Seorang wakil dari Vietnam Oil Corporation (PVOIL) menyatakan bahawa syarikat itu kini menjual petrol E10 di 50 kedai di Hanoi , Hai Phong, Bandar Raya Ho Chi Minh, Da Nang, dan Quang Ngai. “Menjelang awal Januari 2026, kami akan mengedarkan bio-petrol secara meluas di seluruh wilayah dan bandar di seluruh negara untuk kegunaan pengguna, sebagai persediaan untuk tarikh akhir 1 Jun apabila petrol E10 dan E5 akan diwajibkan,” kata wakil PVOIL itu.
Menurut Encik Tran Ngoc Nam, ahli Lembaga Pengarah dan Timbalan Pengarah Besar Petrolimex , syarikat itu sedang menjalankan program perintis penjualan bio-petrol di 40 kedai di Bandar Raya Ho Chi Minh dan Quang Ngai.
“Secara purata, setiap pusat jualan membekalkan kira-kira 50m³ bahan api E10 RON95 setiap hari. Kebanyakan pelanggan adalah unit pentadbiran dan perkhidmatan awam yang menggunakan dana belanjawan negeri, unit pengangkutan, dan kenderaan perkhidmatan dan e-hailing. Pada masa ini, bio-petrol E10 dijual pada harga 19,820 VND/liter, 260 VND/liter lebih rendah daripada petrol RON95 tanpa plumbum; manakala bio-petrol E5 RON92 berharga 19,610 VND/liter,” Encik Nam memaklumkan.

Kini terdapat hampir 100 stesen minyak yang menjual bahan api bioetanol E10. (Foto: Minh Duc).
Adakah bekalan E10 mencukupi untuk seluruh negara?
Menurut Encik Tran Ngoc Nam, bekalan etanol domestik untuk pengadunan petrol E10 kini memenuhi kira-kira 60% daripada permintaan, dengan baki 40% perlu diimport.
Bagi Petrolimex khususnya, syarikat itu telah menghubungi pembekal domestik dan antarabangsa secara proaktif. Pada masa ini, dua loji pengeluaran etanol domestiknya dapat memenuhi sebahagian daripada permintaan. Baki kekurangan akan ditambah daripada pembekal asing, dengan sumber dari AS, Korea Selatan, Singapura dan Filipina.
Petrolimex mempunyai 7 depot pengadunan biobahan api yang terletak di kawasan utama di seluruh negara, dengan jumlah kapasiti pengadunan dianggarkan sebanyak 6,000,000 - 6,100,000 m³/tahun biobahan api. Bagi melaksanakan pelan tindakan kerajaan untuk perniagaan biobahan api, syarikat sedang menyemak dan membangunkan rancangan untuk mengubah suai dan menaik taraf infrastruktur teknikalnya untuk pengadunan dan pencampuran, bagi memastikan peningkatan bekalan untuk sistem pengedaran Petrolimex.
Walau bagaimanapun, seorang wakil dari Petrolimex juga menyatakan kesukaran dalam menggunakan bahan api bioetanol di seluruh negara. Mengikut peraturan semasa Vietnam, kandungan oksigen untuk petrol E10 dikawal ketat (tidak melebihi 3.7% berat). Untuk memenuhi keperluan ini, petrol asas yang digunakan untuk pengadunan mesti mempunyai kandungan oksigen "0", mengakibatkan kos import yang lebih tinggi berbanding petrol konvensional. Ini menyukarkan untuk mendapatkan sumber petrol asas, meningkatkan kos dan harga petrol campuran E10.
Oleh itu, Petrolimex telah mencadangkan kepada Kerajaan untuk melaraskan QCVN 01:2022/BKHCN mengenai penunjuk "Kandungan Oksigen", meningkatkannya disebabkan oleh pengadunan Etanol, agar sepadan dengan sumber petrol asas domestik dan serantau. Pada masa yang sama, dasar penetapan harga keutamaan harus ada pada fasa awal untuk menggalakkan organisasi dan individu menggunakan petrol E10.

Pengguna telah terbiasa menggunakan biobahan api. (Foto: Minh Duc).
Peta jalan rasmi untuk petrol E10
Timbalan Perdana Menteri Bui Thanh Son baru sahaja menandatangani Keputusan 46, yang memansuhkan sepenuhnya Keputusan 53/2012 Perdana Menteri mengenai pengeluaran pelan tindakan untuk menggunakan nisbah pengadunan biobahan api dengan bahan api tradisional.
Oleh itu, Keputusan 53/2012 tidak lagi sah dari segi undang-undang. Semua peraturan dalam keputusan ini, termasuk pelan tindakan, masa, dan nisbah pengadunan mandatori biobahan api (seperti E5, E10) ke dalam petrol dan diesel tradisional, tidak lagi terpakai.
Sebelum ini, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan juga telah mengeluarkan Pekeliling 50/2025 yang menetapkan pelan tindakan untuk mengaplikasikan nisbah pengadunan biobahan api dengan bahan api tradisional di Vietnam. Pekeliling ini berkuat kuasa mulai 1 Januari 2026.
Secara khususnya, mulai 1 Jun 2026, petrol tanpa plumbum (mengikut piawaian teknikal kebangsaan semasa) mesti dicampurkan ke dalam petrol E10 (mencampurkan 10% etanol dengan petrol tanpa plumbum) untuk digunakan dalam enjin petrol di seluruh negara.
Pada masa yang sama, pengadunan dan pencampuran petrol E5 RON92 (mencampurkan etanol 5% dengan petrol RON92) untuk kegunaan dalam enjin petrol akan dilaksanakan sehingga akhir Disember 2030.
Tambahan pula, biodiesel B5 dan B10 belum lagi diperlukan untuk dicampur bagi kegunaan dalam enjin diesel. Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menggalakkan organisasi dan individu untuk mengambil bahagian dalam pengeluaran dan perdagangan produk biodiesel ini.
Timbalan Perdana Menteri Bui Thanh Son meminta Kementerian Perindustrian dan Perdagangan serta kementerian dan agensi lain untuk menilai kapasiti pengeluaran, pembekalan dan pengedaran etanol domestik dan import, serta kos dan impak terhadap harga petrol E10; mengkaji semula kapasiti pengadunan perusahaan utama, menentukan keupayaan mereka untuk memenuhi pelan tindakan, dan menjelaskan tanggungjawab apabila keperluan bekalan tidak dipenuhi.
Pada masa yang sama, tentukan asas saintifik, agensi yang bertanggungjawab untuk penilaian, dan mekanisme untuk memeriksa dan memantau kualiti dan keselamatan teknikal petrol E10.
Sumber: https://baolangson.vn/bat-buoc-dung-tu-1-6-2026-xang-e10-dang-duoc-ban-o-dau-5067934.html






Komen (0)