Ribut No. 15 (KOTO): Ramalan senario terburuk ialah memasuki Gia Lai

Pada pagi 26 November, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha - Timbalan Ketua Jawatankuasa Pemandu Kebangsaan bagi Pertahanan Awam mempengerusikan mesyuarat dengan kementerian, cawangan dan lokaliti mengenai tindak balas terhadap ribut No. 15 (KOTO), yang memasuki Laut Timur pada intensiti paras 8, bergelora hingga ke paras 10.

Mesyuarat disambungkan dalam talian ke titik penghubung di 6 wilayah dan bandar: Da Nang , Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong.

Menurut Pusat Ramalan Hidro-Meteorologi Kebangsaan, setakat 7:00 pagi pada 26 November, pusat ribut itu terletak pada kira-kira 12.3 darjah lintang Utara; 118.3 darjah bujur Timur, kira-kira 440km timur Pulau Song Tu Tay. Angin paling kuat berhampiran pusat ribut ialah paras 8 (62-74km/j), berhembus ke paras 10. Bergerak ke barat laut pada kelajuan kira-kira 25km/j.

Dari 72 hingga 120 jam akan datang, ribut akan bergerak ke barat laut pada kelajuan kira-kira 5km/j dan beransur lemah. Ramalan impak ribut: di kawasan tengah Laut Timur (termasuk kawasan laut utara zon khas Truong Sa), akan berlaku angin kencang tahap 6-7; berhampiran mata ribut, akan ada angin kencang tahap 8-10, bertiup ke tahap 13; ombak 4.0-6.0m tinggi, berhampiran mata ribut 6.0-8.0m; laut yang sangat bergelora.

Amaran: Sepanjang 27-28 November, kawasan Laut Timur Tengah (termasuk kawasan laut di utara zon khas Truong Sa) mungkin terjejas oleh angin kencang paras 11, tiupan paras 14, ombak setinggi 7.0-9.0m dan laut bergelora. Kapal yang beroperasi di kawasan berbahaya yang disebutkan di atas mungkin terjejas oleh ribut, angin puyuh, angin kencang dan ombak besar.

Ribut No. 15 (KOTO) mempunyai keamatan tahap 8, bergelora hingga tahap 10.

Ribut No. 15 (KOTO) mempunyai keamatan tahap 8, hembusan tahap 10.

3 senario untuk meramalkan ribut nombor 15

Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar berkata bahawa perkembangan seterusnya ribut No. 15 masih akan mempunyai serakan yang tinggi di kalangan model dan agensi hidrometeorologi antarabangsa. Diramalkan mulai sekarang hingga 28 November 2025, ribut No. 15 akan bergerak ke arah Barat-Barat Laut, kemudian bergerak terutamanya ke arah Barat pada kelajuan kira-kira 20km/j; mulai 28 November, apabila ribut bergerak menghampiri meridian ke-113, tekanan tinggi subtropika akan menjadi lemah, palung tekanan rendah akan muncul di zon angin Barat pada ketinggian 5,000m, yang berkemungkinan mengubah arah ribut dan terdapat kemungkinan berbeza mengenai laluan dan kesan ribut No. 15 serta kawasan laut Vietnam.

Sehubungan itu, ramalan senario pertama: Kemungkinan paling tinggi ialah ribut akan bertukar arah ke Utara apabila ia sampai ke laut Barat Laut zon khas Truong Sa (kira-kira 500km timur pantai Gia Lai-Khanh Hoa (kebarangkalian 70%): Apabila ribut bergerak ke 113E, tekanan akan berubah arah ke meridian Utara, tekanan rendah ini akan berubah menjadi meridian Utara. kawasan berkemungkinan hanyut ke arah tanah besar wilayah Tengah.

Kawasan laut di sebelah timur Laut Timur tengah akan mempunyai angin yang beransur-ansur meningkat ke paras 6-7; kawasan berhampiran mata ribut akan mempunyai angin kencang tahap 8-9, tiupan tahap 11, ombak setinggi 4.0-6.0m, dan laut yang sangat bergelora. Mulai 27 November, kawasan tengah Laut Timur (termasuk kawasan laut utara zon ekonomi khas Truong Sa) berkemungkinan akan terjejas oleh angin kencang paras 10-11, tiupan paras 14, ombak setinggi 7.0-9.0m dan laut bergelora. Terdapat sedikit peluang ribut di darat.

Kawasan dari Da Nang ke Lam Dong berkemungkinan akan mengalami hujan lebat berskala besar pada hari pertama Disember 2025, memfokuskan pada kawasan pantai. Mengikut analisis semasa, kemungkinan hujan tidak seteruk hujan pada 16-21 November lalu.

Ramalan, senario buruk, ribut tidak beralih arah, memasuki kawasan Gia Lai - Khanh Hoa (kebarangkalian 20%): Keamatan ribut terkuat di kawasan utara zon khas Truong Sa boleh mencapai tahap 11, bergelora ke tahap 13. Selepas itu, ia bergerak ke barat ke arah tanah besar wilayah-wilayah Tengah, dengan tumpuan di kawasan Giaa Lai - Khanh Hoaai. Keamatan ribut akan menjadi lemah kepada tahap 8 atau kemurungan tropika.

Kawasan pantai dari Da Nang ke wilayah Lam Dong mulai 29 November akan mempunyai angin kencang tahap 8, tiupan paras 10, ombak setinggi 3.0-5.0m, dan laut bergelora.

Kawasan pantai dari Da Nang ke Lam Dong mungkin mengalami hujan lebat 150-250mm antara 29 November dan 1 Disember 2025. Mengikut analisis semasa, kemungkinan hujan tidak seteruk hujan dari 16-21 November.

Pada pagi 26 November, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha - Timbalan Ketua Jawatankuasa Pemandu Pertahanan Awam Negara mempengerusikan mesyuarat dengan kementerian, cawangan dan kawasan mengenai tindak balas terhadap ribut No. 15 (KOTO), yang memasuki Laut Timur dengan intensiti paras 8, yang bergelora hingga ke paras 10.

Ramalan senario 3 (10% kebarangkalian): Ribut hilang di laut. Ia tidak menjejaskan tanah besar negara kita, baik hujan mahupun angin. Pada masa ini, paras air sungai-sungai Tengah Selatan telah menurun di bawah paras berjaga-jaga 1, kecuali beberapa sungai di Dak Lak pada paras yang lebih tinggi seperti Sungai Ba pada paras amaran 1, Sungai Srepok pada paras amaran 3 dan Sungai Krong Ana pada paras amaran 2.

Menurut laporan Pejabat Tetap Komando Pertahanan Awam Komando Pengawal Sempadan, setakat jam 6:00 pagi pada 26 November, 49,327 kenderaan/272,356 pekerja telah dimaklumkan, dikira, dan diarahkan untuk mengetahui perkembangan dan arah ribut No. 15 supaya mereka dapat bergerak secara proaktif untuk mengelak dari kawasan kapal/9 di Barat, termasuk 9 dari 9 pekerja berbahaya. Laut Timur Tengah. Pada masa ini, tiada kenderaan di kawasan berbahaya.

Timbalan Menteri Pertanian dan Alam Sekitar Nguyen Hoang Hiep mencadangkan agar kawasan memantau dengan teliti perkembangan ribut No. 15, dengan tegas menguruskan kapal yang keluar ke laut; mengatur pengiraan dan memberitahu pemilik kapal dan kapten kapal dan bot yang beroperasi di laut lokasi, arah pergerakan dan perkembangan ribut untuk mengelak, melarikan diri atau tidak bergerak ke kawasan berbahaya.

Mengarahkan operasi menurunkan paras air takungan hulu untuk mengutamakan kapasiti pengurangan banjir bagi kawasan hilir. Pada masa yang sama, menyemak pelan tindak balas untuk ribut yang melanda dan banjir pasca ribut dalam konteks wilayah Tengah Selatan segera mengatasi akibat banjir baru-baru ini.