| Gambar yang diambil di sekolah memandu. |
Kementerian Pembinaan telah mengeluarkan Pekeliling No. 14/2025/TT-BXD bertarikh 30 Jun 2025, yang memperincikan peraturan mengenai latihan pemandu; kursus ulangkaji, peperiksaan dan pensijilan pengetahuan dalam undang-undang lalu lintas jalan raya. Pekeliling ini berkesan dalam menyeragamkan kandungan, bentuk, tempoh dan piawaian aktiviti latihan pemandu di seluruh negara.
Tempoh dan kandungan latihan diseragamkan mengikut setiap kategori.
Pekeliling tersebut dengan jelas menetapkan bahawa mereka yang belajar memandu motosikal dalam kategori A1, A dan B1 boleh memilih untuk belajar teori melalui pembelajaran kendiri berpandu atau latihan secara bersemuka di pusat latihan. Walau bagaimanapun, bahagian amali mesti diselesaikan secara bersemuka di pusat latihan.
Bagi kategori lesen memandu B hingga DE, pelajar boleh mempelajari teori dalam suasana yang tertumpu, dari jauh atau melalui pembelajaran kendiri berpandu. Latihan praktikal masih mesti dijalankan dalam suasana yang tertumpu di sekolah memandu.
Pekeliling tersebut menetapkan program, tempoh dan jarak latihan amali minimum untuk setiap kategori lesen memandu. Contohnya, bagi kategori B1, tempoh latihan minimum ialah 44 jam, termasuk 28 jam pengajaran undang-undang lalu lintas dan 8 jam latihan amali. Sementara itu, kategori C1 memerlukan minimum 245 jam, termasuk 152 jam teori dan 93 jam latihan amali dengan jarak amali sehingga 1,100 km.
Pelajar perlu melengkapkan ujian teori dan praktikal untuk dipertimbangkan bagi penyiapan kursus ini. Bagi ujian praktikal seperti manuver zigzag, skala penggredan ialah 10 mata, dan skor minimum 5.0 atau lebih tinggi diperlukan.
Peraturan yang berperikemanusiaan dan telus dalam pengurusan latihan.
Institusi latihan mesti mendaftarkan kursus mereka dengan Jabatan Pembinaan seperti yang dikehendaki; dan pada masa yang sama menghantar data melalui sistem pengurusan dan pemantauan. Senarai pelatih, pelan latihan dan kemajuan mesti disemak dan disimpan sepenuhnya. Sekiranya institusi dibubarkan atau dibatalkan lesen, tanggungjawab untuk penyerahan dan memastikan hak pelatih juga ditakrifkan dengan jelas.
Pekeliling itu juga merangkumi peruntukan yang berperikemanusiaan, seperti menganjurkan kelas latihan berasingan untuk etnik minoriti yang tidak boleh membaca atau menulis bahasa Vietnam, menggunakan kaedah latihan visual yang jelas dan menarik. Orang kurang upaya juga diajar memandu menggunakan kenderaan yang sesuai dan mempunyai program yang berasingan.
Pekeliling No. 14/2025/TT-BXD dijangka dapat meningkatkan kualiti latihan, memastikan keselamatan dan ketelusan dalam ujian dan pelesenan lesen memandu, serta menyumbang kepada pembinaan sistem pengangkutan yang selamat dan bertamadun.
Menurut Akhbar Nhan Dan
Sumber: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202507/bo-xay-dung-ban-hanh-quy-dinh-moi-ve-dao-tao-va-cap-giay-phep-lai-xe-39d182f/






Komen (0)