ທົບທວນຄືນໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານດານັງ

ກປ.ອອນໄລ - ໃນຂອບເຂດການລົງສຳຫຼວດ, ການນໍາຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ່າໜັງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນກວດກາຄືນຢ່າງຮີບດ່ວນ, ລະອຽດ, ລະອຽດກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງ ແລະ ເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນທີ່ຕິດພັນກັບໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວ.

Báo Tiền Phong•17/10/2025

ວັນທີ 17 ຕຸລານີ້, ທ່ານ ຟານ ໄທບິງ - ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ໄດ້ລົງກວດກາວຽກງານລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່, ສຸສານປະຊາຊົນ ແລະ ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງທາງທິດເໜືອ - ໃຕ້ (ແຕ່ທິດໃຕ້ແມ່ນ້ຳທູບອນຮອດເຂດຊາຍແດນນະຄອນ).

lanh-dao-da-nang-kiem-tra-thuc-te-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam.jpg — ການນຳນະຄອນ ດ່ານັງ ໄດ້ລົງກວດກາການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ ແລະ ເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງສາຍເໜືອ - ໃຕ້.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ ກວາງນາມ , ໜ່ວຍງານໄດ້ສົມທົບຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນເມືອງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນການກວດກາ ແລະ ກຳນົດເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບປະລິມານຄ່າຊົດເຊີຍ, ການຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່; ການຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການ; ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນຕ້ອງການຮັບໃຊ້ໂຄງການ.

ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູເນື້ອທີ່ປະມານ 910 ເຮັກຕາ, ຄວາມຕ້ອງການຍົກຍ້າຍທັງໝົດປະມານ 4.136 ໂຕ, ເຂດຍົກຍ້າຍ 33 ແຫ່ງ, ກໍ່ສ້າງສຸສານ 13 ແຫ່ງ ແລະ ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການຈະປະມານ 19.250 ຕື້ດົ່ງ.

ທ່ານ ຟານໄທບິງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ໄດ້ລົງກວດກາສະພາບຕົວຈິງຢູ່ຕາແສງ ແທງບິ່ງ.

ແຕ່ທິດໃຕ້ແມ່ນ້ຳ Thu Bon ໄປຮອດທ້າຍເຂດຊາຍແດນນະຄອນ ດ່າໜັງ ມີຄວາມຍາວ 75,26 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 15 ຕາແສງ ແລະ ຕາແສງຄື: Go Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Qué Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Thang Dien, Tay Ho, Chien Dan, Ban Thach, Tami Thanh, Tam.

ຢູ່ຕາແສງ ດ້ຽນເຍີນ, ໂຄງການຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວປະມານ 7,83 ກິໂລແມັດ ແລະ ເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ໂດຍສະເລ່ຍ 80m; ເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ເບື້ອງຕົ້ນທັງໝົດແມ່ນ 65,84 ເຮັກຕາ. ການນຳຂອງເມືອງນີ້ສະເໜີໃຫ້ດັດແກ້ເສັ້ນທາງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ 2 ສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດ, ໂຮງຮຽນປະຖົມດອຍເຊີນ ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດສຸສານປະຊາຊົນໜອງບຶກ. ຕາມຂໍ້ສະເໜີແລ້ວ, ແຜນການດັດປັບແມ່ນຈະຍ້າຍອອກໄປທາງທິດຕາເວັນອອກ 250-500m ຫຼື 100m ໄປຕາເວັນຕົກ.

go-noi-khu-vuc-vu-kien-xay-dung-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam.jpg — ເຂດດັ່ງກ່າວຂຶ້ນກັບຕາແສງ Go Noi, ໄດ້ວາງແຜນຈະກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ່າໜັງ ທ່ານ Phan Thai Binh ຢືນຢັນວ່າ: ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງທາງທິດເໜືອ - ໃຕ້ ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນຂອງຊາດ, ມີຄວາມໝາຍພິເສດດ້ານເສດຖະກິດ, ສັງຄົມ. ທ່ານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຄົມມະນາຄົມກວາງນາມ ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງຖິ່ນກວດກາຄືນຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ລະອຽດກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງ ແລະ ເຂດຍົກຍ້າຍ.

ສຳລັບເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນແມ່ນຕ້ອງຮັບປະກັນພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນທີ່ທັນສະໄໝ, ມີລະບົບສາທາລະນູປະໂພກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ການປະເມີນຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ພິເສດແມ່ນຕ້ອງສັງເກດວ່າເນື້ອທີ່ດິນຕ້ອງກວ້າງພໍສົມຄວນເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນຕັ້ງຖິ່ນຖານສະດວກ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ຮຽກຮ້ອງບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອລາຍງານຢ່າງລະອຽດ ແລະ ສຳເລັດເອກະສານຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ຕົກລົງທີ່ກອງປະຊຸມກວດກາ ເພື່ອຍື່ນສະເໜີໃຫ້ບັນດາການນຳນະຄອນ ພິຈາລະນາ ແລະ ຕັດສິນໃຈສະເພາະ.