ການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນປ້ອງກັນຝັ່ງທະເລໂຮ້ຍອານ: ເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າກ່ອນລະດູຝົນ

ຍາດແຍ່ງເອົາດິນຟ້າອາກາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍ, ຜູ້ຮັບເໝົາໂຄງການປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານການເຊາະເຈື່ອນຕາມແຄມຝັ່ງທະເລແບບຍືນຍົງ ໂຮ້ຍອານ ພວມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງຢູ່ຫຼາຍຈຸດຢູ່ທະເລ, ພະຍາຍາມສ້າງສຳເລັດບາງສ່ວນຂອງເຂື່ອນຫຼຸດຜ່ອນຄື້ນກ່ອນລະດູພາຍຸປີນີ້.

Báo Đà Nẵng•12/08/2025

ຮູບພາບ 2 — ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຢູ່ທະເລ. ຮູບພາບ: CONG TU

ໂຄງການສໍາຄັນ

ວັນທີ 20 ມີນາ 2025, ແຂວງ ກວາງນາມ ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງໂຄງການປ້ອງກັນການເຊາະເຈື່ອນ ແລະ ປົກປັກຮັກສາຊາຍຝັ່ງໂຮ້ຍອານຢ່າງຍືນຍົງ. ທ່ານ ຫວູວັນດຽນ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ກວາງນາມ (ຂຶ້ນກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ດ່າໜັງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຝັ່ງທະເລ ໂຮ່ຍອານ ເຄີຍຖືເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາຝັ່ງທະເລທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນອາຊີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັບແຕ່ປີ 2014 ເປັນຕົ້ນມາ, ຝັ່ງທະເລແຫ່ງນີ້ ໄດ້ເກີດການເຊາະເຈື່ອນຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ສູນເສຍຫາດຊາຍ ແລະ ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕາມແຄມຝັ່ງທະເລ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ, ພູມສັນຖານ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການທ່ອງທ່ຽວ, ໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງສິ່ງກໍ່ສ້າງ.

ເພື່ອປົກປັກຮັກສາຝັ່ງທະເລຈາກຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກດິນເຊາະເຈື່ອນຕື່ມອີກ, ກວາງນາມໄດ້ມີຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິສະວະກອນເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບການເຊາະເຈື່ອນ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິຜົນໃນເບື້ອງຕົ້ນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍ້ອນການສະໜອງທຶນທີ່ຈຳກັດ, ທ້ອງຖິ່ນຈຶ່ງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ພຽງ 2,3 ກິໂລແມັດຈາກ 6 ກິໂລແມັດຂອງຝັ່ງທະເລທີ່ຕ້ອງການ. ສະນັ້ນ, ການກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານການເຊາະເຈື່ອນຕາມແຄມຝັ່ງທະເລ ໂຮ້ຍອານ ຢ່າງເປັນທາງການ ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນ ເພື່ອຮັບປະກັນການພັດທະນາຂອງຝັ່ງທະເລ ໂຮ້ຍອານ ໃນອະນາຄົດ.

ຮູບ 4 — ເຂື່ອນໃຕ້ດິນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄື້ນໃນພາກ B7. ຮູບພາບ: CONG TU

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 4 ເມສາ, ທ່ານ ຫງວຽນຫງອກເຕິນ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ກວາງນາມ ໄດ້ລົງນາມໃນພິທີປະກາດໂຄງການກໍ່ສ້າງໂຄງການສະກັດກັ້ນ ແລະ ຕ້ານການເຊາະເຈື່ອນຝັ່ງທະເລແບບຍືນຍົງຂອງແຂວງ ກວາງນາມ, ລວມມີ 2 ພາກສ່ວນ.

ໃນນັ້ນ, ອົງປະກອບທີ 1 ສຸມໃສ່ລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ; ຂອບເຂດການກໍ່ສ້າງແຕ່ປາກແມ່ນ້ຳຂອງ ທ່າເຮືອ ໄປຫາ ກູລາວຈາມ ຕາມທິດເໜືອ ຫາ ຊາຍແດນທາງເໜືອ ຂອງໂຮງແຮມວິກຕໍເລຍ ມີຄວາມຍາວປະມານ 3,393.5 ແມັດ. ອົງປະກອບທີ 2 ປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການທີ່ບໍ່ແມ່ນໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ການຄົ້ນຄວ້າ, ປະເມີນຜົນ ແລະ ການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງກົນໄກ ແລະ ສະຖາບັນການຈັດຕັ້ງການຄຸ້ມຄອງອ່າງເກັບນ້ຳແບບຮອບດ້ານ...

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີ 2 ຊຸດການກໍ່ສ້າງ. ຊຸດທີ 1 ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ລ່ອງລອຍ ກໍ່ສ້າງ ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ດັອດເຟືອງ; ແລະ ຊຸດທີ 2 ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Dat Phuong ແລະ ບໍລິສັດ Thanh Tien ຈຳກັດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ກໍານົດໃຫ້ສໍາເລັດໃນເດືອນທັນວາ 2026. ເມື່ອສໍາເລັດແລ້ວ, ໂຄງການນີ້ຈະປົກປັກຮັກສາທີ່ດິນ, ເຮືອນ, ຊັບສິນແລະຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ, ເປັນພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານ ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນສໍາລັບເນື້ອທີ່ດິນທັງຫມົດ 3,2 ກິໂລແມັດຕາແມັດ, ແລະຫຼາຍກ່ວາ 1,300 ຄົວເຮືອນ.

ສົ່ງເສີມການກໍ່ສ້າງ

ທ່ານຕານກ່າວວ່າ, ທິດທາງແກ້ໄຂດ້ານໂຄງສ້າງຂອງໂຄງການລວມມີ: ເຂື່ອນໄຟຟ້າຫຼຸດຄື້ນໃຕ້ດິນຈາກ B1 ຫາ B7; ລະບົບການເຊື່ອມ 6 groins perpendicular ກັບ shore; ແລະການສ້ອມແປງຫາດຊາຍ.

ພວກນັກດຳນ້ຳເຮັດວຽກຢູ່ເທິງເຂື່ອນທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄື້ນໃນຕອນທ່ຽງ. ຮູບພາບ: CONG TU

ຂອບເຂດການສ້ອມແປງຫາດຊາຍທີ່ລະອຽດແມ່ນແບ່ງອອກເປັນພື້ນທີ່ສ້ອມແປງຈາກ C1 ຫາ C6 ທີ່ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງ groins. ພິເສດແມ່ນ, ປັບປຸງເຂດ C7 (ເຂດບຳລຸງສ້າງ) ສືບຕໍ່ສ້ອມແປງເຂດກ່ອນນີ້ຂອງໂຄງການຄວບຄຸມໄພເຊາະເຈື່ອນແຄມທະເລສຸກເສີນ Cua Dai, ແຕ່ເຂດເກົ່າ Cam An (ປະຈຸບັນແມ່ນເຂດ Hoi An Tay) ເຖິງເຂດ An Bang ເຄື່ອນຍ້າຍໄປທາງທິດເໜືອ.

ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງນອກຝັ່ງທະເລ, ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນຂອງຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມອຸປະກອນ, ກົນຈັກ, ເຮືອຫຼາຍສິບລຳ. ວິສະວະກອນ Dao To Van, ຮັບຜິດຊອບເຕັກນິກກໍ່ສ້າງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ດ່າໜັງ, ແບ່ງປັນວ່າ: ໜ່ວຍບໍລິການກໍ່ສ້າງທາງບົກ B1 ແລະ B4, ຂຸດເຈາະພື້ນຖານຂອງເຂື່ອນ, ແລະ ກໍ່ສ້າງແກນຫຼັກຂອງເຂື່ອນໃນຊຸດທີ 1. ສຳລັບຊຸດທີ 2, ຜູ້ຮັບເໝົາແມ່ນໄດ້ສົມທົບກັນກໍ່ສ້າງທາງບົກ B5, B6, B7.

ທ່ານ ເລດິງເຊີນ, ຜູ້ຄຸ້ມຄອງໂຄງການ (ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ກວາງນາມ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມສະດວກດີ ເພາະບໍ່ໄດ້ກະທົບເຖິງການບຸກເບີກໜ້າທີ່, ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການກໍ່ສ້າງ, ປະຊາຊົນເຫັນດີເປັນເອກະພາບ ແລະ ສະໜັບສະໜູນ. ປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາພວມຈັດຕັ້ງ 4 ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຢູ່ທະເລ. ຊົມໃຊ້ດິນຟ້າອາກາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍ, ທີມງານກໍ່ສ້າງກໍ່ເຮັດວຽກໃນຕອນທ່ຽງ, ພະຍາຍາມກໍ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າໃຕ້ດິນ B4, B5, B6, B7 ໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນລະດູພາຍຸປີນີ້, ເພື່ອໃຫ້ການບຳລຸງສ້າງຫາດຊາຍສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນປີ 2026. ເຂື່ອນ B1, B2, B3 ພວມກໍ່ສ້າງບາງສ່ວນ ແລະ ຈະສຳເລັດໃນປີ 2026.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວກໍາລັງເຂົ້າສູ່ໄລຍະສູງສຸດຂອງການເລັ່ງຄວາມຄືບຫນ້າ. ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ມູນຄ່າການຜະລິດໄດ້ບັນລຸປະມານ 15%. ຕາມນັກລົງທຶນແລ້ວ, ປະລິມານກ້ອນຫີນກໍ່ສ້າງແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຕົ້ນກຳເນີດ, ຄຸນນະພາບ, ວຽກງານເອກະສານຕ້ອງຮັບປະກັນ.

ແຫຼ່ງສະໜອງຫີນຕົ້ນຕໍແມ່ນສຸມໃສ່ຢູ່ແຂວງ ນີວແທ່ງ ແລະ ຢຸງກວາງ (ແຂວງ ກວາງຫງາຍ ). ແນວໃດກໍດີ, ໂຄງການຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ອາກາດບໍ່ໝັ້ນຄົງຢູ່ທະເລ ແລະ ຝົນຕົກເລື້ອຍໆພ້ອມກັບຄື້ນຟອງສູງ; ການສະຫນອງວັດຖຸດິບທີ່ຂາດແຄນ, ແລະລາຄາທີ່ເຫນັງຕີງ.

ຮູບ 3 — ການກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນທະເລດັ່ງນັ້ນຄວາມຄືບຫນ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບອາກາດ. ຮູບພາບ: CONG TU

ທ່ານເວີນກ່າວວ່າ, ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ເຊົ່າກົນຈັກແລະອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານຕື່ມອີກດ້ວຍລາຄາສູງ. ເຮືອບັນທຸກ, ເຮືອຫາງ, ເຮືອເຄນຊຸດໜຶ່ງມີມູນຄ່າປະມານ 650 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນ; ຊຸດຂອງບັນທຸກຫີນ, ເຄື່ອງຂຸດ, ແລະລົດເຄນກໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄືກັນ. ສະນັ້ນ, ຕ້ອງຍາດແຍ່ງເອົາອາກາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງ; ຖ້າມັນແກ່ຍາວ, ມັນຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.

ບັນດານັກວິສະວະກອນຂອງໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: ຖ້າພະຍາກອນອາກາດບໍ່ສະແດງການປ່ຽນແປງທີ່ຜິດປົກກະຕິ ແລະ ປະກົດຂຶ້ນໃນເວລາສັ້ນໆ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຈະຖືກຈອດຄ້າງໄວ້ຢູ່ທະເລຊົ່ວຄາວ ແລະ ລໍຖ້າໃຫ້ທະເລສະຫງົບລົງກ່ອນທີ່ຈະສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າພະຍາກອນລົມຢູ່ໃນລະດັບ 4-5, ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຕ້ອງຖືກນໍາໄປຢູ່ໃນທີ່ພັກອາໄສທີ່ປອດໄພແລະສາມາດຈັດຕັ້ງໃຫມ່ໄດ້ພາຍຫຼັງປະມານ 5 ມື້. ສະນັ້ນ, ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາຈຶ່ງຖືເອົາສະພາບອາກາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດຕາມແຜນການກໍ່ສ້າງທີ່ກຳນົດໄວ້ກ່ອນລະດູຝົນ.

ໂຄງການປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານການເຊາະເຈື່ອນແຄມຝັ່ງທະເລໂຮ້ຍອານ ມີຍອດມູນຄ່າ 982.239 ຕື້ດົ່ງ (ເທົ່າກັບ 42 ລ້ານເອີໂຣ). ໃນນັ້ນ, ບ້ວງເງິນກູ້ຢືມ AFD ແມ່ນ 807.745 ຕື້ດົ່ງ (ງົບປະມານແຫ່ງລັດຈັດສັນ 50% ແລະ ກູ້ຢືມຄືນໃໝ່ 50%); ການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ບໍ່ສາມາດສົ່ງຄືນໄດ້ຈາກກອງທຶນ WARM ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ EU ແມ່ນ 46.585 ຕື້ດົ່ງ (ງົບປະມານແຫ່ງລັດຈັດສັນ 100% ໃຫ້ແກ່ໂຄງການ); ທຶນສົມທົບຈາກງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນແມ່ນ 127.907 ຕື້ດົ່ງ.

ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/thi-cong-ke-bao-ve-bo-bien-hoi-an-day-nhanh-tien-do-truoc-mua-mua-3299195.html