ນາຍົກລັດຖະມົນຕີເຂົ້າຮ່ວມພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ

ກປ.ອອນໄລ - ຕອນເຊົ້າວັນທີ 12 ພຶດສະພາ, ຢູ່ ໄທບິ່ງ, ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄຕບິ່ງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ນິງບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ (ພາກຜ່ານແຂວງ ນາມດິງ ແລະ ໄທບິ່ງ) ແລະ ສວນອຸດສາຫະກໍາ ຮ່ວາງຟູ (ເມືອງ ຕຽນຮ່ວາ, ໄທບິ່ງ).

Báo Thanh niên•12/05/2025

Thủ tướng dự lễ khởi công đường cao tốc huyết mạch đồng bằng sông Hồng- Ảnh 2. — ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Pham Minh Chinh ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີໄຂງານວາງສະແດງ

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງດ່ວນ ນິງບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ ຜ່ານແຂວງ ນາມດິງ ແລະ ໄທບິ່ງ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳ ຮຸງຟຸກ ແມ່ນ 2 ໂຄງການທີ່ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນຍິ່ງຂອງແຂວງ ໄທບິ່ງ ແລະ ນາມດິງ ແລະ ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ.

ຕາມທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີແລ້ວ, ເສັ້ນທາງດ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ ນິງບິ່ງ, ຜ່ານ ນາມດິງ - ໄທບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ, ກັບສະໜາມບິນ Cat Bi ແລະ Van Don, ທ່າເຮືອ ແລະ ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ມົງໂກນ ຈະເປີດຊ່ອງພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ແກ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ ແລະ ພາກກາງພາກເໜືອ ແລະ ແຂວງ ນິງບິ່ງ, ນາມດິງ ແລະ ໄທບິ່ງ ເວົ້າສະເພາະ.

ກ່ຽວກັບໄທບິ່ງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ ແຂວງນີ້ຍັງຂາດຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ, ດັ່ງນັ້ນ “ເຖິງວ່າບໍ່ທຸກຍາກ, ກໍບໍ່ຮັ່ງມີ” ແລະ ຕ້ອງສຸມໃສ່ພັດທະນາເຂດຄົມມະນາຄົມ ແລະ ອຸດສາຫະກຳເພື່ອໃຫ້ເມືອງທຸກຍາກມີໂອກາດພັດທະນາ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາລົງກວດກາຢ່າງລະອຽດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໃຫ້ໂຄງການພັງທະລາຍລົງ. ກ່ຽວກັບວັດຖຸດິບ, ໂດຍສະເພາະດິນຊາຍ, ໄທບິ່ງຍັງຂາດເຂີນ, ສະນັ້ນ ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາຄວນພິຈາລະນາຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຊາຍ, ພິເສດແມ່ນຊາຍທີ່ຂຸດຈາກທະເລ. ພ້ອມທັງຕ້ອງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ກ້າວໜ້າ, ຫຼີກລ້ຽງການໃຊ້ທຶນເກີນກຳນົດ, ສະກັດກັ້ນການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຮັບປະກັນຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນທີ່ໄດ້ມອບທີ່ດິນໃຫ້ແກ່ໂຄງການ.

ກ່ຽວກັບນັກລົງທຶນ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Geleximco, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຖືວ່າ, ຕ້ອງປະຕິບັດໃຫ້ດີກ່ວາບັນດາໂຄງການກ່ອນ, ກຳນົດເວລາຢ່າງໜ້ອຍ 6 ເດືອນ ແລະ ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2026.

ສຳລັບແຂວງໄທບິ່ງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງກວດກາ, ຊີ້ນຳ, ລົງຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເປັນປົກກະຕິ ເພື່ອກຳຈັດສິ່ງກີດຂວາງໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ.

ເສັ້ນທາງດ່ວນ ນິງບິ່ງ-ຫາຍຟ່ອງ ມີຄວາມຍາວປະມານ 60,9 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນຜ່ານນ້ຳດິງມີຄວາມຍາວ 27,6 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ຜ່ານໄທບິ່ງຍາວ 33,3 ກິໂລແມັດ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການແມ່ນຢູ່ທີ່ກມ 19+300 ຢູ່ຫົວຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳວັນ (ຕາແສງ ງ່າໄທ, ເມືອງງາຮຸ່ງ, ນ້ຳດິງ); ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຢູ່ທີ່ກມ 80+200 ຢູ່ຈຸດຕັດລະຫວ່າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດໃໝ່ 37 ຫາແຄມຝັ່ງທະເລ (ຕາແສງທ໋າຍທິງ, ເມືອງໄທທຸຍ, ໄທບິ່ງ).

ເປັນທາງດ່ວນທີ່ມີຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຂະໜາດ 4 ເລນ, ຄວາມກວ້າງຂອງຖະໜົນ 24,75 ມ. ໂຄງການທັງໝົດຈະກໍ່ສ້າງຂົວທາງຫຼວງ 23 ແຫ່ງ ແລະ ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ 4 ແຫ່ງ ແລະ ຂົວຂ້າມທາງ 7 ແຫ່ງ.

ໂຄງການລົງທຶນພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP) ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຂົງເຂດຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຫວຽດນາມ ໃນປະຈຸບັນ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 19.785 ຕື້ດົ່ງ, ຈະປະຕິບັດໃນ 36 ເດືອນ, ພື້ນຖານສຳເລັດໃນປີ 2027 ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນໃນປີ 2028.

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/thu-tuong-du-le-khoi-cong-cao-toc-huyet-mach-dong-bang-song-hong-185250512004636764.htm