ກໍລະນີຊາຍໜຸ່ມເຮັດຄາງກະໄຕຢູ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນ ເສັ້ນທາງເລກ 1: ບໍລິສັດລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ຮຽກຮ້ອງຕຳຫຼວດແຊກແຊງ

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຄລິບໜຶ່ງໄດ້ແຜ່ລາມອອກໄປໃນສື່ສັງຄົມທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຊາຍໜຸ່ມຄົນໜຶ່ງເຮັດຄາງກະໄຕຢູ່ເທິງລົດໄຟໃຕ້ດິນ Ben Thanh - Suoi Tien Metro ເລກ 1. ວັນທີ 26 ມັງກອນ, ບໍລິສັດປະຕິບັດງານໄດ້ຂໍໃຫ້ຕຳຫຼວດແຊກແຊງ.

Nam thanh niên hít xà đơn trên metro số 1: Công ty vận hành đề nghị công an vào cuộc - Ảnh 1. — ຊາຍໜຸ່ມເຮັດຄາງໃສ່ລົດເມເລກ 1 - ຮູບ: ຕັດຈາກຄລິບ

ເຫດການດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນໃນວັນທີ 24 ມັງກອນ 2025. ຜູ້ຊາຍໄວໜຸ່ມຄົນໜຶ່ງໄດ້ຕິດກັບເພດານ ແລະ ແຖບໂລຫະໃສ່ລົດຕູ້ລົດໄຟຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1.

ວັນທີ 26 ມັງກອນນີ້, ບໍລິສັດລົດໄຟນະຄອນໂຮ່ຈີມິນເລກ 1 ຈຳກັດ (HURC1 - ຜູ້ປະຕິບັດການລົດໄຟໃຕ້ດິນເລກ 1) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການກະທຳຂອງຜູ້ນີ້ໄດ້ເກີດການກະທຳຊ້ຳອີກຫຼາຍຄັ້ງຢູ່ທາງລົດໄຟເລກ 1401 ໃນທິດທາງເບນແທງ - ຊູ່ທຽນ ແລະ ເລກ 1602 ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ.

ການແຂວນ ຫຼື ການອອກກຳລັງກາຍເທິງຮາວລໍ້ ແລະ ເສົາຫຼັກຢູ່ໃນຫ້ອງລົດໄຟບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພໃຫ້ກັບຜູ້ເຮັດມັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານອ້ອມຂ້າງ, ໂດຍສະເພາະໃນບາງຄັ້ງທີ່ລົດໄຟແອອັດ.

ບໍລິສັດ HURC1 ກ່າວວ່າຕູ້ລົດໄຟເປັນພື້ນທີ່ສາທາລະນະ, ແລະອຸປະກອນເຊັ່ນ handrails ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຮັກສາການດຸ່ນດ່ຽງໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟແລ່ນ, ບໍ່ແມ່ນການອອກກໍາລັງກາຍຫຼືການສະແດງ.

ບໍລິສັດ HURC1 ຢືນຢັນວ່າ: "ການກະທໍາການຫ້ອຍຈາກ handrails ແລະເສົາຢູ່ໃນ cabin ລົດໄຟເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງບຸກຄົນທີ່ເຮັດມັນແລະຜູ້ໂດຍສານອ້ອມຂ້າງ. ໃນຫຼາຍຄັ້ງ, ລົດໄຟແມ່ນແອອັດກັບຜູ້ໂດຍສານແລະປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຕ່ໍາ," HURC1 ບໍລິສັດຢືນຢັນ.

ຕາມມາດຕາ 7 ຂອງດຳລັດ 144/2021/ND-CP, ການກະທຳທີ່ລົບກວນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງປະຊາຊົນເປັນການລະເມີດກົດໝາຍ ແລະ ອາດຈະຖືກລົງໂທດທາງບໍລິຫານ ຫຼື ດຳເນີນຄະດີອາຍາຂຶ້ນກັບຄວາມຮຸນແຮງ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ອີງຕາມຂໍ້ກຳນົດການປະສານງານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ (ມະຕິ 4630/QD-UBND ລົງວັນທີ 30/12/2022) ແລະ ມະຕິເລກທີ 5908/QD-UBND ລົງວັນທີ 20/12/2024 ກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານຂອງບໍລິສັດລົດໄຟນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ສະບັບເລກທີ 11/2024. ແຊກແຊງ.

ສະເພາະທາງບໍລິສັດໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕຳຫຼວດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກວດສອບຂໍ້ມູນ, ເອີ້ນບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງມາສອບສວນ, ແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວຕາມກົດໝາຍ.

ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຂັດຂວາງການລະເມີດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຮັກສາຮູບພາບທີ່ມີອາລະຍະທໍາແລະປອດໄພສໍາລັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ວັນທີ 25 ມັງກອນນີ້, ເວັບໄຊ Tuoi Tre Online ໄດ້ລົງພິມບົດຄວາມທີ່ມີຫົວຂໍ້ວ່າ: “ຊາຍໜຸ່ມຂີ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1: ໜ້າກຽດຊັງ ແລະ ບໍ່ປອດໄພ.”

ການກໍ່ສ້າງວັດທະນະທໍາລົດໄຟໃຕ້ດິນ

ບໍລິສັດ HURC1 ກ່າວວ່າບໍ່ດົນມານີ້, ພະນັກງານປະຕິບັດການຂອງຕົນຍັງໄດ້ຄົ້ນພົບຫຼາຍກໍລະນີຂອງການລະເມີດວັດທະນະທໍາລົດໄຟໃຕ້ດິນ.

ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍເອົາອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ສະຖານີ, ບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບເຖິງແມ່ນວ່າຈະຖືກເຕືອນ. ບາງຄົນຕັ້ງໃຈເອົາສັດລ້ຽງໃສ່ໃນກະເປົ໋າເປ້ຂອງພວກເຂົາແຕ່ປ່ອຍໃຫ້ພວກເຂົາໄປເມື່ອພວກເຂົາຂຶ້ນເວທີ, ຜົນກະທົບຕໍ່ພື້ນທີ່ທົ່ວໄປ.

ມີຄົນຈຳນວນບໍ່ໜ້ອຍໃຊ້ຂາຕັ້ງໂຕະຢູ່ໃນສະຖານີ ແລະເທິງລົດໄຟ, ກີດຂວາງຜູ້ໂດຍສານຄົນອື່ນໆ ຫຼື ແນມອອກຈາກປະຕູ EWD (ປະຕູສຳລັບພະນັກງານສະຖານີເທົ່ານັ້ນໃນສະຖານະການສຸກເສີນ) ເພື່ອຖ່າຍຮູບ, ບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄຳເຕືອນຂອງພະນັກງານ ແລະ ສືບຕໍ່ໄປບ່ອນອື່ນເພື່ອຖ່າຍຮູບ.

ບາງຄົນເຖິງແມ່ນຖອດເຄື່ອງນຸ່ງອອກ, ຊຶ່ງຖືວ່າບໍ່ເຄົາລົບເມື່ອຖ່າຍຮູບ. ພະນັກງານຂອງສະຖານີແມ່ນ overloaded, ຕົ້ນຕໍແມ່ນສຸມໃສ່ການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ. ດັ່ງນັ້ນ, ມີບາງຄັ້ງທີ່ພະນັກງານບໍ່ພຽງພໍເພື່ອເຕືອນແລະຈັດການສະຖານະການໃນເວລາທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.

ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງບໍລິສັດ HURC1 ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາຕ້ອງການສົ່ງຂໍ້ຄວາມໄປຫາຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1 ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ, ກໍ່ສ້າງແລະຮັກສາວັດທະນະທໍາຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນເພື່ອສະພາບແວດລ້ອມການສັນຈອນທີ່ອາລະຍະທໍາ, ທີ່ທັນສະໄຫມແລະປອດໄພກວ່າ", ຕົວແທນຂອງບໍລິສັດ HURC1 ກ່າວ.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/vu-nam-thanh-nien-hit-xa-don-on-metro-so-1-cong-ty-duong-sat-do-thi-de-nghi-cong-an-vao-cuoc-20250126090449511.htm