
Tindakan bencana di tapak pembinaan
Di projek jalan pantai yang menghubungkan pelabuhan Lien Chieu, salah satu projek trafik utama Da Nang , beratus-ratus jurutera, pekerja dan peralatan mekanikal moden sedang bekerja segera di tapak pembinaan.
Projek itu mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 1,203 bilion VND, panjang 2.96 km, direka dengan kelajuan 60 km/j, permukaan jalan A1 kelas tinggi, memulakan pembinaan pada September 2023. Sehingga kini, kemajuan pembinaan telah mencapai hasil yang positif, banyak item pada asasnya telah menyiapkan dasar jalan dan sistem perparitan.
Encik Nguyen Tuan Manh, wakil kontraktor pembinaan, berkata unit itu telah menubuhkan pasukan khusus mengenai keselamatan buruh, kerap memeriksa tapak dan menganjurkan latihan prosedur keselamatan mingguan.
"Kami sentiasa menyediakan peralatan perlindungan penuh, menyediakan pos pemantauan, dan mempunyai pasukan yang bersedia untuk bertindak balas terhadap hujan lebat secara tiba-tiba atau angin kencang. Matlamatnya adalah untuk memastikan keselamatan sambil tidak mengganggu kemajuan," kata Encik Manh.
Dengan semangat proaktif yang sama, di projek Northwest Axis 1, di mana satu siri item dan landasan jalan yang menghubungkan kawasan Lien Chieu dengan pusat bandar sedang dibina, kerja pencegahan risiko juga dilaksanakan dengan tegas.
Encik Truong Nhat Doan, yang bertanggungjawab di bahagian teknikal kontraktor, berkongsi: "Kami mempunyai pelan pembinaan yang fleksibel, bergantung pada keadaan cuaca. Apabila hujan lebat, kami hanya menumpukan pada barang selamat seperti mengukuhkan cerun dan pembetung saliran, dan menghentikan sementara barang yang mempunyai faktor risiko tinggi. Setiap pasukan pekerja dilatih dalam kemahiran pemindahan sekiranya berlaku kecemasan."
Selain dua projek di atas, terdapat berpuluh-puluh projek pelaburan swasta yang dilaksanakan serentak di bandar ini. Projek-projek ini menggerakkan beribu-ribu pekerja dan sejumlah besar jentera dan peralatan, memerlukan pengawasan rapi, terutamanya dalam keadaan hujan dan ribut yang berpanjangan.
Encik Le Thanh Hung, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Infrastruktur Keutamaan Bandar Da Nang, berkata bahawa lembaga itu menguruskan berpuluh-puluh projek dengan jumlah nilai pelaburan sehingga beribu-ribu bilion VND.
"Kami kerap menggesa dan memeriksa tapak, terutamanya di jambatan sementara, jalan sementara dan benteng. Apabila tanda-tanda ketidakselamatan dikesan, lembaga segera meminta supaya pembinaan dihentikan, dibaiki, atau tanda-tanda amaran ditambah. Perkara utama adalah untuk tidak membiarkan sebarang subjektiviti berlaku," tegas Encik Hung.
Melaksanakan arahan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya, Jabatan Pembinaan telah mengeluarkan banyak dokumen yang meminta pelabur, unit pembinaan dan perunding penyeliaan untuk secara proaktif mencegah dan memerangi bencana alam serta memastikan keselamatan pembinaan semasa musim hujan dan ribut.
Menurut Encik Nguyen Ha Nam , Pengarah Jabatan Pembinaan, untuk projek dengan kren menara dipasang, pelabur mesti menyelesaikan pembongkaran sistem boom dan counterweight sebelum ribut tiba. Khususnya, bangunan bertingkat tinggi mesti mengukuhkan ruang bawah tanah, dinding penahan, perancah dan jaring penutup untuk mengelakkan tanah runtuh atau runtuh apabila terdapat angin kencang. Jabatan juga memerlukan unit untuk menambat peralatan pembinaan di altitud tinggi, mengukuhkan angkat, sistem pengedaran konkrit, dan boom pam untuk memastikan keselamatan mutlak untuk orang ramai dan pembinaan.
Pengukuhan kerja pengurusan
Baru-baru ini, pada tengah hari 23 Oktober, di projek Pangsapuri Menara Hiyori Aqua di Le Duc Tho Street (Wad Son Tra), satu kejadian berlaku di mana sebuah kren menara setinggi kira-kira 30m patah, menyebabkan ramai penduduk panik.

Kejadian ini telah membunyikan penggera tentang risiko tapak pembinaan yang tidak selamat, terutamanya ketika Da Nang memasuki puncak ribut dan hujan. Encik Dinh Vui, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wad Son Tra, berkata beliau telah meminta pelabur untuk memeriksa semua peralatan, terutamanya sistem kren menara dan perancah.
Bercakap kepada pemberita, Encik Nguyen Ha Nam, Pengarah Jabatan Pembinaan, berkata selepas kejadian kren pecah di projek Menara Hiyori Aqua, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya mengarahkan Jabatan Pembinaan untuk berkoordinasi dengan kawasan setempat untuk memeriksa semua projek dalam pembinaan dan segera menggantung barang yang menunjukkan tanda-tanda tidak memastikan keselamatan.
Pada masa yang sama, pelabur dan kontraktor dikehendaki memeriksa keseluruhan sistem perancah, penahan sauh, lubang asas, cerun, dan kren untuk mengelakkan tanah runtuh atau banjir tempatan semasa hujan lebat, memastikan keselamatan semasa pembinaan.
Bukan sahaja berhenti di pencegahan bencana alam, Jabatan Pembinaan mempromosikan pembinaan budaya keselamatan buruh dalam industri pembinaan, menganggap ini sebagai kriteria wajib untuk semua projek. Seiring dengan itu adalah keperluan untuk menggunakan bahan binaan yang tidak terbakar, mengurangkan pelepasan semasa proses pembinaan, menyasarkan matlamat "pelepasan sifar bersih" mengikut komitmen negara untuk pembangunan mampan.
"Keselamatan buruh mesti menjadi keutamaan. Jangan abaikan kerja pencegahan dan kawalan bencana kerana tekanan kemajuan. Setiap projek selamat adalah batu bata yang membina imej Da Nang sebagai tempat selamat untuk semua orang," kata Encik Nguyen Ha Nam.
Dengan beberapa siri langkah proaktif, bersama-sama dengan penyelarasan rapat antara semua peringkat dan sektor, Da Nang berusaha untuk memastikan semua projek, dari besar hingga kecil, memastikan keselamatan mutlak, kedua-duanya melindungi nyawa pekerja dan mengekalkan kemajuan pembangunan infrastruktur sebuah bandar yang dinamik.
Sumber: https://baodanang.vn/bao-dam-an-toan-lao-dong-tren-cac-cong-trinh-xay-dung-mua-mua-bao-3308232.html






Komen (0)