ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດໂຕໂຢຕາໄດ້ສຳເລັດການບິນພາຍໃນປະເທດຄັ້ງທຳອິດໂດຍໃຊ້ລົດບິນຢ່າງສຳເລັດຜົນ.
ໂຕໂຍຕ້າມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະເລີ່ມດຳເນີນທຸລະກິດລົດບິນໃນຕາເວັນອອກກາງ ແລະພາກພື້ນອື່ນໆໃນຕົ້ນປີ 2025. ບໍລິສັດຍັງວາງແຜນການບິນສາທິດໃນງານວາງສະແດງລົດໂອຊາກາ-ຄັນໄຊ.
| ແບບລົດບິນຂອງໂຕໂຍຕ້າສາມາດບັນຈຸໄດ້ເຖິງ 5 ຄົນ. |
ດໍາເນີນໂດຍບໍລິສັດການບິນ Joby Aviation, ຖ້ຽວບິນທໍາອິດໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນທ້າຍເດືອນຕຸລາທີ່ສູນເຕັກນິກ Toyota Higashi-Fuji ໃນ Susono, ແຂວງ Shizuoka. ສື່ມວນຊົນໄດ້ນຳສະເໜີລົດບິນຕົ້ນແບບຢູ່ສະຖານທີ່ຄົ້ນຄ້ວາໃນວັນທີ 2 ພະຈິກນີ້.
ລົດທີ່ບິນໄດ້ມີຄວາມຍາວປະມານ 6 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ 12 ແມັດ, ບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ສູງສຸດ 5 ຄົນ ເຊິ່ງລວມທັງລູກເຮືອ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ. ໃນລະຫວ່າງການບິນຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງ 500m, ລະດັບສຽງລົບກວນໄດ້ຖືກລາຍງານຢູ່ທີ່ 45 decibels, ງຽບກວ່າລົດປົກກະຕິ (70 decibels) ຫຼືການສົນທະນາຂອງມະນຸດ (60 decibels).
ບໍລິສັດຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການຮ້ອງຂໍໃບອະນຸຍາດທີ່ຈໍາເປັນຈາກອໍານາດການປົກການບິນໃນສະຫະລັດ, ຍີ່ປຸ່ນ, ເອີຣົບ ... ເພື່ອສາມາດດໍາເນີນການລົດບິນໃນການຄ້າ.
ຄວາມສົນໃຈຂອງໂຕໂຍຕ້າໃນການບິນມີມາແຕ່ປີ 1943, ເມື່ອຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Kiichiro Toyoda ສ້າງເຮລິຄອບເຕີຕົ້ນແບບ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ລົງທຶນປະມານ 900 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ (ປະມານ 130 ຕື້ເຢນ) ໃນ Joby ແລະໄດ້ນຳໃຊ້ຜູ້ຈັດການ ແລະ ວິສະວະກອນຫຼາຍສິບຄົນເພື່ອສະໜັບສະໜູນ.
ໃນເຫດການວັນທີ 2 ພະຈິກ, ທ່ານ Akio Toyoda ປະທານບໍລິສັດ Toyota ໄດ້ຖືໃບພັດອັນໜຶ່ງທີ່ໃຊ້ໃນລົດບິນ ແລະ ປະກາດວ່າ: "ດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີນີ້, ມັນຈະໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 25 ນາທີໃນການເດີນທາງຈາກໃຈກາງນະຄອນຫຼວງໂຕກຽວໄປຫາ Higashi-Fuji, ປ່ຽນແປງຊີວິດປະຈໍາວັນ."
ທີ່ມາ






(0)