ອີຣັກ-ຣັດເຊຍ
ລັດຖະບານ ອີຣັກໄດ້ເຊື້ອເຊີນບໍລິສັດ Gazprom Neft ຂອງຣັດເຊຍໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການພັດທະນາເຂດນ້ໍາມັນ Nasiriyah ໃນພາກໃຕ້ຂອງປະເທດ.
ອີງຕາມແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເປີດເຜີຍ, ສະຫງວນໄວ້ຂອງພາກສະຫນາມ Nasiriyah ແມ່ນຄາດຄະເນທີ່ 586 ລ້ານໂຕນ. Gazprom Neft ປະຕິບັດການພາກສະຫນາມໃນພາກຕາເວັນອອກອີຣັກທີ່ມີສະຫງວນໄວ້ຫຼາຍກ່ວາ 409 ລ້ານໂຕນແລະເປັນຜູ້ດໍາເນີນໂຄງການທີ່ມີຫຸ້ນສ່ວນ 30%.
ໂດຍຜ່ານບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຕົນ Gazprom Neft Middle East, ບໍລິສັດຍັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນໂຄງການນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສໃນ Iraqi Kurdistan ລວມທັງຂົງເຂດ Shakal (80%) ແລະ Garmian (40%).
ຣັດເຊຍ-ຟິນແລນ
ທ່ານເອກອັກຄະລັດຖະທູດຣັດເຊຍປະຈຳນະຄອນ Helsinki Pavel Kuznetsov ກ່າວໃນການໃຫ້ສຳພາດຕໍ່ RIA Novosti ໃນວັນທີ 8 ກຸມພານີ້ວ່າ, ມູນຄ່າການຄ້າລະຫວ່າງຣັດເຊຍກັບແຟງລັງໄດ້ຫຼຸດລົງເກືອບ 6 ເທົ່າພາຍໃນສອງປີ.
ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້, ລັດເຊຍແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາມຄູ່ການຄ້າອັນດັບຫນຶ່ງຂອງຟິນແລນ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຫຼຸດລົງເປັນອັນດັບທີ 20, Kuznetsov ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ. ທ່ານກ່າວວ່າ, ການຕັດສາຍພົວພັນລະຫວ່າງສອງປະເທດຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເສດຖະກິດຟິນແລນ.
ນອກນີ້, ຕາມທ່ານເອກອັກຄະລັດຖະທູດ Kuznetsov, ຣັດເຊຍຖືການປິດຊາຍແດນຟິນແລນແມ່ນບາດກ້າວບຸກທະລຸເພື່ອທຳລາຍການພົວພັນ.
IMF- Maldives
ວັນທີ 7 ກຸມພານີ້, ກອງທຶນເງິນຕາສາກົນ (IMF) ໄດ້ກ່າວເຕືອນປະເທດ Maldives ເຖິງຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເກີດ "ວິກິດການໜີ້ສິນ" ໃນຂະນະທີ່ມີຄວາມໃກ້ຊິດກັບຈີນເພີ່ມຂຶ້ນ. ນອກເໜືອໄປຈາກການອອກຄຳເຕືອນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້, IMF ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ Maldives “ປັບປຸງນະໂຍບາຍຢ່າງຮີບດ່ວນ”.
"ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍທີ່ສໍາຄັນ, ການຂາດດຸນງົບປະມານແລະຫນີ້ສິນສາທາລະນະຂອງ Maldives ຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ," ກອງທຶນດັ່ງກ່າວໄດ້ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ.
ຕາມທະນາຄານ ໂລກ (WB), ໃນໄລຍະດຳລົງຕຳແໜ່ງຂອງອະດີດປະທານາທິບໍດີ Abdulla Yameen, Maldives ໄດ້ກູ້ຢືມທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຈີນເພື່ອກໍ່ສ້າງໂຄງການ. ດັ່ງນັ້ນ, ເກາະ Maldives ຈຶ່ງເປັນໜີ້ຈີນປະມານ 42% ຂອງໜີ້ສິນຕ່າງປະເທດທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 3 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2021.
ສະວິດເຊີແລນ
* ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟສະວິດ Stadler ໄດ້ຮັບປະກັນສັນຍາໃຫຍ່ໃນ Saudi Arabia - ຄໍາສັ່ງຈາກ Saudi Arabia Railways (SAR) ມູນຄ່າປະມານ 600 ລ້ານຟຣັງ (689 ລ້ານໂດລາ).
ສັນຍາການສະຫນອງກວມເອົາ 10 ຫນ່ວຍທີ່ມີທາງເລືອກສໍາລັບ 10 ເພີ່ມເຕີມ. ໃນວັນທີ 7 ກຸມພານີ້, ສັນຍາການບຳລຸງສ້າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລວມມີການບຳລຸງຮັກສາຄົບຖ້ວນພ້ອມທັງການສະໜອງອາໄຫຼ່ໃນໄລຍະ 10 ປີ.
ດັ່ງນັ້ນ Stadler ໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການປະມູນລະຫວ່າງປະເທດ. ນີ້ແມ່ນຄໍາສັ່ງທໍາອິດຂອງ Stadler ໃນອ່າວ. ລົດໄຟທີ່ຈະໄປສົ່ງຈະມີຄວາມຍາວປະມານ 175 ແມັດ ແລະຖືກກ່າວວ່າຈະປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດໃນເຂດທະເລຊາຍ.
ອັງກິດ-ຢູເຄຣນ
ວັນທີ 8 ກຸມພານີ້, ອັງກິດປະກາດຈະຂະຫຍາຍການຄ້າເສລີກັບສິນຄ້າອູແກຣນສ່ວນຫຼາຍໄປຮອດປີ 2029, ສືບຕໍ່ສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຄ້າກັບອູແກຣນ.
ການຕໍ່ອາຍຸການຄ້າແບບເສຍພາສີຈະນຳໃຊ້ກັບສິນຄ້າທັງໝົດຂອງຢູເຄຣນ, ຍົກເວັ້ນນະໂຍບາຍຍົກເວັ້ນພາສີກ່ຽວກັບໄຂ່ ແລະສັດປີກ, ເຊິ່ງຈະແກ່ຍາວເປັນເວລາພຽງ 2 ປີເທົ່ານັ້ນ, ອີງຕາມຖະແຫຼງການຂອງກົມທຸລະກິດ ແລະການຄ້າຂອງອັງກິດ.
ນອກນີ້, ບັນດາວິສາຫະກິດອັງກິດຍັງຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຍົກເລີກອັດຕາພາສີສົ່ງອອກໄປຍັງອູແກຣນ.
ທີ່ມາ
(0)