ການຫາຍສາບສູນທີ່ບໍ່ສາມາດອະທິບາຍໄດ້ຂອງພໍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ລາວປະດິດໄດ້ເລີ່ມເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຢ່າງກວ້າງຂວາງ, Rudolf Diesel ຫາຍໄປໃນຂະນະທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອ, ເຮັດໃຫ້ຄໍາຖາມຫຼາຍຢ່າງ.

Rudolf Diesel ເກີດຢູ່ໃນຄອບຄົວເຍຍລະມັນທີ່ອາໃສຢູ່ໃນປະເທດຝຣັ່ງໃນປີ 1858. ໃນອາຍຸ 14 ປີ, Diesel ໄດ້ຂຽນເຖິງພໍ່ແມ່ຂອງລາວເພື່ອສະແດງຄວາມປາຖະຫນາຂອງລາວທີ່ຈະເປັນວິສະວະກອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄອບຄົວຂອງລາວປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານການເງິນແລະຕ້ອງການໃຫ້ລາວເລີກໂຮງຮຽນແລະໄປເຮັດວຽກ, ແຕ່ Diesel ໄດ້ອົດທົນແລະເຂົ້າມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກນິກທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ Munich. ກາຊວນຮຽນຈົບໃນປີ 1880 ດ້ວຍຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີເລີດ.

ຫຼັງຈາກຫຼາຍປີເຮັດວຽກໃນຕູ້ເຢັນ, ກາຊວນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຄົ້ນຄວ້າເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາໃນປີ 1890. ລາວມີຄວາມສົນໃຈໃນປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ thermodynamics, ກາຊວນມີບັນຫາກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຖິງ 90% ຂອງພະລັງງານຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກສູນເສຍໄປໃນເຄື່ອງຈັກອາຍ.

Rudolf Diesel, ຜູ້ປະດິດເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ຮູບພາບ: Wikimedia Commons — Rudolf Diesel, ຜູ້ປະດິດເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ຮູບພາບ: *Wikimedia Commons*

ເພື່ອເອົາຊະນະຂໍ້ບົກຜ່ອງນີ້, ໃນເບື້ອງຕົ້ນລາວໄດ້ສ້າງເຄື່ອງຈັກໂດຍໃຊ້ອາຍແອມໂມເນຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການທົດລອງບໍ່ສໍາເລັດ, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ລະເບີດ, ເກືອບຂ້າກາຊວນ. ຫຼັງຈາກເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ສຸຂະພາບຂອງລາວອ່ອນແອຢ່າງຮຸນແຮງແລະກາຊວນຍັງມີບັນຫາກ່ຽວກັບສາຍຕາຂອງຕົນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາວບໍ່ຍອມແພ້ແລະຫຼັງຈາກຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍປີ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນກໍ່ເກີດ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ມັນໃຊ້ອາກາດບີບອັດເພື່ອເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແທນທີ່ຈະເປັນ spark ໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຜະລິດພະລັງງານຫຼາຍຈາກຈໍານວນນໍ້າມັນດຽວກັນ.

ໃນປີ 1897, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນສໍາເລັດຮູບທໍາອິດໄດ້ຖືກພັດທະນາ. ກາຊວນສືບຕໍ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການປະດິດຂອງລາວສໍາລັບສອງສາມປີຂ້າງຫນ້າ. ລາວກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນປີ 1898 ແລະສິ່ງປະດິດຂອງລາວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາແລະການຂົນສົ່ງ.

ໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 29 ກັນຍາ 1913, ໃນອາຍຸ 55 ປີ, ລາວໄດ້ຫາຍຕົວໄປໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນເຮືອ SS Dresden ເດີນທາງຈາກ Antwerp, ປະເທດແບນຊິກ, ໄປ Harwich, ປະເທດອັງກິດ.

ກາຊວນໄດ້ຮັບປະທານອາຫານແລງແລະກັບຄືນໄປທີ່ຫ້ອງໂດຍສານປະມານ 10 ໂມງແລງ. ເມື່ອຜູ້ດູແລຄົນນັ້ນມາປຸກລາວໃນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາ, ຕາມທີ່ກາຊວນໄດ້ຂໍ, ລາວກໍຫາຍໄປ. ບໍ່ມີສັນຍານວ່າກາຊວນໄດ້ໃຊ້ຕຽງນອນ; ຊຸດນອນຂອງລາວຍັງຖືກວາງໄວ້ຢ່າງເປັນລະບຽບ, ແລະ ໂມງຂອງລາວຢູ່ເທິງໂຕະຂ້າງຕຽງ. ຂ້າງນອກ, ຢູ່ເທິງດາດຟ້າ, ລູກເຮືອໄດ້ພົບເຫັນໝວກຂອງກາຊວນ ແລະເສື້ອຄຸມທີ່ພັບໄວ້ຢ່າງເປັນລະບຽບ.

ຫຼັງຈາກທີ່ຜົວຂອງນາງຫາຍໄປບໍ່ດົນ, ພັນລະຍາຂອງດີເຊລໄດ້ເປີດກະເປົ໋າທີ່ລາວໄດ້ຝາກໄວ້ກ່ອນການເດີນທາງຂອງລາວ, ເຊິ່ງລາວໄດ້ສັ່ງບໍ່ໃຫ້ເປີດເປັນເວລາໜຶ່ງອາທິດ. ພາຍໃນມີ 20,000 ເຄື່ອງໝາຍເຍຍລະມັນ (ປະມານ 120,000 ໂດລາໃນເງິນຂອງມື້ນີ້) ແລະໃບແຈ້ງຍອດທະນາຄານຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ສະແດງບັນຊີຂອງເຂົາເຈົ້າເກືອບຫວ່າງເປົ່າ. ການກວດສອບບັນທຶກບັນທຶກຂອງລາວເປີດເຜີຍວ່າລາວໄດ້ຫມາຍໃສ່ໄມ້ກາງແຂນຕໍ່ກັບວັນທີທີ່ລາວຫາຍສາບສູນ.

ສິບມື້ຕໍ່ມາ, ຮ່າງກາຍທີ່ເສື່ອມໂຊມບໍ່ດີໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບໂດຍລູກເຮືອຂອງ Coertsen ໃນພາກຕາເວັນອອກ Scheldt. ພວກລູກເຮືອຖືວ່າສົບບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ ແລະໄດ້ຕັດສິນໃຈຖິ້ມມັນຄືນສູ່ທະເລຫຼັງຈາກເກັບຮັກສາສິ່ງຂອງສ່ວນຕົວ.

ໃນວັນທີ 13 ເດືອນຕຸລາປີ 1913, ສິນຄ້າໄດ້ຖືກສົ່ງໃຫ້ລູກຊາຍຂອງ Diesel, Eugene, ຜູ້ທີ່ລະບຸວ່າພວກເຂົາເປັນຂອງພໍ່ຂອງລາວ. ເຄື່ອງຫມາຍຂອງ diary ແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານການເງິນເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າ Diesel ໄດ້ຂ້າຕົວຕາຍ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນເຊື່ອຫມັ້ນໂດຍການຄາດເດົານີ້ແລະຊຸດຂອງ hypotheses ເກີດຂຶ້ນຈາກມັນ.

ບາງຄົນໄດ້ແນະນໍາວ່າກາຊວນອາດຈະເກີດອຸປະຕິເຫດໃນຂະນະທີ່ຍ່າງຢູ່ເທິງດາດຟ້າໃນຕອນກາງຄືນແລະຕົກລົງຈາກລາງລົດໄຟ. ລາວປະສົບບັນຫາດ້ານສຸຂະພາບເປັນເວລາຫລາຍປີ, ດັ່ງນັ້ນຫົວໃຈວາຍຫຼືເສັ້ນເລືອດຕັນໃນອາດຈະເຮັດໃຫ້ລາວຕົກຢູ່ໃນນ້ໍາ.

ຄົນອື່ນເຊື່ອວ່າ Diesel ປອມຕົວການເສຍຊີວິດຂອງລາວເພື່ອຫນີບັນຫາທາງດ້ານການເງິນ. ລາວເປັນນັກປະດິດທີ່ດີແຕ່ບໍ່ແມ່ນນັກລົງທືນທີ່ດີ ແລະຖືກສົງໃສວ່າກາຊວນແລ່ນຫນີເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຊີວິດໃຫມ່.

ເຖິງແມ່ນວ່າ Diesel ກໍາລັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານການເງິນ, ສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ປັບປຸງໃນເວລາທີ່ລາວເສຍຊີວິດ. ເຄື່ອງຈັກຂອງລາວໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມແລະມັນເລີ່ມປ່ຽນເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາໃນຫຼາຍໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.

ນີ້ເຮັດໃຫ້ທິດສະດີການສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດທີ່ມີຄວາມນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນວ່າກາຊວນຖືກຄາດຕະກໍາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງປະດິດຂອງລາວຕົກຢູ່ໃນມືຂອງອັງກິດ. ກາຊວນໄດ້ຫາຍຕົວໄປໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງໄປປະເທດອັງກິດເພື່ອພົບກັບຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງກອງທັບເຮືອລາດຊະວົງ, ຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະພິຈາລະນາແນວຄວາມຄິດຂອງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນສໍາລັບເຮືອດໍານ້ໍາຂອງພວກເຂົາ.

ການເດີນທາງໄດ້ເຮັດໃຫ້ທະຫານເຢຍລະມັນໃຈຮ້າຍ, ເຊິ່ງກ່ອນໜ້ານີ້ໄດ້ປະຕິເສດທີ່ຈະໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເຄື່ອງຈັກແຕ່ລະຄົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີຫຼັກຖານທີ່ຊັດເຈນວ່າ Diesel ໄດ້ຖືກຄາດຕະກໍາ.

ກ່ຽວກັບສົມມຸດຕິຖານການຂ້າຕົວຕາຍຂອງກາຊວນ, ຄໍາຖາມແມ່ນເປັນຫຍັງລາວຈຶ່ງກະກຽມຊຸດນອນຂອງລາວກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດ? ເປັນຫຍັງດີເຊລຈຶ່ງຢາກຂ້າຕົວຕາຍເມື່ອກອງທັບເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ຂອງໂລກ ຕ້ອງການຊື້ເຄື່ອງຈັກຂອງລາວ?

ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າຄໍາຖາມເຫຼົ່ານີ້ຈະບໍ່ມີຄໍາຕອບ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມລຶກລັບຫຼາຍຢ່າງທີ່ອ້ອມຮອບການຫາຍຕົວຂອງລາວ, ການປະດິດເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງລາວໄດ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ໂລກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມແລະອຸດສາຫະກໍາ.

Vu Hoang (ຕາມ ຄວາມລຶກລັບປະຫວັດສາດ, ເວລາ )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ