ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ຕົວເມືອງຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ພວມພັດທະນາຢ່າງໄວ, ໂດຍໃຫ້ບຸລິມະສິດການຈັດສັນທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ສູນການເງິນສາກົນ - ພາບ: ແວນ ເຈີ່ນ
ກ່ອນທີ່ ສະພາແຫ່ງຊາດ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຮ່າງມະຕິ, ໃນການແລກປ່ຽນພາກເອກະຊົນກັບໜັງສືພິມ Tuoi Tre, ຜູ້ແທນຫຼາຍທ່ານໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າ ຮ່າງມະຕິສຸດທ້າຍ, ພາຍຫຼັງໄດ້ປະກອບ ແລະ ປັບປຸງຄຳເຫັນຈາກການປຶກສາຫາລືຂອງກຸ່ມລ້ວນແຕ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ຮອບດ້ານ.
ເມື່ອໄດ້ຮັບຜ່ານ, ມະຕິຄາດວ່າຈະກະກຽມ “ເສັ້ນທາງແລ່ນ” ໃໝ່ໃຫ້ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ຫຼາຍກົນໄກຈະປະກົດຂຶ້ນເປັນຄັ້ງທຳອິດ ທັງຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ເມືອງກ້າວໄປໄວຂຶ້ນ ແລະ ເປັນການປູທາງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນອື່ນໆກ້າວໄປສູ່ການເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວຂອງຍຸກໃໝ່ນີ້.
ຜູ້ຕາງໜ້າ ຟ້າມວັນຮ່ວາ ( ດົງທາບ ):
ຖ້າບໍ່ມີກົນໄກບຸກທະລຸ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຍາດແຍ່ງເອົາເຂດແດນພູມສາດໃໝ່ຂອງຕົນ.
ພາຍຫຼັງການລວມຕົວ, ເສດຖະກິດ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ເຕີບໂຕໃຫຍ່ກວ່າ ແຕ່ຍັງປະສົບກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍກວ່າອີກຄື: ການເຕີບໂຕຂອງປະຊາກອນຕົວເມືອງຢ່າງວ່ອງໄວ, ຄວາມກົດດັນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມ, ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນທີ່ອ່ອນແອ, ການແບ່ງແຍກແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນຕາມເຂດແດນບໍລິຫານ.
ຖ້າບໍ່ມີກົນໄກບຸກທະລຸ, ນະຄອນຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຍາດແຍ່ງເອົາເຂດແດນພູມສາດໃໝ່, ດຶງດູດບັນດານັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ, ແລະ ອາດຈະພາດໂອກາດ “ປ່ອງຢ້ຽມ” ທີ່ໂລກພວມເປີດ.
ຜູ້ຕາງໜ້າ ຟ້າມວັນຮ່ວາ (ດົງທາບ)
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະບໍ່ສາມາດພັດທະນາຢ່າງເປັນເອກະພາບ; ແທນທີ່ຈະເປັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງແນໃສ່ບັນຫາຄໍຂອດ, ໃຊ້ຄວາມໄດ້ປຽບ, ແລະ ສ້າງຜົນກະທົບຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ມີພະລັງ.
ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ເປັນເຂດຕົວເມືອງພິເສດພາຍຫຼັງການລວມຕົວ, ມີພົນລະເມືອງກວ່າ 14 ລ້ານຄົນ ແລະ ມີບົດບາດໃຈກາງໃນພາກພື້ນ, ແຕ່ພວມປະເຊີນກັບບັນຫາຂອດໃຫຍ່ ແລະ ຍາວນານຄື: ການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງບໍ່ພຽງພໍ, ລະບຽບການລົງທຶນທີ່ສັບສົນ, ຂາດຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນກັບສາກົນ.
ກົນໄກສະເພາະແມ່ນຈຳເປັນເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາຂໍ້ຕິດຂັດໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ດຶງດູດການລົງທຶນຍຸດທະສາດ, ນະວັດຕະກຳ, ການຂົນສົ່ງ, ການເງິນ, ການຫັນເປັນດິຈິຕອນຂອງເຂດດິນແລະຕົວເມືອງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທຸກກົນໄກຕ້ອງເປັນໄປໄດ້, ເອົາໃຈໃສ່, ຫຼີກລ່ຽງຄວາມຄາດໝາຍສູງຕາມມາດ້ວຍການປະຕິບັດຕ່ຳ.
ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງມີອຳນາດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແຕ່ອັນນີ້ຕ້ອງສົມທົບກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງ, ໂດຍສະເພາະການສະກັດກັ້ນການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ສວຍໃຊ້ນະໂຍບາຍ, ການປະຕິບັດທາງລົບ. ການແບ່ງຂັ້ນຕ້ອງເຂັ້ມແຂງ, ການຄວບຄຸມຕ້ອງເຄັ່ງຄັດ, ການກະທຳຕ້ອງມີຄວາມຕັດສິນໃຈ, ຜົນໄດ້ຮັບຕ້ອງວັດແທກ.
ຕ້ອງຢືນຢັນວ່າ: ເມື່ອກົນໄກຊາຍແດນ (ກົນໄກທົດສອບຄວບຄຸມ) ດຳເນີນໄປຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະກາຍເປັນຫົວຈັກດຶງດູດລົດໄຟເສດຖະກິດຂອງປະເທດໃຫ້ໄວ, ເຂັ້ມແຂງກວ່າອີກ.
ໃນການສະເໜີບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາທີ່ຈະຄິດອອກນອກຂອບເຂດ, ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ ແລະ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບເພື່ອຜົນປະໂຫຍດລວມ. ກົງກັນຂ້າມ, ສະພາແຫ່ງຊາດຕ້ອງຕິດຕາມ ແລະ ໜູນຊ່ວຍນະຄອນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ເພື່ອໃຫ້ບັນດາມະຕິໃໝ່ສ້າງຈຸດຫັນປ່ຽນໃນການພັດທະນານະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຢ່າງແທ້ຈິງ.
ສະນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຄາດວ່າ, ພາຍຫຼັງມະຕິໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາແລ້ວ, ຈິດໃຈສຳຄັນທີ່ສຸດຈະແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງວ່ອງໄວ, ປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຕິດຕາມກວດກາຢ່າງໃກ້ຊິດ.
ລັດຖະບານຕ້ອງເລັ່ງລັດອອກດຳລັດຊີ້ນຳ; ການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງຄວນຈະເຂັ້ມແຂງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ບັນດາກະຊວງ, ອົງການຕ້ອງບໍ່ສ້າງຂະບວນການທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດຂວາງ. ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຕ້ອງມີແຜນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຈະແຈ້ງ, ກຳນົດໂຄງການບຸລິມະສິດໂດຍໄວ, ບັນດາຂົງເຂດບຸລິມະສິດ ແລະ ບັນດາຂະແໜງການສຳຄັນສຳລັບບັນດາໂຄງການທົດລອງ sandbox.
ສິ່ງສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ຜ່ານບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຕ້ອງດຶງດູດບັນດານັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ, ສະຖາບັນການເງິນສາກົນ, ບັນດາບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນນຳ. ຕ້ອງຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂປ່ງໃສ ແລະ ສະກັດກັ້ນການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ ແລະ ການປະຕິບັດທາງລົບ.
ຜູ້ຕາງໜ້າທ່ານ ເຈີ່ນແຄງທ້ວ (Hung Yen):
ພວກຂ້າພະເຈົ້າສະໜັບສະໜູນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນມີກົນໄກທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ ແລະ ເປັນພື້ນຖານທີ່ສຸດ.
ມະຕິສະບັບປັບປຸງນີ້, ປັບປຸງມະຕິເລກທີ 98, ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນານະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປີດກ້ວາງຈິດໃຈປະຕິຮູບຢ່າງແຮງໃນແຜນນະໂຍບາຍແຫ່ງຊາດອີກດ້ວຍ. ມະຕິບໍ່ມອບກົນໄກພິເສດໃຫ້ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ “ຂໍ ແລະ ມອບສິດ”, ແຕ່ແມ່ນໃຫ້ນະຄອນທົດລອງ, ເປີດກ້ວາງ, ເພື່ອນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດລວມຂອງທົ່ວປະເທດ.
ບັນດາກົນໄກ, ນະໂຍບາຍທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນສຳລັບນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເລື່ອງຂອງທ້ອງຖິ່ນໜຶ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ແມ່ນຄຳໝັ້ນສັນຍາດ້ານການເມືອງອັນໜັກແໜ້ນ, ມອບເງື່ອນໄຂໃຫ້ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ນຳພາ, ປູທາງ, ທົດສອບບັນດາແບບຢ່າງພັດທະນາດ້ວຍຜົນກະທົບແຫ່ງຊາດ.
ຜູ້ຕາງໜ້າທ່ານ ເຈີ່ນແຄງທ້ວ (Hung Yen)
ຜ່ານການສົນທະນາໄດ້ເຫັນວ່າ, ຜູ້ແທນຫຼາຍທ່ານໄດ້ສະໜັບສະໜູນການເພີ່ມ 11 ກຸ່ມໂຄງການບຸລິມະສິດເພື່ອດຶງດູດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ. ໃນນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດເຖິງກຸ່ມບັນດາໂຄງການກ່ຽວກັບການຮັກສາສຸຂະພາບພິເສດ, ສະໂມສອນກິລາ, ເຂດສວນສາທາລະນະວັດທະນະທຳ/ສວນສະໜາມ (6.000 ຕື້ດົ່ງ).
ນີ້ແມ່ນບັນດາໂຄງການສ້າງຄຸນຄ່າດ້ານສັງຄົມ, ວັດທະນະທຳ, ການບໍລິການທີ່ບັນດາຂະແໜງການຄືນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຍັງຂາດເຂີນ ແລະ ຕ້ອງການຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໃຈກາງເສດຖະກິດເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງກາຍເປັນສູນກາງດ້ານສາທາລະນະສຸກ, ວັດທະນະທຳ, ກິລາຂອງພາກພື້ນ, ປະກອບສ່ວນຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ, ຍົກສູງກຳລັງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງຕົວເມືອງ.
ບັນດາໂຄງການສຳຄັນອີກກຸ່ມໜຶ່ງແມ່ນການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກຍ້າຍເຮືອນຢູ່ລຽບຕາມຄອງນ້ຳ ແລະ ແຄມນ້ຳ (≥ 6.000 ຕື້ດົ່ງ). ນີ້ແມ່ນຂອດຂອດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການພັດທະນາຕົວເມືອງຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນຮອບຫຼາຍທົດສະວັດ. ດຶງດູດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດໃຫ້ກຸ່ມໂຄງການນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ນະຄອນແກ້ໄຂບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມ, ພູມສັນຖານ, ແລະສະຫວັດດີການສັງຄົມ, ສ້າງພື້ນທີ່ຕົວເມືອງໃໝ່, ອາລະຍະທຳ, ປອດໄພ, ແລະ ຍືນຍົງ.
ເຫັນໄດ້ວ່າໂຄງການທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ມີລັກສະນະທົ່ວໄປຄື: ທັງໝົດແມ່ນການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ, ມີການລົງທຶນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການປະສານງານສູງຫຼາຍ. ຖ້າບໍ່ມີກົນໄກສະເພາະ, ມັນຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະດຶງດູດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດຢ່າງແທ້ຈິງ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຈະບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຕົວເມືອງທີ່ມີມາແຕ່ດົນນານ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກໍບໍ່ສາມາດກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະພັດທະນາໃໝ່.
ຜູ້ຕາງໜ້າ ຫງວຽນຮຸຍທອງ (Lam Dong):
ການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດ, ສ້າງທ່າແຮງໃຫ້ແກ່ເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕໃໝ່.
ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 10 ພວມດຳເນີນໄປຢ່າງຕັ້ງໜ້າຕໍ່ສະພາບການທີ່ປະເທດພວມປະເຊີນໜ້າກັບບັນດາຄາດໝາຍເຕີບໂຕຢ່າງທະເຍີທະຍານຄື: ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 8% ໃນປີ 2025; ມຸ່ງໄປເຖິງການເຕີບໂຕສອງຕົວເລກແຕ່ປີ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ; ຫວຽດນາມ ຕ້ອງກາຍເປັນປະເທດລາຍຮັບປານກາງຮອດປີ 2030 ແລະ ສູ້ຊົນກາຍເປັນປະເທດມີລາຍຮັບສູງຮອດປີ 2045. ບັນລຸໄດ້ບັນດາບາດກ້າວພັດທະນາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ບັນດານະໂຍບາຍສະເພາະທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາທີ່ເໝາະສົມ, ເປັນຂອດ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ.
ຜູ້ຕາງໜ້າ ຫງວຽນຮຸຍທອງ (Lam Dong)
ສະພາແຫ່ງຊາດຍັງໄດ້ອອກມະຕິກ່ຽວກັບແຜນການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມປີ 2026. ມະຕິໄດ້ກຳນົດວ່າ ຕ້ອງຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕ, ປັບປຸງບັນດາສະຖາບັນ, ລົບລ້າງສິ່ງກີດຂວາງ, ໝູນໃຊ້ແຫຼ່ງກຳລັງ, ຫັນຮູບແບບການເຕີບໂຕໂດຍອີງໃສ່ວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຢີ, ນະວັດຕະກຳ, ການຫັນເປັນດີຈີຕອນ.
ໃນຂອບເຂດລວມນັ້ນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ມີບົດບາດສຳຄັນເປັນພິເສດ. ຫຼັງຈາກການລວມຕົວ, ເມືອງມີເນື້ອທີ່ 6,772,6 ກິໂລແມັດມົນທົນ; ປະຊາກອນຫຼາຍກວ່າ 14 ລ້ານຄົນ; ແລະກຳລັງແຮງງານ 7,28 ລ້ານຄົນ.
ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ປະກອບສ່ວນ 23,5% GDP ແຫ່ງຊາດ, ດ້ວຍລາຍຮັບງົບປະມານຄາດຄະເນລື່ນກາຍ 750.000 ຕື້ດົ່ງ (36,7% ຍອດຈຳນວນເງິນທົ່ວປະເທດ). ຈີດີພີສະເລ່ຍຕໍ່ຫົວຄົນຄາດຄະເນຢູ່ທີ່ 220 ລ້ານດົ່ງ (8.944 USD), ສູງກວ່າສະເລ່ຍທົ່ວປະເທດ 1,7 ເທົ່າ.
ສະນັ້ນ, ການສະເໜີແກ້ໄຂມະຕິເລກທີ 98 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແມ່ນຮີບດ່ວນທີ່ສຸດ. ຖ້າຊັກຊ້າ, ນະຄອນຈະສູນເສຍໂອກາດໃນການດຶງດູດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ, ບໍ່ປະຕິບັດກົນໄກເຂດການຄ້າເສລີ, ແລະບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ.
ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດເຫັນດີກັບບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະ ແລະ ດີກວ່າເກົ່າ ເພື່ອພັດທະນານະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ດ່າໜັງ, ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍນີ້ສຸມໃສ່ ແລະ ມຸ່ງໄປເຖິງ, ຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໃຫ້ມີວິທີກະແຈກກະຈາຍ, ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃໝ່ຢ່າງທັນການ.
ນອກນີ້, ການແບ່ງຂັ້ນສູນກາງຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ມອບອຳນາດໃຫ້ແກ່ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ. ຂ້າພະເຈົ້າສະເໜີວ່າ ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເຖິງຂະບວນການປະຕິບັດດ້ວຍຈິດໃຈເດັດດ່ຽວໜຽວແໜ້ນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ ແລະ ປ້ອງກັນບັນດາສະພາບການທາງລົບ, ການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ສວຍໃຊ້ນະໂຍບາຍ.
ທ່ານປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ
ພາຍຫຼັງການລວມຕົວແລ້ວ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນບໍ່ແມ່ນນະຄອນບໍລິຫານປົກກະຕິອີກແລ້ວ, ແຕ່ຕ້ອງດຳເນີນການເປັນນະຄອນສະຫຼາດໃນພາກພື້ນ, ເຊິ່ງລັດຖະບານໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງແຂງແຮງ, ການຈັດຕັ້ງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວບົນພື້ນຖານເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ.
ສະນັ້ນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຕ້ອງສ້າງແບບຢ່າງການຄຸ້ມ ຄອງມະຫານະຄອນ ດ້ວຍກອບກົດໝາຍເປັນຂອງຕົນເອງ, ເໝາະສົມກັບຂະໜາດປະຊາກອນ, ເສດຖະກິດ, ລະດັບການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ.
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ Phan Van Mai
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/sua-doi-nghi-quyet-98-mo-duong-cho-tp-hcm-thi-diem-co-che-chua-tung-co-2025121108034892.htm#content-1






(0)