ສ້າງນະໂຍບາຍດຶງດູດສາຍການບິນສາກົນເຂົ້າສະໜາມບິນລອງແທ່ງ.

ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານໄດ້ອອກຈົດໝາຍເຫດທາງລັດຖະການ ສະບັບເລກທີ 12290/VPCP-CN ລົງວັນທີ 11 ທັນວາ 2025, ສະເໜີທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບົດສະຫຼຸບຂອງ ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ຢູ່ບ່ອນກວດກາໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ.

Báo Tin Tức•11/12/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບ — ດ້ານແກ້ວຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນສຳເລັດ. ພາບ: ກົງຟອງ/TTXVN

ອີງຕາມຄຳສັ່ງຂອງທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ໃນແຈ້ງການ 420-TB/VPTW ລົງວັນທີ 17/11/2025, ຂອງຫ້ອງການສູນກາງພັກ ກ່ຽວກັບບົດສະຫຼຸບຂອງທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ ໃນການລົງກວດກາສະຖານທີ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນ ລອງແທ່ງ, ຄະນະປະຈໍາພັກລັດ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກະຊວງທ່ອງ ທ່ຽວ , ການເງິນ, ກິລາ, ສິລະປະ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ແຂວງດົ່ງນາຍ ພ້ອມກັບບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຄົ້ນຄວ້າທິດສະດີຂອງທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ໃນແຈ້ງການສະບັບດັ່ງກ່າວ ໂດຍອີງໃສ່ບັນດາໜ້າທີ່ ແລະ ວຽກງານທີ່ຕົນໄດ້ຮັບມອບໝາຍ, ປະຕິບັດຕາມອຳນາດການປົກຄອງຂອງຕົນໂດຍໄວ ຫຼື ສະເໜີໃຫ້ບັນດາອົງການມີສິດອຳນາດໃນທຸກບັນຫາເກີນສິດອຳນາດ.

ໃນນັ້ນ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງເປົ້າໝາຍເຮັດໃຫ້ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ກາຍເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ສຸດຂອງພາກພື້ນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ທຽບເທົ່າ ແລະ ລື່ນກາຍສະໜາມບິນຊັ້ນນໍາໃນພາກພື້ນ. ຊີ້ນຳໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຊີ້ນຳບໍລິສັດສະໜາມບິນ ຫວຽດນາມ (ACV) ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຖານຕີລາຄາຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນສາກົນຂອງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ, ພິເສດແມ່ນ 3 ປັດໄຈຄື: ຄຸນນະພາບການບໍລິການ ແລະ ປະສົບການຜູ້ໂດຍສານ; ຜົນຜະລິດແລະປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ; ແລະ ລະດັບການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດຂອງການຂົນສົ່ງພາຍໃນເຄືອຂ່າຍການບິນພາກພື້ນ; ໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນທີ່ໂຄງການຈະເລີ່ມດຳເນີນທຸລະກິດ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຊີ້ນຳ ACV ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສືບຕໍ່ຕີລາຄາປະສິດທິຜົນລວມຂອງໂຄງການ; ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ, ຄວາມປອດໄພ, ສະກັດກັ້ນການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຮັບປະກັນວ່າສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງແມ່ນ “ໂຄງການຂອງສະຕະວັດທີ” ຢ່າງໂປ່ງໃສ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນຢ່າງແທ້ຈິງ; ກະກຽມໃຫ້ແກ່ການປະຕິບັດໄລຍະຕົ້ນໄລຍະທີ 2 ໂດຍມີການລົງທຶນເພີ່ມທາງແລ່ນ ແລະ ສະຖານີໂດຍສານແຫ່ງທີ 2 ໂດຍນຳໃຊ້ກົນຈັກ ແລະ ຊັບພະຍາກອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ 50 ລ້ານຄົນ/ປີ ແລະ ສິນຄ້າ 1,5 ລ້ານໂຕນ/ປີ; ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2026. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຈະນຳພາ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາກະຊວງ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກວດກາຄືນ, ສຶກສາ, ດັດສົມ ແລະ ວາງແຜນກຳນົດລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະ ນາ ຄົມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ທາງຫຼວງ, ທາງລົດໄຟ, ທາງນ້ຳ) ໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2026. ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບລະຫວ່າງເຂດອະນຸແລະຕົວເມືອງໃຈກາງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ດົ່ງນາຍ.

ກະຊວງການເງິນ ເປັນເຈົ້າການໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ແນະນຳໃຫ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບການປັບປຸງ, ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມແຜນການເຂດພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ໄລຍະ 2021-2030, ກຳນົດວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ແລະ ລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃນເດືອນ ມັງກອນ 2026.

ກະຊວງການເງິນ ແລະ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໂດຍອີງຕາມໜ້າທີ່ ແລະ ວຽກງານທີ່ຕົນໄດ້ຮັບມອບໝາຍ, ຊີ້ນຳ ACV ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຜັນຂະຫຍາຍບັນດານະໂຍບາຍດຶງດູດສາຍການບິນສາກົນມາດຳເນີນຢູ່; ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ເລື່ອງນີ້: ສ້າງກົນໄກການເກັບຄ່າທຳນຽມ ແລະ ການບໍລິການທີ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບສາກົນໃນການຂົນສົ່ງ, ບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ; ພ້ອມກັນປະຕິບັດຍຸດທະສາດການຕະຫຼາດ ແລະ ໂຄສະນາທົ່ວໂລກ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ເປັນຈຸດໝາຍທີ່ຕ້ອງການຂອງສາຍການບິນສາກົນ ແລະ ແມ່ນປະຕູໃໝ່ຂອງ ຫວຽດນາມ ໄປຍັງໂລກ; ສໍາເລັດນີ້ກ່ອນທີ່ໂຄງການຈະເລີ່ມຕົ້ນການດໍາເນີນງານການຄ້າ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ເລັ່ງປັບປຸງ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການໄລຍະ 2021 – 2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງກັບການວາງແຜນກຳນົດຂອງພາກພື້ນ ແລະ ຂະແໜງການ, ພິເສດແມ່ນການວາງແຜນການໃນຂົງເຂດຄົມມະນາຄົມ.

ຍູ້ແຮງການກະກຽມການລົງທຶນ ແລະ ເລີ່ມກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟເບົາ Thu Thiem - Long Thanh ແລະ ສະໜາມບິນ Suoi Tien - Dong Nai - ສະໜາມບິນ Long Thanh, ໂດຍກົງເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະໜາມບິນສາກົນ Long Thanh ໂດຍກົງໃນປີ 2026.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຈະເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ກະຊວງການເງິນ, ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍແຜນຮ່າງສູນກາງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຂົນສົ່ງພາກພື້ນຢູ່ເຂດສະໜາມບິນໃນປີ 2026; ກໍ່ສ້າງລະບົບນິເວດບໍລິການການບິນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນ, ລວມມີ: ທີ່ພັກ, ໂຮງແຮມ, ສູນກອງປະຊຸມ, ເຂດການຄ້າ, ສະຖານທີ່ການແພດ, ບຳລຸງສ້າງ, ບຳລຸງສ້າງ, ຂົນສົ່ງເຕັກນິກ, ເຂດປອດພາສີ, ໜູນຊ່ວຍການບໍລິການດ້ານການເງິນ, ມຸ່ງໄປເຖິງ “ນະຄອນສະໜາມບິນລອງແທ່ງ” ໃຫ້ກາຍເປັນສູນບໍລິການ, ຂົນສົ່ງ ແລະ ຂົນສົ່ງໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ໃນຖານະເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງລັດໃນຂົງເຂດຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ເປັນອົງການຈຸດສຸມໃນການຄຸ້ມຄອງໂຄງການຮອບດ້ານ, ຈະລາຍງານຕໍ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່ຽວກັບຜົນຂອງການປະຕິບັດຄຳສັ່ງຂອງທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ໃນແຈ້ງການ 420-TB/VPTW ທີ່ກ່າວມາໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2026.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/thoi-su/xay-dung-chinh-sach-thu-hut-cac-hang-hang-khong-quoc-te-den-san-bay-long-thanh-20251211201333402.htm