Kementerian Pembinaan mencadangkan penambahan peraturan keselamatan untuk bangunan pangsapuri yang dilengkapi dengan stesen pengecas kenderaan elektrik.

(PLVN) - Kementerian Pembinaan sedang mendapatkan maklum balas mengenai pindaan kepada draf QCVN 04:2021/BXD Standard Teknikal Kebangsaan mengenai Bangunan Pangsapuri, yang merangkumi peruntukan untuk stesen pengecasan dan stesen pertukaran bateri untuk kenderaan elektrik. Draf tersebut dijangka dimuktamadkan dan diserahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa pada suku pertama tahun 2026.

Baru-baru ini, isu infrastruktur untuk kenderaan elektrik di bangunan pangsapuri telah menarik perhatian awam yang ketara. Dengan lebih 2 juta motosikal elektrik dan kira-kira 300,000 kereta elektrik yang diedarkan di seluruh negara, keperluan untuk piawaian teknikal yang bersatu bagi memastikan keselamatan penduduk menjadi semakin mendesak.

Baru-baru ini, lembaga pengurusan kompleks pangsapuri HH Linh Dam (daerah Hoang Mai, Hanoi ) secara tidak dijangka mengumumkan bahawa ia akan berhenti menerima pendaftaran baharu untuk motosikal elektrik dan basikal elektrik mulai Disember 2025 dan akan berhenti sepenuhnya meletakkan kenderaan ini di ruangan bawah tanah mulai 1 Februari 2026. Alasan yang diberikan adalah kebimbangan tentang kesesakan dan risiko kebakaran. Walau bagaimanapun, pengumuman ini telah mendapat reaksi bercampur-campur daripada penduduk, mendorong Jawatankuasa Rakyat wad Hoang Liet untuk meminta pemberhentian sementara pelaksanaannya.

Memandangkan situasi di atas dan kebimbangan penduduk di banyak bangunan pangsapuri, Kementerian Pembinaan telah menganjurkan satu persidangan untuk mengumpulkan maklum balas mengenai pindaan QCVN 04:2021/BXD, Piawaian Teknikal Kebangsaan mengenai Bangunan Pangsapuri, yang termasuk menambah peraturan untuk stesen pengecasan dan stesen pertukaran bateri untuk kenderaan elektrik.

Peraturan mengenai stesen pengecasan dan stesen pertukaran bateri perlu ditambah.

Pendapat daripada agensi kawal selia, jabatan, institut dan perniagaan semuanya menunjukkan bahawa: Sistem infrastruktur stesen pengecasan, terutamanya di kompleks pangsapuri, perlu dikawal selia dengan kriteria teknikal yang ketat, termasuk penyelesaian pencegahan kebakaran dan letupan, pengudaraan dan pengekstrakan asap, keperluan petak pengasingan, serta keperluan mengenai skala, perlindungan sistem elektrik dan pencegahan beban lampau.

Di samping itu, arahan terperinci diperlukan untuk penggunaan dan penyelenggaraan peralatan pengecasan dan bateri bagi mengelakkan kemalangan dan memastikan keselamatan pengguna, peralatan dan kemudahan tersebut.

Para perwakilan berhujah bahawa QCVN 04:2021/BXD masih memenuhi keperluan praktikal semasa dengan secukupnya; walau bagaimanapun, untuk memenuhi keperluan baharu, peraturan mengenai stesen pengecasan dan stesen pertukaran bateri harus ditambah. Oleh itu, penambahan ini adalah perlu untuk memenuhi pembangunan kenderaan elektrik, memastikan keselamatan infrastruktur pengangkutan hijau masa hadapan, dan berpunca daripada keperluan perundangan dan praktikal seperti: menyempurnakan rangka kerja perundangan; meningkatkan keberkesanan pengurusan negeri terhadap subjek baharu; memastikan keselamatan kebakaran dan keselamatan nyawa yang mutlak melalui keperluan mengenai zon kebakaran, peralatan pemadam kebakaran, dan penempatan.

Tambah peraturan untuk stesen pengecas dan stesen pertukaran bateri kepada Piawaian Teknikal Kebangsaan untuk Bangunan Pangsapuri.

Dalam praktiknya, piawaian QCVN 04:2021/BXD untuk bangunan pangsapuri kini menetapkan keperluan teknikal mandatori untuk garaj kereta dalam reka bentuk, pembinaan baharu atau pengubahsuaian kerja-kerja awam. Kandungan tambahan mengenai stesen pengecasan dan stesen pertukaran bateri dalam semakan ini telah dirujuk daripada piawaian dan peraturan banyak negara maju, serta piawaian QCVN dan TCVN sedia ada.

Menambah peraturan untuk stesen pengecas dan stesen pertukaran bateri kepada Piawaian Teknikal Kebangsaan untuk Bangunan Pangsapuri bukan sekadar keperluan teknikal, tetapi penyelesaian pengurusan negeri yang mendesak yang bertujuan untuk mewujudkan persekitaran hidup yang selamat dan moden, menggalakkan pembangunan infrastruktur pengangkutan hijau, dan memastikan pembangunan mampan bandar-bandar Vietnam dalam era baharu.

Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Van Sinh menyatakan: Kerajaan telah menugaskan Kementerian Pembinaan untuk menerajui semakan dan penggubalan peraturan mengenai bangunan pangsapuri bagi menangani isu ini. Oleh itu, pembangunan dan penggubalan peraturan-peraturan ini awal adalah penting.

Berdasarkan maklum balas yang diterima, Timbalan Menteri telah mengarahkan Jabatan Perumahan dan Pengurusan Pasaran Hartanah untuk bekerjasama dengan Institut Sains dan Teknologi Pembinaan bagi menggabungkan kandungan perbincangan secara menyeluruh; dan pada masa yang sama, bekerjasama dengan Jabatan Pembinaan Hanoi untuk menjalankan tinjauan dan penilaian bagi setiap jenis projek pembinaan.

Berkenaan kandungan teknikal, tiga kumpulan keperluan utama untuk kenderaan elektrik perlu dijelaskan: kawasan parkir, kawasan pengecasan (stesen pengecasan), dan kawasan pertukaran bateri (stesen pertukaran bateri). Peraturan-peraturan tersebut juga harus menetapkan keperluan berasingan untuk kereta dan motosikal. Pada masa yang sama, ia harus menggabungkan sepenuhnya piawaian teknikal khusus yang berkaitan seperti keselamatan kebakaran, stesen pengecasan dan stesen pertukaran bateri.

Berkenaan bangunan sedia ada, Kementerian Pembinaan percaya bahawa Lembaga Pengurusan harus memutuskan perkadaran dan skala kawasan parkir kenderaan elektrik berdasarkan penggunaan sebenar. Pembaikan dan pengubahsuaian mesti mematuhi undang-undang pembinaan. Pada masa yang sama, penyelidikan harus dijalankan mengenai rancangan untuk memperuntukkan kawasan berasingan untuk kenderaan elektrik, termasuk memisahkan sistem elektrik, laluan akses dan melaksanakan langkah-langkah keselamatan kebakaran untuk memastikan keselamatan, mengehadkan penyebaran kebakaran dan melindungi penduduk.

Adalah perlu untuk menggalakkan model penempatan kawasan parkir kenderaan elektrik, stesen pengecasan dan stesen pertukaran bateri secara berasingan daripada bangunan yang terletak di premis atau di lokasi bersebelahan, untuk meningkatkan pilihan bagi penduduk, dan bukannya bergantung sepenuhnya pada ruang bawah tanah. Di samping itu, agensi penggubalan harus mempertimbangkan untuk menambah keperluan untuk peralatan bagi mengumpul bateri terpakai di tempat pengecasan atau pertukaran untuk menyokong pengurusan (walaupun kandungan ini belum termasuk dalam peraturan khusus).

Timbalan Menteri Pembinaan telah mengarahkan Jabatan Perumahan dan Pengurusan Pasaran Hartanah dan Institut Sains dan Teknologi Pembinaan untuk segera memasukkan maklum balas dan memuktamadkan draf tersebut pada suku pertama tahun 2026.

Sumber: https://baophapluat.vn/bo-xay-dung-de-xuat-bo-sung-quy-chuan-an-toan-voi-chung-cu-co-lap-tram-sac-xe-dien.html