ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຫ້າວຫັນໃນພະລັງງານສີຂຽວແລະການຫັນປ່ຽນການຂົນສົ່ງສີຂຽວ

ເຕັກໂນໂລຊີ Mastering, ທົດແທນການຮັບເໝົາຢູ່ຕ່າງປະເທດຂະຫນາດໃຫຍ່

ທ່ານ ດຣ ຟານດິ່ງພົງ, ຜູ້ອໍານວຍການສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າກົນຈັກ (NARIME) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, NARIME ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ກັບບັນດາໂຄງການ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ທີ່ສຳຄັນຂອງປະເທດ, ຕັ້ງໜ້າເຂົ້າຮ່ວມບັນດາການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ໂຄງການຫັນເປັນພະລັງງານສີຂຽວ ແລະ ການຂົນສົ່ງສີຂຽວ.

Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên và đoàn công tác của Bộ Công Thương thăm Đơn vị thiết kế Đồ gà hàn xe ô tô của Viện Nghiên cứu Cơ khí - Ảnh: NARIME

ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຮົ່ງດ່ຽນ ແລະ ຄະນະຜູ້ແທນ ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມໜ່ວຍອອກແບບການເຊື່ອມຈອດລົດຍົນຂອງສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າກົນຈັກ - ພາບ: NARIME

ໂດຍປົກກະຕິ, ດ້ວຍການປະເມີນວ່າຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ແລະລົດຈັກເປັນຕະຫຼາດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຖ້າພວກເຮົາສາມາດຊໍານິຊໍານານການສະຫນອງລະບົບແລະອຸປະກອນຊ່ວຍໃນດ້ານນີ້, ມັນຈະເປີດທິດທາງການພັດທະນາໃຫມ່ແລະຍືນຍົງຂອງສະຖາບັນ. ຕັ້ງແຕ່ປີ 2012, NARIME ໄດ້ເລືອກທີ່ຈະເລີ່ມລົງທຶນເພື່ອສ້າງທີມງານ ແລະ ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ອອກແບບ, ຜະລິດ ແລະ ຊໍານິຊໍານານເຕັກນິກການເຊື່ອມໂລຫະລົດຍົນ ຕາມມາດຕະຖານຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: Honda, Toyota, Hyundai ໂດຍເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນທີມງານ ແລະ ວິສະວະກອນອອກແບບຂອງສູນກົນຈັກໜັກຂອງຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ຊ່ຽວຊານຈາກເກົາຫຼີ ຫຼາຍກວ່າ 20 ຄົນ.

ຮອດປີ 2024, ພາຍຫຼັງກວ່າ 12 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາໃນຂົງເຂດນີ້, NARIME ມີທີມວິສະວະກອນກວ່າ 50 ຄົນ ຊ່ຽວຊານອອກແບບ ແລະ ຜະລິດສາຍປະກອບລົດຍົນພາຍໃນປະເທດ ແລະ ເຄື່ອງເຊື່ອມລົດຍົນ, ກໍ່ສ້າງເຄືອຂ່າຍຜູ້ສະໜອງ ແລະ ຄູ່ຮ່ວມມືພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດນັບຮ້ອຍແຫ່ງ, ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການດ້ວຍມູນຄ່າກວ່າ 800 ຕື້ດົ່ງ/ປີ. ສະຖາບັນໄດ້ຕິດຕັ້ງຊອບແວອອກແບບລິຂະສິດພິເສດຈໍານວນຫຼາຍ, ສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງທີມງານອອກແບບ.

ພ້ອມກັບຄວາມມານະພະຍາຍາມຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ຕັ້ງໜ້າໃນການຮ່ຳຮຽນ, ຄົ້ນຄວ້າ, ສຶກສາເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າ, ອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ຄະນະອອກແບບ, ໃນໄລຍະປະຕິບັດ, ໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ສະໜັບສະໜູນຈາກການນຳກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ, ກະຊວງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ໃນການໜູນຊ່ວຍ, ເພີ່ມທະວີກຳລັງການຄົ້ນຄ້ວາ, ອອກແບບ, ຜະລິດ, ເຊື່ອມໂຍງອຸປະກອນ, ເຄື່ອງເຊື່ອມລົດຍົນ. ສະຖາບັນໄດ້ປຶກສາຫາລືແລະເລືອກວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.

Xe buýt điện do VisFast sản xuất mà NARIME là Nhà cung cấp Dây chuyền đồ gá hàn thân vỏ - Ảnh: VinBus.

ລົດເມໄຟຟ້າ VisFast ແມ່ນຜະລິດໂດຍ NARIME, ຜູ້ສະຫນອງອຸປະກອນເຊື່ອມຮ່າງກາຍ. ພາບ: VinBus

ໃນປັດຈຸບັນ, NARIME ແມ່ນຜູ້ສະຫນອງອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະຕົ້ນຕໍ, ທົດແທນຜູ້ຮັບເຫມົາຕ່າງປະເທດສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ສໍາຄັນໃນປະເທດ. ຫນຶ່ງໃນລູກຄ້າໃນປະຈຸບັນຂອງ NARIME ແມ່ນຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຫວຽດນາມ VinFast.

NARIME ໄດ້ຮັບການອອກແບບ, ຜະລິດ, ການເຊື່ອມໂຍງ, ຕິດຕັ້ງ, ແລະແນະນຳການເຄື່ອນໄຫວຂອງສາຍອຸປະກອນ ແລະເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບລົດໄຟຟ້າຂອງ VinFast. ໂຄງການທຳອິດ NARIME ປະຕິບັດໃຫ້ VinFast ແມ່ນການສະໜອງສາຍເຊື່ອມລົດເມໄຟຟ້າ 10.5 ແມັດແຕ່ປີ 2019, ຖັດມາແມ່ນໂຄງການສະໜອງສາຍອຸປະກອນ, ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະ, ອຸປະກອນກວດກາລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງ VinFast ເຊັ່ນ VFe34; VF8; VF9; VF5; VF6; VF7; VF3, ເຊິ່ງໃນເມື່ອກ່ອນພຽງແຕ່ປະຕິບັດໂດຍຜູ້ຮັບເຫມົາຕ່າງປະເທດຂະຫນາດໃຫຍ່ (ເຊັ່ນ: ໄທ; ເຢຍລະມັນ ...), ແລະບໍ່ມີຫນ່ວຍງານພາຍໃນສາມາດດໍາເນີນການໄດ້.

ຊຸກຍູ້ການຫັນປ່ຽນພະລັງງານສີຂຽວ, ການຂົນສົ່ງສີຂຽວ

ຕາມມະຕິຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສະບັບເລກທີ 876/QD-TTg “ອະນຸມັດໂຄງການຫັນປ່ຽນພະລັງງານຂຽວ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນແລະມີເທນໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງ”, ໃນນັ້ນ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໄດ້ມອບໜ້າທີ່ “ເປັນປະທານໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຜະລິດພາຫະນະ ແລະ ອຸປະກອນຂົນສົ່ງໂດຍໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະ ພະລັງງານສີຂຽວ; ຜະລິດ ແລະ ສະໜອງພະລັງງານໄຟຟ້າ ແລະ ພະລັງງານຂຽວໃຫ້ແກ່ການຜັນຂະຫຍາຍ; ພະລັງງານຊີວະພາບ;

NARIME ໄດ້ຖືກເລືອກໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ VinFast ເປັນຜູ້ສະຫນອງອຸປະກອນແລະອຸປະກອນເຊື່ອມສໍາລັບລົດເມໄຟຟ້າ, ປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະສີຂຽວທີ່ເມືອງໃຫຍ່ກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.

ຕາມເສັ້ນທາງໃນຂໍ້ຕົກລົງ 876/QD-TTg ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ແຕ່ປີ 2025, 100% ຂອງລົດເມປ່ຽນແທນ ແລະ ການລົງທຶນໃໝ່ຈະນຳໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະ ພະລັງງານຂຽວ. ແຕ່ປີ 2030, ອັດຕາພາຫະນະນຳໃຊ້ໄຟຟ້າແລະພະລັງງານສີຂຽວຈະບັນລຸຢ່າງໜ້ອຍ 50%. ແຕ່ປີ 2025, ອັດຕາລົດເມໄຟຟ້າໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສາທາລະນະຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 45-50% ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ 25%, ນະຄອນ ດ່ານັງ 25-35%, ແຄ໋ງຮ່ວາ 20%, ຮ່າໂນ້ຍ 10-15%.

ຕາມແຜນການຂອງກົມຄົມມະນາຄົມນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ການຜັນຂະຫຍາຍລົດເມຈະປະຕິບັດແຕ່ປີ 2025 ແລະ ສິ້ນສຸດໃນປີ 2030. ໃນໄລຍະນີ້, ນະຄອນຈະລົງທຶນສ້າງລົດເມໄຟຟ້າເກືອບ 3.000 ຄັນ, ດ້ວຍເປົ້າໝາຍຈະປ່ຽນລົດໂດຍສານກາຊວນ ແລະ CNG ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເທື່ອລະກ້າວ.

Toàn cảnh Nhà máy Điện mặt trời nổi Đa Mi mà NARIME đã nghiên cứu, thiết kế chế tạo, lắp đặt Hệ thống phao đỡ tấm pin quang điện. Nguồn ảnh: EVN

ພາບລວມຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງງານແສງຕາເວັນແບບເລື່ອນລອຍ Da Mi ທີ່ບໍລິສັດ NARIME ຄົ້ນຄວ້າ, ອອກແບບ, ຜະລິດ ແລະ ຕິດຕັ້ງລະບົບ buoy ຮອງຮັບກະດານ photovoltaic - ພາບ: EVN

ຄຽງຄູ່ກັບໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍພະລັງງານສີຂຽວ, NARIME ຍັງໄດ້ດຳເນີນ “ການອອກແບບ, ການສະໜອງ, ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການທົດສອບລະບົບ buoy ແລະ ສະມໍ” ດ້ວຍກຳລັງກຳລັງ 47,5MW ໃຫ້ໂຄງການໄຟຟ້າແສງຕາເວັນ Da Mi.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງໝັ້ນຄົງຢູ່ທະເລດ່າມີ (ບິ່ງທ້ວນ) ດ້ວຍລະບົບກະດານແສງຕາເວັນລອຍຢູ່ທະເລສາບ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບ buoy ແລະ ອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ຄວບຄຸມດ້ວຍກຳລັງຜະລິດ 47,5 MW. ລະບົບ buoy ໄດ້ຖືກຍຶດຢູ່ເທິງຕຽງທະເລສາບຍ້ອນລະບົບສາຍສະມໍພິເສດ, ຮັບປະກັນການປັບຕົວກັບທຸກສະພາບອາກາດຢູ່ເທິງຕຽງທະເລສາບ ...

ພາຍຫຼັງຜົນສຳເລັດຂອງໂຄງການເຂື່ອນໄຟຟ້າພະລັງງານແສງຕາເວັນ Da Mi, NARIME ໄດ້ອອກແບບ, ສະໜອງ ແລະ ຕິດຕັ້ງລະບົບສະມໍ ແລະ ອຸປະກອນເສີມສຳລັບໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງງານແສງຕາເວັນຢູ່ທະເລສາບ Tam Bo ແລະ Gia Hoet.

ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖາບັນຍັງປະຕິບັດຕາມກຳນົດເວລາໂຄງການລະດັບລັດຖະມົນຕີ “ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີບັນດາໜ້າວຽກ, ວິທີແກ້ໄຂເພື່ອພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຜະລິດອຸປະກອນຮັບໃຊ້ອຸດສາຫະກຳພະລັງງານທົດແທນໃຫ້ບັນດາເຂດແຄມທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະ ຫວຽດນາມ ຮອດປີ 2030, ມຸ່ງໄປເຖິງປີ 2045”.

“ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຊໍານິຊໍານານ ດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ ດ້ານລົດຍົນ ແລະ ລົດຈັກ ແລະ ການຜະລິດ ແລະ ທຸລະກິດ ເປັນຕົ້ນ ພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ພະລັງງານທົດແທນ ແມ່ນບັນດາເປົ້າໝາຍທີ່ວາງອອກໃນ “ຍຸດທະສາດການພັດທະນາ ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າກົນຈັກ ໄລຍະ 2023-2030 ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2045” .

ຜົນສຳເລັດທີ່ NARIME ບັນລຸໄດ້, ພ້ອມກັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ສະໜັບສະໜູນຂອງບັນດາຜູ້ນຳທຸກຂັ້ນ ແລະ ຂະແໜງການ, ຈະເປັນກຳລັງແຮງຂັບເຄື່ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ NARIME ສືບຕໍ່ສົມທົບກັນ, ຊຸກຍູ້ ແລະ ຂະຫຍາຍແຫຼ່ງກຳລັງ, ສະເໜີ ແລະ ປະຕິບັດບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຄົ້ນຄ້ວາວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ເຂົ້າຮ່ວມໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທົ່ວໂລກໃຫ້ເລິກເຊິ່ງ ແລະ ກວ້າງຂວາງ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການຫັນປ່ຽນພະລັງງານສີຂຽວ, ການຂົນສົ່ງອາຍແກັສສີຂຽວ ແລະ ເຮືອນສີຂຽວໄວຂຶ້ນ. "0" ລັດຖະບານຂອງພວກເຮົາໄວກວ່າແຜນການ.

ທີ່ມາ: https://congthuong.vn/vien-nghien-cuu-co-khi-timch-cuc-tham-gia-chuyen-doi-nang-luong-xanh-giao-thong-xanh-356308.html