ການສົ່ງອອກອາຫານທະເລຖືວ່າເປັນຈຸດທີ່ສົດໃສໃນຮູບການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຂອງປະເທດໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024. ການປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນໝາກຜົນການສົ່ງອອກຂອງບັນດາຂະແໜງອຸດສາຫະກຳໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້ ແມ່ນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຫຼາຍວິທີແກ້ງແຍ້ງ ເພື່ອເປີດກວ້າງກາລະໂອກາດຈາກ FTA ທີ່ຫວຽດນາມ ໄດ້ລົງນາມ, ໃນນັ້ນມີສັນຍາການຄ້າເສລີ ຫວຽດນາມ - ສະຫະພາບເອີລົບ (EU).
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕາມບັນດານັກຊ່ຽວຊານແລ້ວ, ບັນດາວິສາຫະກິດສົ່ງອອກສິນໃນນ້ຳຂອງຫວຽດນາມ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ນຳໃຊ້ບັນດາທ່າໄດ້ປຽບ ແລະ ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ບັນດາຂໍ້ຕົກລົງນີ້ນຳມາໃຫ້. ທ່ານ ຫງວຽນຮ່ວາຍນາມ, ຮອງເລຂາທິການໃຫຍ່ສະມາຄົມຜູ້ສົ່ງອອກ ແລະ ຜະລິດອາຫານທະເລຫວຽດນາມ ໄດ້ແບ່ງປັນກັບນັກຂ່າວໜັງສືພິມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າກ່ຽວກັບເນື້ອໃນນີ້:
ທ່ານ ຫງວຽນຮ່ວາຍນາມ, ຮອງເລຂາທິການໃຫຍ່ສະມາຄົມປຸງແຕ່ງ ແລະ ສົ່ງອອກອາຫານທະເລຫວຽດນາມ |
ໃນເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2024, ການສົ່ງອອກອາຫານທະເລໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນຈຸດພົ້ນເດັ່ນໃນຮູບການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຂອງປະເທດ. ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສະຖານະການສົ່ງອອກອາຫານທະເລໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024 ໄດ້ບໍ? ຜະລິດຕະພັນ "ດາວ" ຂອງອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດແມ່ນຫຍັງ?
ໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024, ການສົ່ງອອກສິນທະເລຂອງຫວຽດນາມ ບັນລຸປະມານ 7,16 ຕື້ USD, ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 8,5% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ. ນີ້ແມ່ນຕົວເລກທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ, “ສ້າງ” ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງປີທີ່ຜ່ານມາຍ້ອນໄພເງິນເຟີ້.
ບັນດາຜະລິດຕະພັນສົ່ງອອກອາຫານທະເລທີ່ເປັນ “ດວງດາວ” ຂອງປີທີ່ຜ່ານມາແມ່ນສິນຄ້າທີ່ພວກເຮົາມີທ່າໄດ້ປຽບໃນດ້ານກະສິກຳ, ຄຸນນະພາບ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມ. ນັ້ນແມ່ນກຸ້ງ.
ການສົ່ງອອກກຸ້ງຂອງຫວຽດນາມມີຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບ, ໃນນັ້ນມີກຸ້ງເສືອດຳ ແລະ ກຸ້ງຂາຂາວ. ໃນນັ້ນ, ກຸ້ງຂາຂາວກວມປະລິມານການສົ່ງອອກສ່ວນໃຫຍ່. ໃນນັ້ນ, ກຸ້ງທີ່ມີລະຫັດ HS 16 (ກຸ້ງປຸງແຕ່ງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ - ຜະລິດຕະພັນປຸງແຕ່ງທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມ) ໃນປະຈຸບັນກວມປະມານ 70% ຂອງການສົ່ງອອກກຸ້ງຕາມມູນຄ່າໃນໝວດສິນຄ້າເພີ່ມມູນຄ່າ. ໝາກຜົນນີ້ໄດ້ເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງກຸ້ງຂາຂາວເມື່ອສົ່ງອອກໄປຍັງ ໂລກ .
ປະຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງອອກໄປຕະຫຼາດຫຼາຍກວ່າ 160 ຕະຫຼາດ. ໃນນັ້ນ, 3 ຕະຫຼາດທີ່ມີປະລິມານໃຫຍ່, ມີມູນຄ່າຫຼາຍຕື້ USD, ລ້ວນແຕ່ແມ່ນຕະຫຼາດເຊິ່ງຫວຽດນາມ ມີສັນຍາການຄ້າເສລີ (FTA) ສອງຝ່າຍ ແລະ ຫຼາຍຝ່າຍ. ໜຶ່ງແມ່ນເຂດຕະຫຼາດ CPTPP, ກວມປະມານ 25% ຍອດວົງເງິນສົ່ງອອກສິນທະເລທັງໝົດ. ທີ 2 ແມ່ນຕະຫຼາດເອີຣົບ ດ້ວຍ EVFTA ກວມປະມານ 10% ແລະ ທີ 3 ແມ່ນຕະຫຼາດ ສ.ເກົາຫຼີ ດ້ວຍ VKFTA ກວມປະມານ 9%.
ທັງ 3 ຕະຫຼາດແມ່ນສະໂມສອນ, ເຂດຕະຫຼາດທີ່ມີມູນຄ່າການສົ່ງອອກປະມານ 1 ຕື້ USD ຫຼືກວ່າ. ນອກຈາກຈຸດທີ່ສົດໃສຂອງການສົ່ງອອກກຸ້ງແລ້ວ, ການສົ່ງອອກປາທູນາໃນປັດຈຸບັນຍັງປະເຊີນກັບອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງ.
ສັນຍາ EVFTA ມອບໃຫ້ຫວຽດນາມ ມີໂກຕາປະມານ 11.500 ໂຕນ ດ້ວຍພາສີ 0%, ປາຕ້ອງແມ່ນຂອງຫວຽດນາມ ແລະ ມີ C/O ບໍລິສຸດ. ບັນດາວິສາຫະກິດສົ່ງອອກອາຫານທະເລພາຍໃນປະເທດໄດ້ນຳໃຊ້ບັນດາສິ່ງຈູງໃຈຈາກ EVFTA ເປັນຢ່າງດີ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການສົ່ງອອກປາທູນາຂອງຫວຽດນາມ ໃນປະຈຸບັນພວມປະສົບກັບຄວາມທ້າທາຍຂອງທ້ອງຖິ່ນໃນໄລຍະນີ້. ເນື່ອງຈາກວ່າ 85% ຂອງປາທູນາຂອງຫວຽດນາມ ແມ່ນປາທູນາ skipjack, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນບັນດາແຂວງພາກກາງ. ແຕ່ເດືອນກໍລະກົດຫາເດືອນຕຸລາຂອງທຸກໆປີແມ່ນລະດູການຫາປາສູງສຸດເພື່ອຮັບໃຊ້ການສົ່ງອອກໃນໄລຍະບຸນຄຣິສມາສແລະລະດູການປູກຝັງຂອງປີໜ້າ. ພວກເຮົາມີໂຄຕ້າ 11.500 ໂຕນເພື່ອສົ່ງອອກໄປ EU, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ມີແຫຼ່ງວັດຖຸດິບພຽງພໍ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການສົ່ງອອກອາຫານທະເລໃນມື້ນີ້.
ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕະຫຼາດແລ້ວ, ຜົນສຳເລັດຂອງການສົ່ງອອກອາຫານທະເລຍັງໄດ້ມາຈາກການນຳໃຊ້ສັນຍາການຄ້າເສລີ (FTA) ຢ່າງດີ. ຕາມຄວາມເຫັນຂອງທ່ານແລ້ວ, ບັນດາບັນຫາທີ່ຂະແໜງການອາຫານທະເລຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອແນໃສ່ຍົກສູງປະສິດທິຜົນຂອງ FTA ໃຫ້ດີຂຶ້ນຕື່ມ?
ນອກຈາກບັນຫາວັດສະດຸປ້ອນ, ສາຍພັນ, ຄໍາສັ່ງ, ຂໍ້ມູນຕະຫຼາດ ແລະ ອື່ນໆ, ການສ້າງຍີ່ຫໍ້ກໍ່ແມ່ນບັນຫາທີ່ວິສາຫະກິດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳອາຫານທະເລທັງໝົດຕ້ອງສຸມໃສ່ ແລະ ຕັ້ງໜ້າຊຸກຍູ້. ເນື່ອງຈາກວ່າຈາກການຜະລິດໄປສູ່ການສົ່ງອອກ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດມັນທັງຫມົດ, ໄດ້ປະສົມປະສານແລະມີ "ພື້ນທີ່ຫຼີ້ນ" ດີກວ່າຄູ່ແຂ່ງຂອງພວກເຮົາຍ້ອນ FTAs. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອ "ຫຼິ້ນ" ແລະ "ຫຼິ້ນດີກວ່າ" ໃນພາກສະຫນາມນີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງມີ "ຄວາມເຂັ້ມແຂງ". "ຄວາມເຂັ້ມແຂງ" ນີ້ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ຜະລິດຕະພັນ, ຍີ່ຫໍ້ອຸດສາຫະກໍາ.
ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນສົ່ງອອກຕ້ອງມີຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ແນ່ນອນ. ຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນຕິດພັນກັບຄຸນນະພາບສິນຄ້າ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງສັງຄົມ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ… ນີ້ແມ່ນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທີ່ບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳອາຫານທະເລຕ້ອງຜ່ານຜ່າໃນ 10 ປີຜ່ານມາ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດນຳເຂົ້າ.
ກຸ້ງແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນສົ່ງອອກທີ່ສຳຄັນຂອງຫວຽດນາມ. ຮູບປະກອບ |
ແຕ່ຢູ່ທີ່ນີ້, ເລື່ອງສ້າງຍີ່ຫໍ້ຈະຕິດພັນກັບການຕັດສິນໃຈ, ເລື່ອງນຳເຂົ້າ ແລະ ຂາຍສິນຄ້າຂອງບັນດາວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ເພື່ອຈຳໜ່າຍຢູ່ຕະຫຼາດເອີລົບ ຫຼື ອາເມລິກາ. ຍີ່ຫໍ້ຜະລິດຕະພັນ, ຍີ່ຫໍ້ອຸດສາຫະກໍາຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕັດສິນໃຈຊື້ຂອງຮ້ານຂາຍຍ່ອຍຫຼືມີອິດທິພົນແລະກໍານົດຄວາມຕ້ອງການຊື້ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ຜູ້ບໍລິໂພກມັກຊື້ສິນຄ້າມີຍີ່ຫໍ້ເພື່ອຮູ້ຕົ້ນກຳເນີດ ແລະ ຄຸນະພາບຂອງສິນຄ້າ...
ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ອຸດສາຫະກຳອາຫານທະເລຕ້ອງສືບຕໍ່ມານະພະຍາຍາມກໍ່ສ້າງເຄື່ອງໝາຍການຄ້າຂອງຕົນ. ເພື່ອເຮັດໄດ້, ຕ້ອງການໜູນຊ່ວຍຈາກບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ, ປະຊາຄົມວິສາຫະກິດ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ.
ການສ້າງຍີ່ຫໍ້ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນມື້ຫນຶ່ງຫຼືສອງມື້, ແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂະບວນການ. ການສ້າງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນເລີ່ມແຕ່ຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດ ແລະ ສົ່ງອອກ, ຈາກຊາວກະສິກອນເຖິງຜູ້ປຸງແຕ່ງ, ຜູ້ສົ່ງອອກ... ຍີ່ຫໍ້ສິນຄ້າຈະກຳນົດຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຊື້, ຈາກຜູ້ບໍລິໂພກເຖິງຜູ້ຂາຍຍ່ອຍເຖິງຜູ້ນຳເຂົ້າ.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິຜົນການນຳໃຊ້ FTA, ລັດຖະບານໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ສົມທົບກັບບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ສະມາຄົມພັດທະນາລະບົບນິເວດນຳໃຊ້ FTA. ທ່ານຕີລາຄາຮູບແບບລະບົບນິເວດການນຳໃຊ້ FTA ຂອງຂະແໜງການປະມົງທີ່ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າພວມກໍ່ສ້າງຄືແນວໃດ? ລະບົບນິເວດນີ້ເປັນວິທີແກ້ໄຂບັນຫາພື້ນຖານຂອງຂະແໜງການປະມົງແທ້ບໍ?
ລະບົບນິເວດການນຳໃຊ້ FTA ໃຫ້ແກ່ຂະແໜງອຸດສາຫະກຳອາຫານທະເລຈະເປັນແນວທາງໃໝ່, ພື້ນຖານ, ສຳຄັນ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດສົ່ງອອກ ແລະ ອຸດສາຫະກຳອາຫານທະເລທັງໝົດນຳໃຊ້ບັນດາແຮງຈູງໃຈຈາກ FTA ເພື່ອຊຸກຍູ້ການສົ່ງອອກ.
ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ສົ່ງອອກ, ຫົວໜ່ວຍໜຶ່ງບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂທຸກບັນຫາໄດ້. ສະນັ້ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ມີເປົ້າໝາຍອັນດຽວກັນເພື່ອເພີ່ມທະວີກຳລັງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງຜະລິດຕະພັນສົ່ງອອກ ແລະ ພະຍາຍາມນຳໃຊ້ບັນດາສິ່ງຈູງໃຈທີ່ນຳມາໂດຍ FTAs ໃຫ້ດີຂຶ້ນ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ກຸ້ງ. ກຸ້ງແມ່ນຜະລິດຕະພັນສົ່ງອອກຕົ້ນຕໍຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ແຕ່ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ຕື່ມອີກ.
ກ່ຽວກັບບັນຫາເມັດພັນແລະພະຍາດ, ປະຈຸບັນ, ຊາວລ້ຽງກຸ້ງສ່ວນຫຼາຍພວມປະເຊີນໜ້າກັບບັນຫາພະຍາດ IHB, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ກຸ້ງເຕີບໂຕຊ້າ ແລະ ເປັນເໝັນ. ອີງຕາມປະສົບການຂອງການຄົ້ນຄວ້າແລະການປູກຝັງຫຼາຍປີ, ພວກເຮົາຮູ້ວ່າສາເຫດຂອງພະຍາດນີ້ອາດຈະນອນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງເມັດ. ໃນໄລຍະແກ່ນສານ, ໃນ ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ , ກົມປະມົງພຽງດຽວບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້, ແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະສານສົມທົບຈາກກົມສຸຂະພາບສັດ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຊາວລ້ຽງກຸ້ງ - ວິຊາທີ່ຕັດສິນທິດທາງການລົງທຶນ...
ຂ້າພະເຈົ້າຢາກເນັ້ນໜັກວ່າ, ໃນນີ້ຕ້ອງສົມທົບກັນສົມທົບກັນເພື່ອກາຍເປັນລະບົບນິເວດ, ດ້ວຍບັນດາຫົວເລື່ອງເຂົ້າຮ່ວມຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ສົ່ງອອກເພື່ອຮ່ວມກັນແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາ, ມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດໝາຍສຸດຍອດເພີ່ມທະວີກຳລັງແກ່ງແຍ້ງ, ນຳໃຊ້ FTA ໃຫ້ດີກວ່າເກົ່າ.
ກໍ່ສ້າງລະບົບນິເວດ FTA ໃຫ້ແກ່ບັນດາຂະແໜງການ, ໃນນັ້ນມີອາຫານທະເລ, ຈະເພີ່ມຄວາມສາມາດດ້ານຜະລິດຕະພັນ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ສວຍໃຊ້ບັນດາກາລະໂອກາດຕະຫຼາດເຊິ່ງຫວຽດນາມ ມີ FTA ໃຫ້. ຮູບປະກອບ |
ພວກເຮົາຕ້ອງພ້ອມກັນປະເຊີນໜ້າແລະແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍຮ່ວມກັນເພື່ອຊຸກຍູ້ການສົ່ງອອກ. ຖ້າຫາກພວກເຮົາບໍ່ແກ້ໄຂສິ່ງກີດຂວາງເຫຼົ່ານີ້ໃນໄວໆນີ້, ພວກເຮົາຈະບໍ່ສາມາດຮັກສາການສົ່ງອອກ ແລະ ຄຸນນະພາບ, ທັງບໍ່ສາມາດສວຍໃຊ້ບັນດາສິ່ງຈູງໃຈຈາກ FTAs, ແລະ “ສະໜາມຫຼິ້ນ” ນີ້ອາດຈະສູນເສຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ.
ທ່ານຕີລາຄາບົດບາດຂອງສະມາຄົມການປະມົງໃນຮູບແບບລະບົບນິເວດເພື່ອສວຍໃຊ້ FTA ແນວໃດ? ສະມາຄົມຈະເຮັດແນວໃດເພື່ອປະສານງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບກັບຜູ້ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆໃນລະບົບນິເວດ?
ສະມາຄົມຜູ້ສົ່ງອອກ ແລະ ຜະລິດອາຫານທະເລຫວຽດນາມ ສະໜັບສະໜູນຢ່າງແຮງ ແລະ ກໍ່ປາດຖະໜາຢາກເຂົ້າຮ່ວມບັນດາຮູບແບບກໍ່ສ້າງລະບົບນິເວດ FTA ໃຫ້ແກ່ບັນດາຂະແໜງການ, ໃນນັ້ນມີອາຫານທະເລ. ໃນຕໍ່ໜ້າ, ດັ່ງທີ່ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າໄດ້ແບ່ງປັນກ່ອນໜ້ານີ້, ພວກເຮົາຈະທົດລອງໃນຫຼາຍຂົງເຂດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ.
ສະມາຄົມພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະສົມທົບກັບກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ແລະ ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເຂົ້າຮ່ວມການກໍ່ສ້າງຮູບແບບລະບົບນິເວດ FTA ເພື່ອປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາພາກປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງຂະແໜງປະມົງ.
ການສົມທົບກັນລະຫວ່າງບັນດາວິຊາໃນຂະບວນການສ້າງລະບົບນິເວດແມ່ນແນໃສ່ເປົ້າໝາຍລວມໃນການແກ້ໄຂບັນຫາພາຍໃນ, ເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຂອງຜະລິດຕະພັນ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຍາດແຍ່ງກາລະໂອກາດຕະຫຼາດທີ່ຫວຽດນາມ ມີ FTA.
FTA ໄດ້ສ້າງ “ສະໜາມຫຼິ້ນ” ຂະໜາດໃຫຍ່ໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດສົ່ງອອກ, ນີ້ແມ່ນທ່າໄດ້ປຽບ ແລະ ພວກເຮົາຕ້ອງມານະພະຍາຍາມເພື່ອຍາດແຍ່ງເອົາ ແລະ ຮັກສາສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ. ສະມາຄົມຈະມີບົດບາດຢ່າງຫ້າວຫັນໃນຄະນະປະຕິບັດງານເພື່ອສ້າງຕົວແບບລະບົບນິເວດນີ້.
ຂອບໃຈ!
ທີ່ມາ: https://congthuong.vn/xay-dung-he-sinh-thai-nganh-thuy-san-chia-khoa-giai-bai-toan-tang-co-hoi-tan-dung-fta-352204.html
(0)