![]() |
| ຂົວ Thu Bien ເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນລະຫວ່າງແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ . ມາລະຍາດຮູບພາບ |
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ຈັດຕັ້ງການກະກຽມເອກະສານສະເໜີລົງທຶນ (ບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ອນ ຫຼື ບົດລາຍງານການສະເໜີການລົງທຶນ) ໃຫ້ແກ່ໂຄງການເສັ້ນທາງ D21, ຖະໜົນ D30, ຖະໜົນ ຟ້າມວັນດິງ ແລະ ຂົວ ເຊບັ້ງໄຟ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງໄດ້ມອບໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງ ເປັນປະທານ ແລະ ຊີ້ນຳທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການດັດແກ້ ແລະ ປັບປຸງແຜນການກໍ່ສ້າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂຄງການ. ພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາທ້ອງຖິ່ນດ້ວຍບັນດາໂຄງການ ດຳເນີນຂັ້ນຕອນການ ປັບປຸງ ແລະ ດັດສົມການວາງແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນ ແລະ ການຟື້ນຟູທີ່ດິນ ເພື່ອດຳເນີນໂຄງການ. ພະແນກການເງິນໄດ້ກວດກາ, ດຸ່ນດ່ຽງ, ແນະນຳໃຫ້ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ລາຍງານໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດຈັດຫາທຶນ ໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ເມື່ອເອກະສານ ແລະ ແຫຼ່ງທຶນມີຄຸນນະພາບ.
ໂຄງການເສັ້ນທາງ D21, ເສັ້ນທາງ D30, ຖະໜົນ ຟ້າມວັນດິ໋ນ ແລະ ຂົວ Xom La ແມ່ນໂຄງການທີ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບໃຫ້ບຸລິມະສິດສົມທົບກັນປະຕິບັດໄລຍະ 2026-2030 ເພື່ອເຊື່ອມຈອດລະຫວ່າງ 2 ທ້ອງຖິ່ນ. ພິເສດແມ່ນໂຄງການຂົວເຊມລາ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຈາກເສັ້ນທາງແຂວງ 768 ຫາ ວົງເງິນ 3-ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 2,9 ກິໂລແມັດ; ໃນນັ້ນ, ຄວາມຍາວຂອງຂົວຊອມລາ ປະມານ 400 ແມັດ; ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ 768 ຍາວປະມານ 600 ແມັດ, ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ ຟາມວັນດິວ ມີຄວາມຍາວປະມານ 1,9 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງທາງ 42 ແມັດ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ D21 ມີຄວາມຍາວປະມານ 3.2 ກິໂລແມັດ ແລະ ຄາດວ່າຈະສ້າງຕາມຂະໜາດຂອງເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງ 4-6 ເລນ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ D30 ມີຄວາມຍາວປະມານ 1.8 ກິໂລແມັດ ແລະ ຄາດວ່າຈະສ້າງຕາມຂະໜາດຂອງເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ມີ 4 ເລນ.
ຟ້າມຕຸ່ງ
ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/trien-khai-thu-tuc-dau-tu-4-du-an-giao-thong-ket-noi-dong-nai-voi-thanh-pho-ho-chi-minh-784224c/







(0)