ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການເປີດບໍລິການ, ຂົວເຫຼັກສູງທີ່ສຸດຢູ່ຫວຽດນາມ ກໍຖືກຍຶດໄວ້ເພື່ອຂາຍ

ວີດີໂອ : ຂົວ Kinh Duong Vuong ຖືກຍຶດເປັນສະຖານທີ່ຂອງຜູ້ຂາຍຖະຫນົນແລະຜູ້ຂາຍນ້ໍາ

ເມື່ອວັນທີ 11 ຕຸລານີ້, ຂົວເຫລັກກິ້ງເຢືອງຫວູງ (ຫຼືເອີ້ນອີກວ່າ ຟາດຕິ້ງ - ຂົວດົ່ງແທ່ງ) ຂ້າມແມ່ນ້ຳເຢືອງ, ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ ຕຽນເຢືອງ ແລະ ເມືອງທ້ວນແທ່ງ, ແຂວງ ບັກນິງ ໄດ້ໄຂຂຶ້ນໃນວັນທີ 11 ຕຸລານີ້.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພຽງບໍ່ເທົ່າໃດມື້ຫຼັງຈາກໄດ້ນຳໃຊ້ແລ້ວ, ຂົວເຫຼັກສູງສຸດຂອງຫວຽດນາມກໍຖືກປະຊາຊົນຂາຍສິນຄ້າ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ່ນວາຍແລະຄວາມບໍ່ປອດໄພໃນການສັນຈອນ.

ຕາມຂ່າວ VTC ແລ້ວ, ໃນແຕ່ລະຄືນມີຮ້ານຂາຍນ້ຳປະມານ 8-10 ແຫ່ງຕັ້ງຢູ່ສອງຝັ່ງຂົວຫຼືຢູ່ແລວທາງຂົວ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຕັ້ງໂຕະ ແລະ ຕັ່ງນັ່ງຫຼາຍສິບໂຕເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຮ້ານຄ້າຍັງໄດ້ວາງຜ້າກັ້ງແລະຜ້າປູຢູ່ຕາມແລວທາງຂອງຂົວ. ປົກກະຕິແລ້ວຝູງຊົນແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 7 ໂມງແລງເຖິງ 11 ໂມງແລງ.

ຮ້ານຊາຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ວາງຜ້າກັນເປື້ອນ ແລະຜ້າປູບ່ອນຢູ່ຕາມທາງຍ່າງເທິງແລວທາງຂອງຂົວ.

ເມື່ອເຫັນເຫດການລົດບັນທຸກໜັກ ແລ່ນຜ່ານຂົວ ຂະນະທີ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະຈຳນວນໜຶ່ງຢຸດຂວາໃສ່ຂົວເພື່ອຊື້ສິນຄ້າ ແລະ ນັ່ງດື່ມນ້ຳ ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃດທີ່ຜ່ານຜ່າຮູ້ສຶກຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ.

ນາງ ຫງວຽນທິງາ (ຢູ່ຕາແສງ ແຄ໋ງຮ່ວາ, ເມືອງ ຕ່ຽນເຢືອງ, ແຂວງ ບັກນິງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ ຂ້ອຍເປັນກຳມະກອນທີ່ມັກເຮັດວຽກລ່ວງເວລາຈົນມາຮອດບ້ານຊ້າ, ທຸກຄັ້ງທີ່ຜ່ານມານີ້ປະມານ 8 ໂມງແລງ, ຮ້ານຄ້າ, ລົດຈັກ, ບາງເທື່ອລົດກໍ່ຢຸດຈອດ, ຈອດຂ້າມຂົວ ເຮັດໃຫ້ອັນຕະລາຍຫຼາຍໃນເວລາເດີນທາງເທິງຂົວ.

ປະຊາຊົນພາກັນຢຸດຍານພາຫະນະຢູ່ເທິງຂົວຢ່າງບໍ່ລະມັດລະວັງ ເພື່ອຮັບມືກັບລົມແຮງ ແລະ ຂາຍສິນຄ້າ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍ ແລະ ຄວາມບໍ່ປອດໄພໃນການສັນຈອນຢູ່ຂົວ Kinh Duong Vuong.

ທ່ານ ຫງວຽນດຶກຮຸ່ງ (ຢູ່ຄຸ້ມ Xuan Lam, ເມືອງ Thuan Thanh) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຍາມໃດກໍ່ຕ້ອງເດີນທາງຈາກບ້ານໄປເມືອງ Tien Du ແລະ ນະຄອນ Tu Son. ນັບແຕ່ຂົວກິງເຢືອງໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ເປັນຕົ້ນມາ, ການເດີນທາງຂອງຕົນໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກຫຼາຍ, ຊ່ວຍປະຢັດເວລາ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ທຸກໆຄັ້ງທີ່ລາວກັບບ້ານຈາກບ່ອນເຮັດວຽກ ແລະ ຂ້າມຂົວ, ລາວຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍໃຈ ເພາະມີບາງຄົນຂາຍເຄື່ອງດື່ມຢ່າງບ້າງໆ ແລະ ຍຶດຖະໜົນຄົນຍ່າງເທິງຂົວ. ບາງເທື່ອເຂົາເຈົ້າຍັງປ່ອຍລົດເຂັນໄວ້ໃຕ້ຂົວ, ກີດຂວາງການສັນຈອນ.

“ເນື່ອງຈາກວ່າຂົວດັ່ງກ່າວ ຫາກໍ່ເປີດນໍາໃຊ້, ຫຼາຍຄົນທີ່ຜ່ານໄປມາກໍ່ຢຸດຖ່າຍຮູບດ້ວຍຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນ, ບາງຄົນນັ່ງດື່ມນ້ຳ, ລົມເຢັນໆ ແລ້ວຈອດລົດໄວ້ເທິງຂົວ, ເຖິງວ່າປະລິມານການສັນຈອນບໍ່ໜາແໜ້ນຈົນຕິດຂັດ, ການເຮັດທຸລະກິດ ແລະ ການຢຸດລົດແບບນັ້ນກໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ ແລະ ສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ” .

ປະຊາຊົນໄດ້ຢຸດລົດຈັກແລະລົດຢູ່ຂົວເພື່ອຖ່າຍຮູບ.

ທ່ານລູ້ຊວນແມ້ງກ່າວວ່າ, ລາວມັກຂັບລົດຈາກ ແຂວງຫາຍຟອງ ໄປບັກນິງ. ເມື່ອຜ່ານຂົວ Kinh Duong Vuong ໃນຕອນກາງຄືນ, ລາວມັກຈະຮູ້ສຶກບໍ່ປອດໄພເມື່ອມີຫຼາຍຄົນຂີ່ລົດຈັກຢ່າງກະທັນຫັນເພື່ອເພີດເພີນກັບສາຍລົມແລະຖ່າຍຮູບ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ຍານພາຫະນະອື່ນໆ.

ໂດຍໄດ້ຕົກຈາກລົດຈັກໃນສະພາບການຄ້າຍຄືກັນ, ທ່ານ ຫງວຽນດຶກເກື່ອງ (ຢູ່ຕາແສງ ດົ່ງແທ່ງ, ເມືອງທ້ວນແທ່ງ) ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ ເວລາປະມານ 19:00 ໂມງຂອງວັນທີ 21/10, ຂ້າພະເຈົ້າພວມເດີນທາງຈາກບໍລິສັດໄປເຮືອນຢູ່ຕາແສງ ດົ່ງແທ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ຍ່າງຢູ່ຂົວ Kinh Duong Vuong, ລົດຄັນໜຶ່ງຈອດໜ້າຢ່າງກະທັນຫັນ, ເສຍເວລາກັບຖະໜົນ.

ໂຊກດີ, ບໍ່ມີລົດຢູ່ຫລັງຂ້ອຍໃນເວລານັ້ນ, ສະນັ້ນຂ້ອຍພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂ້ອຍຢ້ານທີ່ຈະຂ້າມຂົວນີ້ສະ ເໝີ.”

ຜູ້ຂາຍໄດ້ແລ່ນຫນີເມື່ອລາວເຫັນຕໍາຫຼວດລາດຕະເວນ.

ຕອບສະໜອງຂ່າວ VTC, ພົນຕີ ຫງວຽນຟູ໋ຈ້ອງ, ຫົວໜ້າຕຳຫຼວດຕາແສງ ແຄ໋ງຮ່ວາ, ເມືອງ ຕຽນຢຸງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະພາບການປະຊາຊົນບຸກເຂົ້າຮົ້ວຂົວ ແລະ ຕຽງຂົວເພື່ອຂາຍນ້ຳ ແມ່ນໄດ້ເກີດຂຶ້ນນັບແຕ່ຂົວກ໋ຽນເຢືອງຍັງບໍ່ທັນດຳເນີນການ.

ພາຍຫຼັງຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການເປີດນຳໃຊ້ແລ້ວ, ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມສວຍງາມເສຍຫາຍເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

“ພວກເຮົາໄດ້ໂຄສະນາ ແລະ ປຸກລະດົມປະຊາຊົນ ປູກຈິດສຳນຶກບໍ່ໃຫ້ຂາຍສິນຄ້າຢູ່ຂົວ, ພິເສດແມ່ນແຕ່ລະຄືນ ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຈັດຕັ້ງການລາດຕະເວນຢູ່ຂົວ, ແຕ່ເມື່ອເຈົ້າໜ້າທີ່ມາຮອດ, ຜູ້ຂາຍຕາມຖະໜົນກໍພາກັນແລ່ນໜີ, ເມື່ອເຈົ້າໜ້າທີ່ອອກ ກໍໄດ້ສືບຕໍ່ຂາຍ, ໃນຂະນະນັ້ນ, ກໍາລັງກວດກາຍັງໜ້ອຍ, ສະນັ້ນ ຈຶ່ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານ,” ທ່ານ ພັນເອກ ໂງຊວນ ກ່າວຕື່ມວ່າ.

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ອຳນາດການປົກຄອງຈະແກ້ໄຂສະພາບການຢຸດຕິການຂາຍສິນຄ້າຢູ່ຂົວ Kinh Duong Vuong ຢ່າງລະອຽດ.

ຢືນຢັນກັບຂ່າວສານ VTC, ຫົວໜ້າຄະນະຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດເມືອງທ້ວນແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາຢຸດສະງັກຂາຍສິນຄ້າຢູ່ຂົວກິງດ້ວງ.

ພາຍຫຼັງການລົງກວດກາຕົວຈິງແລ້ວ, ທີມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ແນະນຳໃຫ້ບັນດາການນໍາຂອງໜ່ວຍງານໄດ້ຊີ້ນໍາ 2 ຕາແສງ ດິງຕົງ ແລະ ຕາແສງ ດົ່ງແທ່ງ ສົມທົບກັບທີມງານຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນເມືອງ ເພີ່ມທະວີການລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມ, ກວດຄົ້ນ ແລະ ແກ້ໄຂສະພາບລົດຕິດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ແລະ ການຈອດລົດຜິດກົດໝາຍຢູ່ຂົວດັ່ງກ່າວຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ ກວດກາການຕິດປ້າຍ “ຫ້າມຈອດ ຫຼື ບໍ່ຈອດ” ທັງ 2 ທິດ ບົນຂົວ ກີງເຢືອງ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ກຳລັງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ກໍ່ຄື ຕຳຫຼວດເມືອງ ມີພື້ນຖານໃນການຄຸ້ມຄອງພາຫະນະທີ່ລະເມີດກົດໝາຍ .

ຂົວກິງເຢືອງມີຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນເກືອບ 2.000 ຕື້ດົ່ງ, ຂະໜາດ 4 ເລນ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 1,5 ກວ່າກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນຂົວຕົ້ນຕໍມີຄວາມຍາວ 1,2 ກິໂລແມັດ.
ຈຸດພົ້ນເດັ່ນຂອງຂົວກິງເຢືອງແມ່ນສະຖາປັດຕະຍະກຳ 5 ໂຖງ ສູງ 40 – 67 ແມັດ ແລະ ໂຄ້ງເຫຼັກສູງເຖິງ 87 ແມັດ. ນີ້ແມ່ນຂົວທີ່ມີເຫຼັກກ້າສູງທີ່ສຸດຢູ່ຫວຽດນາມໃນທຸກວັນນີ້.
ຂົວດັ່ງກ່າວແມ່ນຂົວແຫ່ງໃໝ່ຂອງແຂວງ ບັກນິງ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ ແລະ ບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງຄື: ຮ່າໂນ້ຍ, ບັກຢາງ, ໄທງວຽນ, ຮຸງເຢນ, ຫາຍເຢືອງ ຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 38, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 5, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 17 ແລະ ທາງຫຼວງແຂວງ 276, 287 ຈຶ່ງເປັນການສັນຈອນໄປມາຂອງປະຊາຊົນ.

ວັນນະຄະດີ

ທີ່ມາ