ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຊາວໜຸ່ມນະຄອນດຳລົງຕຳແໜ່ງເປັນຮອງຫົວໜ້າພະແນກໂຄສະນາຄະນະພັກ ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ດຶງດູດ FDI: 'ສີສັນສົດໃສ' |
ໃນຂອບເຂດການຢ້ຽມຢາມ ແລະ ເຮັດວຽກຢູ່ຊູແອັດ ແລະ ແຟງລັງ, ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 4 ກັນຍາ 2024 (ຕາມເວລາຊູແອັດ) ຢູ່ ຊູແອັດ, ຄະນະຜູ້ແທນຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ນຳໜ້າໂດຍທ່ານ ເລກັດນາມ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໄດ້ເຮັດວຽກກັບທ່າກຳປັ່ນ Gothenburg - ທ່າກຳປັ່ນຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໝູ່ຢູ່ພາກເໜືອເອີຣົບ.
ທ່ານ Richard Melgren (ຢືນ, ຂວາ) ແນະນຳທ່າເຮືອ Gothenburg (ພາບ: ສຳນັກງານການຄ້າ ຫວຽດນາມ ປະຈຳ ສວີເດນ) |
ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ, ຢູ່ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ, ມີທ່ານ ຫງວຽນວັນແທ່ງ, ຫົວໜ້າພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ - ຮອງຫົວໜ້າຄະນະປະຈຳຄະນະຊີ້ນຳການເຊື່ອມໂຍງສາກົນຂອງນະຄອນ; ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິບິກຢຸງ, ຫົວໜ້າກົມການຕ່າງປະເທດ; ທ່ານ ຟ້າມວັນຮຸຍ - ຮອງຫົວໜ້າກົມຂົນສົ່ງ; ທ່ານນາງ ເຈືອງບິ່ງອານ - ຮອງຫົວໜ້າກົມພາສີນະຄອນ; Colonel Bui Van Quy, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ Saigon Newport.
ຝ່າຍຊູແອັດ, ມີທ່ານ Martin Jonsson, ຜູ້ອຳນວຍການໂຄງການສາກົນ, ສະພາການຄ້າ ແລະ ການລົງທຶນຂອງຊູແອັດ; ຜູ້ຕາງໜ້າອົງການພັດທະນາວິສາຫະກິດພາກພື້ນ Gothenburg; ທ່ານ Richard Melgren - ຜູ້ອໍານວຍການອາວຸໂສຂອງການພັດທະນາທຸລະກິດ, ການຂາຍແລະການຕະຫຼາດ - ທ່າເຮືອ Gothenburg.
ໂດຍຕາງໜ້າໃຫ້ຫ້ອງການການຄ້າຫວຽດນາມ ປະຈຳຊູແອັດ, ພ້ອມກັນຮັບຜິດຊອບພາກພື້ນເອີລົບເໜືອ, ມີທ່ານນາງ ຫງວຽນທິຮ່ວາງທິ້, ຫົວໜ້າ ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ , ທີ່ປຶກສາການຄ້າ, ຫົວໜ້າຫ້ອງການການຄ້າ.
ທ່າເຮືອ Gothenburg ເປັນທ່າເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ Nordic ທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 11,000 ເຮືອໂທໃນແຕ່ລະປີຈາກຫຼາຍກວ່າ 140 ຈຸດຫມາຍປາຍທາງ ທົ່ວໂລກ , ແລະເປັນທ່າເຮືອສະວີເດນດຽວທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງເຮືອບັນທຸກຂົນສົ່ງໃນມະຫາສະຫມຸດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະທັນສະໄຫມທີ່ສຸດ. Gothenburg ຄຸ້ມຄອງເກືອບ 30% ຂອງການຄ້າຕ່າງປະເທດຂອງສວີເດນ, ລວມທັງສິນຄ້າ 39 ລ້ານໂຕນໃນແຕ່ລະປີ.
ທີ່ການພົບປະ, ທ່ານ ຫຼີເຄີ້ສຽງ ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຊາບກ່ຽວກັບສະພາບການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ, ໂດຍສະເໜີນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ເປັນທີ່ຕັ້ງໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ດຶງດູດນັກລົງທຶນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ພ້ອມກັນນັ້ນ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທ້ອງຖິ່ນນຳໜ້າໃນການດຶງດູດທຶນຕ່າງປະເທດ. ປະຈຸບັນ, ການດຶງດູດ FDI ຂອງນະຄອນຫາຍຟ່ອງບັນລຸ 3,6 ຕື້ USD, ຢືນອັນດັບ 2 ໃນທົ່ວປະເທດ. ມາຮອດທ້າຍເດືອນ 8/2024, ນະຄອນມີ 965 ໂຄງການລົງທຶນຕ່າງປະເທດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນເກືອບ 31 ຕື້ USD ຂອງບັນດານັກລົງທຶນທີ່ມາຈາກ 39 ປະເທດ ແລະ ເຂດແຄ້ວນ.
ກ່ຽວກັບທ່າກຳປັ່ນທະເລ, ຫາຍຟ່ອງ ມີທ່າໄດ້ປຽບພົ້ນເດັ່ນໃນທ່າກຳປັ່ນທີ່ມີລະບົບທ່າກຳປັ່ນໃຫຍ່ກວ່າໝູ່ຢູ່ພາກເໜືອຫວຽດນາມ. ວົງເງິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ ຫາຍຟ່ອງ ປະມານ 200 ລ້ານໂຕນ/ປີ; ຮອດປີ 2025 ຄາດວ່າຈະບັນລຸປະມານ 300 ລ້ານໂຕນ/ປີ. ໃນນັ້ນ, ທ່າເຮືອ Lach Huyen ເປັນໜຶ່ງໃນ 20 ທ່າເຮືອນ້ຳເລິກໃນໂລກ, ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບ ອາເມລິກາ ແລະ ເອີຣົບ, ບໍ່ຕ້ອງຜ່ານທ່າເຮືອຂອງປະເທດທີສາມ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາ ແລະ ຄ່າຂົນສົ່ງ, ສາມາດຮັບກຳປັ່ນຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີນ້ຳໜັກເຖິງ 160.000 ໂຕນ.
ທ່າກຳປັ່ນບັນທຸກທ່າກຳປັ່ນລາກຮ່ວາພວມໄດ້ຮັບການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ລົງທຶນກໍ່ສ້າງ 08 ທ່າເຮືອ, ໃນນັ້ນ: ທ່າເຮືອເລກ 1 ແລະ ທ່າເຮືອເລກ 2 ໄດ້ຮັບການຂຸດຄົ້ນດ້ວຍຄວາມຍາວ 750 ແມັດ, ກຳລັງການສົ່ງອອກປະມານ 1,1 ລ້ານ TEU/ປີ ເທົ່າກັບ 14,3 ລ້ານໂຕນ/ປີ. ປະຈຸບັນ, ທ່າເຮືອໝາຍເລກ 3, 4, 5, 6, 7, 8 ແມ່ນກຳລັງກໍ່ສ້າງ, ສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການແຕ່ປີ 2024-2027. ທ່າເຮືອເຫຼົ່ານີ້ສາມາດບັນຈຸກຳປັ່ນທີ່ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸກຳປັ່ນໄດ້ເຖິງ 200.000 DWT, ດ້ວຍເຫດນີ້ຈຶ່ງສ້າງລະບົບທ່າເຮືອສີຂຽວທີ່ສະຫຼາດ ແລະທັນສະໄໝຂອງນະຄອນຫາຍຟ່ອງພ້ອມກັບລະບົບບໍລິການຫຼັງທ່າກຳປັ່ນ ເພື່ອສ້າງເປັນສູນບໍລິການທ່າເຮືອທະເລທີ່ທັນສະໄໝລະດັບສາກົນ.
ປະຈຸບັນ, ບັນດານັກລົງທຶນຊູແອັດ ມີ 03 ໂຄງການລົງທຶນຢູ່ສວນອຸດສາຫະກຳຫາຍຟ່ອງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນ 48,37 ລ້ານ USD, ໃນຂົງເຂດຜະລິດລົດໄຟ, ຮາດແວ ແລະ ເຄື່ອງຕ່ຳແຜ່ນຕັດຫຍິບ.
ກ່ຽວກັບທິດພັດທະນາທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ກຳນົດທິດກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນານະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໃຫ້ກາຍເປັນທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນທີ່ສຳຄັນ ແລະ ສາກົນ. ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ຍາມໃດກໍ່ເຄົາລົບ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການຮ່ວມມື; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະມານະພະຍາຍາມສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະ ການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດຢ່າງສະເໝີພາບ.
Colonel Bui Van Quy ແນະນຳລະບົບທ່າເຮືອ 16 ແຫ່ງຂອງ ບໍລິສັດ Saigon Newport ຍາວຈາກເໜືອຫາພາກກາງ ແລະ ພາກໃຕ້ (ພາບ: ສຳນັກງານການຄ້າຫວຽດນາມ ປະຈຳ ສວີເດນ) |
ທີ່ການພົບປະ, ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດ Saigon Newport Corporation ໄດ້ແນະນຳລະບົບທ່າກຳປັ່ນ 16 ແຫ່ງຂອງວິສາຫະກິດທີ່ຍາວຈາກພາກກາງເໜືອຫາພາກໃຕ້, ໃນນັ້ນມີ 2 ກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກ 2 ແຫ່ງ ດ້ວຍເສັ້ນທາງບໍລິການທາງທະເລໂດຍກົງຈາກ Hai Phong (TC-HICT) ແລະ Cai Mep ໄປອາເມລິກາ ແລະ ເອີລົບ. ນີ້ແມ່ນໂອກາດອັນດີທີ່ສາຍການຂົນສົ່ງຈະນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງການບໍລິການໂດຍກົງໄປຍັງທ່າກຳປັ່ນ Gothenburg - Sweden ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ໆນີ້. ອັນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮ່ວມມືຂອງພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊັ່ນ: ສາຍການຂົນສົ່ງ ແລະ ລູກຄ້ານຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ.
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ນັກຂ່າວຂອງໜັງສືພິມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ເມື່ອກັບຄືນເມືອຫວຽດນາມ ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງສິນຄ້າສາກົນ ຫວຽດນາມ 2023, ທ່ານ Richard Mellgren ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ່າກຳປັ່ນ Gothenburg ພວມມຸ່ງໄປເຖິງການເຊື່ອມໂຍງກັບວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ດ້ວຍຄວາມຫວັງຊອກຫາບັນດາຂົງເຂດທີ່ມີຜົນປະໂຫຍດດ້ານການຄ້າລະຫວ່າງ 2 ປະເທດ. “ທ່າເຮືອ Gothenburg ກໍ່ຫວັງວ່າຈະໄດ້ພົບປະກັບບັນດາບໍລິສັດ, ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຂໍຄຳແນະນຳໃນເວລາຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປ ຫຼື ຈາກປະເທດສວີເດນ. ທ່າເຮືອ Gothenburg ແມ່ນທ່າເຮືອໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສວີເດນ ແລະ ພວກເຮົາມີຕາໜ່າງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ Gothenburg ກັບບັນດາທ່າເຮືອທາງບົກຈາກພາກໃຕ້ເຖິງພາກເໜືອຂອງ ສວີເດນ (ແລະ Oslo, Norway).
ໃນປີ 2023 ແລະ 2024, ຫ້ອງການການຄ້າຫວຽດນາມ ປະຈຳ ຊູແອັດ ນຳໜ້າຄະນະຜູ້ແທນວິສາຫະກິດ Nordic ມາຫວຽດນາມ ເຂົ້າຮ່ວມການນຳສາກົນ ຫວຽດນາມ ຈັດຕັ້ງໂດຍກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ. ໃນປີ 2023, ທ່າກຳປັ່ນ Gothenburg ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາທ່າກຳປັ່ນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຄະນະຜູ້ແທນວິສາຫະກິດ. ຢູ່ຫວຽດນາມ, ທ່າກຳປັ່ນ Gothenburg ໄດ້ດຳເນີນການໄປຢ້ຽມຢາມນະຄອນ Hai Phong, ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Tan Cang Hai Phong (TC-HICT), ເຊິ່ງແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຫົວໜ່ວຍສະມາຊິກຂອງບໍລິສັດ Saigon Newport Corporation ແລະ ໄດ້ແນະນຳທິດທາງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ 2 ຝ່າຍ.
ຄະນະຜູ້ແທນໄປຢ້ຽມຢາມທ່າກຳປັ່ນ Gothenburg (ຮູບພາບ: ຫ້ອງການການຄ້າຫວຽດນາມ ປະຈຳ ຊູແອັດ) |
ກອງປະຊຸມມື້ນີ້ ສືບຕໍ່ປະຕິບັດແນວທາງຂອງສອງຝ່າຍ ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືດ້ານທ່າເຮືອ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ສິນຄ້າຂອງຫວຽດນາມ ເວົ້າລວມ ແລະ ແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ເວົ້າສະເພາະ ກັບພາກພື້ນເອີຣົບເໜືອ ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຂອງແຕ່ລະປະເທດໂດຍກົງ, ເພີ່ມທະວີການນໍາເຂົ້າ ແລະສົ່ງອອກ. ສິ້ນສຸດການເຮັດວຽກ, ບັນດາຝ່າຍໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບຈະລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຊ່ວຍຈຳ (MOU) ໃນຂອບເຂດເວທີປາໄສວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ - ຊູແອັດ 2024 ໃນວັນທີ 6/9/2024 ຢູ່ນະຄອນຫຼວງ Stockholm (ສະວີເດັນ).
ບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈໄດ້ລົງນາມເພື່ອຮ່ວມກັນສົ່ງເສີມຕະຫຼາດ, ແລກປ່ຽນປະສົບການໃນການດໍາເນີນງານຂອງທ່າເຮືອ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຫັນເປັນດິຈິຕອນ, ການຫັນເປັນສີຂຽວ, ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ ແລະ ການພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການດໍາເນີນທ່າເຮືອ, ການບໍລິການຂົນສົ່ງ ແລະ ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ ແລະ ອື່ນໆ.
(0)