Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam baru sahaja menghantar laporan kepada Kementerian Pengangkutan mengenai hasil pemeriksaan aktiviti penjualan tiket syarikat penerbangan dari 1 Januari hingga 4 Mei. Pemeriksaan itu dijalankan dari 7-9 Mei, dengan Vietnam Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines dan ejen utama.
Keputusan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam menunjukkan keempat-empat syarikat penerbangan mengisytiharkan harga mengikut rangka kerja harga perkhidmatan pengangkutan penumpang yang dikawal selia oleh Kementerian Pengangkutan. Pihak Berkuasa mengesahkan bahawa harga tiket domestik syarikat penerbangan "sentiasa kekal dalam rangka kerja harga" mengikut peraturan semasa.
Sehingga 10 Mei, pihak berkuasa berkata mereka telah menerima 11 aduan e-mel mengenai tiket berharga tinggi. Hasil siasatan menunjukkan "tiada kes" tiket dijual melebihi julat harga yang ditetapkan dalam Pekeliling 17 dan Pekeliling 34.
Harga siling tiket penerbangan domestik
Kumpulan | Jarak penerbangan | Tahap maksimum (VND/tiket sehala) |
saya | Bawah 500 km | |
1. | Kumpulan laluan penerbangan pembangunan sosio-ekonomi | 1,600,000 |
2. | Kumpulan penerbangan lain di bawah 500 km | 1,700,000 |
II | Dari 500 km ke bawah 850 km (seperti Da Nang - Thanh Hoa) | 2,250,000 |
III | Dari 850 km hingga di bawah 1,000 km (seperti Da Nang - Con Dao) | 2,890,000 |
IV | Dari 1,000 km hingga di bawah 1,280 km (seperti Ho Chi Minh City - Hanoi) | 3,400,000 |
V | Dari 1,280 km atau lebih (seperti Hanoi - Con Dao) | 4,000,000 |
Sebelum ini, dalam laporan situasi tambang penerbangan dalam tempoh 4 bulan pertama tahun ini, Jabatan turut mengesahkan bahawa kenaikan tambang penerbangan syarikat penerbangan Vietnam juga selaras dengan trend umum dunia. Puncanya adalah disebabkan oleh kesan 5 faktor utama termasuk harga bahan api yang tinggi, perbezaan kadar pertukaran, penarikan balik enjin oleh pengeluar Pratt & Whitney, harga sewa pesawat yang tinggi dan situasi penawaran dan permintaan pengangkutan udara.
Agensi itu juga meramalkan bahawa ketidakseimbangan antara bekalan dan permintaan akan berterusan semasa musim panas puncak tahun ini. Ini juga akan memberi sedikit tekanan kepada harga tiket penerbangan domestik, terutamanya ke destinasi pelancongan dan resort.
Tinjauan laluan utama Hanoi - Ho Chi Minh City, Hanoi - Da Nang dan Ho Chi Minh City - Da Nang mencatatkan peningkatan dalam bahagian segmen berharga tinggi. Bagaimanapun, menurut Pihak Berkuasa Penerbangan Awam, majoriti (60-70%) tiket yang dijual oleh syarikat penerbangan adalah dalam segmen rendah dan sederhana. Iaitu, "tiket segmen berharga tinggi menyumbang sebahagian kecil".
Di kalangan syarikat penerbangan, segmen harga tinggi Vietnam Airlines meningkat berbanding tempoh yang sama pada 2023. Khususnya, laluan Ho Chi Minh City - Phu Quoc syarikat penerbangan ini mempunyai peningkatan tertinggi dalam bahagian tiket berharga tinggi, menyumbang 52.8%, manakala dalam tempoh yang sama tahun lepas hanya 32.4%; Laluan Hanoi - Da Nang Bamboo Airways meningkat daripada 15.4% kepada 26.1%; Segmen berharga tinggi Vietravel Airlines meningkat paling banyak pada laluan Hanoi - Da Nang, daripada 9.4% pada 2023 kepada 22% tahun ini.
Khususnya untuk tempoh cuti 30 April, jika dibandingkan dengan tempoh yang sama pada 2023, harga tiket kelas ekonomi asas bagi laluan domestik turut mencatatkan peningkatan di laluan Hanoi - Ho Chi Minh City, Hanoi - Da Nang dan Ho Chi Minh City - Da Nang. Peningkatan tertinggi bagi laluan ini ialah 40% dan yang terendah ialah 2.1% (bergantung kepada syarikat penerbangan, bergantung pada laluan penerbangan).
Harga jualan ditetapkan oleh syarikat penerbangan dalam pelbagai julat bergantung pada situasi penawaran dan permintaan dalam pasaran, serta masa pembukaan untuk jualan sebelum setiap penerbangan. Walau bagaimanapun, jumlah harga jualan dan yuran pentadbiran sistem mestilah tidak melebihi 4 juta VND - siling maksimum mengikut peraturan yang perlu dibayar oleh penumpang untuk tiket penerbangan domestik (tidak termasuk VAT dan bayaran kutipan lain). Siling ini digunakan untuk laluan domestik terpanjang - 1,280 km atau lebih, bersamaan dengan laluan Hanoi - Phu Quoc mulai 1 Mac.
Melalui semakan harga tiket yang disenaraikan, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam menyatakan bahawa syarikat penerbangan telah melaksanakan sepenuhnya, termasuk harga perkhidmatan pengangkutan, surcaj pengurusan sistem, surcaj perkhidmatan sistem, surcaj perkhidmatan utiliti, surcaj perkhidmatan tempahan tiket (jika ada). Di samping itu, yuran kutipan (perkhidmatan penumpang dan keselamatan penumpang dan bagasi) dan VAT juga disenaraikan.
Tiket yang dijual terus di pejabat tiket adalah tertakluk kepada bayaran tambahan kira-kira VND 50,000, dan bayaran ini tidak dikenakan apabila pelanggan membeli dalam talian di laman web rasmi syarikat penerbangan atau aplikasi mudah alih.
Syarikat penerbangan mematuhi peraturan penyenaraian, tetapi Pihak Berkuasa Penerbangan Awam percaya bahawa maklumat yang dipaparkan di tapak web syarikat penerbangan adalah tidak konsisten dan kandungan yuran boleh menyebabkan salah faham dengan mudah tentang penamaan/penamaan. Oleh itu, ramai penumpang tidak memahami dengan jelas butiran bayaran yang perlu dibayar dalam jumlah harga tiket yang perlu dibayar.
Dalam mesyuarat baru-baru ini, Jabatan juga meminta 4 syarikat penerbangan untuk menyemak dan menyesuaikan cara maklumat dipaparkan, menjelaskan item yang perlu dibayar oleh pelanggan dalam harga tiket yang dipaparkan. Jabatan Penerbangan dijangka bekerjasama dengan syarikat penerbangan untuk menyatukan kaedah paparan, memastikan maklumat yang jelas dan lengkap.
Pada suku pertama, syarikat penerbangan Vietnam mengangkut 13 juta penumpang, turun 5% berbanding tempoh yang sama pada 2023. Daripada jumlah itu, jumlah penumpang domestik menurun sebanyak 18%, turun kepada 8.5 juta.
Sumber
Komen (0)