ລົດໄຟລູກປືນລຸ້ນລ່າສຸດໃນຊຸດ Fuxing ສາມາດເລັ່ງໄດ້ເຖິງ 450 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ປະຢັດພະລັງງານຫຼາຍກວ່າລຸ້ນກ່ອນ.
ລົດໄຟລູກປືນປັດຈຸບັນຂອງຈີນມີຄວາມໄວ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ພາບ: ຊິນຫົວ
ກຸ່ມບໍລິສັດທາງລົດໄຟຈີນ (CR) ປະກາດໃນວັນທີ 9 ພະຈິກນີ້ວ່າ: ຈະສຳເລັດການຜະລິດແລະທົດລອງລົດໄຟຕົ້ນແບບທີ່ສາມາດກາຍເປັນລົດໄຟຄວາມໄວສູງທີ່ໄວທີ່ສຸດ ໃນໂລກ ໃນປີນີ້. ພວກເຂົາຍັງຈະຍົກລະດັບເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງປະເທດຕື່ມອີກ, ອີງຕາມ CGTN . ແຜນການພັດທະນາຂອງ CR, ໂດຍຜູ້ປະຕິບັດການເຄືອຂ່າຍລົດໄຟຄວາມໄວສູງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ເປັນຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບໂຄງການລິເລີ່ມເຕັກໂນໂລຢີ CR450 ທີ່ເປີດຕົວເມື່ອສາມປີກ່ອນ.
ຮຸ່ນຫຼ້າສຸດໃນຊຸດລົດໄຟລູກປືນ Fuxing ມີຄວາມໄວໃນການທົດສອບສູງເຖິງ 450 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກທາງການຄ້າແມ່ນ 400 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຂະນະທີ່ລົດໄຟລູກປືນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນຈີນສາມາດເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, CR450 ສາມາດຫຼຸດເວລາເດີນທາງລະຫວ່າງປັກກິ່ງແລະຊຽງໄຮເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກວ່າໝູ່ຂອງປະເທດຈາກ 4 ຊົ່ວໂມງມາເຫຼືອພຽງ 2,5 ຊົ່ວໂມງ.
ຈີນໄດ້ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງສາຍທຳອິດໃນປີ 2008, ແລະເຄືອຂ່າຍດັ່ງກ່າວມີບົດບາດອັນສຳຄັນໃນ ພື້ນຖານເສດຖະກິດ ໃຫຍ່ອັນດັບສອງຂອງໂລກ ແລະມີປະຊາກອນ 1,4 ຕື້ຄົນ. CR450 ຄາດວ່າຈະດໍາເນີນການໃນປີ 2025, ໂດຍໂຄງການຄົ້ນຄ້ວາທົ່ວປະເທດໄດ້ສຸມໃສ່ເຕັກໂນໂລຢີທາງລົດໄຟທີ່ສໍາຄັນຕັ້ງແຕ່ອັດຕະໂນມັດແລະການອອກແບບລໍ້ຈົນເຖິງລະບົບການຊີ້ນໍາ, ການຍົກລະດັບການຕິດຕາມ, ແລະມາດຕະການຄວາມປອດໄພ.
ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2023, CR ໄດ້ສໍາເລັດການທົດສອບປະສິດທິພາບຂອງອົງປະກອບເຕັກໂນໂລຊີສູງໃຫມ່ທີ່ສໍາຄັນຂອງ CR450, ສ້າງສະຖິຕິຂອງ 453 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນການທົດສອບດຽວ. ນີ້ແມ່ນຄວາມໄວທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ, ເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນໃນການພັດທະນາຂອງມັນ. ການທົດລອງໄດ້ດຳເນີນໄປຢູ່ຂົວຂ້າມທະເລອ່າວ Meizhou ຊຶ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງເຄືອຂ່າຍລົດໄຟຄວາມໄວສູງລະຫວ່າງເມືອງ Fuzhou ແລະ Xiamen ໃນແຂວງ Fujian.
CR ລະບຸວ່າ CR450 ຈະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນຫຼາຍກວ່າລົດໄຟທີ່ມີຢູ່ໃນຊຸດ Fuxing. ການຄົ້ນຄວ້າແຍກຕ່າງຫາກຂອງ ນັກວິທະຍາສາດ ຈີນໄດ້ສະຫຼຸບວ່າການປ່ອຍອາຍຄາບອນຂອງລົດໄຟຄວາມໄວສູງມີພຽງແຕ່ 6% ຂອງການເດີນທາງທາງອາກາດແລະ 11% ຂອງລົດຍົນ.
ຈີນວາງແຜນຈະຂະຫຍາຍຕາໜ່າງທາງລົດໄຟເປັນ 165.000 ກິໂລແມັດພາຍໃນປີ 2025, ລວມທັງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ 50.000 ກິໂລແມັດ. ໃນທ້າຍປີກາຍນີ້, ເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟຂອງປະເທດມີຄວາມຍາວ 159.000 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ 45.000 ກິໂລແມັດ. ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຍັງຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 4,7% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ, ບັນລຸ 3,855 ຕື້ໃນປີ 2024. ຂະນະດຽວກັນ, ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາມາດບັນລຸໄດ້ 3,9 ຕື້ໂຕນໃນປີ 2024, ເພີ່ມຂຶ້ນ 0,5% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023.
An Khang (ຕາມ CGTN )
ແຫຼ່ງທີ່ມາ






(0)