ຕອນເຊົ້າວັນທີ 27 ມັງກອນນີ້, ລົດໄຖນາບັນທຸກໄມ້ໄດ້ເສຍຫຼັກປີ້ນຢູ່ດ່ານອານເຄ ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງ 19 ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ຢາລາຍ ແລະ ບິ່ງດິ້ງ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດເປັນເວລາຍາວນານ.
ມື້ວານນີ້ ເວລາ 11:30 ໂມງ, ລົດໄຖນາ ປ້າຍທະບຽນ ບິ່ງດິ້ງ ທີ່ບັນທຸກໄມ້ທ່ອນ ເດີນທາງຈາກ ຈີ່ເລ ຫາ ກວຍຢອນ ໄດ້ເສຍຫຼັກປີ້ນ ຢູ່ດ່ານ ອານເຄ. ອຸບັດຕິເຫດດັ່ງກ່າວບໍ່ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ບາດເຈັບ, ແຕ່ລົດໄດ້ກີດຂວາງທາງຜ່ານ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ.
ເກີດເຫດລົດເສຍຫຼັກປີ້ນ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ດ່ານ ອານເຄ ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 27 ມັງກອນ. ພາບ: ຫງອກອຽນ
ທ່ານ ເຈີ່ນໄທຮວ່າ, ຫົວໜ້າຫ້ອງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງ III.4 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຕອນເຊົ້າວັນນີ້, ເສັ້ນທາງອານເກພຽງພຽງແຕ່ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງໄດ້ເປີດການສັນຈອນ. ສ່ວນທີ່ເກີດຄວາມແອອັດແມ່ນທາງຜ່ານທີ່ສູງຊັນ, ກຳລັງກໍ່ສ້າງ, ເສັ້ນທາງເປັນຂີ້ຕົມ, ຢູ່ນອກເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ບໍ່ມີໄຟເຍືອງທາງ.
ເສັ້ນທາງລົດໄດ້ຍາວປະມານ 10 ກິໂລແມັດ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຊີ້ນຳການຈະລາຈອນ ແລະ ຍົກລົດທີ່ປີ້ນຂຶ້ນ ເພື່ອສະກັດກັ້ນຈຸດເກີດເຫດ.
ສະພາບຈະລາຈອນຕິດຂັດຢູ່ທາງຫຼວງ 19. ພາບ: ຫງອກອຽນ
ເມື່ອສອງມື້ຜ່ານມານີ້ ເສັ້ນທາງນີ້ຍັງຖືກປິດກັ້ນເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ ຍ້ອນຝົນຕົກໜັກ, ພື້ນດິນເປັນຕົມ ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈົມລົງ ເມື່ອລົດບັນທຸກໜັກແລ່ນຜ່ານ.
ເສັ້ນທາງ An Khe Pass ຍາວ 8 ກິໂລແມັດ ຖືວ່າເປັນເສັ້ນທາງທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງ 19 ເນື່ອງຈາກອຸບັດຕິເຫດເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ໂດຍສະເພາະໃນເວລາກາງຄືນ. ຜ່ານນັ້ນໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຈາກ 7 ຫາ 9 ແມັດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 600 ຕື້ດົ່ງ. ນອກຈາກນີ້, ຍັງໄດ້ມີການສ້ອມແປງຂົວ, ລະບາຍນ້ຳ ແລະ ລະບົບໄຟເຍືອງທາງ; ເສັ້ນໂຄ້ງໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກ, ເພີ່ມທະວີການເບິ່ງເຫັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາຂັບລົດຜ່ານພື້ນທີ່.
ທີ່ຕັ້ງຂອງ An Khe Pass. ຮູບພາບ: Google Maps
ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19 ມີຄວາມຍາວ 243 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມແຕ່ທ່າເຮືອ Quy Nhon, Binh Dinh ເຖິງດ່ານຊາຍແດນ Le Thanh, Gia Lai. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາແຂວງເຂດພູດອຍພາກກາງກັບເຂດແຄມທະເລພາກກາງ, ດ້ວຍປະລິມານການສັນຈອນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ດ້ານເສັ້ນທາງແມ່ນແຄບ ແລະ ຊຸດໂຊມ.
ເຈິ່ນຮວາ
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
![[ຮູບພາບ] ໜັງສືພິມ Nhan Dan ເປີດຕົວ “ບັນດາປະເທດໃນໃຈ: ຟິມຄອນເສີດ”](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/16/1760622132545_thiet-ke-chua-co-ten-36-png.webp)
(0)