ໄດ້ມີປະກົດການວ່າ ເຖິງວ່າສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ ໄດ້ຖືກມອບແລ້ວ ແຕ່ຜູ້ລົງທຶນ ທີ່ຊະນະການປະມູນ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນໄດ້ຢຸດຕິ ເສັ້ນທາງດ່ວນ ຕາເວັນອອກ ເໜືອ-ໃຕ້ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເລີ່ມລົງມື ປະຕິບັດໜ້າວຽກເທື່ອ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າທັງໝົດຂອງໂຄງການ.
ເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງ 8 ໂຄງການຢຸດເຊົາທາງດ່ວນຕາເວັນອອກເໜືອ-ໃຕ້
ໄດ້ມີປະກົດການວ່າ ເຖິງວ່າສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ ໄດ້ຖືກມອບແລ້ວ ແຕ່ຜູ້ລົງທຶນ ທີ່ຊະນະການປະມູນ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນໄດ້ຢຸດຕິ ເສັ້ນທາງດ່ວນ ຕາເວັນອອກ ເໜືອ-ໃຕ້ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເລີ່ມລົງມື ປະຕິບັດໜ້າວຽກເທື່ອ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າທັງໝົດຂອງໂຄງການ.
ທັດສະນະຂອງການຢຸດພັກຜ່ອນໃນເສັ້ນທາງດ່ວນເຫນືອ - ໃຕ້ໃນຕາເວັນອອກ. |
ກົມໃຫຍ່ທາງດ່ວນຫວຽດນາມ ຫາກໍ່ສົ່ງເອກະສານໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແຫ່ງຊາດ ຫວຽດນາມ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ຟູ໋ຈ້ອງ FUTABUSLINES, ບໍລິສັດ FUTA Rest Stop ຈຳກັດ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ແທງແທ່ງ, ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຄ້າ ແລະ ບໍລິການ TTC Chau Thanh ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການລົງທຶນ 8 ແຫ່ງເພື່ອກໍ່ສ້າງຈຸດຢຸດເຊົາທາງດ່ວນຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ.
ຕາມອົງການຄຸ້ມຄອງທາງດ່ວນແຫ່ງລັດແລ້ວ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໜ່ວຍງານນີ້ໄດ້ອອກເອກະສານຫຼາຍສະບັບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນ, ວິສາຫະກິດເລັ່ງລັດປະຕິບັດບັນດາເນື້ອໃນກ່ຽວກັບການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈຸດຢຸດຢູ່ທາງດ່ວນຕາເວັນອອກເໜືອ-ໃຕ້.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕາມການລາຍງານຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທີ່ກອງປະຊຸມໃນວັນທີ 18 ຕຸລາ 2024 ເຫັນວ່າຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຍັງຊັກຊ້າ; ບາງບັນຫາທີ່ຕິດພັນກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນັກລົງທຶນ/ວິສາຫະກິດ ແລະ ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງລະອຽດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເປົ້າໝາຍການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໃຫ້ສໍາເລັດຕາມກໍານົດເວລາຂອງສັນຍາ.
ເພື່ອຮັບປະກັນ 8 ໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ, ສຳລັບບັນດາສະຖານີທີ່ໄດ້ຮັບການມອບຮັບຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ອົງການຄຸ້ມຄອງທາງດ່ວນຫວຽດນາມ ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນ, ວິສາຫະກິດສຶກສາ ແລະ ມີມາດຕະການແກ້ໄຂໃນການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນ, ການອອກແບບ, ກໍ່ສ້າງຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ເໝາະສົມ ເພື່ອແນໃສ່ປະຕິບັດວຽກງານບໍລິການສາທາລະນະທີ່ຈຳເປັນ (ຫ້ອງນ້ຳ, ບ່ອນຈອດລົດ) ຕາມລະບຽບສັນຍາ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທາງດ່ວນຂອງປະຊາຊົນ. ສຳລັບສະຖານີ Km205+092 ວິງຮວາ-ຟານທຽດ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຄ້າ ແລະບໍລິການ TTC Chau Thanh ຕ້ອງໄດ້ສືບຕໍ່ເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ, ຮັບປະກັນວຽກງານບໍລິການສາທາລະນະທີ່ສຳຄັນໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນພັກປີໃໝ່ 2025.
ສຳລັບສະຖານີ ກມ 329+700 ມຽນເຊີນ-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ປະຈຸບັນມີເນື້ອທີ່ດິນພຽງພໍເພື່ອຮັບປະກັນການກໍ່ສ້າງ, ແຕ່ຜູ້ລົງທຶນ (ກຸ່ມບໍລິສັດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ) ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະຕິບັດວຽກງານພາກສະໜາມ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມຂອງໂຄງການ.
ສະນັ້ນ, ລັດຖະບານທາງດ່ວນຫວຽດນາມ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດນ້ຳມັນແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ຮີບຮ້ອນປະຕິບັດ ແລະ ຮັບປະກັນວຽກງານບໍລິການສາທາລະນະທີ່ຈຳເປັນໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນບຸນກຸດຈີນ 2025.
ສຳລັບບັນດາສະຖານີທີ່ໄດ້ຮັບການມອບ-ຮັບບາງສ່ວນ, ນັກລົງທຶນ/ວິສາຫະກິດຕ້ອງອີງໃສ່ສະພາບຕົວຈິງຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ ເພື່ອແນໃສ່ປັບປຸງໃຫ້ລະອຽດ ແລະ ມີຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມ; ຮີບເຮັ່ງໃຫ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນ, ປະຕິບັດການອອກແບບ ແລະ ການແກ້ໄຂການກໍ່ສ້າງທີ່ເໝາະສົມ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ; ກຳນົດບັນດາຄວາມຄືບໜ້າທີ່ສຳຄັນ ເພື່ອແນໃສ່ສຸມໃສ່ບັນດາແຫຼ່ງກຳລັງ, ເພີ່ມທະວີອຸປະກອນ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ສະໜອງ ແລະ ວັດຖຸອຸປະກອນ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງ, ສູ້ຊົນບັນລຸເປົ້າໝາຍພື້ນຖານການປະຕິບັດວຽກງານບໍລິການສາທາລະນະທີ່ຈຳເປັນໂດຍໄວ.
ສຳລັບບັນດາສະຖານີທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບ-ຮັບໜ້າທີ່, ກົມຄຸ້ມຄອງທາງດ່ວນຫວຽດນາມ ສະເໜີໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນ/ວິສາຫະກິດ ສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສຸມໃສ່ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ບັນຫາການເກັບກູ້ສະຖານທີ່; ວິທີແກ້ໄຂການຄົ້ນຄວ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຄືບຫນ້າສັ້ນລົງເພື່ອໃຫ້ທັນທີທີ່ສະຖານທີ່ຖືກມອບ, ການກໍ່ສ້າງສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.
ກ່ຽວກັບການຍື່ນສະເໜີຄ່າຊົດເຊີຍ, ຄ່າໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍ (M2), ບັນດານັກລົງທຶນ/ວິສາຫະກິດຕ້ອງປະສານສົມທົບກັບຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອຮັບເອົາຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການປະຕິບັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນການຍື່ນ M2 ຕາມລະບຽບການ.
ໃນບົດລາຍງານສະບັບເລກທີ 10983/BGTVT-BC ສົ່ງເຖິງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການຊັກຖາມ ແລະ ຕິດຕາມບັນດາການເຄື່ອນໄຫວ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫງວຽນວັນແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຈຳນວນ 24 ສະຖານີທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຂຶ້ນກັບໂຄງການອົງປະກອບທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຕາເວັນອອກ ຄຸ້ມຄອງໂດຍກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ມີ 8 ສະຖານີໄດ້ສຳເລັດການຄັດເລືອກ ແລະ ເຊັນສັນຍາ.
ຜູ້ບັນຊາການຂະແໜງຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ສຸມໃສ່ຊີ້ນໍາບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍປະສານງານ, ຊຸກຍູ້ບັນດານັກລົງທຶນໃຫ້ຮີບຮ້ອນດໍາເນີນຂັ້ນຕອນເພື່ອເລັ່ງລັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າວຽກງານກໍ່ສ້າງພັກເຊົາ; ປະສານສົມທົບກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ຮີບຮ້ອນມອບພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຄືບໜ້າຂອງວຽກງານບໍລິການສາທາລະນະທີ່ສຳຄັນ (ຫ້ອງນໍ້າ, ບ່ອນຈອດລົດ) ໃຫ້ໄດ້ກ່ອນວັນທີ 31 ທັນວາ 2024 ແລະ ສໍາເລັດການຢຸດພັກທັງໝົດໃນປີ 2025.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/thuc-tien-do-8-du-an-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac---nam-phia-dong-d228201.html
(0)