ປະຕູເຮືອບິນ 737 Max 9 ພັງລົງ: ຫົວໜ້າບໍລິສັດ Boeing ເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍດັ່ງກ່າວ.

[ໂຄສະນາ_1]

ໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 5 ມັງກອນ, ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 737 ໝາຍເລກຖ້ຽວບິນ 1282 ຂອງສາຍການບິນອາລາສກາ (ອາເມລິກາ) ຕ້ອງລົງຈອດສຸກເສີນຫຼັງຈາກປ່ອງຢ້ຽມ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລຳຕົວເຮືອບິນຖືກລະເບີດອອກກາງອາກາດ.

ເຫດການດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນຂາດປ່ອງຢ້ຽມ ແລະ ມີຮູໃຫຍ່ປະກົດຂຶ້ນຢູ່ໃນລຳຕົວເຮືອບິນ. ໂຊກດີ, ສະຖານະການໄດ້ສະຖຽນລະພາບ, ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນເຮືອບິນໄດ້ລົງຈອດຢ່າງປອດໄພທີ່ Portland, ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ໂດຍມີຜູ້ໂດຍສານພຽງແຕ່ສອງສາມຄົນເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບເລັກນ້ອຍ.

ຄະນະກຳມະການຄວາມປອດໄພດ້ານການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດຂອງສະຫະລັດກຳລັງສືບສວນສາເຫດຂອງເຫດການດັ່ງກ່າວ. ບັນທຶກອອນໄລນ໌ຂອງ FAA ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຮືອບິນ Boeing 737 Max 9 ດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາໂຮງງານເມື່ອສອງເດືອນກ່ອນ.

ສຳລັບທ່ານ Dave Calhoun, ຊີອີໂອຂອງ Boeing, ເຫດການດັ່ງກ່າວແມ່ນຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງບໍລິສັດໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບທາງທຸລະກິດຂອງຕົນ.

ຫຼັງຈາກເຫດການດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນທັນທີ, ຊີອີໂອຂອງບໍລິສັດ Boeing ຕ້ອງໄດ້ຍົກເລີກກອງປະຊຸມຜູ້ນຳອາວຸໂສ ແລະ ຮຽກປະຊຸມພະນັກງານ ແລະ ຜູ້ບໍລິຫານລະດັບສູງທັງໝົດເພື່ອຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ.

"ເຖິງແມ່ນວ່າ Boeing ໄດ້ເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຕ່ສະຖານະການແບບນີ້ເປັນການເຕືອນວ່າພວກເຮົາຕ້ອງສຸມໃສ່ການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທຸກໆມື້," Calhoun ເນັ້ນໜັກໃສ່ພະນັກງານທັງໝົດຂອງລາວ.

Vụ máy bay 737 Max 9 bung cửa: Sếp Boeing nói về đòn giáng - 1 — ປະຕູອອກສຸກເສີນຖືກລະເບີດເປີດອອກໃນເຮືອບິນໂບອິ້ງ 737 ແມັກ 9 ຂອງສາຍການບິນອາລາສກາ ແອລາຍ (ພາບ: Reuters).

ກ່ອນໜ້ານີ້, ທ່ານ Dave Calhoun, ຜູ້ທີ່ໄດ້ນຳພາບໍລິສັດ Boeing ມາຕັ້ງແຕ່ປີ 2020, ຍັງໄດ້ແບ່ງປັນວ່າເສັ້ນທາງການພັດທະນາຂອງ Boeing ຍັງຄົງເຕັມໄປດ້ວຍສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆ.

"ເມື່ອພວກເຮົາພັດທະນາແຜນການຟື້ນຟູ, ພວກເຮົາຄາດວ່າບັນຫາອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ການປັບປຸງການດຳເນີນທຸລະກິດຕ້ອງໃຊ້ເວລາ," ລາວໄດ້ແບ່ງປັນກັບພະນັກງານຂອງລາວ.

ກ່ອນເຫດການດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຄາດຄະເນວ່າ Boeing ຈະສົ່ງມອບເຮືອບິນປະມານ 580 ລຳຈາກທັງໝົດ 737 ລຳໃນປີ 2024, ອີງຕາມ Bloomberg . ຕົວເລກນີ້ສະແດງເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບເປົ້າໝາຍປີ 2023 ຂອງບໍລິສັດ.

“ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າພວກເຂົາຈະສືບສວນເລື່ອງນີ້ຢ່າງລະອຽດຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ເບິ່ງວ່ານີ້ແມ່ນເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນຄັ້ງດຽວແທ້ໆຫຼືບໍ່,” Richard Healing ຫົວໜ້າບໍລິສັດທີ່ປຶກສາດ້ານວິສະວະກຳຄວາມປອດໄພການບິນ ໄດ້ບອກກັບ Bloomberg .

"ຖ້າ Boeing ບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ມັນຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຍອດຂາຍເຮືອບິນ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດ," George Ferguson ນັກວິເຄາະຈາກ Bloomberg Intelligence ເນັ້ນໜັກ.

ໃນວັນທີ 7 ມັງກອນ, ສາຍການບິນ Alaska Airlines ໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ 170 ຖ້ຽວ ຫຼັງຈາກອົງການບໍລິຫານການບິນລັດຖະບານກາງສະຫະລັດ (FAA) ໄດ້ອອກຄຳສັ່ງໃຫ້ເຮືອບິນ Boeing 737 Max 9 ທຸກລຳ ຢຸດບິນ.

ການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນໃນວັນທີ 7 ມັງກອນໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 25,000 ຄົນຂອງສາຍການບິນ Alaska Airlines. ສາຍການບິນຄາດວ່າຈະມີການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນຕື່ມອີກໃນຊ່ວງເຄິ່ງທຳອິດຂອງອາທິດນີ້ ໃນຂະນະທີ່ການສືບສວນຍັງດຳເນີນຢູ່.

FAA ກ່າວວ່າ ຕົນກຳລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດກາເຮືອບິນ Boeing 737 Max 9 ທຸກລຳໂດຍດ່ວນກ່ອນທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ພວກມັນກັບຄືນສູ່ການບໍລິການ. ຂະບວນການກວດກາຈະໃຊ້ເວລາລະຫວ່າງສີ່ຫາແປດຊົ່ວໂມງຕໍ່ລຳ. ອີງຕາມ FAA, ການຕັດສິນໃຈນີ້ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ເຮືອບິນ Boeing 737 Max ໄດ້ຖືກຢຸດບິນຊົ່ວຄາວ ທົ່ວໂລກ ຫຼັງຈາກເກີດອຸບັດຕິເຫດເຮືອບິນ Max 8 ສອງຄັ້ງໃນປີ 2018 ແລະ 2019 ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດທັງໝົດ 346 ຄົນ. FAA ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ກັບມາດຳເນີນງານໄດ້ຫຼັງຈາກ Boeing ໄດ້ປັບລະບົບຄວບຄຸມການບິນຂອງເຮືອບິນ.

[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ