ລົດຖັງ Leopard 2 ຂອງຢູເຄຣນຖືກທຳລາຍໂດຍລັດເຊຍ ຢູ່ໜ້າ Zaporizhia (ພາບ: WM BLOOD).
ເກີດຫຍັງຂຶ້ນກັບ "ກໍາປັ້ນເຫຼັກ" ຂອງກອງພົນທີ 47 ຂອງອູແກຣນໃນປັດຈຸບັນ?
Yahoo Japan ລາຍງານວ່າກອງພົນທະຫານຮາບພຽງກົນຈັກທີ 47 ຂອງກອງທັບອູແກຣນຍັງມີລົດຖັງ Leopard 2A6 17 ລໍາຢູ່ໃນການສູ້ຮົບ, ເຊິ່ງເປັນຮຸ່ນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດຂອງລົດຍົນນີ້.
Ukraine ໄດ້ຮັບ Leopard 2A6s ເຫຼົ່ານີ້ຈາກເຢຍລະມັນແລະປອກຕຸຍການໃນຕົ້ນປີນີ້, ຈໍານວນທັງຫມົດ 21 ຍານພາຫະນະ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສູນເສຍໄປ 4. ໃນປັດຈຸບັນລົດຖັງເຫຼົ່ານີ້ກໍາລັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຫນ້າ Avdiivka, ກັບວຽກງານຂອງການຢຸດເຊົາການໂຈມຕີຂອງລັດເຊຍ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ກອງທັບອູແກຣນໄດ້ສູນເສຍລົດຖັງຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ການປະທະກັນເກີດຂຶ້ນ, ແລະຫຼັງຈາກການທົບທວນຄືນການສູ້ຮົບຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງປີ, ກອງທັບອູແກຣນຖືວ່າ Leopard 2A6 ເປັນລົດຖັງທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, Kiev ໄດ້ປະສົບກັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ ແລະເກືອບທັງໝົດຂອງລົດຖັງກ່ອນໜ້ານີ້ໄດ້ຖືກທຳລາຍ.
ໃນເດືອນມິຖຸນາຜ່ານມາ, ກອງພົນທີ 47 ໄດ້ທຳການໂຈມຕີລົດຖັງຄັ້ງທຳອິດ ແລະ ໄດ້ຈ່າຍລາຄາຢ່າງໜັກໜ່ວງໃນການຕໍ່ສູ້ຕ້ານຄືນສູ່ພາກໃຕ້.
ໃນເວລານັ້ນ, ກອງພົນທີ 47, ດ້ວຍພາລະກິດ "ກຳປັ້ນເຫຼັກ", ໄດ້ຮັບໜ້າທີ່ເປີດປະຕູ, ຍຶດເອົາຫົວຂົວ ແລະ ນຳພາບັນດາໜ່ວຍສູ້ຮົບຢູ່ສະໜາມຮົບພາກໃຕ້ຂອງ Zaporizhia. ເຖິງວ່າຜູ້ເສຍຊີວິດໄປຮອດ "ເລກສີ່", ໜ່ວຍນີ້ຍັງໄດ້ຮຽນຮູ້ປະສົບການໃນການສູ້ຮົບຫຼາຍຢ່າງ.
ລົດຖັງຂອງຢູເຄຣນເຂົ້າຮ່ວມໃນການໂຈມຕີຕໍ່ຕ້ານ (ພາບ: Domena Publiczna).
ຖັງ Leopard 2 ໄດ້ຮັບພາລະກິດໃຫມ່ແລະຮັບຮອງເອົາກົນລະຍຸດໃຫມ່
ມາຮອດເດືອນຕຸລາ, ດ້ວຍ Avdiivka ຕົກຢູ່ໃນສະພາບຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນການໂຈມຕີຂອງລັດເຊຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ກອງພົນທີ 47 ໄດ້ຖືກສັ່ງໃຫ້ຫັນຈາກ Zaporizhia ໄປດ້ານຫນ້ານີ້ເພື່ອເສີມກໍາລັງປ້ອງກັນ, ກໍານົດເພື່ອປົກປ້ອງເມືອງປະຕູທີ່ສໍາຄັນທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕິດກັບນະຄອນຫຼວງຂອງພາກພື້ນ Donetsk.
ໃນເວລາທີ່ມັນມາຮອດ Avdiivka, ກອງພົນທີ 47 ຍັງມີ 17 Leopard 2A6s ແລະປະມານ 100 ຍົນສູ້ຮົບຂອງທະຫານ infantry M2 Bradley ອາເມລິກາ. ແຕ່ໃນການສູ້ຮົບຄັ້ງທຳອິດ, ຍົນຮົບ Leopard 2A6 ໄດ້ຖືກຍິງໃສ່ທາງຂ້າງໂດຍຮອບຕ້ານລົດຖັງ B-41.
ຂະບວນການຂອງລົດຖັງທີ່ຖືກລູກປືນຖືກບັນທຶກໂດຍ UAV ສອດແນມຂອງລັດເຊຍ, ເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ທະຫານລັດເຊຍໄດ້ເຫັນລົດຖັງ Leopard 2 ຖືກຕີແລະບັນທຶກຮູບພາບ.
ດັ່ງທີ່ຄາດໄວ້, ກອງພົນທີ 47 ໄດ້ສືບຕໍ່ບຸກໂຈມຕີຢູ່ບໍລິເວນທາງພາກເໜືອຂອງເມືອງ Avdiivka. ໜ່ວຍດັ່ງກ່າວໄດ້ໃຊ້ຍຸດທະສາດ, ສົມທົບກັບລົດສູ້ຮົບຂອງກອງທັບບົກ Bradley M2A1 ແລະ ລົດສູ້ຮົບພົນລະເມືອງ Leopard 2A6 ເພື່ອປະກອບເປັນກຸ່ມໂຈມຕີຢ່າງວ່ອງໄວ, ທັນໃດນັ້ນກໍ່ເຂົ້າໃກ້ຕຳແໜ່ງຂອງລັດເຊຍ, ໄດ້ຍິງປືນໃສ່ຫຼາຍລູກແລ້ວໜີດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ.
Leopard 2A6 ພິສູດວ່າເຫມາະສົມສໍາລັບກົນລະຍຸດ "ຍິງແລະແລ່ນ" ນີ້ເພາະວ່າມັນໄວແລະສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ຖັງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເກຍພິເສດ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດບັນລຸຄວາມໄວໄດ້ເຖິງ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາປີ້ນກັບກັນ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄວາມໄວໃນດ້ານຫຼັງຂອງລົດຖັງລັດເຊຍໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຊ້າ (ຍົກເວັ້ນ T-80), ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອປະເຊີນກັບຄວາມດ້ອຍໂອກາດໃນການຕໍ່ສູ້, ຫນ່ວຍລົດຖັງຂອງລັດເຊຍຖືກບັງຄັບໃຫ້ເລືອກທີ່ຍາກ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຖືກລ້ອມຮອບດ້ວຍທະຫານອູແກຣນ, ພວກເຂົາຕ້ອງໃຊ້ການເຄື່ອນທີ່ສູງຂອງພວກເຂົາເພື່ອຫລົບຫນີ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, Leopard 2A6 ໄດ້ຖອຍຫລັງດ້ວຍຄວາມໄວຫຼາຍກວ່າ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ດັ່ງນັ້ນລົດຫຸ້ມເກາະທັງ ໝົດ ໃນຊີກດ້ານຫນ້າ, ພື້ນທີ່ປ້ອງກັນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ສະເຫມີປະເຊີນກັບໄຟຂອງສັດຕູໂດຍກົງ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຖືກເຈາະແມ່ນຕ່ໍາຫຼາຍ.
ການຫັນຮອບໃນການຕໍ່ສູ້ຕ້ອງໃຊ້ເວລາ ແລະເປີດເຜີຍທາງຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງຖືກປ້ອງກັນຢ່າງໜ້ອຍຈາກໄຟຂອງສັດຕູ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ລົດຖັງຂອງລັດເຊຍແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງໃນເວລາທີ່ຖອຍຫລັງ.
ໃນສະໜາມຮົບອູແກຣນ, ລົດຖັງຂອງຣັດເຊຍມີທ່າໄດ້ປຽບໃນເວລາໂຈມຕີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການປະທະກັນໂດຍກົງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະ retreat ໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຕົກຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຕົວຕັ້ງຕົວຕີ, ດັ່ງນັ້ນ tank ຫຼາຍໄດ້ຖືກທໍາລາຍ.
ບໍ່ດົນຜ່ານມານີ້, ຍົນຮົບ Leopard 2A6 ຂອງກອງພົນທີ 47 ຂອງຢູເຄຣນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຄ່ອງແຄ້ວນີ້ເມື່ອພວກເຂົາປະສານສົມທົບກັບລົດສູ້ຮົບຂອງກອງທັບບົກ M2 Bradley ເພື່ອໂຈມຕີຕໍາແຫນ່ງຂອງລັດເຊຍຢູ່ອ້ອມແອ້ມ Avdiivka.
ໃນຂະນະທີ່ຖືກຕິດຕາມຈາກຂ້າງເທິງໂດຍ UAV ລັດເຊຍ, ກຸ່ມຂອງ Ukrainian Leopard 2A6s ແລະ M2s ຟ້າວແລ່ນໄປຫາກອງທັບລັດເຊຍ, ຝຶກຊ້ອມຍິງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Bradley M2 ໄດ້ຖືກຕີແລະບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່, Leopard 2A6 ປະຕິບັດຕາມ, ຍິງສອງສາມຄັ້ງແລະຖອຍຫລັງຢ່າງໄວວາ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດອອກຈາກສະຫນາມຮົບໄດ້ຢ່າງປອດໄພໄດ້ທຸກເວລາ.
ຈາກນັ້ນ Bradley ອີກຄົນນຶ່ງກໍກົ້ມຕົວເຂົ້າໄປຊ່ວຍເອົາ Bradley ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ ແລະພະຍາຍາມດຶງມັນອອກໄປ, ແລະ ວີດີໂອ ກໍຈົບລົງ. ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະປະເມີນຜູ້ບາດເຈັບຂອງທັງສອງຝ່າຍໃນການສູ້ຮົບນີ້, ແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເທົ່າທຽມກັນທີ່ຈະກໍານົດວ່າຢູເຄລນໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການກູ້ໄພ Bradley ທີ່ເສຍຫາຍ.
ສະຖາບັນການສຶກສາສົງຄາມຂອງສະຫະລັດ (ISW) ກ່າວວ່າ, ອີງຕາມ blogger ດ້ານການທະຫານ ຂອງລັດເຊຍ, ການໂຈມຕີດ້ວຍມືຖືຂອງກໍາລັງກົນຈັກຂອງອູແກຣນແມ່ນຫນຶ່ງໃນກົນລະຍຸດໃຫມ່ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກອງກໍາລັງຂອງມອດໂກປິດລ້ອມໃນເມືອງ Avdiivka. ການບຸກໂຈມຕີດັ່ງກ່າວຍັງດຳເນີນຕໍ່ໄປ, ຍ້ອນວ່າກອງພົນທີ 47 ຍັງມີຄວາມສາມາດຕໍ່ສູ້ຢ່າງແຂງແຮງ.
ຫຼັງຈາກການປະທະກັນເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ, ກອງກຳລັງລົດຖັງຂອງອູແກຣນໄດ້ອ່ອນແອລົງ, ເຮັດໃຫ້ກອງພົນທີ 47 ຕ້ອງປະຕິບັດຍຸດທະສາດ "ຍິງແລະແລ່ນ" ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຈາກການຍິງປືນຂອງລັດເຊຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເຄື່ອນທີ່ຂອງ Leopard 2A6 ບໍ່ສາມາດຄາດຄະເນໄດ້, ປະໂຫຍດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ລອດໄດ້ດີຂຶ້ນ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການໃຊ້ລົດຖັງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບທັກສະຂອງລູກເຮືອ, ໂດຍເຮືອບັນທຸກຂອງລັດເຊຍກ່າວວ່າມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ລົດບັນທຸກຂອງອູແກຣນມັກຈະເປັນລູກຈ້າງແລະມີປະສົບການຫນ້ອຍຫຼາຍ.
ພາຍຫຼັງການຊ້ອມຮົບຕົວຈິງເປັນເວລາຍາວນານ, ກອງພົນ 47 ຍັງໄດ້ຖອດຖອນບົດຮຽນທີ່ເຈັບປວດຫຼາຍຢ່າງເພື່ອໃຫ້ກອງທັບລັດເຊຍເຈັບຫົວ.
ທີ່ມາ
(0)