UAV stealth ຄວບຄຸມຈາກ Su-57, "ຝັນຮ້າຍ" ໃຫມ່ສໍາລັບການປ້ອງກັນທາງອາກາດຂອງ Ukraine

ສື່ມວນຊົນຕວກກີລາຍງານວ່າ, ຣັດເຊຍໄດ້ນຳໃຊ້ຍົນຮົບບໍ່ມີຄົນຂັບຍົນບໍ່ມີຄົນຂັບຍົນຮົບ S-70 Okhotnik ໂຈມຕີກອງກຳລັງປະກອບອາວຸດຢູແກຼນ (AFU) ຢູ່ເຂດ Sumy.

ຮູບພາບໃນຊ່ອງ Telegram ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຫນ້ອຍສອງ UAVs ບິນຢູ່ເຫນືອນ່ານຟ້າຂອງອູແກຣນທີ່ສອດຄ່ອງໃນຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດກັບ Okhotnik (Hunter).

ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2022, ອົງການຂ່າວ RIA Novosti ລາຍງານວ່າ S-70B Okhotnik ໄດ້ດໍາເນີນການທົດສອບຍິງລູກສອນໄຟນໍາທາງທີ່ຊັດເຈນ (PGMs) ຕໍ່ກັບເປົ້າຫມາຍພື້ນດິນ. ຫົວລູກສອນໄຟທີ່ຍິງມາແມ່ນລູກສອນໄຟຈາກອາກາດຫາພື້ນດິນທີ່ໄດ້ຮັບການພັດທະນາສຳລັບເຮືອບິນສູ້ຮົບ Sukhoi Su-57.

ຜູ້ສັງເກດການເຊື່ອວ່າລູກສອນໄຟນີ້ອາດຈະເປັນ Kh-59Mk2, ເປັນລູກສອນໄຟສໍາຫຼວດສໍາຮອງທີ່ພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ລູກສອນໄຟຍຸດທະວິທີຫນັກ Kh-59 ທີ່ໄດ້ຖືກນໍາມາໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຊຸມປີ 1980.

UAV ລັກລອບ Okhotnik ຂອງຣັດເຊຍ ໄດ້ຖືກກ່າວວ່າ ສາມາດຄວບຄຸມຈາກຫ້ອງນັກບິນຂອງເຮືອບິນ Su-57 ໄດ້.

ການຄາດຄະເນຂອງໄລຍະແລະການສົ່ງຂອງ Kh-59Mk2 ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ເຫັນດີກັບຄວາມສາມາດຂອງມັນໃນການໄປເຖິງເປົ້າໝາຍຢູ່ຫ່າງໄກຢ່າງໜ້ອຍ 150 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຫົວຮົບ 500 ປອນ. ການອອກແບບ modular ຂອງລູກສອນໄຟອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບໄລຍະຫ່າງທີ່ຍາວກວ່າໂດຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການບັນທຸກຫົວຮົບຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.

ກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ໃນເດືອນກຸມພາ 2020, Izvestia ລາຍງານວ່າລະເບີດ Grom (Thunder) 9-A-7759 ໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນ Okhotnik. drone ສາມາດບັນທຸກລູກລະເບີດ Grom ສີ່ໃນຊ່ອງຂອງຕົນ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂ່າວສານແຫຼ່ງເປີດ, ສອງຕົ້ນແບບ Okhotnik ຂອງລັດເຊຍກໍາລັງໄດ້ຮັບການທົດສອບການບິນແລະອີກສອງແມ່ນໄດ້ຮັບການສ້າງ / ການທົດສອບ. ເຄື່ອງຕົ້ນແບບທຳອິດທີ່ມີທໍ່ລະບາຍອາກາດເປັນວົງວຽນທີ່ບໍ່ຂີ້ລັກໄດ້ຂຶ້ນສູ່ທ້ອງຟ້າເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນຕົ້ນເດືອນສິງຫາ 2019.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຕົ້ນແບບໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ໃນການອອກແບບ aerodynamic ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການຂອງການດໍາເນີນງານ Okhotnik ທໍາອິດ. ໂດຍສະເພາະ, UAV ນີ້ໄດ້ປັບປຸງຄຸນສົມບັດ stealth ດ້ວຍອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກແລະຊອບແວທີ່ປັບປຸງ.

ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຈາກເຮືອບິນສູ້ຮົບ

ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ປ້ອງກັນປະເທດຣັດເຊຍອ້າງວ່າ Okhotnik ສາມາດປະຕິບັດງານພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງນັກບິນ Su-57.

ທ່ານ Andrey Yelchaninov, ຮອງປະທານຜູ້ທີໜຶ່ງຂອງຄະນະກຳມາທິການອຸດສາຫະກຳການທະຫານຂອງຣັດເຊຍ ກ່າວໃນເດືອນເມສາ 2021 ວ່າ “ເຮືອບິນ ແລະ UAVs ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດພົວພັນກັນໄດ້, ແຕ່ຍັງປະສານງານກັນໃນດ້ານການສູ້ ຮົບຕ່າງໆ .

ຍົນສູ້ຮົບລັກລອບຂັບໄລ່ Su-57 ແລະ Drone stealth ໜັກ S-70 ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແຕ່ມີການອອກແບບອາວະກາດທີ່ສົມບູນ.

Okhotnik ແມ່ນ "ທີ່ສົມບູນແບບ" ທີ່ສົມບູນແບບກັບ Su-57 ໃນການດໍາເນີນງານການໂຈມຕີ.

Su-57 ໄດ້ຮັບການອອກແບບແລະການພັດທະນາເພື່ອແກ້ໄຂໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ເກີດຂຶ້ນໂດຍອາເມລິກາ F-22 Raptor ແລະ F-35 fighter stealth. ແນວໃດກໍດີ, ກອງທັບອາວະກາດຂອງຣັດເຊຍບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມພ້ອມທີ່ຈະມີລັກສະນະລັກລອບຂັບເຄື່ອນທາງວິທະຍຸ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, Okhotnik ມີລັກສະນະ stealth ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຊັ່ນ: ຄວາມຖີ່ວິທະຍຸຕ່ໍາແລະການສະກັດກັ້ນສັນຍານ infrared, ທຽບເທົ່າກັບລັກສະນະຂອງ F-22 ແລະ F-35. ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ດ້ວຍນ້ຳໜັກແຕ່ 20 ຫາ 25 ໂຕນ, Okhotnik ຍັງສາມາດບັນທຸກອາວຸດໄດ້ຫຼາຍຢ່າງ.

UAVs ສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນເຂດນ່ານຟ້າທີ່ມີການແຂ່ງຂັນໂດຍບໍ່ໄດ້ກວດພົບເພື່ອທໍາລາຍເປົ້າຫມາຍຂອງສັດຕູທີ່ສໍາຄັນ. ໃນເວລານີ້, Su-57 ຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ "ຜູ້ປົກປ້ອງ" ສໍາລັບ S-70 ໃນກໍລະນີທີ່ມັນຖືກໂຈມຕີໂດຍນັກສູ້ຂອງສັດຕູ. ປະຕິບັດການຮ່ວມກັນ, Su-57 ແລະ Okhotnik ຈະມີຄວາມສາມາດແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການສູ້ຮົບ.

"ຝັນຮ້າຍ" ກັບ radar ປ້ອງກັນອາກາດ

ການກວດຫາ ແລະສະກັດກັ້ນ Okhotnik ແມ່ນຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍສໍາລັບ Ukraine, ເນື່ອງຈາກວ່າ radar ແລະລະບົບປ້ອງກັນທາງອາກາດ (ແລະຕາເວັນຕົກ) ຂອງຕົນບໍ່ໄດ້ມີຄວາມພ້ອມທີ່ດີທີ່ຈະຈັດການກັບຍານພາຫະນະ stealth ຂອງລັດເຊຍ.

ການລວມກັນຂອງ Su-57 ແລະ Okhotnik ສ້າງສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ລະບົບ radar ປ້ອງກັນອາກາດຂອງ Ukraine.

Storm Shadow, ຂີປະນາວຸດລັກລອບລ່ອງເຮືອທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງອັງກິດທີ່ມີລາຍເຊັນ radar ຕໍ່າແລະຄວາມໄວສູງ, ຍັງບໍ່ສາມາດເຈາະເຄືອຂ່າຍ radar ປ້ອງກັນທາງອາກາດຂອງ Moscow. ລູກສອນໄຟເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ຫລີກລ້ຽງການຂັດຂວາງໂດຍການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກພູມສັນຖານແລະ routers smart.

Okhotnik ສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນເຂດນ່ານຟ້າຂອງສັດຕູ, ໂຈມຕີເປົ້າຫມາຍຂອງຕົນເອງຫຼືໂອນຂໍ້ມູນເປົ້າຫມາຍເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນເຮືອບິນສູ້ຮົບ Su-57 ຫຼືຫມໍ້ໄຟລູກສອນໄຟ.

ປະຕິບັດການພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງເຮືອບິນສູ້ຮົບ Su-57, Okhotnik ສາມາດມີປະສິດຕິຜົນຫຼາຍກ່ວາລູກສອນໄຟ cruise ໃນການໂຈມຕີເປົ້າຫມາຍທີ່ເລິກຢູ່ທາງຫລັງຂອງສັດຕູ.

ອີງຕາມບົດລາຍງານທີ່ຜ່ານມາ, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ຣັດເຊຍມີແຜນຈະສ້າງກອງກຳລັງ Okhotniks ຢູ່ເຂດທະຫານຕາເວັນຕົກແລະພາກໃຕ້ພາຍໃນປີ 2024.

(ຕາມ EurAsian Times)

ທີ່ມາ