Gunakan langkah kawalan keselamatan penerbangan tahap 1 untuk Tet 2025

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam baru sahaja memutuskan untuk menggunakan langkah dipertingkatkan tahap 1 di lapangan terbang, lapangan terbang dan kemudahan perkhidmatan trafik udara di seluruh negara semasa Tahun Baharu dan Tahun Baharu Lunar 2025.

Tempoh penggunaan langkah kawalan keselamatan penerbangan dipertingkatkan tahap 1 adalah dari 26 Januari hingga 2 Februari 2025 (iaitu 25 Disember hingga penghujung hari ke-5 Tahun Baru Imlek 2025).

Dari 28 Januari hingga 29 Januari 2025 (iaitu dari 29 Disember hingga hari pertama Tahun Baru Imlek), langkah peningkatan keselamatan penerbangan akan digunakan pada tahap 1, tetapi unit dengan pasukan kawalan keselamatan penerbangan perlu menambah kakitangan bertugas mereka sebanyak 20%.

Lapangan terbang dikehendaki mengatur kakitangan tambahan dan peralatan yang diperlukan secara proaktif apabila trafik penumpang melalui lapangan terbang meningkat (Gambar ilustrasi).

Unit dikehendaki menggunakan secara khusus beberapa langkah untuk mengukuhkan keselamatan penerbangan dari 19 Disember 2024 hingga 2 Januari 2025.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam memerlukan Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV), Lapangan Terbang Antarabangsa Van Don, Perbadanan Pengurusan Trafik Udara Vietnam (VATM) dan Syarikat Kejuruteraan Pesawat Vietnam (VAECO) untuk menyelaras dan bertukar maklumat secara proaktif dengan polis tempatan untuk memahami situasi dengan segera, bersedia untuk menangani situasi yang timbul, dan memastikan komunikasi lancar dengan agensi dan unit mengikut peraturan.

Perusahaan mesti serius melaksanakan langkah kawalan keselamatan penerbangan mengikut program dan peraturan yang diluluskan mengenai keselamatan penerbangan. Memastikan operasi normal peralatan, cara dan alatan untuk menyokong keselamatan penerbangan, serta menyemak dan menyediakan pelan tindak balas kecemasan yang diperlukan.

Lapangan terbang secara proaktif mengatur kakitangan tambahan dan peralatan yang diperlukan apabila trafik penumpang melalui lapangan terbang meningkat.

Pada masa yang sama, mengukuhkan pemeriksaan, penyeliaan, pengurusan, meningkatkan kewaspadaan dan rasa tanggungjawab, dan memastikan pelaksanaan prosedur dan peraturan yang ketat dalam melaksanakan tugas.

Perusahaan telah menambah beberapa langkah kawalan keselamatan penerbangan yang dipertingkatkan seperti: meningkatkan kekerapan rondaan di kawasan awam, mengawal bagasi yang tidak dituntut; kerap memeriksa tong sampah, tandas dan kawasan tersembunyi; mengawal kemasukan/keluar ke kawasan larangan; kawasan saringan untuk penumpang, bagasi bawa, bukan penumpang dan barang yang dibawa masuk/keluar dari kawasan larangan.

Syarikat penerbangan Vietnam dikehendaki menyemak dan mengekalkan proses dan prosedur keselamatan penerbangan yang baik di bawah tanggungjawab mereka. Berkoordinasi rapat dengan pihak berkuasa lapangan terbang dan pasukan kawalan keselamatan penerbangan dalam mengendalikan pelanggaran peraturan keselamatan dan keselamatan di kawasan daftar masuk penerbangan, kawasan larangan dan di dalam pesawat mengikut prosedur pengendalian pelanggaran.

Pada masa yang sama, laksanakan dengan ketat proses dan prosedur untuk memeriksa keselamatan pesawat sebelum menerima penumpang, bagasi, barangan, dan mel ke dalam pesawat dan selepas semua penumpang, bagasi, barangan dan mel telah dikeluarkan dari pesawat mengikut peraturan.

Bagi penyedia perkhidmatan penerbangan lain, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam memerlukan penyelenggaraan ketat peraturan mengenai kawalan keselamatan dalaman dan keselamatan maklumat. Mematuhi sepenuhnya proses dan prosedur kawalan keselamatan penerbangan di kawasan larangan unit, serta berkoordinasi rapat dengan lapangan terbang, wakil syarikat penerbangan, pihak berkuasa lapangan terbang, pasukan kawalan keselamatan penerbangan, polis dan pihak berkuasa tempatan untuk mengendalikan pelanggaran di kawasan operasi.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam juga memerlukan pihak berkuasa lapangan terbang memantau rapi prosedur dan langkah keselamatan penerbangan, segera menyelesaikan sebarang masalah yang timbul antara unit. Di samping itu, segera terima dan uruskan pelanggaran dengan tegas, selaraskan dengan pasukan polis dan agensi negeri yang berkaitan di kawasan itu untuk menangani pelanggaran keselamatan penerbangan yang berlaku di kawasan di bawah tanggungjawab mereka dengan segera dan berkesan.

Semasa proses pelaksanaan, jika sebarang kesulitan atau masalah timbul, sila laporkan dengan segera kepada Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam mengikut peraturan.

Mengikut peraturan, lapangan terbang yang melaksanakan langkah kawalan keselamatan penerbangan tahap 1 akan melaksanakan beberapa langkah seperti: menambah bilangan anggota keselamatan penerbangan dan pengawal keselamatan yang bertugas di kawasan larangan; memeriksa orang dengan pengesan logam pegang tangan dan memeriksa secara visual 7% orang, objek dan kenderaan yang memasuki kawasan larangan lapangan terbang.

Meningkatkan temu duga dan pengesahan dokumen peribadi apabila penumpang mendaftar masuk untuk penerbangan dan semasa pemeriksaan keselamatan penerbangan; memeriksa secara visual secara rawak 15% penumpang yang telah melalui pintu pagar tanpa sebarang penggera; memeriksa secara visual 15% bagasi yang dibawa dan didaftarkan melalui mesin X-ray tanpa sebarang imej yang mencurigakan; hadkan orang dan kenderaan yang beroperasi di kawasan awam terminal penumpang... Bagasi daftar tanpa diiringi akan diperiksa secara visual selepas disaring sebelum dimuatkan ke dalam pesawat...

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ap-dung-bien-phap-kiem-soat-an-ninh-hang-khong-cap-do-1-dip-tet-2025-192241219183448144.htm