Lima projek pengangkutan utama berisiko ditarik balik pembiayaannya oleh ADB disebabkan oleh kelewatan.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Tri baru sahaja mengeluarkan arahan yang menggesa percepatan kemajuan dan penyiapan Projek Infrastruktur Asas untuk Pembangunan Komprehensif di wilayah Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh dan Quang Tri - Sub-projek Wilayah Quang Tri (BIIG2), disebabkan oleh risiko Bank Pembangunan Asia (ADB) menarik balik dana kerana banyak pakej bidaan belum memulakan pembinaan.

Menurut surat bertarikh 17 Mac 2025, daripada ADB di Vietnam kepada Pemangku Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Tri , Ha Sy Dong, mengenai pelaksanaan Projek BIIG2, lima pakej bidaan yang sedang dalam proses pemilihan kontraktor telah diberi amaran tentang risiko tidak disiapkan sebelum tarikh luput perjanjian pinjaman iaitu 30 September. ADB telah menyatakan bahawa ia tidak akan menerima sebarang pembayaran yang dibuat selepas tarikh ini.

Jalan Huong Tan - Huong Linh rosak teruk, manakala sub-projek untuk menaik taraf laluan ini berisiko ditarik balik pembiayaannya - Foto: QH

Lima pakej bidaan ini merupakan projek pembinaan jalan raya yang penting untuk pembangunan sosioekonomi, seperti: subprojek Jalan Hung Vuong yang menghubungkan Koridor Ekonomi Timur-Barat dan Zon Ekonomi Tri Quang Tenggara dan pintasan Tasik Khe Muoc; subprojek jalan raya yang menghubungkan Pelabuhan Cua Viet dengan komun timur daerah Trieu Phong dan Hai Lang dan kawasan tengah Zon Ekonomi Tenggara; subprojek menaik taraf dan mengubah suai jalan wilayah DT.579 yang menghubungkan dengan lebuh raya Cam Lo - La Son dan menaik taraf dan mengubah suai jalan DT.582 dari km 3+450/DT.582 ke km 13+450/DT.582 dan membina jambatan Hoi Yen 1 dan Hoi Yen 2; subprojek menaik taraf dan mengubah suai jalan antara komunal Huong Tan - Huong Linh, daerah Huong Hoa; dan projek pengubahsuaian laluan pejalan kaki Jalan Hung Vuong di Bandar Dong Ha.

Menurut Encik Nguyen Thanh Binh, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah Quang Tri, lima pakej yang dinyatakan di atas dijangka akan memulakan pembinaan pada April dan Mei 2025, dengan tempoh pembinaan selama 4 hingga 5.5 bulan. Semua sub-projek adalah kerja-kerja pengangkutan dan pertanian, dan proses pembinaan sangat bergantung pada keadaan cuaca, ketersediaan tapak, dan bahan benteng. Oleh itu, lembaga akan menyiapkan projek sebelum 30 September jika cuaca baik dan penduduk tempatan menyerahkan sepenuhnya tanah tersebut.

Berdasarkan laporan daripada Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah, Jabatan Kewangan telah menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah yang mengesyorkan pecutan kemajuan Projek BIIG2. Cik Nguyen Thi Thuong Huyen, Timbalan Pengarah Jabatan Kewangan Wilayah, menyatakan bahawa baki masa untuk menyiapkan projek ini adalah terhad (kira-kira 6 bulan), manakala jumlah kerja yang masih belum disiapkan adalah sangat besar. Tanpa kepimpinan yang tegas dan fokus serta kerjasama agensi dan unit yang berkaitan, terdapat risiko yang sangat tinggi bahawa projek ini tidak akan disiapkan mengikut jadual. “Kelewatan dalam pelaksanaan pakej-pakej ini bukan sahaja menjejaskan kemajuan keseluruhan projek tetapi juga mewujudkan tekanan yang ketara ke atas bajet tempatan. Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Tri akan bertanggungjawab untuk memperuntukkan bajet yang mencukupi untuk menyiapkan baki perkara jika projek ini tidak disiapkan mengikut jadual, seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri dan selaras dengan komitmen kepada ADB,” kata Cik Huyen.

Berdasarkan situasi di atas, pada 2 April, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Tri, Le Duc Tien, telah menandatangani dokumen yang mengarahkan agensi dan unit berkaitan untuk mempercepatkan kemajuan dan penyiapan Projek BIIG2 dengan segera, menggunakan modal pinjaman ADB. BIIG2 merupakan projek utama wilayah yang dibiayai oleh ODA; oleh itu, Jawatankuasa Rakyat Wilayah meminta tumpuan untuk menyelesaikan semua isu berkaitan tanah, terutamanya dalam subprojek jalan Hung Vuong, mengkaji semula dan mencadangkan keperluan pembiayaan rakan sejawat untuk kerja ini; dan segera menyusun keperluan pembiayaan pembersihan tanah yang dicadangkan dan memperuntukkan dana bajet kerajaan pusat yang mencukupi untuk projek tersebut.

Jabatan Pembinaan dan Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar ditugaskan untuk menerajui usaha bagi meminimumkan masa yang diperlukan untuk penilaian dos. Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah bertanggungjawab sepenuhnya untuk menyemak pelan pelaksanaan, menugaskan kakitangan, menggesa kontraktor, menganjurkan mesyuarat mingguan dan menjalankan ujian penerimaan serta mengagihkan dana dengan segera. Khususnya, unit dikehendaki menggunakan modal pelaburan dengan cekap, mengelakkan kerugian dan pembaziran dan secara proaktif mencadangkan dan melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk panduan tentang pengendalian isu-isu di luar bidang kuasa mereka.

Projek BIIG2 mempunyai jumlah pelaburan sebanyak US$48.774 juta, di mana US$33.25 juta daripadanya adalah modal pinjaman ADB, termasuk: pinjaman konsesi (ADF/COL) sebanyak US$24.25 juta, dan pinjaman biasa (OCR/MOL) sebanyak US$9 juta. Pembiayaan rakan sejawat ialah US$15.524 juta.

Quang Hai

Sumber: https://baoquangtri.vn/5-du-an-giao-thong-quan-trong-co-nguy-co-bi-adb-thu-hoi-von-do-cham-tien-do-192690.htm