ນະຄອນເກີນເທີ: ການເບີກຈ່າຍ “ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ” ຍ້ອນມີຫຼາຍໂຄງການຖືກຕິດຂັດໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່

ໃນປີ 2025, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວທາງ ແລະ ກະສິກຳ ນະຄອນເກີນເທີ ຈະເປັນຜູ້ລົງທຶນ 58 ໂຄງການ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນກວ່າ 16.000 ຕື້ດົ່ງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ອັດຕາການເບີກຈ່າຍຍັງບໍ່ບັນລຸຕາມແຜນການ, ເພາະວ່າໂຄງການສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕິດກັບການເກັບກູ້ສະຖານທີ່.

Báo Đại biểu Nhân dân•23/10/2025

ການເບີກຈ່າຍຕໍ່າຍ້ອນບັນຫາການເກັບກູ້ສະຖານທີ່

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເກີນເທີ Truong Canh Tuyen ໄດ້ເຮັດວຽກກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງບັນດາໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ກະສິກຳ ນະຄອນ Can Tho.

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 22 ຕຸລາ, ທ່ານຮອງເລຂາຄະນະພັກນະຄອນ, ປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນ ນະຄອນ ເກີນເທີ ເຈືອງແຄ໋ງຮ່ວາ ໄດ້ມີການເຮັດວຽກກັບບັນດາການນໍາຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງນະຄອນ ເກີນເທີ (PMU) ກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງໜ່ວຍນີ້.

ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນປີ 2025 ຫົວໜ່ວຍຈະເປັນຜູ້ລົງທຶນ 58 ໂຄງການ, ໃນນັ້ນ ຂະແໜງຄົມມະນາຄົມ-ຂົນສົ່ງ 42 ໂຄງການ, ຂະແໜງໂຍທາທິການ 8 ແຫ່ງ ແລະ ຂະແໜງກະສິກຳ ແລະ ຊົນລະປະທານ 8 ໂຄງການ. ຍອດຈຳນວນທຶນໃຫ້ບັນດາໂຄງການແມ່ນກວ່າ 16.000 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນຍອດຈຳນວນທຶນໂອນແຕ່ປີ 2024 – 2025 ມີເກືອບ 326 ຕື້ດົ່ງ. ຍອດລາຍຈ່າຍສະສົມຮອດວັນທີ 15/10 ແມ່ນກວ່າ 5.332 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸກວ່າ 33% ຂອງແຜນນະຄອນຫຼວງ.

ໃນໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການໄດ້ພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ນັ້ນແມ່ນວຽກງານການຊົດເຊີຍ, ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນທີ່ຍາວນານ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຮັບເໝົາບໍ່ສາມາດປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງໄປພ້ອມໆກັນຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ, ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ວຽກງານການເບີກຈ່າຍ; ບາງໂຄງການໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ຕໍ່ໄປຮອດປີ 2026.

ບັນດາການນຳຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ກະສິກຳ ນະຄອນ ເກີນເທີ ໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງຂອງຫົວໜ່ວຍ ແລະ ບັນດາໂຄງການທີ່ພວມຜັນຂະຫຍາຍ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເມື່ອຂາດແຄນວັດສະດຸດິນຊາຍ ແລະ ຫີນ. ສາເຫດແມ່ນຢູ່ນະຄອນ ເກີ່ນເທີ ແລະ ບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງ, ຫຼາຍໂຄງການທີ່ສຳຄັນລະດັບຊາດພວມດຳເນີນໄປພ້ອມໆກັນ, ສະນັ້ນ ດິນຊາຍ, ຫີນຈຶ່ງໄດ້ບຸລິມະສິດໃຫ້ບັນດາເສັ້ນທາງຫຼວງ; ເມື່ອວັດສະດຸຂາດແຄນ, ໄລຍະທາງການຂົນສົ່ງທີ່ຍາວນານເຮັດໃຫ້ລາຄາວັດສະດຸເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການແລະການເບີກຈ່າຍ. ບາງໂຄງການຕ້ອງຮ້ອງຂໍຕໍ່ໄປຮອດປີ 2026.

ສະເພາະເຊັ່ນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ເຈື່ອງໂດກ - ແຄ໋ງຮ່ວາ - ໂສກ ເສົ້າ , ໄລຍະທີ 1, ໂຄງການສ່ວນ 2, 3, 4 ຜ່ານນະຄອນເກີນເທີ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນກວ່າ 31.200 ຕື້ດົ່ງ; ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຍັງເປັນຫ່ວງທີ່ສຸດກ່ຽວກັບວັດສະດຸດິນຊາຍ ແລະຫີນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຕ້ອງການດິນຊາຍແລະກ້ອນຫີນຫຼາຍ, ແຕ່ການສະຫນອງບໍ່ພຽງພໍ , ບໍ່ແຮ່ຈໍານວນຫຼາຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຈັດສັນຫຼືຂຸດຄົ້ນຊ້າ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ແຄ໋ງຮ່ວາຍັງບໍ່ທັນມີບໍ່ແຮ່ວັດຖຸ, ຕ້ອງຂົນສົ່ງຈາກບັນດາແຂວງ, ເພີ່ມຕົ້ນທຶນໃຫ້ແກ່ຍາວນານ. ສະນັ້ນ, ການຮັບປະກັນແຫຼ່ງອຸປະກອນຢ່າງພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດຕາມກຳນົດໃນເດືອນ 7/2026 ແມ່ນຍາກຫຼາຍ.

ຫຼື ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 91 (ຕອນ 0-ກມ7), ໂຄງການໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງ, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນກວ່າ 7.200 ຕື້ດົ່ງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມາຮອດປັດຈຸບັນຍັງມີບັນຫາເລື່ອງການຊົດເຊີຍ, ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ 867 ກໍລະນີ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໃໝ່, ໃນນັ້ນ 565 ກໍລະນີ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ອອກຄຳຕັດສິນຄືນທີ່ດິນ, 79 ກໍລະນີ ຍັງບໍ່ທັນມີກອງປະຊຸມເພື່ອພິຈາລະນາຕາມກົດໝາຍ ແລະ 145 ກໍລະນີຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກສະພາຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍຈັດສັນ.

ສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານເພື່ອກໍາຈັດອຸປະສັກໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່

ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງການຈະລາຈອນ ແລະ ວຽກງານກະເສດຂອງນະຄອນ ເກີນເທີ ເລມິນເກື່ອງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.

ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນຫຼາຍໂຄງການທີ່ທາງໜ່ວຍງານພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແມ່ນຕິດຄ້າງຢູ່ບ່ອນເກັບກູ້. ສະນັ້ນ, ທ່ານຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເກີນເທີ ຊີ້ນຳພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ໂດຍໄວ ອອກຄຳສັ່ງໃຫ້ບັນດາຕາແສງ, ຕາແສງ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານກົດໝາຍໃນການກຳນົດລາຄາທີ່ດິນ, ແຫຼ່ງກຳເນີດ, ລາຄາທີ່ດິນຍົກຍ້າຍ, ການໜູນຊ່ວຍອື່ນໆ ແລະ ອື່ນໆ.

ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ຍັງໄດ້ສົມທົບກັບສູນພັດທະນາກອງທຶນບ້ານເມືອງ ສົມທົບກັບບັນດາຕາແສງ, ຕາແສງ ເລັ່ງລັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າການຊໍາລະຄ່າຊົດເຊີຍ, ຂົນຂວາຍປະຊາຊົນໄປມອບໃຫ້ໃນທ້າຍເດືອນຕຸລາ 2025 ໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງ, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນວຽກງານການເບີກຈ່າຍໃຫ້ໄດ້ຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້.

ຂະນະທີ່ລໍຖ້າອຳນາດການປົກຄອງແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຍັງສືບຕໍ່ຮຽກຮ້ອງ ແລະ ເຕືອນຜູ້ຮັບເໝົາໃຫ້ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ; ຕັດສິນໃຈຕັດປະລິມານແລະຢຸດສັນຍາສໍາລັບຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ບໍ່ຮັບປະກັນປະລິມານຕາມຄໍາຫມັ້ນສັນຍາ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ແນະນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນອອກຖະແຫຼງການຢ່າງເປັນທາງການໄປຍັງບັນດາແຂວງ, ຫົວໜ່ວຍຄຸ້ມຄອງຊາຍແດນ, ບໍ່ແຮ່, ໃຫ້ບຸລິມະສິດບັນດາໂຄງການເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ແລະ ສຳເລັດໂຄງການຕາມການຊີ້ນຳຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.

ຫົວໜ້າກົມກວດກາ ແລະ ຄຸ້ມຄອງການເກັບກູ້ທີ່ດິນ ໄດ້ລາຍງານຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ດິນຢູ່ບັນດາໂຄງການ.

ກ່າວຄຳເຫັນສະຫລຸບ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເກີນເທີ Truong Canh Tuyen ໄດ້ຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍບັນດາຜົນງານທີ່ຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການບັນລຸໄດ້ ແລະ ແບ່ງປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນເງື່ອນໄຂຈຸດໝາຍໃນການສົມທົບກັບບັນດາແຂວງ, ນະຄອນ, ເຮັດໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍສົມບູນແບບ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນທີ່ໄດ້ຈັດສັນໃນປີ 2025 ແມ່ນກວ່າ 16.000 ຕື້ດົ່ງ, ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນ, ການເບີກຈ່າຍກວ່າ 5.300 ຕື້ດົ່ງຍັງຕ່ຳ.

ສະນັ້ນ, ໃນຊຸມເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມວ່ອງໄວໃນການເບີກຈ່າຍ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຕ້ອງເພີ່ມທະວີຂໍ້ລິເລີ່ມໃນການສົມທົບກັບບັນດາພະແນກການ, ເມືອງ, ເມືອງ, ເທດສະບານ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ອຸປະສັກໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່; ກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງຂອງຜູ້ຮັບເໝົາ, ຕັດປະລິມານ ແລະ ສັນຍາຢ່າງເດັດຂາດ ຖ້າຜູ້ຮັບເໝົາລະເມີດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ໃນແຕ່ລະອາທິດ ແລະ ທຸກໆເດືອນ, ຄະນະອຳນວຍການ ກໍ່ໄດ້ສ້າງແຜນການເຄື່ອນໄຫວໂຄງການ ເພື່ອຕິດຕາມ ແລະ ລາຍງານໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກເມືອງ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຢ່າງທັນການ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເກີນເທີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຖິງແມ່ນວ່າຄະນະບໍລິຫານໂຄງການເລັ່ງການເບີກຈ່າຍທຶນຢ່າງຮີບດ່ວນ, ແຕ່ໜ່ວຍງານຕ້ອງເພີ່ມທະວີການຊີ້ນຳ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເກີນເທີ ເຫັນດີໃຫ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານ (ມີພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມເປັນກຳລັງຫຼັກ) ລົງໄປເມືອງ, ໜູນຊ່ວຍບັນດາທ້ອງຖິ່ນປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ພິເສດແມ່ນວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ກ້ວາງຂວາງເພື່ອຮັບໃຊ້ບັນດາໂຄງການສຳຄັນ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເກີນເທີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການສືບຕໍ່ເສີມຂະຫຍາຍນ້ຳໃຈສາມັກຄີ, ເປັນເອກະພາບ ເພື່ອແນໃສ່ປະຕິບັດບັນດາໜ້າທີ່, ເຮັດໃຫ້ສຳເລັດວຽກງານ ແລະ ບັນດາໂຄງການຕາມຄາດໝາຍຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ປະຊາຊົນ.

ເຖິງວ່າໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ຮັບປະກັນແຜນການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດ, ແຕ່ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເກີນເທີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຕ້ອງເພີ່ມທະວີການກວດກາ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ, ຄວາມປອດໄພດ້ານແຮງງານ ແລະ ບໍ່ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນໃນເຂດໂຄງການ.

ທີ່ມາ: https://daibieunhandan.vn/tp-can-tho-giai-ngan-gap-kho-vi-nhieu-du-an-vuong-mac-giai-phong-mat-bang-10392507.html