VIMC ຊອກຫາໂອກາດດ້ານການລົງທຶນ ແລະທຸລະກິດໃນປະເທດອິນເດຍ

ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 27 ພະຈິກ, ຢູ່ນະຄອນ ນິວເດລີ, ປະເທດອິນເດຍ, ສາຍການບິນແຫ່ງຊາດ ຫວຽດນາມ ( VIMC ) ແລະ ສະຖານທູດ ຫວຽດນາມ ປະຈຳ ອິນເດຍ ໄດ້ສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມ “ວິໄສທັດ ແລະ ທ່າແຮງການລົງທຶນໃນລະບົບທ່າເຮືອ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ອິນເດຍ”. ກອງປະຊຸມແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ VIMC ຊອກຫາທິດທາງຍຸດທະສາດໃນການເປີດກວ້າງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຢູ່ປະເທດທີ່ມີພື້ນຖານເສດຖະກິດໃຫຍ່ອັນດັບ 5 ໃນໂລກ, ພ້ອມທັງຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືດ້ານການຄ້າລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ - ອິນເດຍ.

ກອງປະຊຸມສຳມະນາ “ວິໄສທັດ ແລະ ຄວາມສາມາດລົງທຶນໃນລະບົບທ່າເຮືອ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ການຂົນສົ່ງຢູ່ ອິນເດຍ” ໂດຍສະຖານທູດ ຫວຽດນາມ ປະຈຳ ອິນເດຍ ແລະ VIMC ຈັດຕັ້ງ.

ບົດລາຍງານຈາກ Invest India ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເສດຖະກິດ ອິນເດຍຈະເຕີບໂຕໃນອັດຕາທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຂອງ 8.3% ໃນປີການເງິນ 2023-2024, ນໍາພາເສດຖະກິດທີ່ສໍາຄັນຂອງໂລກ. ດ້ວຍເປົ້າໝາຍກາຍເປັນເສດຖະກິດໃຫຍ່ອັນດັບສາມຂອງໂລກໃນປີ 2027, ປະເທດນີ້ພວມສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການລົງທຶນທີ່ດຶງດູດໃຈ, ພິເສດແມ່ນໃນຂົງເຂດພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າເຮືອ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ການຂົນສົ່ງ. ວົງເງິນການຄ້າຕ່າງປະເທດຂອງອິນເດຍບັນລຸ 776 ຕື້ USD ໃນປີ 2023 ແລະ ຄາດວ່າຈະລື່ນກາຍ 2.000 ຕື້ USD ໃນປີ 2030, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ມີຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍເພື່ອພັດທະນາໃນຂົງເຂດ logistics. ບັນດາຕົວເລກດັ່ງກ່າວແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດເດີນທະເລຄື VIMC ຊຸກຍູ້ບັນດາທ່າໄດ້ປຽບ, ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຫວຽດນາມ ດ້ວຍຕະຫຼາດກ່ວາ 1,4 ຕື້ຄົນ.

ທ່ານຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ VIMC - Le Quang Trung ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ

ທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ເລກວາງຈູງ, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ VIMC ເນັ້ນໜັກວ່າ: ເປົ້າໝາຍຂອງ VIMC ແມ່ນພັດທະນາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການບໍລິການໃຫ້ກ້ວາງຂວາງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກລະຫວ່າງສອງປະເທດ. ທ່ານຍັງກ່າວວ່າ, ທ່ານປາດຖະໜາວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ຮັກສາເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຈະເປີດກວ້າງເສັ້ນທາງການເດີນທະເລ, ຮ່ວມມືກັບຄູ່ຮ່ວມມືອິນເດຍລົງທຶນໃນລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າເຮືອແລະການຂົນສົ່ງທີ່ເໝາະສົມ, ຜ່ານນັ້ນສ້າງລະບົບນິເວດຂົນສົ່ງທີ່ສົມບູນ, ຊຸກຍູ້ການສົ່ງອອກສິນຄ້າສອງປະເທດ. VIMC ພວມປະຕິບັດເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍກົງລະຫວ່າງ Hai Phong - India ແລະ Cua Lo - Kolkata ແຕ່ປີ 2021 - 2022. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເວລາຂົນສົ່ງສັ້ນລົງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງຄວາມໝັ້ນຄົງໃຫ້ແກ່ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ສະໜັບສະໜູນວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ ແລະສົ່ງອອກຂອງສອງປະເທດຢ່າງແຂງແຮງ. ໃນອະນາຄົດ, VIMC ມຸ່ງໄປເຖິງການກໍ່ສ້າງບັນດາສູນຂົນສົ່ງທີ່ມີຊື່ວ່າ “ເຮືອນ ຫວຽດນາມ” ຢູ່ ອິນເດຍ. ນີ້ຈະເປັນເວທີເພື່ອສະຫນອງການບໍລິການປະສົມປະສານ, ຕັ້ງແຕ່ການເກັບຮັກສາ, ການຈັດສົ່ງເຖິງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ດ້ວຍການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແຂ່ງຂັນ, ຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງທຸລະກິດໃນສອງຕະຫຼາດ.

ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ VIMC Lines - Do Thi Ngoc Trang ສະເໜີຈະພັດທະນາເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ - ອິນເດຍ ຕື່ມອີກ

ດ້ວຍທ່າທີທີ່ຕັ້ງພູມສາດທີ່ສະດວກ ແລະ ການພົວພັນດ້ານການຄ້ານັບມື້ນັບພັດທະນາ, ແງ່ຫວັງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ ຫວຽດນາມ ແລະ ອິນເດຍ ໃນຂົງເຂດການເດີນທະເລ ແມ່ນສົດໃສ, ພິເສດແມ່ນເມື່ອທັງ 2 ປະເທດມຸ່ງໄປເຖິງວົງເງິນການຄ້າ 2 ຝ່າຍບັນລຸ 20 ຕື້ USD. ກອງປະຊຸມ “ວິໄສທັດ ແລະ ທ່າແຮງໃນການລົງທຶນໃນລະບົບທ່າກຳປັ່ນ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ການຂົນສົ່ງຢູ່ ອິນເດຍ” ໄດ້ເປີດກາລະໂອກາດຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ VIMC, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປີດກວ້າງການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງນີ້ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການພົວພັນຮ່ວມມືແບບຍືນຍົງ ແລະ ຍາວນານ.

ບັນດາຜູ້ແທນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມໄດ້ຖ່າຍຮູບທີ່ລະນຶກ

ການມີໜ້າຂອງ VIMC ຢູ່ ອິນເດຍ ບໍ່ພຽງແຕ່ຢັ້ງຢືນບົດບາດບຸກເບີກຂອງວິສາຫະກິດໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳການເດີນທະເລຂອງ ຫວຽດນາມ ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນເພີ່ມທະວີການພົວພັນດ້ານການຄ້າລະຫວ່າງ 2 ປະເທດ, ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມື ແລະ ພັດທະນາ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມວັດທະນາຖາວອນຂອງ ຫວຽດນາມ ແລະ ອິນເດຍ.

ທີ່ມາ: https://vimc.co/vimc-tim-kiem-co-hoi-dau-tu-kinh-doanh-tai-an-do/