ຕາມກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫວຽດນາມແລ້ວ, ການຈັດຕັ້ງ ແລະ ຈັດຕັ້ງຄະນະບໍລິຫານງານທຸກຂັ້ນ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງສອງຂັ້ນທ້ອງຖິ່ນແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດນີ້ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຄົງທີ່ພາຍໃນແຂວງ ແລະ ລະຫວ່າງແຂວງ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນທີ່ສອດຄ່ອງ, ເປັນເອກະພາບ ແລະ ຖືກຕ້ອງຕາມລະບົບບໍລິການສາທາລະນະທາງອອນລາຍ, ກົມກໍ່ສ້າງທາງຫວຽດນາມ ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ພາກສ່ວນກໍ່ສ້າງກວດກາ, ປຽບທຽບ ແລະ ປັບປຸງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານລະຫວ່າງແຂວງ, ເຊິ່ງລວມມີ: ລະຫັດແຂວງ ແລະ ນະຄອນ ໃນເວລາອອກເດີນທາງ ແລະ ລະຫັດສະຖານີລົດເມໃໝ່.
ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນແຂວງ, ບັນດາກົມກໍ່ສ້າງຍັງຕ້ອງກວດກາ, ປຽບທຽບ ແລະ ປັບປຸງຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃໝ່. ນອກຈາກເສັ້ນທາງທີ່ທ້ອງຖິ່ນຄຸ້ມຄອງແລ້ວ, ທ້ອງຖິ່ນຍັງຕ້ອງເພີ່ມເສັ້ນທາງທີ່ເຄີຍເປັນລະຫວ່າງແຂວງໃນເມື່ອກ່ອນແຕ່ປະຈຸບັນໄດ້ກາຍເປັນເສັ້ນທາງພາຍໃນແຂວງຍ້ອນການລວມຕົວຂອງຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານ.
ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍງານກວດກາຄືນ, ສັງລວມ, ປັບປຸງ ແລະ ດັດປັບໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ສົ່ງໃຫ້ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ກ່ອນວັນທີ 18 ກໍລະກົດ ເພື່ອສັງລວມ ແລະ ປະກາດການດັດປັບຕາມລະບຽບການ.
ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄຽງຄູ່ກັບການປັບປຸງລາຍການເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຄົງທີ່ຂອງ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ບັນດາວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງຍັງຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃນການເດີນທາງ.
ຕາມຂໍ້ມູນຂອງກົມໃຫຍ່ຖະໜົນຫວຽດນາມ, ກ່ອນທີ່ຈະຜັນຂະຫຍາຍການຈັດຕັ້ງ ແລະ ຈັດຕັ້ງໜ່ວຍບໍລິຫານທຸກຂັ້ນຄືນໃໝ່, ທົ່ວປະເທດໄດ້ປະກາດບັນດາເສັ້ນທາງລົດເມລະຫວ່າງແຂວງມີ 9.450 ແຫ່ງ.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/ra-soat-cac-tuyen-van-tai-khach-sau-sap-xep-don-vi-hanh-chinh-post802889.html
(0)