Menjimatkan kos penghantaran
Seluruh wilayah kini mempunyai 5 sistem sungai utama yang mengalir melaluinya: Sungai Duong, Sungai Cau, Sungai Thai Binh , Sungai Luc Nam, Sungai Thuong dengan panjang keseluruhan kira-kira 405 km. Sungai-sungai ini terletak di lokasi yang sesuai untuk mengangkut sejumlah besar barang melalui dermaga dan pelabuhan kering untuk menghubungkan dengan pusat perindustrian di wilayah ibu kota Hanoi dan pelabuhan bandar Hai Phong. Daripada jumlah itu, Pentadbiran Laluan Air Dalam Negeri Vietnam menguruskan 273 km laluan air pedalaman negara yang diumumkan, memastikan peredaran kapal air dengan tan sehingga 500 tan, selebihnya diuruskan oleh lokaliti di lokasi di mana sungai mempunyai rupa bumi yang curam, sempit dan sukar dilalui oleh kenderaan.
![]() |
Aktiviti pemunggahan kargo di Tan Cang Que Vo ICD. Foto: Duong Hoan. |
Adalah diketahui bahawa pada masa ini, di sungai terdapat hampir 100 dermaga laluan air pedalaman dan pelabuhan pemunggahan dan pemunggahan kargo, yang kebanyakannya dilaburkan secara moden, melayani pemunggahan dan pemunggahan bahan binaan, produk pertanian, simen, besi dan keluli, barangan perindustrian... Menurut pihak berkuasa, setiap tahun, jumlah barang yang diangkut oleh saluran air, menyumbang kepada tekanan berjuta-juta melalui jalan air, mencecah juta. menjimatkan 20-30% kos pengangkutan berbanding pengangkutan jalan raya. Pada masa yang sama, ia mengehadkan kesesakan lalu lintas, mengurangkan tekanan ke atas sistem infrastruktur dan pelepasan daripada kenderaan ke alam sekitar.
Di terminal laluan air pedalaman Hung Giang di Sungai Thuong Syarikat Liabiliti Terhad Hung Giang, Wad Tan Tien, diketahui bahawa secara purata, setiap hari, terminal ini mempunyai berpuluh-puluh kapal berkapasiti besar masuk dan keluar untuk memuat dan memunggah bahan binaan, arang batu, pasir, kerikil, tanah untuk diratakan... untuk menyediakan pembinaan infrastruktur di dalam dan di luar wilayah. Encik Tran Van Dung, Pengarah Syarikat, berkata bahawa pelaburan dalam terminal berkaedah dengan sistem pemunggahan dan pemunggahan mekanikal telah menggandakan jumlah barang yang diangkut melalui laluan air dimuat dan dipunggah di terminal berbanding sebelum ini, purata 10,000-20,000 tan/bulan. Setiap tahun, hasil perusahaan mencecah 70-80 bilion VND, mewujudkan pekerjaan untuk ramai pekerja tempatan dengan pendapatan lebih daripada 10 juta VND/orang/bulan.
Begitu juga, pelabuhan air Hoan Chinh Syarikat Hoan Chinh Production and Trade Limited, wad Nenh juga sibuk. Pelabuhan ini mempunyai lokasi yang baik di sungai Cau, memuat dan memunggah kira-kira 800 ribu tan bahan binaan yang diangkut melalui sungai setiap tahun untuk projek di dalam dan di luar wilayah. Syarikat itu mempunyai hasil lebih daripada 100 bilion VND/tahun, menyumbang berbilion-bilion VND kepada belanjawan dan mewujudkan pekerjaan yang stabil untuk 30 pekerja. Ini adalah dua contoh biasa yang menunjukkan bahawa pengangkutan air menjadi "saluran darah" penting yang menyokong pengeluaran dan perdagangan tempatan.
Menurut Jabatan Pembinaan, bukan sahaja dua unit di atas, banyak perusahaan lain di wilayah itu juga mengeksploitasi aktiviti pengangkutan sungai secara berkesan melalui terminal laluan air pedalaman dengan hasil daripada 20 bilion VND kepada ratusan bilion VND setahun. Lazimnya: Syarikat Liabiliti Terhad Dai An Construction mengendalikan terminal laluan air di wad Nhan Hoa; Syarikat Liabiliti Terhad Pengeluaran dan Perdagangan Bahan Binaan Nam Tien mengendalikan terminal laluan air di wad Vu Ninh; Syarikat Liabiliti Terhad Quang Thinh mengendalikan terminal laluan air di wad Bong Lai...
Menggalakkan pembangunan logistik
Keputusan di atas mengesahkan bahawa pengangkutan jalan air memainkan peranan yang semakin penting dalam infrastruktur pengangkutan wilayah. Walau bagaimanapun, aktiviti pengangkutan jalan air masih menghadapi beberapa kesukaran dan batasan. Baru-baru ini, di wilayah itu, terdapat kes beberapa kenderaan membawa barangan melebihi garisan air selamat; melabuhkan kapal kargo di lokasi yang salah; tidak mempunyai kertas pendaftaran kenderaan; melampirkan nombor pendaftaran kenderaan secara tidak betul... Sesetengah organisasi dan individu telah melanggar peraturan mengenai koridor perlindungan benteng, dermaga yang dibina secara haram, kenderaan berlabuh di lokasi yang salah, menyebabkan masalah keselamatan lalu lintas. Beberapa dermaga telah beroperasi tanpa kebenaran...
Menurut perancangan, dalam tempoh 2025-2030, Bac Ninh menyasarkan untuk meningkatkan bahagian barang yang diangkut melalui jalan air kepada 25-30%, secara beransur-ansur membentuk sistem pelabuhan air moden, menghubungkan dengan jalan raya, kereta api dan rangkaian taman perindustrian. Oleh itu, untuk meningkatkan kecekapan aktiviti pengangkutan air, sejak awal tahun, pasukan polis dan kawasan telah meningkatkan pemeriksaan dan menangani pelanggaran dengan ketat. Seluruh wilayah memeriksa dan mengendalikan 198 pelanggaran dalam bidang pengangkutan air, menyumbang hampir 430 juta VND kepada bajet.
Menurut rancangan itu, dalam tempoh 2025-2030, Bac Ninh menyasarkan untuk meningkatkan perkadaran pengangkutan barang melalui jalan air kepada 25-30%, secara beransur-ansur membentuk sistem pelabuhan air moden, dihubungkan dengan rangkaian jalan raya, kereta api dan taman perindustrian. |
Bukan itu sahaja, dalam melaksanakan arahan Kerajaan untuk membangunkan pengangkutan jalan air yang berkesan untuk menggalakkan pembangunan logistik dalam sektor pengangkutan, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah menetapkannya dengan program dan pelan tindakan yang sesuai dengan keadaan setempat. Pada 23 Julai, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah mengeluarkan Kiriman Rasmi No. 607/UBND-KTN mengenai pelaksanaan penyelesaian bagi menggalakkan keberkesanan pengangkutan jalan air bagi menggalakkan pembangunan logistik dalam sektor pengangkutan. Encik Nguyen Viet Hung, Pengarah Jabatan Pembinaan, berkata bahawa unit itu bertanggungjawab untuk memahami, mengemas kini, dan menyepadukan perancangan pusat logistik, gudang dengan pengangkutan jalan air; menasihati Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengenai rancangan untuk membangunkan infrastruktur dan perkhidmatan pengangkutan jalan air. Jabatan sedang menggalakkan transformasi digital dalam pengurusan pengangkutan air, membina pangkalan data kenderaan, dermaga dan laluan; menggunakan perisian untuk menjejak dan memantau perjalanan untuk pengurusan yang telus dan tepat pada masanya.
Seiring dengan itu, pasukan polis telah meningkatkan pemeriksaan dan segera mengendalikan kenderaan haram yang beroperasi di sungai; dermaga telah mengatur untuk kenderaan memuat dan memunggah barang secara haram. Dengan hala tuju wilayah yang kukuh dan usaha industri dan perusahaan, pengangkutan jalan air sedang berubah ke arah kemodenan, keselamatan, kecekapan, dan keramahan alam sekitar, menyumbang kepada pembinaan dan pembentukan rantaian bekalan barangan mengikut model logistik hijau, menggalakkan pembangunan perindustrian.
Sumber: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-khoi-thong-loi-the-van-tai-duong-thuy-postid429492.bbg
Komen (0)