ແລກປ່ຽນ ແລະ ແລກປ່ຽນປະສົບການໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການທາງດ່ວນ

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 1 ມິຖຸນານີ້, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ Le Dinh Tho ໄດ້ເປັນປະທານກອງປະຊຸມແລກປ່ຽນ ແລະ ແບ່ງປັນປະສົບການໃນການປະຕິບັດບັນດາໂຄງການທາງດ່ວນທັງທາງກົງ ແລະ ທາງອອນລາຍ ດ້ວຍ 37 ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ.

ທີ່ຂົວ ບິ່ງທ້ວນ ໂດຍໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ທ່ານ ຮ່ວາງງອກແທ່ງ - ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງເປັນປະທານ, ມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງບັນດາການນຳຂອງບັນດາພະແນກ, ສາຂາຂອງແຂວງ.

ບັນດາຜູ້ແທນເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມຢູ່ຈຸດຂົວ ບິ່ງທ້ວນ

ທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ Le Dinh Tho ເນັ້ນໜັກວ່າ: ຍຸດທະສາດພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ 10 ປີ 2021 - 2030 ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 13 ຂອງພັກ, ໄດ້ກຳນົດໜຶ່ງໃນ 3 ບາດກ້າວບຸກທະລຸຍຸດທະສາດຄື: “ສືບຕໍ່ສ້າງພື້ນຖານເສດຖະກິດ-ສັງຄົມໃຫ້ສົມບູນແບບ ແລະ ທັນສະໄໝ, ມຸ່ງໄປເຖິງການບຸລິມະສິດຂອງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ… ປີ 2030 ທົ່ວປະເທດສູ້ຊົນໃຫ້ມີທາງດ່ວນ 5.000 ກິໂລແມັດ, ຮອດປີ 2025 ຈະສ້າງທາງດ່ວນພາກຕາເວັນອອກໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ທາງດ່ວນກວ່າ 3.000 ກິໂລແມັດ.

ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ທົ່ວປະເທດສູ້ຊົນບັນລຸເສັ້ນທາງດ່ວນກວ່າ 3.000 ກິໂລແມັດຮອດປີ 2025. ນີ້ແມ່ນວຽກງານໃຫຍ່ແຕ່ຍາກທີ່ສຸດ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການທາງດ່ວນຢູ່ແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນມີລັກສະນະແຕກຕ່າງກັນ. ສະນັ້ນ, ໃນການປະຕິບັດໂຄງການທາງດ່ວນ, ຕ້ອງແລກປ່ຽນບົດຮຽນໃນການປະຕິບັດລະບຽບການ, ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ອົງການຄຸ້ມຄອງກໍ່ສ້າງ, ຄຸ້ມຄອງໂຄງການ... ເພື່ອໃຫ້ສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນສົມທົບກັນປະຕິບັດໂຄງການຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ກອງປະຊຸມໄດ້ຮັບຟັງຜູ້ຕາງໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແບ່ງປັນບາງປະສົບການໃນການປະຕິບັດໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ໄລຍະ 2021-2025; ການປະເມີນ ແລະ ການອະນຸມັດໂຄງການລົງທຶນ; ການປະເມີນຜົນການອອກແບບທາງດ້ານວິຊາການແລະການຄາດຄະເນ; ການປະສານງານເພື່ອເລັ່ງການເກັບກູ້ສະຖານທີ່. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໂຄງການທາງດ່ວນພາກເໜືອ-ຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ໄລຍະ 2021-2025 ມີຄວາມຍາວ 721,3 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີ 12 ໂຄງການອົງປະກອບ ແລະ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຈາກສະພາແຫ່ງຊາດໃນເດືອນ ມັງກອນ 2022. ມາຮອດວັນທີ 13 ກໍລະກົດ 2022, ກົມຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຮັບຮອງເອົາທັງໝົດ 12 ໂຄງການ ດ້ານຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າ, ກອງປະຊຸມ.

ໃນກອງປະຊຸມ, ໄດ້ມີການນຳສະເໜີຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບປະສົບການໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເຊັ່ນ: ປະສົບການໃນການອອກແບບ ແລະ ການປະເມີນລາຄາ; ການກະກຽມໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ການອອກແບບດ້ານວິຊາການ; ການສຳຫຼວດພູມສັນຖານ, ທໍລະນີສາດ, ອຸທົກກະສາດ ແລະ ການສຳຫຼວດລະເບີດຝັງດິນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ.

ນອກນີ້, ບັນດາຜູ້ແທນຍັງໄດ້ມີຫຼາຍຄຳເຫັນເພື່ອປຶກສາຫາລື ແລະ ແລກປ່ຽນກ່ຽວກັບ: ລະບຽບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ວັດຖຸກໍ່ສ້າງ; ການຄຸ້ມຄອງລາຄາວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ; ຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນລະຫວ່າງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ; ບາງເນື້ອໃນທົ່ວໄປໃນໄລຍະກວດກາ ແລະ ກວດກາໂຄງການໃນຮູບແບບການປະມູນທີ່ໄດ້ກຳນົດ...

ທີ່ມາ