Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ເລັ່ງ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ 8 ໂຄງການ​ຢຸດ​ເຊົາ​ທາງ​ດ່ວນ​ເໜືອ

Báo Đầu tưBáo Đầu tư25/10/2024

ໄດ້ມີປະກົດການວ່າ ເຖິງວ່າສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ ໄດ້ຖືກມອບແລ້ວ ແຕ່ຜູ້ລົງທຶນ ທີ່ຊະນະການປະມູນ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນໄດ້ຢຸດຕິ ເສັ້ນທາງດ່ວນ ຕາເວັນອອກ ເໜືອ-ໃຕ້ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເລີ່ມລົງມື ປະຕິບັດໜ້າວຽກເທື່ອ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າທັງໝົດຂອງໂຄງການ.


ເລັ່ງ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ 8 ໂຄງການ​ຢຸດ​ເຊົາ​ທາງ​ດ່ວນ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ເໜືອ-ໃຕ້

ໄດ້ມີປະກົດການວ່າ ເຖິງວ່າສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ ໄດ້ຖືກມອບແລ້ວ ແຕ່ຜູ້ລົງທຶນ ທີ່ຊະນະການປະມູນ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນໄດ້ຢຸດຕິ ເສັ້ນທາງດ່ວນ ຕາເວັນອອກ ເໜືອ-ໃຕ້ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເລີ່ມລົງມື ປະຕິບັດໜ້າວຽກເທື່ອ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າທັງໝົດຂອງໂຄງການ.

ທັດສະນະຂອງການຢຸດພັກຜ່ອນໃນເສັ້ນທາງດ່ວນເຫນືອ - ໃຕ້ໃນຕາເວັນອອກ.
ທັດສະນະຂອງການຢຸດພັກຜ່ອນໃນເສັ້ນທາງດ່ວນເຫນືອ - ໃຕ້ໃນຕາເວັນອອກ.

ກົມ​ໃຫຍ່​ທາງ​ດ່ວນ​ຫວຽດນາມ ຫາ​ກໍ່​ສົ່ງ​ເອກະສານ​ໃຫ້​ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ຊາດ ຫວຽດນາມ, ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍສານ ຟູ໋ຈ້ອງ FUTABUSLINES, ບໍລິສັດ FUTA Rest Stop ຈຳກັດ, ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ ແທງ​ແທ່ງ, ​ແລະ ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ການ​ຄ້າ ​ແລະ ບໍລິການ TTC Chau Thanh ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ 8 ​ແຫ່ງ​ເພື່ອ​ກໍ່ສ້າງ​ຈຸດ​ຢຸດ​ເຊົາ​ທາງ​ດ່ວນ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ເໜືອ.

ຕາມ​ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ທາງ​ດ່ວນ​ແຫ່ງ​ລັດ​ແລ້ວ, ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ໜ່ວຍ​ງານ​ນີ້​ໄດ້​ອອກ​ເອກະສານ​ຫຼາຍ​ສະບັບ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ບັນດາ​ນັກ​ລົງທຶນ, ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ເລັ່ງລັດ​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ເນື້ອ​ໃນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຈຸດ​ຢຸດ​ຢູ່​ທາງ​ດ່ວນ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ເໜືອ-​ໃຕ້.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕາມການລາຍງານຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທີ່ກອງປະຊຸມໃນວັນທີ 18 ຕຸລາ 2024 ເຫັນວ່າຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຍັງຊັກຊ້າ; ບາງບັນຫາທີ່ຕິດພັນກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນັກລົງທຶນ/ວິສາຫະກິດ ແລະ ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງລະອຽດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເປົ້າໝາຍການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໃຫ້ສໍາເລັດຕາມກໍານົດເວລາຂອງສັນຍາ.

​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ 8 ​ໂຄງການ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ຕາມ​ກຳນົດ​ເວລາ, ສຳລັບ​ບັນດາ​ສະຖານີ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ມອບ​ຮັບ​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ, ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ທາງ​ດ່ວນ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ແນະນຳ​ໃຫ້​ບັນດາ​ນັກ​ລົງທຶນ, ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ສຶກສາ ​ແລະ ມີ​ມາດ​ຕະການ​ແກ້​ໄຂ​ໃນ​ການ​ປະຕິບັດ​ຂັ້ນ​ຕອນ, ການ​ອອກ​ແບບ, ກໍ່ສ້າງ​ຢ່າງ​ຄ່ອງ​ແຄ້ວ ​ແລະ ​ເໝາະ​ສົມ ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ປະຕິບັດ​ວຽກ​ງານ​ບໍລິການ​ສາທາລະນະ​ທີ່​ຈຳ​ເປັນ (ຫ້ອງ​ນ້ຳ, ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ) ຕາມ​ລະບຽບ​ສັນຍາ, ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ທາງ​ດ່ວນ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ. ສຳລັບສະຖານີ Km205+092 ວິງຮວາ-ຟານທຽດ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຄ້າ ແລະບໍລິການ TTC Chau Thanh ຕ້ອງໄດ້ສືບຕໍ່ເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ, ຮັບປະກັນວຽກງານບໍລິການສາທາລະນະທີ່ສຳຄັນໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນພັກປີໃໝ່ 2025.

ສຳລັບສະຖານີ ກມ 329+700 ມຽນເຊີນ-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ປະຈຸບັນມີເນື້ອທີ່ດິນພຽງພໍເພື່ອຮັບປະກັນການກໍ່ສ້າງ, ແຕ່ຜູ້ລົງທຶນ (ກຸ່ມບໍລິສັດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ) ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະຕິບັດວຽກງານພາກສະໜາມ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມຂອງໂຄງການ.

ສະ​ນັ້ນ, ລັດ​ຖະ​ບານ​ທາງ​ດ່ວນ​ຫວຽດ​ນາມ ໄດ້​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ກຸ່ມ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ນ້ຳ​ມັນ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຫວຽດ​ນາມ ຮີບ​ຮ້ອນ​ປະ​ຕິ​ບັດ ແລະ ຮັບ​ປະ​ກັນ​ວຽກ​ງານ​ບໍ​ລິ​ການ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ທີ່​ຈຳ​ເປັນ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ກ່ອນ​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ 2025.

ສຳລັບບັນດາສະຖານີທີ່ໄດ້ຮັບການມອບ-ຮັບບາງສ່ວນ, ນັກລົງທຶນ/ວິສາຫະກິດຕ້ອງອີງໃສ່ສະພາບຕົວຈິງຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ ເພື່ອແນໃສ່ປັບປຸງໃຫ້ລະອຽດ ແລະ ມີຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມ; ຮີບ​ເຮັ່ງ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ຂັ້ນ​ຕອນ, ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ອອກ​ແບບ ແລະ ການ​ແກ້​ໄຂ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ໂຄງ​ການ; ກຳນົດ​ບັນດາ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ທີ່​ສຳຄັນ ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ສຸມ​ໃສ່​ບັນດາ​ແຫຼ່ງກຳລັງ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ອຸປະກອນ, ຊັບພະຍາກອນ​ມະນຸດ, ສະໜອງ ​ແລະ ວັດຖຸ​ອຸປະກອນ ​ເພື່ອ​ເລັ່ງລັດ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ໃນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ, ສູ້​ຊົນ​ບັນລຸ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ພື້ນຖານ​ການ​ປະຕິບັດ​ວຽກ​ງານ​ບໍລິການ​ສາທາລະນະ​ທີ່​ຈຳ​ເປັນ​ໂດຍ​ໄວ.

ສຳລັບບັນດາສະຖານີທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບ-ຮັບໜ້າທີ່, ກົມຄຸ້ມຄອງທາງດ່ວນຫວຽດນາມ ສະເໜີໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນ/ວິສາຫະກິດ ສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສຸມໃສ່ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ບັນຫາການເກັບກູ້ສະຖານທີ່; ວິທີແກ້ໄຂການຄົ້ນຄວ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຄືບຫນ້າສັ້ນລົງເພື່ອໃຫ້ທັນທີທີ່ສະຖານທີ່ຖືກມອບ, ການກໍ່ສ້າງສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຍື່ນ​ສະ​ເໜີ​ຄ່າ​ຊົດ​ເຊີຍ, ຄ່າ​ໜູນ​ຊ່ວຍ ​ແລະ ການ​ຍົກຍ້າຍ (M2), ບັນດາ​ນັກ​ລົງທຶນ/ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຕ້ອງ​ປະສານ​ສົມທົບ​ກັບ​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ໂຄງການ ​ແລະ ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ​ເພື່ອ​ຮັບ​ເອົາ​ຄຳ​ແນະນຳ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ສຳ​ເລັດ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ຍື່ນ M2 ຕາມ​ລະບຽບ​ການ.

ໃນບົດລາຍງານສະບັບເລກທີ 10983/BGTVT-BC ສົ່ງເຖິງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການຊັກຖາມ ແລະ ຕິດຕາມບັນດາການເຄື່ອນໄຫວ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຫງວຽນວັນແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຈຳນວນ 24 ສະຖານີທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຂຶ້ນກັບໂຄງການອົງປະກອບທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ຕາເວັນອອກ ຄຸ້ມຄອງໂດຍກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ມີ 8 ສະຖານີໄດ້ສຳເລັດການຄັດເລືອກ ແລະ ເຊັນສັນຍາ.

ຜູ້ບັນຊາການຂະແໜງຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ສຸມໃສ່ຊີ້ນໍາບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍປະສານງານ, ຊຸກຍູ້ບັນດານັກລົງທຶນໃຫ້ຮີບຮ້ອນດໍາເນີນຂັ້ນຕອນເພື່ອເລັ່ງລັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າວຽກງານກໍ່ສ້າງພັກເຊົາ; ປະສານສົມທົບກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ຮີບຮ້ອນມອບພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຄືບໜ້າຂອງວຽກງານບໍລິການສາທາລະນະທີ່ສຳຄັນ (ຫ້ອງນໍ້າ, ບ່ອນຈອດລົດ) ໃຫ້ໄດ້ກ່ອນວັນທີ 31 ທັນວາ 2024 ແລະ ສໍາເລັດການຢຸດພັກທັງໝົດໃນປີ 2025.



ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/thuc-tien-do-8-du-an-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac---nam-phia-dong-d228201.html

(0)

No data
No data

ຊົມ​ລົມ​ເຂດ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ Gia Lai ທີ່​ເຊື່ອງ​ໄວ້​ໃນ​ເມກ
ຮ້ານ​ກາ​ເຟ​ຢູ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ພວມ​ຄຶກ​ຄື້ນ​ດ້ວຍ​ການ​ຕົບ​ແຕ່ງ​ງານ​ບຸນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ, ດຶງ​ດູດ​ຊາວ​ໜຸ່ມ​ຫຼາຍ​ຄົນ​ມາ​ສຳ​ຜັດ.
“ນະຄອນຫຼວງ​ເຕົ່າ​ທະ​ເລ” ຂອງ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບ​ຮູ້​ຈາກ​ສາກົນ
ໄຂ​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ຮູບ​ພາບ​ສິລະ​ປະ 'ສີສັນ​ແຫ່ງ​ຊີວິດ​ຂອງ​ບັນດາ​ເຜົ່າ​ຫວຽດນາມ'

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ