ກວດກາຄືນຄວາມຄືບໜ້າຂອງຂັ້ນຕອນການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການ LNG ໄຮລານ ໄລຍະ 1

ກວດກາຄືນຄວາມຄືບໜ້າຂອງຂັ້ນຕອນການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການ LNG ຫາຍລານ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນ 54.000 ຕື້ດົ່ງ

ວັນທີ 15 ສິງຫານີ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດ ເສດຖະກິດ ກວາງຈີ້ໄດ້ປະກາດລາຍງານກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບໂຄງການ LNG ໄຮລານ, ໄລຍະທີ 1.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງສູນໄຟຟ້າ LNG ແຂວງ Hai LNG ໄລຍະ 1 ມີກຳລັງການຜະລິດ 1.500 MW ແລະ ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 54.000 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ຄະນະບໍລິຫານງານເຂດເສດຖະກິດການຄ້າແຂວງ ກວາງຈີ້ ອະນຸມັດໃນວັນທີ 6 ຕຸລາ 2021; ກຸ່ມນັກລົງທຶນລວມມີບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ T&T Group, Hanwha Energy Corporation, Korea Gas Corporation - KOGAS, ແລະ ບໍລິສັດໄຟຟ້າເກົາຫລີໃຕ້ - KOSPO.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຢູ່ເຂດດິນແດນຂອງຕາແສງ ຫາຍອານ ແລະ ຫາຍບ່າ (ເມືອງ ຫາຍລານ), ຕັ້ງຢູ່ເຂດເສດຖະກິດຕາເວັນອອກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ດິນປະມານ 148 ເຮັກຕາ.

ພື້ນທີ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ LNG Hai Lang, ໄລຍະ 1

ເຖິງວ່າໂຄງການຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນຕົ້ນປີ 2024, ແຕ່ໃນຕົວຈິງ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ທັນສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເທື່ອເນື່ອງຈາກຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ. ພິເສດ, “ຂອດ” ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນຕ້ອງປັບປ່ຽນແຜນແມ່ບົດ ແລະ ແຜນກໍ່ສ້າງເຂດເສດຖະກິດຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ໄລຍະທີ 1, ໄລຍະທີ 1 ພາຍຫຼັງນັກລົງທຶນໄດ້ສະເໜີໃຫ້ດັດສົມແຜນຮ່າງລວມຂອງໂຄງການໃຫ້ແທດເໝາະກັບກຳລັງການຜະລິດ 1.500 ເມກາວັດ ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນແຜນພະລັງງານ VIII.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດກວາງຈີ່ແລ້ວ, ກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນການລາຍງານການປະເມີນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ (EIA), ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນພວມຊີ້ນຳໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາ (ສະຖາບັນພະລັງງານ) ເລັ່ງກວດກາ, ປັບປຸງ ແລະ ປະກອບເນື້ອໃນ EIA ໃຫ້ສົມບູນຕາມຄຳເຫັນຂອງຄະນະກຳມະການປະເມີນຜົນ, ສົ່ງໃຫ້ ກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ພິຈາລະນາ.

ກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນການຍື່ນຂໍໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ນ້ຳທະເລຢູ່ປະຕູໂຄງການ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າ 1 (ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາ) ໄດ້ສຳເລັດບົດລາຍງານການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ນ້ຳທະເລໃຫ້ໂຄງການ ແລະ ບໍລິສັດຮ່ວມລົງທຶນກຳລັງກວດກາ ແລະ ພິຈາລະນາບົດລາຍງານສະບັບນີ້ ກ່ອນຈະສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຂໍໃບອະນຸຍາດນຳໃຊ້ນ້ຳທະເລຂອງໂຄງການ.

ກ່ຽວກັບຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບທີ່ຕັ້ງ, ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການຂອງທ່າເຮືອ, ທ່າເຮືອ, ທ່າເຮືອ, ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງໂຄງການ, ວັນທີ 16 ກໍລະກົດ, ກົມໃຫຍ່ການເດີນເຮືອຫວຽດນາມ ໄດ້ອອກເອກະສານລາຍງານໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງພິຈາລະນາ ແລະ ສະເໜີຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອພິຈາລະນາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາແຜນການລະອຽດຂອງທ່າກຳປັ່ນ, ທ່າເຮືອ, ທ່າກຳປັ່ນ, ທ່າເຮືອ, ຊ່ວງເວລານ້ຳ 2001 – 2001 ໃຫ້ແກ່ເຂດນ້ຳທະເລ. 2050, ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນໄວໆນີ້ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.

ດັ່ງນັ້ນ, ວັນທີ 18 ກໍລະກົດ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດ ກວາງຈີ້ ໄດ້ອອກເອກະສານສະເໜີໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດລົງທຶນກະກຽມເອກະສານ ແລະ ລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃຫ້ກົມຂົນສົ່ງ ສົມທົບກັບກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ກົມໃຫຍ່ການເດີນທະເລຫວຽດນາມ ກວດກາຄືນບັນດາເອກະສານຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບບັນດາຕົວກໍານົດການລະອຽດດ້ານເຕັກນິກຂອງທ່າກຳປັ່ນ, ທ່າເຮືອ, ທ່າເຮືອ, ຊ່ອງທາງການເດີນເຮືອຂອງ ໄຫຫຼຳ ສຳເລັດການລົງກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄລຍະທີ 1 ໂດຍໄວ. ແຜນການສ້າງກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນ, ທ່າກຳປັ່ນ, ທ່າກຳປັ່ນ, ທ່າກຳປັ່ນ, ເຂດນ້ຳ, ເຂດນ້ຳໃນໄລຍະ 2021 – 2030 ແມ່ນໄດ້ຮັບອະນຸມັດ.

ກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນການປັບປ່ຽນນະໂຍບາຍການລົງທຶນໂຄງການ, ໃນເອກະສານ ເລກທີ 3397/UBND-KT ລົງວັນທີ 24 ກໍລະກົດ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈິ ໄດ້ມອບໃຫ້ພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງອົງການຈົດທະບຽນການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການລົງທຶນທີ່ປະຕິບັດໄດ້ທັງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກເຂດເສດຖະກິດ (ລວມທັງໂຄງການ LNG ໄຮໄລໄລຍະ 1). ວັນທີ 2 ສິງຫານີ້, ຄະນະບໍລິຫານງານເຂດເສດຖະກິດແຂວງໄດ້ອອກເອກະສານສະເໜີວຽກງານໃຫ້ຄະນະບໍລິຫານງານເຂດເສດຖະກິດສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງ ແລະ ວຽກງານມອບໃຫ້ພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນຈັດການຕາມລະບຽບການ. ປັດຈຸບັນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດພວມລໍຖ້າເອກະສານທິດທາງຂອງຄະນະສະເພາະກິດແຂວງ ເພື່ອມອບໃຫ້ພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ສືບຕໍ່ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ແກ້ໄຂເອກະສານການຮ້ອງຂໍດັດສົມໂຄງການຂອງກຸ່ມບໍລິສັດລົງທຶນຕາມລະບຽບການ.

ກ່ຽວກັບເອກະສານດັດສົມໂຄງການລົງທຶນ, ຄະນະຜູ້ແທນລົງທຶນໄດ້ສົ່ງເອກະສານສະບັບໜຶ່ງໃຫ້ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດກວດກາຄືນ ແລະ ໜູນຊ່ວຍຊີ້ນຳບັນດານັກລົງທຶນສຳເລັດເອກະສານ. ພາຍຫຼັງການດັດແກ້ແຜນກຳນົດເຂດທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລ້ວ, ຄະນະຜູ້ແທນລົງທຶນຈະຍື່ນເອກະສານໃຫ້ອົງການຂຶ້ນທະບຽນລົງທຶນເພື່ອຈັດຕັ້ງການເກັບກຳຂໍ້ສັງເກດແລະສົ່ງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງພິຈາລະນາຮັບຮອງຕາມລະບຽບການ.

ກ່ຽວກັບເລື່ອງສ້າງຕັ້ງຫ້ອງການ ແລະ ການຈັດຕັ້ງບຸກຄະລາກອນ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການຢູ່ແຂວງ ກວາງຈີ້ ແລະ ສ້າງຕັ້ງອົງການເສດຖະກິດ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດ ກວາງຈີ ໄດ້ອອກເອກະສານຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການລົງທຶນສ້າງຕັ້ງສຳນັກງານ ແລະ ຈັດຕັ້ງບຸກຄະລາກອນປະຕິບັດໂຄງການຢູ່ແຂວງ ກວາງຈິ ຢ່າງທັນການ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ສະມາຄົມນັກລົງທຶນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະຕິບັດເທື່ອ.

ວັນທີ 25 ກໍລະກົດນີ້, ສະມາຄົມນັກລົງທຶນໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບຂະບວນການສ້າງຕັ້ງອົງການເສດຖະກິດເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການ (SPC). ອີງຕາມນັກລົງທຶນ, ການສ້າງຕັ້ງ SPC ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.

ສະມາຄົມນັກລົງທືນຍັງກ່າວອີກວ່າ: ການສ້າງຕັ້ງ SPC ຜ່ານ 3 ຂັ້ນຕອນ (ຂັ້ນຕອນທີ 1: ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າການພັດທະນາ ສ.ເກົາຫຼີ ປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການ; ຂັ້ນຕອນທີ 2: ການອະນຸມັດຈາກກະຊວງການຄ້າ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ພະລັງງານ ສ.ເກົາຫຼີ, ກະຊວງເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນ ສ.ເກົາຫຼີ; ຂັ້ນຕອນທີ 3: ການອະນຸມັດພາຍໃນໂດຍຄະນະອຳນວຍການນັກລົງທືນ T&T, ໄລຍະເວລາຕ່ຳສຸດ 12 ເດືອນ. ນັບແຕ່ມື້ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ FS, ກວດກາຄືນໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດໃນ ສ.ເກົາຫຼີ ເພື່ອໃຫ້ມີພື້ນຖານທາງດ້ານກົດໝາຍພຽງພໍເພື່ອສ້າງຕັ້ງ SPC.

ທ່ານ ຟ້າມງອກມິງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດ ກວາງຈີ້ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຄະນະບໍລິຫານເຂດເສດຖະກິດແຂວງ ໄດ້ຮ່າງຂໍ້ຕົກລົງສ້າງຕັ້ງຄະນະຊີ້ນຳເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ແລະ ພວມຊອກຫາຄຳເຫັນຈາກບັນດາພະແນກ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ທ່ານ ຟ້າມງອກມິນ ແຈ້ງໃຫ້ຊາບວ່າ: “ຕາມຄຳເຫັນຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດຈະສັງລວມ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ພິຈາລະນາ, ທິດຊີ້ນຳ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນ ສິງຫາ 2024”.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/ra-soat-tien-do-thu-tuc-dau-tu-du-an-lng-hai-lang-von-54000-ty-dong-d222438.html