ວຽກງານສ້ອມແປງຂົວອຽນບາຍທີ່ຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ ເທິງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 37 ພວມດຳເນີນຢູ່.

ຍອດເງິນລົງທຶນທັງໝົດສຳລັບໂຄງການສ້ອມແປງຂົວອຽນບ໋າຍແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 24,8 ຕື້ດົ່ງ, ລວມທັງບັນດາລາຍການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການເສີມເສົາ; ການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍໃນທ້ອງຖິ່ນຕໍ່ຂົວເພື່ອຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ.

Báo Lào Cai•18/07/2025

ຄາດວ່າຜູ້ຮັບເໝົາຈະເລີ່ມການສ້ອມແປງຂົວ ອຽນບາຍ ໃນເດືອນສິງຫາ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກພະແນກກໍ່ສ້າງ, ໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 782/QD-CDBVN ລົງວັນທີ 11 ມິຖຸນາ 2025 ຂອງຜູ້ອຳນວຍການກົມຂົວທາງຫວຽດນາມ ທີ່ອະນຸມັດບົດລາຍງານ ເສດຖະກິດ ແລະ ເຕັກນິກ ແລະ ແຜນການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາສຳລັບໂຄງການ: ການສ້ອມແປງສຸກເສີນຂອງຂົວອຽນບາຍ ທີ່ກິໂລແມັດທີ 280+500, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37, ຜູ້ອຳນວຍການພະແນກກໍ່ສ້າງໄດ້ອະນຸມັດແຜນການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາສຳລັບຊຸດໂຄງການຕໍ່ໄປນີ້: ວຽກງານກໍ່ສ້າງ, ການປະກັນໄພໂຄງການ, ແລະ ຊຸດໃຫ້ຄຳປຶກສາສຳລັບການກວດສອບ ແລະ ການຕົກລົງສຸດທ້າຍຂອງໂຄງການພາຍໃຕ້ການສ້ອມແປງສຸກເສີນຂອງຂົວອຽນບາຍ ທີ່ກິໂລແມັດທີ 280+500, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37.

ກ່ຽວກັບແຜນການສ້ອມແປງ, ໂດຍອີງໃສ່ຂົວທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ຜູ້ຮັບເໝົາຈະເສີມເຫຼັກເສົາ T5 (ເພີ່ມເສົາເຈາະ 10 ເສົາ D = 1.2 ແມັດ; ເພີ່ມເຫຼັກເສີມພາຍໃຕ້ຖານເສົາເກົ່າໂດຍໃຊ້ເຫຼັກປະສົມກັບເຫຼັກກ້າອັດແຮງ ແລະ ເຫຼັກທຳມະດາ, ຂະຫຍາຍ ແລະ ເສີມເຫຼັກຖານດ້ວຍຄອນກີດພິເສດ…); ເພີ່ມເສົາເຕືອນໄພ 2 ເສົາເພື່ອຈຳກັດການປະທະກັນທາງເທິງຂອງເສົາ T4 ແລະ T5. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍອີງໃສ່ສະພາບປະຈຸບັນຂອງຂົວ, ຜູ້ຮັບເໝົາຈະດຳເນີນການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການດຳເນີນງານຂອງຂົວ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ການລົງທຶນທັງໝົດສຳລັບໂຄງການສ້ອມແປງຂົວອຽນບ໋າຍແມ່ນ 24.853 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີກຳນົດຈະສຳເລັດໃນປີ 2025 ແລະ 2026. ຜູ້ຮັບເໝົາຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນເດືອນສິງຫາ 2025 ເມື່ອເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດໄດ້ຮັບການຕອບສະໜອງ.

ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງຂົວອຽນບາຍ, ພາຫະນະຕ່າງໆ ລວມທັງລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດໂດຍສານທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫຼາຍກວ່າ 7 ບ່ອນນັ່ງ ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂ້າມຂົວ.

ຂົວອຽນບາຍ, ຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ ເທິງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37, ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງອຽນບາຍ ກັບພາກຕາເວັນຕົກຂອງແຂວງອຽນບາຍ ເກົ່າ. ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມັງກອນ 1990 ແລະ ໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໃນທ້າຍປີ 1992. ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນເລກທີ 3 (2024), ຂົວອຽນບາຍ ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຂອງລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດໂດຍສານທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫຼາຍກວ່າ 7 ບ່ອນນັ່ງ ຕ້ອງຢຸດຊົ່ວຄາວ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຮັບໃຊ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baolaocai.vn/trien-khai-sua-cua-cau-yen-bai-bac-qua-song-hong-tren-quoc-lo-37-post649118.html