ໃນມື້ນີ້ (ວັນທີ 15 ພະຈິກ) ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ໄດ້ປະກາດວ່າ ໃນລະຫວ່າງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດອົງປະກອບທີ 3 ຂອງໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຫຍັດເງິນໄດ້ເກືອບ 4,000 ຕື້ດົ່ງ, ລວມທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັບຜິດຊອບສຸກເສີນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະມູນ.

ອ່າວ W-san ລອງແທ່ງ3.jpg
ທາງແລ່ນຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ. ພາບ: ຮວ່າງແອງ

ດ້ວຍເງິນຝາກປະຢັດເຫຼົ່ານີ້, ACV ສະເໜີໃຫ້ລົງທຶນໃນເສັ້ນທາງແລ່ນເພີ່ມເຕີມຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງໃນໄລຍະທີ 1.

ອີງຕາມ ACV, ການກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນແຫ່ງທີສອງແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນພາກໃຕ້.

ໂດຍອະທິບາຍເຖິງຂໍ້ສະເໜີນີ້, ACV ໄດ້ກ່າວວ່າ ການກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນທີສອງຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈະຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຫຼີກລ່ຽງການລົບກວນທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນພາຍຫຼັງຖ້າຕ້ອງການທາງແລ່ນເພີ່ມເຕີມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການມີທາງແລ່ນເພີ່ມເຕີມຈະຊ່ວຍໃຫ້ສະໜາມບິນລອງແທ່ງສາມາດຮອງຮັບສະໜາມບິນເຕິນເຊີນເຍິດໄດ້ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ. ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ແຂວງອ້ອມຂ້າງຈະບັນລຸປະມານ 71 ລ້ານຄົນພາຍໃນປີ 2030, ສະໜາມບິນລອງແທ່ງທີ່ມີພຽງທາງແລ່ນດຽວມີຄວາມສ່ຽງທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ຄວາມແອອັດ, ຄວາມລ່າຊ້າ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນໃນກໍລະນີທີ່ເກີດເຫດການ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນແຫ່ງທີສອງຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ຫຼີກລ່ຽງການລົບກວນທີ່ເກີດຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ປ້ອງກັນສິ່ງເສດເຫຼືອ.

ການກໍ່ສ້າງຍັງສືບຕໍ່ຕະຫຼອດຄືນຢູ່ໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ.

ການກໍ່ສ້າງຍັງສືບຕໍ່ຕະຫຼອດຄືນຢູ່ໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ.

ກຳມະກອນ ແລະ ວິສະວະກອນຫຼາຍພັນຄົນກຳລັງເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ຮູ້ອິດເມື່ອຍຕະຫຼອດຄືນຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ (ເມືອງລອງແທ່ງ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ). ອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ, ທາງແລ່ນ, ແລະ ທາງຂັບລົດແທັກຊີ່ ພວມໄດ້ຮັບການເລັ່ງລັດ.
ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ: ຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດສູງກວ່າ 100 ແມັດ ສຳເລັດກ່ອນກຳນົດ 2 ເດືອນ.

ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ: ຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດສູງກວ່າ 100 ແມັດ ສຳເລັດກ່ອນກຳນົດ 2 ເດືອນ.

ຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງຄາດວ່າຈະສຳເລັດວຽກງານໂຄງສ້າງໃນລະດັບຄວາມສູງ 107.88 ແມັດກ່ອນວັນທີ 24 ກັນຍາ, ເຊິ່ງໄວກວ່າກຳນົດເວລາສອງເດືອນ.
ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ: ກຳມະກອນຫຼາຍກວ່າ 6,000 ຄົນທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການກໍ່ສ້າງ, ຕິດຕັ້ງໂຄງເຫຼັກ ແລະ ຫຼັງຄາອາຄານສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ.

ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ: ກຳມະກອນຫຼາຍກວ່າ 6,000 ຄົນທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການກໍ່ສ້າງ, ຕິດຕັ້ງໂຄງເຫຼັກ ແລະ ຫຼັງຄາອາຄານສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ.

ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງເປັນເວລາໜຶ່ງປີ, ອາຄານຜູ້ໂດຍສານສະໜາມບິນລອງແທ່ງໄດ້ບັນລຸຜົນສຳເລັດອັນສຳຄັນດ້ວຍວຽກງານໂຄງສ້າງພື້ນຖານ. ປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງເລີ່ມຕົ້ນກໍ່ສ້າງໂຄງເຫຼັກສຳລັບຫຼັງຄາ.