ໂຄງການທາງລົດໄຟ Ben Thanh – Can Gio ມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 102.430 ຕື້ດົ່ງ (ບໍ່ລວມຄ່າເກັບກູ້ສະຖານທີ່ປະມານ 12.784 ຕື້ດົ່ງ) ແລະ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໂດຍພື້ນຖານ.
ນະຄອນຍັງໄດ້ຮັບຮອງເອົາບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ Vinspeed (ພາຍໃຕ້ບໍລິສັດ Vingroup ) ເປັນຜູ້ລົງທຶນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.
ຕາມຄວາມຕັດສິນໃຈແລ້ວ, ໂຄງການມຸ່ງໄປເຖິງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ໃຈກາງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ແຄ໋ງຮ່ວາ, ເໝາະສົມກັບຍຸດທະສາດ ແລະ ແຜນການພັດທະນາລະບົບຄົມມະນາຄົມ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃນເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນພາກໃຕ້ເວົ້າລວມ ແລະ ພາກໃຕ້ເວົ້າລວມ.
ລົດໄຟໃຕ້ດິນ Ben Thanh-Can Gio ຈະແລ່ນຂະໜານກັບເສັ້ນທາງໃຫຍ່ Rung Sat.
ເບັນແທ່ງ - ການໂຈ່ວມີເສັ້ນທາງສາຍຫຼັກຍາວກວ່າ 54 ກິໂລແມັດ, ສ້າງເປັນທາງລົດສອງ, ຄວາມຍາວ 1435 ມມ, ຄວາມໄວທີ່ອອກແບບ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຮັບນ້ຳໜັກທາງຢາງ 17 ໂຕນຕໍ່ເພົາ. ໄລຍະເວລາການເດີນທາງໂດຍຄາດຄະເນຈາກສະຖານີທໍາອິດໄປຫາສະຖານີສຸດທ້າຍແມ່ນປະມານຫຼາຍກວ່າ 13 ນາທີ.
ໄລຍະທີ 1 ຂອງສາຍລົດໄຟໃຕ້ດິນນີ້ປະກອບມີພຽງແຕ່ສະຖານີທຳອິດ ແລະ ສະຖານີສຸດທ້າຍຄື: ສະຖານີ Ben Thanh ແລະ ສະຖານີ Can Gio.
ໄລຍະທີ 2 ຈະມີ 4 ສະຖານີຕື່ມອີກ (ເມື່ອຈຳເປັນ) ໃນນັ້ນມີສະຖານີ ເຕີນທວານ, ເຕີນມາຍ, ແຢະເບັກ, ບິ່ງຄານ ພ້ອມກັບສະຖານີ 1 ແຫ່ງ ແລະ ສູນຄວບຄຸມ 1 ແຫ່ງ ຄາດວ່າຈະຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ ແຄ໋ງຮ່ວາ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານ 8 ຕາແສງ ແລະ ຄຸ້ມເມືອງ, ລວມມີ: ຕາແສງ ເບັນແທ່ງ, ຕາແສງ ຊອມຈຽວ, ຕາແສງ ຕາວັນ, ຕາແສງ ເຕີນມາຍ, ຕາແສງ ຍ່າເບ, ຕາແສງ ບິ່ງແຄ໋ງ, ຕາແສງ ອານທ໋າຍດົງ ແລະ ຕາແສງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນປະມານ 328,26 ເຮັກຕາ (ລວມທັງແລວທາງລົດໄຟ).
ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນປະມານ 102.430 ຕື້ດົ່ງ (ບໍ່ລວມຄ່າເກັບກູ້ສະຖານທີ່ປະຕິບັດດ້ວຍງົບປະມານແຫ່ງລັດປະມານ 12.784 ຕື້ດົ່ງ).
ທັງໝົດຄາດວ່າຈະມີລົດໄຟ 6 ຄັນ, ແຕ່ລະລົດໄຟມີ 5 ຄັນ, ບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານ 600 ຄົນ ໂດຍໃຊ້ບ່ອນນັ່ງຄົງທີ່, ບໍ່ມີບ່ອນຢືນ. ຄວາມຖີ່ຂອງລົດໄຟທີ່ຄາດໄວ້ແມ່ນ 20 ນາທີ/ການເດີນທາງ, ນຳໃຊ້ຢ່າງສະເໝີພາບສຳລັບທັງຊົ່ວໂມງທີ່ສູງສຸດ ແລະ ນອກເວລາສູງສຸດຂອງມື້, ເລີ່ມແຕ່ເວລາ 6 ໂມງເຊົ້າ ຫາ 11 ໂມງແລງ ທຸກໆມື້ຂອງອາທິດ.
ໂຄງການທາງລົດໄຟ Ben Thanh – Can Gio ແມ່ນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມໃໝ່, ດ້ວຍການລົງທຶນໂດຍກົງ. ຄາດວ່າໂຄງການນີ້ຈະຈ້າງຄົນງານປະມານ 400 ຄົນພາຍຫຼັງເລີ່ມດຳເນີນການ.
ສະຖານີ ແລະ ພື້ນທີ່ປະຕິບັດງານຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ Ben Thanh-Can Gio ຄາດວ່າຈະຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດຕົວເມືອງ Can Gio.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 19 ທັນວານີ້ ແລະ ຈະສຳເລັດ ແລະ ປະຕິບັດໄດ້ໃນປີ 2028. ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນແມ່ນຈະດຳເນີນແຕ່ໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025 ຫາ ໄຕມາດທີ 3 ປີ 2027. ໃນທ້າຍປີ 2027 ໜ່ວຍບໍລິການຈະດຳເນີນການທົດລອງ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນທຸລະກິດໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2028.
ນັກລົງທຶນກ່າວວ່າເສັ້ນທາງທີ່ເລືອກແມ່ນຜ່ານເຂດປ້ອງກັນຂອງ Can Gio Biosphere Reserve ໂດຍບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນເຂດຫຼັກ. ເສັ້ນທາງ ກມ 44+00 ໄປທາງທິດຕາເວັນອອກ, ຫຼີກເວັ້ນເຂດແດນຂອງປ່າສະຫງວນປະເພດ I.
ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກລົງທຶນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຕາມຕາຕະລາງທີ່ຫມັ້ນສັນຍາ. ໃນກໍລະນີທີ່ໂຄງການມີໄລຍະການລົງທຶນ ຫຼື ໂຄງການຍ່ອຍ, ຈະຕ້ອງບໍ່ເກີນກຳນົດທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນ ແລະ ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ.
ສະຖານີທຳອິດຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ Ben Thanh-Can Gio ຈະໃຊ້ສະຖານີ Ben Thanh ຂອງ Metro ສາຍ 1 Ben Thanh-Suoi Tien.
ກ່ຽວກັບຄ່າຊົດເຊີຍ, ການເກັບກູ້ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ໃນກໍລະນີທີ່ເມືອງບໍ່ສາມາດຈັດແຈງຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ຄ່າເກັບກູ້ພື້ນທີ່ໄດ້ໃນປີ 2026 ຕາມແຜນໂຄງການ, ຜູ້ລົງທຶນຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ຄ່າເກັບກູ້ພື້ນທີ່ລ່ວງໜ້າ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີໄລຍະເວລາດຳເນີນງານ 70 ປີ ນັບແຕ່ວັນທີນະໂຍບາຍການລົງທຶນ ແລະ ການອະນຸມັດຂອງຜູ້ລົງທຶນ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຄະນະປະຈຳພັກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຍັງໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍລົງທຶນໃຫ້ໂຄງການທາງລົດໄຟ Ben Thanh – Can Gio. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄະນະປະຈຳພັກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ມອບໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ນຳໜ້າຄະນະປະຈຳພັກນະຄອນ ຂຶ້ນກັບບັນດາກົມ, ຂະແໜງການ ກວດກາຄືນບັນດາຂັ້ນຕອນ ແລະ ການລົງທຶນຂອງໂຄງການຢ່າງລະມັດລະວັງ ເພື່ອແນໃສ່ປະຕິບັດຕາມຂະບວນການ ແລະ ລະບຽບການຂອງກົດໝາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາ ແລະ ຕາແສງທີ່ໂຄງການຜ່ານການປະຕິບັດລະບຽບການລົງທຶນຖືກກົດໝາຍ.
ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/tp-hcm-chap-thuan-vingroup-dau-tu-metro-ben-thanh-can-gio-ar991711.html
![[ຮູບພາບ] ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ຕ້ອນຮັບທ່ານຜູ້ອຳນວຍການສະຖາບັນການບໍລິຫານລັດ ແລະເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ ພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານສະຫະພັນລັດເຊຍ](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F08%2F1765200203892_a1-bnd-0933-4198-jpg.webp&w=3840&q=75)
(0)