຕ່ແຂວງ ຟູ໋ທໍ້ ໄດ້ກຳນົດການບຸກເບີກໜ້າທີ່ໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ແກ່ການປະຕິບັດບັນດາລາຍການຄັ້ງທຳອິດໃນປີ 2025.
ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Phan Trong Tan ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະບໍລິຫານໂຄງການແຂວງ ຟູທໍ້ ແລະ ວິງຟຸກ ຮີບດ່ວນບັນດາເອກະສານ, ຍື່ນສະເໜີຂໍອະນຸມັດບັນດາໂຄງການຍ່ອຍ ແລະ ບັນດາໂຄງການ; ເລັ່ງຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການສົ່ງແລະການອະນຸມັດໂຄງການອົງປະກອບສໍາລັບການປະຕິບັດ synchronous. ບັນດາກົມ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງຕິດຕາມວຽກງານຢ່າງໃກ້ຊິດ, ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຊົດເຊີຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນໂດຍໄວ. ການນຳແຂວງໄດ້ມອບໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງສັງລວມບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເພື່ອລາຍງານໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການວິຊາການກວດກາຄືນສະຖານທີ່, ກອງທຶນທີ່ດິນ ແລະ ກະກຽມເງື່ອນໄຂຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງສະຖານີພູໂຕໃນວັນທີ 19/12.
ແຂວງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ແລະ ສູ້ຊົນປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ເປັນກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງ ແລະ ພາກພື້ນ.
ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/kinh-te/phu-tho-go-kho-bao-dam-tien-do-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-sat-ty-usd-20251208163709933.htm
![[ຮູບພາບ] ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ຕ້ອນຮັບທ່ານຜູ້ອຳນວຍການສະຖາບັນການບໍລິຫານລັດ ແລະເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ ພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານສະຫະພັນລັດເຊຍ](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F08%2F1765200203892_a1-bnd-0933-4198-jpg.webp&w=3840&q=75)
(0)