ສາຍການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ຕ້ອງມຸ່ງໄປເຖິງການກາຍເປັນວິສາຫະກິດທາງທະເລແຖວໜ້າໃນພາກພື້ນ.

(chinhphu.vn) - ຕອນບ່າຍວັນທີ 10/5, ສາຍການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດ ຫວຽດນາມ (VIMC) ໄດ້ຈັດພິທີສະເຫຼີມສະຫຼອງ 30 ປີແຫ່ງວັນສ້າງຕັ້ງ ແລະ ໄດ້ຮັບຫຼຽນໄຊແຮງງານຊັ້ນ 2. ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໂຮ່ດຶກຟຸກ ໄດ້ຊົມເຊີຍ ແລະ ຊົມເຊີຍບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມ ແລະ ບັນດາຜົນງານອັນພົ້ນເດັ່ນຂອງສາຍການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ (VIMC) ໃນ 30 ປີຜ່ານມາ.

Báo Chính Phủ•10/05/2025

ສາຍການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ຕ້ອງມຸ່ງໄປເຖິງການກາຍເປັນວິສາຫະກິດການເດີນທະເລແຖວໜ້າໃນພາກພື້ນ - ຮູບ 1.

ທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໂຮ່ດຶກຟຸກ ຊົມເຊີຍ ແລະ ຊົມເຊີຍບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມ ແລະ ບັນດາຜົນງານອັນພົ້ນເດັ່ນຂອງສາຍກຳປັ່ນຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ( VIMC ) ໃນໄລຍະ 30 ປີຜ່ານມາ - ພາບ: VGP/PT

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ຫຼຽນກາແຮງງານຊັ້ນ 2 ແມ່ນເປັນການຮັບຮູ້ຂອງພັກ ແລະ ລັດ ໃນການປະກອບສ່ວນສຳຄັນຂອງ VIMC ໃນຂົງເຂດການເດີນທະເລ ແລະ ການຂົນສົ່ງ.

ການຮັບຮູ້ທີ່ດີສົມຄວນ

“VIMC ໄດ້ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງເພື່ອກາຍເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາວິສາຫະກິດແຖວໜ້າ, ເປັນເຈົ້າຂອງລະບົບທ່າກຳປັ່ນທີ່ທັນສະໄໝ, ມີກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປທົ່ວໂລກ, ມີບົດບາດບຸກເບີກໃນການບໍລິການຂົນສົ່ງສາກົນ. VIMC ບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບສ່ວນພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງຍົກສູງທີ່ຕັ້ງຂອງຫວຽດນາມ ໃນແຜນທີ່ການຄ້າໂລກອີກດ້ວຍ. ສະມາຊິກລູກເຮືອຂອງ VIMC", ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີຍອມຮັບ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໂຮ່ດຶກຟຸກ ປາດຖະໜາວ່າ ບັນດາວິສາຫະກິດສືບຕໍ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ ແລະ ປະຕິບັດບັນດານະໂຍບາຍໃຫຍ່ຂອງພັກ ແລະ ລັດ, ພິເສດແມ່ນໃນສະພາບການຫັນເປັນດິຈິຕອນ ແລະ ການຫັນເປັນສີຂຽວພວມໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງແຮງ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຕີລາຄາບັນດາສິ່ງທ້າທາຍໃຫຍ່ຈາກການຜັນແປຂອງສາກົນ, ຄ່າຂົນສົ່ງ, ການຂັດແຍ້ງຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດເປັນຕົ້ນ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີຮຽກຮ້ອງວ່າ: “ບັນດາໂຄງການສຳຄັນເຊັ່ນ: ທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສາກົນ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງແຂງແຮງ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບ.

VIMC ຍັງຕ້ອງໃຫ້ບຸລິມະສິດໃນການພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຄວາມຮູ້ດ້ານວິຊາຊີບ ແລະ ທັກສະການຄຸ້ມຄອງທີ່ທັນສະໄໝ, ເປີດກວ້າງຕະຫຼາດ, ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງທາງທະເລທົ່ວໂລກ, ຢືນຢັນບົດບາດຫຼັກໝັ້ນຂອງລັດວິສາຫະກິດ ແລະ ມຸ່ງໄປເຖິງການເປັນວິສາຫະກິດທາງທະເລນຳໜ້າໃນພາກພື້ນ.

ສາຍການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ຕ້ອງມຸ່ງໄປເຖິງການກາຍເປັນວິສາຫະກິດການເດີນທະເລແຖວໜ້າໃນພາກພື້ນ - ຮູບ 2.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໂຮ່ດຶກຟຸກ ໄດ້ມອບຫຼຽນກາແຮງງານຊັ້ນທີ 2 ໃຫ້ກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃຫ້ແກ່ສະມາຄົມ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ມີຜົນງານດີເດັ່ນໃນການປະກອບສ່ວນສ້າງສາສັງຄົມນິຍົມ ແລະ ປົກປັກຮັກສາປະເທດຊາດ - ພາບ: VGP/PT.

ເອົາຊະນະການສູນເສຍ, ການຟື້ນຕົວຢ່າງຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ

ຮັບເອົາການຊີ້ນຳຂອງທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ປະທານສະພາບໍລິຫານ VIMC Le Anh Son ຢືນຢັນວ່າ VIMC ຍາມໃດກໍ່ຖືບັນດານະໂຍບາຍ, ທິດຊີ້ນຳຂອງພັກ, ລັດຖະບານ ເປັນເຂັມທິດສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງ, ຍົກສູງກຳລັງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງ, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາປະເທດຊາດ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີສະເຫຼີມສະຫຼອງ, ທ່ານ ເລແອງເຊີນ, ປະທານຄະນະກຳມາທິການ VIMC ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ສາຍການກຳປັ່ນແຫ່ງຊາດ ຫວຽດນາມ (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນ Vinalines) ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງເມື່ອວັນທີ 29 ເມສາ 1995 ບົນພື້ນຖານການຈັດຕັ້ງຄືນໃໝ່ບັນດາວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງ, ຂຸດຄົ້ນທ່າເຮືອ ແລະ ການບໍລິການທາງທະເລ. ໂດຍເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍທຶນທຳມະດາຕ່ຳກວ່າ 1.500 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ກຳປັ່ນ 49 ລຳ, ອາຍຸສະເລ່ຍ 21,5 ປີ, ນ້ຳໜັກລວມ 400.000 DWT, ໃນເວລານັ້ນ Vinalines ຍັງບໍ່ທັນມີທ່າກຳປັ່ນສະເພາະ, ດ້ວຍທ່າເຮືອພຽງ 6.900m.

"VIMC ໄດ້ຜ່ານຫຼາຍຂັ້ນຕອນຂອງການພັດທະນາ, ຈາກຈຸດສູງສຸດຂອງຕົນໃນເວລາທີ່ເຮືອໄດ້ບັນລຸ 159 ລໍາ, ມີໂຕນທັງຫມົດເກືອບ 3.5 ລ້ານ DWT ແລະກວມເອົາ 45% ຂອງໂຕນທັງຫມົດຂອງເຮືອແຫ່ງຊາດໃນເວລານັ້ນ. ວິກິດການທາງດ້ານການເງິນໂລກ 2008 ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ບໍລິສັດປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຮຸນແຮງ, ບາງຄັ້ງມັນເບິ່ງຄືວ່າ, ທະນາຄານ Son ໄດ້ຖືກຍອມຮັບ.

ໃນໄລຍະທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກນັ້ນ, ຍ້ອນໄດ້ຮັບການຊີ້ນຳ ແລະ ການຊີ້ນຳທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລັດ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ, VIMC ໄດ້ຜ່ານຜ່າບັນດາອຸປະສັກຢ່າງໝັ້ນໃຈເທື່ອລະກ້າວ. ກປ.ອອນໄລ - ວິສາຫະກິດໄດ້ປັບປຸງໂຄງສ້າງໃໝ່ຢ່າງຮອບດ້ານ, ສືບຕໍ່ສຸມໃສ່ 3 ຈຸດສຸມຄື: ທ່າເຮືອ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ການບໍລິການທາງທະເລ, ແຕ່ມີຄວາມຄ່ອງຕົວ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນກວ່າ.

ດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, VIMC ໄດ້ຄ່ອຍໆຟື້ນຟູແລະພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ. ຈາກເງິນທຶນຕິດລົບ 4.600 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 17.000 ຕື້ດົ່ງ. ປະຈຸບັນ, VIMC ໄດ້ຫັນເປັນວິສາຫະກິດຂອງລັດ ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນກວ່າ 100.000 ຕື້ດົ່ງ, ຄຸ້ມຄອງຫຼາຍກວ່າ 16 ທ່າເຮືອຫຼັກ, ກວມເອົາເກືອບ 30% ຂອງຕະຫຼາດສິນຄ້າຜ່ານລະບົບທ່າກຳປັ່ນຫວຽດນາມ, ເປັນເຈົ້າຂອງກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອທະເລ ດ້ວຍກຳລັງການຄົມມະນາຄົມທີ່ນັບມື້ນັບໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.

“ຫຼຽນກາແຮງງານຊັ້ນ 2 ທີ່ປະທານປະເທດມອບໃຫ້ແມ່ນກຳລັງໃຈ ແລະ ແຮງຈູງໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງພະນັກງານ-ລັດຖະກອນຂອງສາຍສົ່ງເຮືອແຫ່ງຊາດ ຫວຽດນາມ. 30 ປີ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນການເດີນທາງພັດທະນາເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນຂະບວນການທ້າທາຍ ແລະ ນະວັດຕະກຳອີກດ້ວຍ. VIMC ປາດຖະໜາຢາກສືບຕໍ່ເປີດກວ້າງການເຄື່ອນໄຫວ, ຍົກສູງກຳລັງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງ ແລະ ປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃຫ້ແກ່ເສດຖະກິດຫວຽດນາມ”.

ຟານຕົງ

ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/tong-cong-ty-hang-hai-viet-nam-can-huong-toi-tro-thanh-doanh-nghiep-hang-hai-hang-dau-khu-vuc-102250510203459834.htm