Binh Thuan: Membuka jalan penghubung ke stesen kereta api laju Utara

Mengikut perancangan kereta api laju Utara-Selatan sepanjang 156km melalui Binh Thuan , akan ada dua stesen dengan sistem stesen penyelenggaraan dan lalu lintas yang menghubungkan melalui stesen.

Pada 21 Februari, Jabatan Pengangkutan wilayah Binh Thuan (Jabatan Pembinaan sejak 1 Mac) berkata wilayah itu telah mengemas kini perancangan laluan trafik yang menghubungkan melalui stesen Phan Thiet di bawah projek kereta api laju Utara-Selatan yang melalui wilayah itu.

Kereta api laju Utara-Selatan melalui 20 wilayah dan bandar, menghubungkan dari stesen Ngoc Hoi ( Hanoi ) ke stesen Thu Thiem (HCMC).

Projek kereta api laju Utara-Selatan, bahagian yang melalui wilayah Binh Thuan, sepanjang kira-kira 156km dan melalui 5 daerah: Tuy Phong, Bac Binh, Ham Thuan Bac, Ham Thuan Nam dan Ham Tan.

Pada laluan yang dirancang, terdapat dua stesen penumpang: stesen Phan Ri terletak di komune Phan Hoa (daerah Bac Binh) dan stesen Phan Thiet terletak di komune Ham Hiep (daerah Ham Thuan Bac).

Perancangan wilayah telah mengemaskini laluan dan pelan stesen projek. Mengemas kini pelan laluan baharu yang menghubungkan dari pusat bandar Phan Thiet ke lebuh raya Vinh Hao - Phan Thiet yang melalui stesen Phan Thiet projek itu.

Pada masa ini, Jabatan Perancangan dan Pelaburan sedang menasihati dan mencadangkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk menugaskan satu unit untuk menyelidik dan mencadangkan dasar pelaburan bagi projek jalan penghubung di atas.

Pada masa yang sama, berikan tugas kepada jabatan, cawangan dan lokaliti yang berkaitan untuk mengemas kini laluan penghubung, stesen, stesen penyelenggaraan projek dan kawasan bandar TOD (pembangunan bandar berorientasikan pengangkutan) ke dalam perancangan daerah dan rancangan guna tanah.

Menurut Jabatan Pengangkutan, selepas Jawatankuasa Rakyat Wilayah menyemak bahagian laluan dan stesen yang melalui wilayah itu, Kementerian Pengangkutan menerima cadangan wilayah itu untuk memindahkan stesen Muong Man ke lokasi baharu kira-kira 4km ke utara lokasi lama (stesen Phan Thiet).

Mengenai stesen Phan Ri yang terletak di komune Phan Hoa, daerah Bac Binh, pada November 2024, Encik Nguyen Hong Hai, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, telah memeriksa lokasi sebenar stesen itu. Pada masa sama, beliau meminta unit perunding untuk menyelaras dengan unit berkaitan untuk membangunkan pelan perancangan untuk berhubung dengan stesen di daerah Bac Binh.

Mengenai pembersihan tapak, Kementerian Pengangkutan sedang melaksanakan prosedur untuk menyediakan laporan kajian kemungkinan projek.

Sejurus selepas projek diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa, Jawatankuasa Rakyat Wilayah akan memberikan tugas kepada jabatan, cawangan dan kawasan di mana projek itu telah diluluskan untuk menjalankan kerja pembersihan tapak projek mengikut peraturan.

Pada Disember 2024, Dewan Negara mengeluarkan Resolusi No. 172/2024/QH15 mengenai dasar pelaburan projek kereta api berkelajuan tinggi di paksi Utara-Selatan. Projek ini mempunyai jumlah panjang laluan kira-kira 1,541 km; titik permulaan adalah di stesen Ngoc Hoi (ibu kota Hanoi), titik penamat adalah di stesen Thu Thiem (Bandar Ho Chi Minh), melalui 20 wilayah dan bandar yang dikendalikan oleh pusat.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-mo-duong-ket-noi-den-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192250221154856061.htm