Toyota Yaris Cross ເປີດຕົວເປັນຄູ່ແຂ່ງໃໝ່ກັບ Hyundai Creta

SUV ຂະໜາດ B ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງຈາກ Yaris Cross ທີ່ຂາຍໃນເອີຣົບ, ແລະແມ່ນສະເພາະຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.

Toyota Yaris Cross ໃໝ່ແມ່ນພັດທະນາມາຈາກເວທີ DNGA (Daihatsu New Global Architecture) ຂອງບໍລິສັດຍ່ອຍ Daihatsu, ພ້ອມກັບຜະລິດຕະພັນອື່ນໆຫຼາຍອັນຂອງບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນໃນຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ Toyota Avanza , ລົດເກັງ Yaris ລຸ້ນໃໝ່, Raize , ຫຼື Vios .

Crossover ໃຫມ່ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງຂ້າງເທິງ Raize ແລະຂ້າງລຸ່ມນີ້ Corolla Cross , ແຂ່ງຂັນໂດຍກົງກັບ Hyundai Creta. ລົດດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 4,310 ມມ, ກວ້າງ 1,770 ມມ, ສູງ 1,615 ມມ, ເຊິ່ງມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າຄູ່ແຂ່ງຂອງມັນເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຖານລໍ້ຂອງ Yaris Cross ແມ່ນ 2,620 ມມ, ເຊິ່ງໃຫຍ່ກວ່າລົດ Creta 10 ມມ.

ຮູບລັກສະນະຂອງ Yaris Cross ມີສາຍທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຄ້າຍຄື Highlander, ສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຄ້າຍຄື Corolla Cross. ດ້ານໜ້າແມ່ນຮາບພຽງ ແລະ ໂຄ້ງໄປທາງໜ້າເລັກນ້ອຍ, ມີໄຟໜ້າເປັນລ່ຽມ. ເບກແມ່ນສູງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງຂອບຮູບຊົງ trapezoidal ໃນສີດໍາເຫຼື້ອມເປັນເງົາ. fenders ແມ່ນສີດໍາ, ກົງກັນຂ້າມກັບສີຂອງລົດ. ສ່ວນດ້ານຫຼັງຍັງເປັນສີ່ຫຼ່ຽມ, ມີໄຟຫາງແຫຼມ ແລະແນວນອນ.

ແຜງໜ້າປັດມີຫຼາຍຊັ້ນ, ມີໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດ 10.1 ນິ້ວສຳລັບລະບົບສາລະບັນເທີງທີ່ນັ່ງຢູ່ກາງແຜງໜ້າປັດ. ໂມງດິຈິຕອນແມ່ນ 7 ນິ້ວແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນປຸ່ມທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼາຍ.

Yaris Cross ມີຄຸນສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນເຊັ່ນ: ກັນແດດແບບພາໂນຣາມາ, ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄຟຟ້າ, ແສງພາຍໃນ, ສາຍສາກໂທລະສັບແບບໄຮ້ສາຍ, ການເປີດກະໂປງແບບບໍ່ມີມື, ເບຣກມືແບບອີເລັກໂທຣນິກ ແລະ ເບຣກອັດຕະໂນມັດ ແລະ ຖົງລົມນິລະໄພ 6 ອັນ. ນອກຈາກນີ້, ລົດ SUV ຍັງມີລະບົບຕິດຕາມຈຸດຕາບອດ ພ້ອມເຕືອນການຂັດຫຼັງ, ການຊ່ວຍເລີ່ມການຂຶ້ນເນີນ, ການດຸ່ນດ່ຽງແບບອີເລັກໂທຣນິກ, ເບຣກ ABS, ລະບົບກະຈາຍແຮງເບຣກແບບອີເລັກໂທຣນິກ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ຊຸດຄວາມປອດໄພ Toyota Safety Sense.

Toyota Yaris Cross ເປີດຕົວເປັນຄູ່ແຂ່ງໃໝ່ກັບ Hyundai Creta — ໂມງດິຈິຕອລ, ໜ້າຈໍສຳຜັດສຳລັບລະບົບຄວາມບັນເທີງ, ແລະອ້ອມຮອບດ້ວຍປຸ່ມຕ່າງໆ. ພາບ: *ໂຕໂຍຕ້າ*

ລົດ SUV ລຸ້ນ ໃໝ່ ຍັງມີລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ T Intouch - ຄຸນສົມບັດທີ່ມີຢູ່ກ່ອນແລ້ວໃນລົດ Toyota ໃນບາງຕະຫຼາດ. ເທກໂນໂລຍີດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Yaris Cross ຜ່ານແອັບພລິເຄຊັນທີ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການກໍານົດສະຖານທີ່ລົດຫຼືກໍານົດຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາ.

Yaris Cross ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ 4 ສູບ 1.5 ລິດ, ຜະລິດກໍາລັງ 104 ແຮງມ້າ ແລະ ແຮງບິດ 138 ນິວຕັນແມັດ. ທາງເລືອກທີ່ສອງແມ່ນລົດໄຟປະສົມປະສົມທີ່ 1.5 ກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ. ໂຕໂຍຕ້າຍັງບໍ່ໄດ້ປະກາດການລວມພະລັງງານຂອງລະບົບປະສົມ, ແຕ່ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງຜະລິດ 90 ແຮງມ້າແລະ 121 ນິວຕັນແມັດ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີໄຟຟ້າຜະລິດ 79 ແຮງມ້າແລະ 141 Nm. ລະບົບສາຍສົ່ງ e-CVT.

Toyota Yaris Cross ໄດ້ເປີດຕົວໃນອິນໂດເນເຊຍໃນວັນທີ 15 ພຶດສະພານີ້, ແຕ່ວັນທີຂາຍບໍ່ໄດ້ຖືກປະກາດ. ລາຄາຄາດວ່າຈະແມ່ນ 20,300-27,000 USD. ໃນປະເທດນີ້, Hyundai Creta ແມ່ນລາຄາ 19,700-27,600 USD.

ແຫຼ່ງຂ່າວ VnExpress ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຮຸ່ນ B-size crossover ຄາດວ່າຈະເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ ປະມານເດືອນສິງຫາ ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກປະສົມເພື່ອແຂ່ງຂັນກັບຄູ່ແຂ່ງເຊັ່ນ Hyundai Creta ຫຼື Kia Seltos . ໃນປັດຈຸບັນ, Creta ແມ່ນຮູບແບບທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນສ່ວນແຕ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກປະສົມ. ຄວາມສໍາເລັດຂອງ Corolla Cross ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກປະສົມຈະເປັນພື້ນຖານສໍາລັບ Toyota Vietnam ທີ່ຈະຂາຍລົດ Crossover ຮຸ່ນຫນຸ່ມຂອງຕົນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກປະສົມດຽວກັນ.