Penyerahan keseluruhan tapak pembinaan dua lebuh raya melalui Lang Son dan Cao Bang pada suku pertama 2025

Dijangka keseluruhan tapak pembinaan dua lebuh raya Huu Nghi - Chi Lang dan Dong Dang - Tra Linh akan diserahkan pada suku pertama tahun ini.

Kedua-dua projek lebuh raya Huu Nghi - Chi Lang (Lang Son) dan Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) dijangka mewujudkan rangkaian lebuh raya asing yang penting, menghubungkan perdagangan antarabangsa, meningkatkan daya saing, menggalakkan pembangunan sosio -ekonomi dan mengukuhkan keselamatan negara dan pertahanan wilayah timur laut.

Pembinaan Lebuhraya Dong Dang - Tra Linh.

Untuk mencapai matlamat menyiapkan 3,000km lebuh raya dan menyambung lancar dari Cao Bang ke Ca Mau pada 2025, mempercepatkan kerja pembersihan tapak untuk melaksanakan aktiviti pembinaan projek menjadi tugas yang mendesak bagi pihak berkuasa tempatan.

Di projek lebuh raya Dong Dang - Tra Linh, sejurus selepas majlis pecah tanah (1 Januari 2024), Jawatankuasa Rakyat wilayah Cao Bang dan Lang Son secara berterusan melancarkan kempen emulasi titik tinggi untuk menyebarkan dan menggerakkan orang ramai.

Pelabur dan perusahaan projek (DNDA) juga secara aktif menyelaras dan menyediakan pembiayaan untuk menyediakan tapak pembinaan tidak lama lagi.

Terbaru, dalam mesyuarat Jawatankuasa Pemandu Projek pada 5 Februari, Setiausaha Parti Wilayah Cao Bang, Quan Minh Cuong mengarahkan pihak berkuasa yang berwibawa untuk menyelesaikan masalah dengan cepat, termasuk kesukaran yang berkaitan dengan pembersihan tapak, atas semangat Perdana Menteri "tidak meninggalkan kontraktor bersendirian di tapak pembinaan".

Setiausaha Parti Wilayah Cao Bang juga meminta keazaman tinggi daripada keseluruhan sistem kerajaan tempatan untuk menyerahkan tapak mengikut jadual pada suku pertama 2025.

Menurut laporan perusahaan projek itu, sehingga kini, keluasan tanah yang diserahkan kepada kontraktor telah mencecah lebih 576 hektar, bersamaan dengan hampir 91%.

Di kawasan pembinaan, masalah berkaitan tanah kediaman dan infrastruktur teknikal masih wujud. Semasa proses reka bentuk teknikal, beberapa bahagian laluan telah diselaraskan mengikut rupa bumi sebenar dan kehendak orang ramai, yang membawa kepada keperluan untuk mengemas kini skop pengambilan tanah.

“Di Cao Bang, 3 kawasan penempatan semula masih dalam proses pelaksanaan sehingga menjejaskan kemajuan isi rumah yang tanahnya sedang dipulihkan.

Melaraskan sempadan pengambilan tanah berbanding dokumen kajian kebolehlaksanaan juga menjadikan prosedur untuk menukar tujuan penggunaan hutan mengambil masa yang lebih lama," maklum wakil perusahaan projek itu.

Bercakap kepada akhbar, Encik Hoang Van Thach, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Cao Bang, menegaskan bahawa walaupun tidak banyak masa lagi, daerah di kawasan itu akan berusaha untuk menyelesaikan pembersihan tapak untuk kawasan tambahan berikutan pelarasan fail pada suku pertama tahun ini.

Walaupun mendapat perhatian dan sokongan aktif daripada setempat, tapak pembinaan lebuh raya Huu Nghi - Chi Lang masih menghadapi banyak kesukaran.

Pada projek Huu Nghi - Chi Lang, wilayah Lang Son telah menyerahkan lebih daripada 47/61km tanah, bersamaan dengan lebih daripada 76% keluasan tanah.

Bagaimanapun, tapak pembinaan masih "melekit" dan berselang seli dengan tanah yang telah dibayar pada tahun 2018. Kawasan pembinaan yang boleh diakses hanya melebihi 68%. Jumlah infrastruktur teknikal yang perlu dipindahkan masih besar.

Menurut Encik Luong Trong Quynh, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lang Son, kerja pembersihan tapak mengikut proses biasa boleh bertahan dari 5 hingga 6 bulan. Bagaimanapun, dengan keazaman yang tinggi, lokaliti itu menyasarkan untuk menyelesaikan 100% kerja pembersihan tapak pada suku pertama 2025.

“Bagi memastikan penginapan untuk 406 isi rumah yang terjejas oleh projek itu, pihak berkuasa wilayah Lang Son mempercepatkan kelulusan dan pemilihan kontraktor untuk membina kawasan penempatan semula, dan mempertimbangkan pilihan penempatan semula di tapak bagi isi rumah yang layak.

Penempatan semula infrastruktur teknikal dikenal pasti sebagai salah satu kesesakan terbesar hari ini, memerlukan penyelarasan rapat antara Jawatankuasa Rakyat Wilayah, syarikat elektrik, perusahaan telekomunikasi dan kontraktor pembinaan untuk mengelak daripada menjejaskan kemajuan projek.

Mengikut perancangan, pada suku pertama 2025, keseluruhan sistem infrastruktur teknikal seperti talian elektrik, telekomunikasi dan maklumat isyarat akan disiapkan dan dipindahkan," kata seorang pemimpin wilayah Lang Son.

Menegaskan bahawa menggerakkan orang ramai untuk bersetuju dengan pelan pampasan dan sokongan adalah tugas utama, pemimpin wilayah Lang Son berkata bahawa kerja pembayaran pampasan sedang dipercepatkan oleh kerajaan selain menyemak dan menambah sasaran tanah trafik kepada pelan perancangan dan penggunaan tanah bagi memastikan kemajuan pembersihan tapak tidak terganggu.

Di daerah Van Lang, di mana kedua-dua projek lebuh raya utama dilalui, menyedari jumlah kerja yang besar di hadapan, pihak berkuasa tempatan dan perusahaan projek juga telah mempercepatkan penyelarasan dalam mengira, mengesahkan dan membuat rancangan untuk pembersihan tapak.

"Kami menggerakkan semua kakitangan untuk mengambil bahagian dalam pengiraan dan pengukuran untuk mempercepatkan kemajuan dan melaksanakan pembayaran pampasan kepada orang ramai secepat mungkin, memenuhi matlamat untuk menyerahkan keseluruhan tapak pada suku pertama 2025," kata Encik Nguyen Van Truong, Setiausaha daerah Van Lang.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-toan-bo-mat-bang-thi-cong-hai-cao-toc-qua-lang-son-cao-bang-trong-quy-i-2025-192250221134036148.htm