Selesai penyerahan laluan utama lebuh raya Quang Ngai

Mengatasi kesukaran untuk menyerahkan 100% premis bersih

Menurut wartawan Akhbar Giao thong di sepanjang laluan utama lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon, tapak projek adalah jelas, dan masalah dengan rumah, objek seni bina, pokok dan tanaman telah dibersihkan.

Laluan utama lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon melalui wilayah Quang Ngai telah diserahkan 100%, lebih awal daripada jadual berbanding arahan Perdana Menteri .

Di persimpangan dengan jalan wilayah 623B melalui komune Nghia Ky, yang dianggap sebagai kawasan panas untuk tanah lebuh raya melalui wilayah Quang Ngai, tapak pembinaan yang lapang itu sibuk dengan bunyi jentera yang membina jeti jejantas. Kenderaan bermotor dan sumber manusia telah digerakkan oleh kontraktor untuk mengatur pasukan pembinaan yang sibuk.

Segelintir orang tahu setakat akhir Mei lalu, masih terdapat 80 buah rumah di sini yang belum dirobohkan.

Dari atas, lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon telah dibersihkan. Di sepanjang laluan, imej rumah telah hilang, digantikan dengan kerja pembinaan yang berterusan, jentera dan sumber manusia dikerahkan di merata tempat, menjadikan tempat ini sebagai tapak pembinaan yang besar.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Tu Nghia Nguyen Dang Vinh berkata bahawa selepas majlis pelancaran 30 hari menyiapkan pembersihan tapak untuk Lebuhraya Utara-Selatan, kawasan itu menggerakkan seluruh sistem politik untuk bergabung dalam semangat "mengatasi matahari dan mengatasi hujan", menyiapkan 100% kerja pembersihan tapak dan menyerahkannya ke dalam projek itu sebagaimana yang telah dirancang dan diserahkan kepada kontraktor.

Titik panas tapak lebuh raya Utara-Selatan melalui Quang Ngai telah dibersihkan supaya kontraktor boleh terus mengembangkan tapak pembinaan - Dalam foto, bahagian pertama laluan itu bersambung dengan lebuh raya Da Nang - Quang Ngai.

"Lokasi Provincial Road 623B dan laluan ke Truong Oi sememangnya "hot spot" dari segi tanah kerana kebanyakannya adalah kediaman termasuk kes rumah dibina di atas tanah pertanian, tetapi orang ramai tidak mempunyai tempat tinggal lain. Pada masa yang sama, terdapat kes di mana buku tanah didaftarkan sebagai 299, tetapi tiada mekanisme pampasan dan penempatan semula.

Inilah yang menjadikan mereka yang bekerja di pembersihan tapak "hilang tidur", tetapi dengan keazaman politik tertinggi, dasar Jawatankuasa Parti Wilayah dan terutamanya konsensus rakyat membantu kerja pampasan dan pembersihan tapak untuk lebuh raya tempatan disiapkan lebih awal daripada masa yang ditetapkan oleh wilayah itu," kata Encik Vinh.

Begitu juga, di sepanjang laluan utama melalui Nghia Hanh, daerah Mo Duc dan pekan Duc Pho, masalah pembersihan tapak telah hilang, sebaliknya, pasukan pembinaan dikerahkan serentak. Jentera dan peralatan disusun di sepanjang tapak pembinaan terutamanya di tapak yang baru diserahkan, kontraktor telah menambah bilangan lokomotif dan peralatan untuk bekerja dalam 3 syif dan 4 krew bagi menebus kemajuan.

Ketua Pengarah Syarikat Saham Bersama Pelaburan Infrastruktur Pengangkutan Deo Ca Nguyen Quang Huy berkata bahawa pembersihan laluan pertama adalah amat penting untuk projek itu.

"Selepas menerima tapak bersih dari lokaliti, kami akan segera meningkatkan pembinaan untuk menumpukan pada peningkatan jumlah dan mendapatkan semula kemajuan yang tertangguh akibat masalah tapak sebelum ini," kata Encik Huy.

Sejurus selepas tapak diserahkan, kontraktor projek menggerakkan jentera dan peralatan mekanikal untuk mendekati tapak dan mempercepatkan kerja pembinaan.

"Pada masa ini, kerja pembinaan sedang digerakkan sepanjang projek dengan lebih daripada 40 pasukan pembinaan, di mana pasukan memberi tumpuan kepada titik kritikal yang baru sahaja menyerahkan tapak serta sistem jambatan, sungai di sepanjang laluan dan pembinaan terowong melalui pergunungan. Kami sedang berusaha untuk memastikan kemajuan pembinaan dan pengeluaran modal seperti yang dirancang," kongsi Encik Huy.

Fokus pada menyelesaikan secara menyeluruh kawasan tanah tambahan

Bercakap dengan Akhbar Giao Thong, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Ngai Tran Phuoc Hien berkata sehingga kini, wilayah itu telah menyelesaikan 100% kerja pembersihan tapak untuk laluan utama projek, lebih awal daripada jadual apabila menyerahkan keseluruhan tapak pada 25 Jun, sebelum tarikh akhir Kerajaan pada 30 Jun.

"Hasil yang dicapai mempunyai sumbangan besar daripada rakyat. Permuafakatan rakyat adalah "kunci" penting dalam menyiapkan kerja pembersihan tapak bagi laluan utama projek itu," kata Encik Hien.

Adalah diketahui bahawa Lebuhraya Quang Ngai - Hoai Nhon mempunyai panjang laluan lebih daripada 88km, di mana bahagian yang melalui wilayah Quang Ngai adalah lebih daripada 60km panjang. Untuk membina projek itu, wilayah Quang Ngai menuntut semula 494 hektar tanah dari semua jenis.

Kontraktor menggerakkan mesin gerudi asas jejantas QL24 ke tapak pembinaan untuk memulakan pembinaan sejurus selepas rumah terakhir di laluan itu dirobohkan.

Jumlah keseluruhan organisasi, isi rumah dan individu yang terjejas ialah 5,743, di mana 723 isi rumah mesti ditempatkan semula; bilangan kubur yang perlu dipindahkan ialah 5,000.

Mengenai infrastruktur, 8 talian voltan tinggi 220kV dan 110kV; 145 talian voltan sederhana 35kV dan 22kV; 414 talian voltan rendah 0.4kV akan dipindahkan.

Mengenai lombong mineral, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Ngai berkata sehingga akhir Mei, 14 lombong mineral telah diberikan seperti yang dicadangkan oleh kontraktor, termasuk 10 lombong tanah dan 4 lombong pasir. Untuk lombong batu, kontraktor menggunakan batu yang diperoleh daripada penggalian terowong dan lombong komersial.

Pada masa ini, masalah dengan tapak dan lombong bahan telah diselesaikan, hanya beberapa lokasi dalam pakej XL02 mempunyai infrastruktur teknikal yang masih belum dipindahkan.

Walaupun kerja pembersihan tapak laluan utama telah siap, kerja pembersihan tapak bagi laluan cawangan, jalan masuk serta penambahan kawasan meningkat selepas projek dimulakan adalah hampir 11 hektar.

Pada masa yang sama, Lembaga Pengurusan Projek 2 sedang melaraskan dan menambah reka bentuk untuk lokasi jalan perkhidmatan, jalan kediaman, penyelesaian pencegahan banjir, hentian rehat tambahan, kerja-kerja tambahan, dan lain-lain, dengan itu meningkatkan keluasan tanah yang memerlukan pampasan dan pelepasan.

Wilayah Quang Ngai sedang berusaha untuk menyelesaikan keseluruhan kerja pembersihan tapak untuk keseluruhan projek, terutamanya kawasan tambahan.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Ngai Tran Phuoc Hien berkata bahawa untuk mengendalikan kerja pembersihan tapak secara menyeluruh bagi keseluruhan projek, pelabur perlu segera memuktamadkan dokumen reka bentuk, memasang pegangan pelepasan tapak tambahan dan diselaraskan; melengkapkan, meluluskan dan menyerahkan kepentingan pembersihan tapak kepada lokaliti.

Wilayah itu akan secara aktif menjalankan kerja pembersihan tapak selepas penyerahan dan berusaha untuk menyiapkan kerja ini secepat mungkin untuk menyumbang kepada Kementerian Pengangkutan dalam menyiapkan projek dan melaksanakannya.

Lebuhraya Quang Ngai - Hoai Nhon sepanjang 88km, yang mana bahagian yang melalui wilayah Quang Ngai sepanjang 60km. Projek itu mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 20,000 bilion VND, dengan Lembaga Pengurusan Projek 2 sebagai pelabur, memulakan pembinaan pada 1 Januari 2023 dan dijangka siap dan mula beroperasi pada tahun 2026. Ini adalah salah satu daripada 12 projek komponen Lebuhraya Utara-Selatan timur yang akan memulakan pembinaan pada 2023 dan merupakan projek yang mempunyai modal pelaburan terbesar di pergunungan, yang menjadi tumpuan utama pelaburan terowong itu. Terowong No. 3 yang menghubungkan wilayah Quang Ngai dan Binh Dinh sepanjang 3.2km, apabila digunakan, ia akan menjadi terowong jalan raya ke-3 terpanjang di negara ini selepas Terowong Hai Van dan Terowong Deo Ca.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-xong-mat-bang-tuyen-chinh-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-192240703181834822.htm