ກົມກວດກາການກໍ່ສ້າງ ກວາງນາມ ສູ້ຊົນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ

ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ອົງການກວດກາກົມຂົນສົ່ງກວາງນາມ (ປະຈຸບັນແມ່ນກົມກວດກາກໍ່ສ້າງ) ບໍ່ຢ້ານກົວຕໍ່ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່, ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າປອດໄພ.

Báo Quảng Nam•19/06/2025

ຮູບ 1 — ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາການຈະລາຈອນກວດກາບັນດາພາຫະນະທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ສະໜາມບິນ Chu Lai ໃນໂອກາດບຸນກຸດຈີນ. ພາບ: ຂັນຄຳ

ບໍ່ລວມວັນພັກ

ທ່ານ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ - ຜູ້ກວດກາໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: ໜ່ວຍງານທີ່ໄດ້ຮັບການມອບໝາຍສົມທົບກັບຄະນະປະຕິບັດງານຂອງກົມກໍ່ສ້າງພັກ ກວດກາການແຈ້ງລາຄາຄ່າໂດຍສານ, ປະກາດຄ່າໂດຍສານ ແລະ ການເກັບຄ່າໂດຍສານ; ດໍາເນີນການກວດກາທົ່ວໄປຢູ່ຕົວແທນຂາຍປີ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຈັດການກັບການຂຶ້ນລາຄາປີ້ທີ່ລະເມີດກົດລະບຽບ.

ຜູ້ກວດກາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ສະກັດອອກມາຈາກອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ ແລະ ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດເພື່ອກວດຫາ, ປ້ອງກັນ ແລະ ຈັດການການລະເມີດ (ກ່ຽວກັບການສົ່ງຂໍ້ມູນ, ການເດີນທາງຂອງຍານພາຫະນະ, ຄວາມໄວ, ເວລາເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ການບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້, ແລະອື່ນໆ).

ຮູບ 5 — ປຶກສາຫາລືກັບບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບລະບຽບການປົກປັກຮັກສາແລວທາງຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ. ພາບ: ຂັນຄຳ

ຕາມທ່ານ ຮ່ວາງນາມ ແລ້ວ, ກ່ອນຈະເຂົ້າສູ່ລະດູຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນສູງສຸດຂອງວັນພັກ, ໜ່ວຍກວດກາໄດ້ລົງກວດກາທົ່ວແຂວງ ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ່ຜ່ານ ແຂວງກວາງນາມ ເພື່ອຄວບຄຸມ ແລະ ປຸກລະດົມປະຊາຊົນບໍ່ໃຫ້ມີການບຸກລຸກ ຫຼື ສວຍໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງ, ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ແລວທາງປອດໄພການສັນຈອນ.

ຜ່ານການກວດກາ ແລະ ກວດກາເສັ້ນທາງ, ໜ່ວຍກວດກາໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໜ່ວຍງານທີ່ສຳເລັດໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ຂຸດຄົ້ນຕ້ອງອະນາໄມວັດສະດຸ, ເຄື່ອງມື, ປ້າຍ, ສິ່ງກີດຂວາງຕ່າງໆ ແລະ ຟື້ນຟູເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃຫ້ມີສະພາບເດີມ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ເດີນທາງຢ່າງປອດໄພ.

ຜ່ານການລົງກວດກາ, ກົມກໍ່ສ້າງກວດກາ ໄດ້ກວດພົບ ແລະ ໄດ້ລາຍງານຜົນເສຍຫາຍຂອງໂຄງລ່າງການສັນຈອນ ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ເກີດບັນຫາຄວາມປອດໄພທາງສັນຈອນ ເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ອອກເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຄຸ້ມຄອງ ແລະ ໜ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງ ເລັ່ງສ້ອມແປງປ້າຍທີ່ຖືກເສຍຫາຍຢ່າງຮີບດ່ວນ, ເຄື່ອງໝາຍ, ເສົາຫຼັກ, ປູຢາງ, ລະບົບຮ່ອງທາງຍາວທີ່ຊັດເຈນ, ສ້ອມແປງທາງໂຄ້ງ, ສ້ອມແປງ...

ຮູບ 3 — ກົມກວດກາຈະລາຈອນ ສົມທົບກັນກວດກາການບັນທຸກຂອງລົດບັນທຸກຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14D ຜ່ານເມືອງນານ. ພາບ: ຂັນຄຳ

ເຖິງແມ່ນວ່າໃນວັນພັກ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກວດກາຈະລາຈອນພ້ອມທີ່ຈະປະສານງານກັບຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນເພື່ອຄວບຄຸມການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະແລະຈັດການກັບຍານພາຫະນະທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າເກີນຫຼືເກີນ.

ຮູບພາບຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ ຢືນຢູ່ໃຕ້ແສງຕາເວັນ ກວດກາລົດບັນທຸກສິນຄ້າຢູ່ເສັ້ນທາງ DT609, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14D, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 40B, ສີ່ແຍກ Lang Hoi (ເມືອງ Phuoc Son) – ຈຸດຕັດລະຫວ່າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14E ແລະ ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ – ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຂອງຊາວທ້ອງຖິ່ນ.

ຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ

ຫົວໜ້າກົມກວດກາ-ກໍ່ສ້າງ, ທ່ານ ເຈືອງວັນເຊີນ ແບ່ງປັນວ່າ: ເລື່ອງບໍ່ຖືວັນພັກ ຫຼື ວັນພັກຜ່ອນຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາຈະລາຈອນ ແມ່ນບໍ່ສົມຄວນ, ເພາະເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ພັນທະ.

ຮູບ 7 — ກວດສອບທ່າເຮືອຂ້າມຟາກຢູ່ Dai Loc. ພາບ: ຂັນຄຳ

“ໃນໂອກາດບຸນເຕັດ, ພວກເຮົາຖືວ່າເປັນຈຸດສູງສຸດຂອງຈຸດສູງສຸດ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຮົາຍຶດໝັ້ນຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ຈາກນັ້ນ, ພາຍຫຼັງພາຍຸຜ່ານໄປ, ໜ່ວຍ ກໍ່ໄດ້ມອບໃຫ້ບັນດາຄະນະ, ລວມທັງບັນດາທ່ານຜູ້ນຳລົງກວດກາສະຖານະການໂດຍໄວ, ເມື່ອເຫັນຕົ້ນໄມ້ລົ້ມທັບເສັ້ນທາງ, ພວກເຮົາຈິ່ງນຳເອົາໂສ້ງຕັດໄມ້ມາຕັດຕົ້ນໄມ້ຢ່າງສະດວກ, ເຖິງວ່າຈະເປັນໜ້າທີ່ຂອງອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນກໍ່ຕາມ”.

ໃນໄລຍະປະຕິບັດໜ້າທີ່, ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາການຈະລາຈອນໄດ້ສຸມໃສ່ວຽກງານໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ເປັນປະຈຳ. ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນຂົນສົ່ງທາງນ້ຳ ແລະ ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາໄດ້ຊີ້ນຳຢ່າງລະອຽດ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບເຮືອ ແລະ ເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ປະຕິບັດລະບຽບການດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ເງື່ອນໄຂການດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງທາງນ້ຳຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ຮູບ 4 — ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາໄດ້ຕັດຕົ້ນໄມ້ທີ່ລົ້ມຍ້ອນລົມພາຍຸຢູ່ທາງຫຼວງ 611 ຜ່ານ Que Son. ພາບ: ຂັນຄຳ

ຢູ່ດ່ານຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ສະຖານີໂດຍສານ, ກົມກວດກາກໍ່ສ້າງ ໄດ້ສຸມໃສ່ກວດກາການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການສະກັດກັ້ນການລະບາດ, ຮັບປະກັນອຸປະກອນຊ່ວຍຊີວິດ, ບັນຈຸຄົນໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ສະກັດກັ້ນອັກຄີໄພ ແລະ ລະເບີດໃສ່ພາຫະນະ.

ໃນຈຸດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເຖິງແມ່ນຈະໄດ້ຮັບການລົງນາມແລະບັນດາຄຳໝັ້ນສັນຍາ, ບັນດາຄະນະກຳມະການຕ້ອງຢຸດຕິການເຄື່ອນໄຫວຂອງທ່າເຮືອຂ້າມຟາກຜິດກົດໝາຍ ແລະ ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ...

ກົມກວດກາການຂົນສົ່ງ ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຊາຊົນບັນດາຕາແສງທີ່ມີທ່າເຮືອຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ ເພີ່ມທະວີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ. ໜ່ວຍງານປະສານສົມທົບກັບກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພການສັນຈອນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນທາງນ້ຳ; ໄດ້ມີແຜນການຈັດວາງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງພາຫະນະຮັບ-ສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການແອອັດ ຫຼືການຕຳກັນຂອງພາຫະນະຢູ່ເຂດທ່າກຳປັ່ນ, ທັງໝົດເພື່ອຄວາມສະຫງົບຂອງປະຊາຊົນ.

ໃນເດືອນ 1 ປີ 2025, ກົມກວດກາກໍ່ສ້າງ ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມ 3 ຄັ້ງ ເພື່ອເຜີຍແຜ່ລະບຽບກົດໝາຍກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງທາງບົກໃນປີ 2025 ໃຫ້ເຈົ້າຂອງສະຖານີລົດເມ, ເຈົ້າຂອງທຸລະກິດ, ສະຫະກອນ, ຄອບຄົວນັກທຸລະກິດ, ເຈົ້າຂອງພາຫະນະ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່. ພິເສດແມ່ນຍູ້ແຮງການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທາງຫຼວງ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງຫຼວງ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກວດກາ ແລະ ເອກະສານຊີ້ນຳປະຕິບັດ. ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບການກວດກາ, ກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາການກະທຳລະເມີດ; ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ, ກວດກາຂອງໜ່ວຍງານໄດ້ເຜີຍແຜ່ເນື້ອໃນວັດທະນະທຳການສັນຈອນ, ກົດລະບຽບການດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ; ລະບຽບການປົກປັກຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນທາງຫຼວງ. ນອກຈາກນີ້, ກົມກວດກາກໍ່ສ້າງ ຍັງໄດ້ລົງກວດກາການຕິດພັນກັບທະບຽນລົດ ແລະ ຝຶກອົບຮົມການຂັບຂີ່.

ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/thanh-tra-so-xay-dung-quang-nam-no-luc-dam-bao-an-toan-giao-thong-3157000.html