ກປ.ອອນໄລ - ຕອນເຊົ້າວັນທີ 15 ພະຈິກ, ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໃນຂອບເຂດການປະຕິບັດໂຄງການອົງປະກອບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ຫົວໜ່ວຍໄດ້ປະຫຍັດເກືອບ 4.000 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະມູນ.

W-Long Thanh airport3.jpg
ທາງແລ່ນສະໜາມບິນລອງແທ່ງ. ພາບ: ຮວ່າງແອງ

ດ້ວຍ​ການ​ປະຢັດ​ດັ່ງກ່າວ, ACV ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ການ​ລົງທຶນ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ທາງ​ແລ່ນ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ Long Thanh ​ໃນ​ໄລຍະ 1.

ອີງຕາມ ACV, ການກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນທີສອງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຂອງພາກໃຕ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ອະທິບາຍຂໍ້ສະເຫນີນີ້, ACV ກ່າວວ່າການກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນທີສອງຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຫຼີກເວັ້ນການຂັດຂວາງໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມໃນພາຍຫລັງ. ນອກ​ນັ້ນ, ການ​ມີ​ທາງ​ແລ່ນ​ເພີ່ມ​ຕື່ມ​ຈະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ສະໜາມ​ບິນ Long Thanh ໜູນ​ຊ່ວຍ​ສະໜາມ​ບິນ Tan Son Nhat ​ໃນ​ກໍລະນີ​ເກີດ​ເຫດ. ດ້ວຍ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ອາກາດ​ຢູ່​ນະຄອນ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ແລະ ບັນດາ​ແຂວງ​ໃກ້​ຄຽງ​ຈະ​ບັນລຸ​ປະມານ 71 ລ້ານ​ຄົນ​ໃນ​ປີ 2030, ສະໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ​ມີ​ພຽງ​ທາງ​ແລ່ນ​ດຽວ​ຈະ​ສ້າງ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ເຊັ່ນ: ການ​ບັນທຸກ​ເກີນ​ກຳນົດ, ຖ້ຽວ​ບິນ​ລ່າ​ຊ້າ, ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ການ​ຍົກ​ເລີກ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ໃນ​ກໍລະນີ​ເກີດ​ເຫດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນເລກ 2 ຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ແນໃສ່ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ບໍ່ຕິດຂັດ ເນື່ອງຈາກຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມເຕັກນິກ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງສິ່ງເສດເຫຼືອ...

ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ໄດ້​ເຮັດ​ວຽກ​ໃນ​ຄືນ​ຢູ່​ບ່ອນ​ກໍ່​ສ້າງ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ Long Thanh

ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ໄດ້​ເຮັດ​ວຽກ​ໃນ​ຄືນ​ຢູ່​ບ່ອນ​ກໍ່​ສ້າງ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ Long Thanh

ຄົນ​ງານ ​ແລະ ວິ​ສະ​ວະ​ກອນ​ນັບ​ພັນ​ຄົນ​ພວມ​ເຮັດ​ວຽກ​ຢ່າງ​ບໍ່​ອິດ​ເມື່ອຍ​ໃນ​ຕອນ​ກາງຄືນ​ຢູ່​ສະຖານ​ທີ່​ກໍ່ສ້າງ​ສະໜາມ​ບິນ Long Thanh (​ເມືອງ Long Thanh, ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ). ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ, ທາງແລ່ນ, ແລະ taxiway ກໍາລັງເລັ່ງ.
ສະ​ໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ: ຫໍ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ສູງ​ກວ່າ 100 ແມັດ​ໄດ້​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ 2 ເດືອນ​ຕົ້ນ​ປີ

ສະ​ໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ: ຫໍ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ສູງ​ກວ່າ 100 ແມັດ​ໄດ້​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ 2 ເດືອນ​ຕົ້ນ​ປີ

ຫໍ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ສະ​ໜາມ​ບິນ Long Thanh ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ທີ່​ລະ​ດັບ​ຄວາມ​ສູງ 107,88 ແມັດ​ກ່ອນ​ວັນ​ທີ 24/9, 2 ເດືອນ​ກ່ອນ​ກຳ​ນົດ.
ສະໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ: ມີ​ກຳມະກອນ​ກວ່າ 6.000 ຄົນ, ສະຖານີ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໂຄງ​ຫລັງ​ຄາ​ເຫຼັກ

ສະໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ: ມີ​ກຳມະກອນ​ກວ່າ 6.000 ຄົນ, ສະຖານີ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໂຄງ​ຫລັງ​ຄາ​ເຫຼັກ

ພາຍຫຼັງ 1 ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ, ສະຖານີ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ສະໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ​ໄດ້​ບັນລຸ​ຈຸດໝາຍ​ສຳຄັນ​ດ້ວຍ​ໂຄງ​ປະກອບ​ພື້ນຖານ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ. ປະຈຸ​ບັນ, ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ໄດ້​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໂຄງ​ປະກອບ​ມຸງ​ດ້ວຍ​ເຫຼັກ​ກ້າ.