ສະພາແຫ່ງຊາດອະນຸມັດໃຫ້ລົດຂົນສົ່ງທາງການຄ້າບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງນິລະໄພຂອງເດັກ.

VTV.vn - ກົດໝາຍໃໝ່ໄດ້ກຳນົດວ່າ ລົດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແມ່ນໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນບັນດາຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຂອງເດັກ.

Đài truyền hình Việt Nam•10/12/2025

ຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫຼາຍກວ່າ 8 ບ່ອນນັ່ງຈະຕ້ອງມີກ້ອງຖ່າຍຮູບເຝົ້າລະວັງຫ້ອງໂດຍສານ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 10/12, ດ້ວຍຈຳນວນຜູ້ແທນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ລົງຄະແນນສຽງເຫັນດີ, ສະພາແຫ່ງຊາດ ໄດ້ຜ່ານຮ່າງກົດໝາຍປັບປຸງ, ເພີ່ມເຕີມກົດໝາຍຈຳນວນ 10 ສະບັບກ່ຽວກັບຄວາມສະຫງົບປອດໄພ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກົດໝາຍໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍຫຼາຍມາດຕາຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ. ກົດໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ກຳນົດວ່າ ພາຫະນະຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ, ລົດໄຖນາ-ລົດຕິດ, ລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ, ລົດຂົນສົ່ງພາຍໃນຕ້ອງມີອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ ແລະ ອຸປະກອນບັນທຶກພາບຄົນຂັບ. ພາຫະນະຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທາງການຄ້າທີ່ມີ 8 ບ່ອນນັ່ງ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ (ບໍ່ລວມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ) ຕ້ອງມີອຸປະກອນບັນທຶກພາບຂອງຫ້ອງໂດຍສານ.

ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເພື່ອບັນທຶກຮູບພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຫ້ອງໂດຍສານຈະຖືກມອບ ໃຫ້ລັດຖະບານ ກຳນົດເສັ້ນທາງທີ່ເໝາະສົມ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມທະວີກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງບົກ ໂດຍອີງໃສ່ລະບົບຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ, ອຸປະກອນບັນທຶກພາບຜູ້ຂັບຂີ່, ອຸປະກອນບັນທຶກພາບຫ້ອງໂດຍສານທີ່ໃຊ້ບັນທຶກ, ເກັບມ້ຽນ ແລະ ສົ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການເດີນທາງຂອງພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນທາງບົກ ແລະ ຮູບພາບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະພາບຫ້ອງໂດຍສານ ເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງຫຼວງ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍທາງຄົມມະນາຄົມ; ຄຸ້ມຄອງ, ປະຕິບັດ ແລະນຳໃຊ້ໂດຍກຳລັງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ; ເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ແບ່ງປັນກັບບັນດາອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.”

ນອກຈາກນັ້ນ, ລັດຖະບານຍັງໄດ້ເພີ່ມມາດຕະການຫ້າມຄື: ນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ມາຈາກອຸປະກອນບັນທຶກພາບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ອຸປະກອນບັນທຶກຫ້ອງໂດຍສານເພື່ອລະເມີດຕໍ່ກຽດສັກສີ, ກຽດສັກສີ, ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ, ຄວາມລັບສ່ວນຕົວ ແລະ ສິດ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດອັນຊອບທຳຂອງບຸກຄົນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງ.

Ô tô kinh doanh vận tải không phải lắp ghế an toàn cho trẻ em - Ảnh 1. — ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ Luong Tam Quang

ກ່ອນທີ່ຜູ້ແທນລົງຄະແນນສຽງຮັບຮອງເອົາຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ເລືອງຕ໋າມກວາງ ໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບຄຳເຫັນທີ່ໄດ້ຮັບ, ການຊີ້ແຈງ, ປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວ, ໂດຍລະບຸວ່າ: ປະຈຸບັນມີພາຫະນະຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານປະມານ 121.041 ຄັນ ເຊິ່ງມີ 8 ບ່ອນນັ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ການຕິດຕັ້ງກ້ອງເຝົ້າລະວັງຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ກ້ອງບັນທຶກພາບຜູ້ຂັບຂີ່ ຈະຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ຫຼຸດຜ່ອນການແອອັດ, ສະໜັບສະໜູນການຢັ້ງຢືນຄຳຮ້ອງທຸກ, ປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ທຸລະກິດຈາກການຂັດແຍ້ງ, ເພີ່ມທະວີຄວາມໂປ່ງໃສ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທາງດ້ານກົດໝາຍ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການຂົນສົ່ງ.

ຂໍ້ມູນການຕິດຕາມການຕິດຕາມຫ້ອງໂດຍສານຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງ ແລະຮັບມືກັບການລະເມີດຫຼືເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ.

ຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ.

ກ່ຽວກັບລະບຽບການເວລາຂັບຂີ່, ກົດໝາຍສືບຕໍ່ໄດ້ກຳນົດເວລາຂັບລົດຕໍ່ເນື່ອງບໍ່ຄວນເກີນ 4 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ຈະເພີ່ມຕື່ມ “ເວັ້ນເສຍແຕ່ໃນກໍລະນີມີເຫດບັງເອີນຫຼືສິ່ງກີດຂວາງຕາມຈຸດປະສົງ”.

ກົດໝາຍມອບໝາຍໃຫ້ລັດຖະບານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ກຳນົດໃນເອກະສານຍ່ອຍເພື່ອລົບລ້າງການສັນຈອນຕິດຂັດ ແລະ ກໍລະນີມີເຫດຮ້າຍໃຫ້ແທດເໝາະກັບສະພາບຈະລາຈອນໃນປະຈຸບັນ, ໂດຍສະເພາະການສັນຈອນໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ ເພື່ອຮັບປະກັນສິດຂອງນັກທຸລະກິດ, ນັກທຸລະກິດ ແລະ ຄົນງານ.

ຂະນະດຽວກັນ, ກົດໝາຍໄດ້ກຳນົດເວລາເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຕໍ່ມື້ ແລະ ຕໍ່ອາທິດໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍແຮງງານ, ແທນທີ່ຈະກຳນົດເວລາຂັບຂີ່ລົດບໍ່ໃຫ້ເກີນ 10 ຊົ່ວໂມງ/ວັນ ແລະ ບໍ່ເກີນ 48 ຊົ່ວໂມງ/ອາທິດ.

ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ເລືອງຕ໋າມກວາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລະບຽບການນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບການປະຕິບັດຂອງສາກົນ ແລະ ນຳໃຊ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ພາຫະນະຂົນສົ່ງການຄ້າເທົ່ານັ້ນ, ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນສູງກວ່າພາຫະນະເອກະຊົນ; ສໍາລັບຄົນຂັບລົດສ່ວນຕົວ, ຄໍາແນະນໍາທັນທີຄວນຈະພຽງແຕ່ຈໍາກັດການຂັບລົດບໍ່ໃຫ້ເກີນ 4 ຊົ່ວໂມງ.

ກ່ຽວກັບລະບຽບການກ່ຽວກັບອຸປະກອນຄວາມປອດໄພສຳລັບເດັກອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 10 ປີ ແລະ ຄວາມສູງຕ່ຳກວ່າ 1,35 ມ ໃນລົດ, ຂໍ້ 3, ມາດຕາ 10 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງຫຼວງສະບັບປະຈຸບັນໄດ້ກຳນົດໃຫ້ໃຊ້ກັບພາຫະນະທຸກປະເພດ.

ໂດຍຖືເອົາຄຳເຫັນຂອງບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີໃຫ້ຍົກເວັ້ນແຕ່ລົດຄອບຄົວ ແລະ ລົດໂດຍສານທີ່ເດີນທາງເທິງທາງຫຼວງ, ລົດແທັກຊີ ແລະ ລົດບໍລິການພາຍໃນຕົວເມືອງຄວນພິຈາລະນາຍົກເວັ້ນໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບຕົວຈິງທີ່ດີກວ່າ.

ກົດໝາຍສະບັບໃໝ່ນີ້ໄດ້ຮັບການປັບປຸງເພື່ອຍົກເວັ້ນການນຳໃຊ້ພາຫະນະຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ. ສະເພາະ, ກົດໝາຍໄດ້ກຳນົດໄວ້ວ່າ ເມື່ອຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ຳກວ່າ 10 ປີ ແລະ ສູງຕ່ຳກວ່າ 1,35 ແມັດ ຂຶ້ນລົດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງບໍ່ໃຫ້ເດັກນ້ອຍນັ່ງແຖວດຽວກັນ, ຍົກເວັ້ນລົດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງແຖວດຽວ; ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງໃຊ້ແລະແນະນໍາການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເດັກນ້ອຍ, ຍົກເວັ້ນລົດທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.

ທີ່ມາ: https://vtv.vn/o-to-kinh-doanh-van-tai-khong-phai-lap-ghe-an-toan-cho-tre-em-100251210105544669.htm