Kinhtedothi - Untuk memenuhi keperluan perjalanan orang ramai semasa Tahun Baru Imlek, syarikat penerbangan telah membuka jualan tiket secara serentak untuk majlis ini. Walau bagaimanapun, harga tiket penerbangan Tet yang tinggi menyukarkan lawatan domestik.
Harga tiket naik
Untuk memenuhi permintaan perjalanan orang ramai yang meningkat semasa Tet, mulai September 2024, Kumpulan Vietnam Airlines termasuk Vietnam Airlines, Pacific Airlines dan VASCO akan membuka jualan awal hampir 1.5 juta tiket penerbangan di seluruh rangkaian penerbangan domestik. Begitu juga, syarikat penerbangan tambang rendah Vietjet Air juga membuka jualan awal sebanyak 2.6 juta tiket; Bamboo Airways juga telah membuka jualan tiket penerbangan dari 15 Januari hingga 12 Februari 2025.
Data pejabat tiket daripada Syarikat Saham Bersama Media Pelancongan Viet menunjukkan bahawa pada masa ini, tambang penerbangan pergi balik dari Hanoi dan Ho Chi Minh City ke destinasi pelancongan domestik semasa Tahun Baru Imlek telah meningkat kira-kira 8-10% berbanding tahun lepas, bergantung pada masa tempahan, masa penerbangan dan syarikat penerbangan.

Secara khusus, harga tiket kelas ekonomi pergi balik untuk laluan Ho Chi Minh City - Hanoi (termasuk cukai dan yuran) Vietjet Air ialah 6.1 juta VND, peningkatan sebanyak 2.3 juta VND berbanding masa semasa; Vietnam Airlines adalah lebih daripada 7.7 juta VND, peningkatan lebih daripada 2.7 juta VND berbanding masa semasa; Vietravel Airlines ialah 6.9 juta VND, peningkatan lebih daripada 2.6 juta VND; Bamboo Airways ialah 7.5 juta VND, peningkatan lebih daripada 2.8 juta VND berbanding masa semasa.
Pada masa penerbangan yang sama (dari 24 Januari 2025 hingga 3 Februari 2025), untuk laluan Ho Chi Minh City - Hai Phong, harga tiket pergi balik termasuk cukai dan yuran Vietjet Air ialah 7.7 juta VND; Vietnam Airlines ialah 7.75 juta VND. Harga kedua-dua syarikat penerbangan telah meningkat lebih daripada 4.5 juta VND berbanding masa penerbangan semasa, peningkatan kira-kira 2 juta VND/tiket pergi dan balik berbanding tempoh yang sama tahun lepas.
Penerbangan lain ke wilayah utara juga mempunyai harga tiket yang tinggi. Khususnya, tiket kelas ekonomi pergi balik Bandar Ho Chi Minh - Thanh Hoa Vietjet Air ialah 7.3 juta VND; Vietnam Airlines ialah 7.5 juta VND. Bandar Ho Chi Minh - Nghe Harga tiket pergi balik Vietjet ialah 7.2 juta VND; Vietnam Airlines ialah 7.8 juta VND; Bamboo Airways ialah 7.4 juta VND.

Malah, walaupun ia adalah destinasi percutian yang "terhangat", penerbangan Vietnam Airlines dari Hanoi ke Phu Quoc semasa percutian Tet tidak jarang, tetapi harganya agak "mahal" dari 9-10 juta VND/tiket pergi dan balik, hanya beberapa penerbangan awal pagi atau lewat malam berharga 7-8 juta VND/tiket pergi dan balik. Sementara itu, harga tiket Vietjet untuk laluan Hanoi - Phu Quoc adalah dari 6-8 juta VND/tiket pergi dan balik.
Secara umumnya, tiada kekurangan tiket penerbangan semasa cuti Tahun Baru Imlek tahun ini seperti tahun-tahun sebelumnya, tetapi harga telah meningkat hampir 30% berbanding hari biasa, dan kebanyakannya pada slot waktu awal pagi atau lewat malam. Jika anda ingin melakukan perjalanan pada slot masa yang lebih baik, anda perlu membayar sekurang-kurangnya 500,000 VND lebih.
Pelancongan domestik sukar untuk menarik pengunjung.
Menurut pakar, kenaikan tambang penerbangan akan menjejaskan pelancongan domestik semasa cuti Tet. Naib Presiden Persatuan Pelancongan Vietnam Phung Quang Thang berkata bahawa tambang penerbangan biasanya menyumbang kira-kira 30-40% daripada harga pelancongan, tetapi semasa Tahun Baru Imlek, mereka telah meningkat kepada 50-55%. Ini memaksa syarikat pelancongan untuk melaraskan harga pelancongan domestik sebanyak 10-20%, mengurangkan daya tarikan pasaran ini, menjejaskan imej pelancongan Vietnam dalam menarik pelancong.
Malah, kenaikan harga pelancongan domestik semasa cuti Tahun Baru Imlek menyebabkan pengguna beralih ke pelancongan luar negara seperti Thailand dan Singapura. Semasa cuti Tahun Baru Imlek 2025, keluarga Cik Hoang Minh Anh (Hanoi) merancang untuk pergi ke Harbin (China) semasa musim salji. Sebabnya tambang penerbangan ke destinasi pelancongan antarabangsa semasa Tahun Baru Cina tidaklah tinggi, kadangkala hanya menyamai tambang domestik, jadi tidaklah terlalu mahal.

Ketua Pengarah Trang An Travel Nguyen Huu Cuong memaklumkan bahawa tambang penerbangan domestik pergi balik syarikat penerbangan di beberapa laluan semasa Tet adalah sama, atau lebih tinggi daripada, harga pakej pelancongan ke Thailand dan Kemboja pada masa yang sama, menyebabkan pelancong memilih perjalanan antarabangsa dan bukannya lawatan domestik.
"Pada masa ini, lawatan 5 hari, 4 malam yang berlepas dari Ho Chi Minh City ke Taiwan pada 1, 2 dan 8 Tet dijual pada harga 12 juta VND setiap orang. Sementara itu, lawatan dari Ho Chi Minh City ke Quy Nhon dan Phu Yen pada masa yang sama menelan kos kira-kira 9.5 juta VND, jadi pelanggan memilih untuk melancong ke luar negara," dan bukannya melancong ke luar negara.
Begitu juga, Timbalan Pengarah Vietravel Cawangan Hanoi Pham Van Bay berkata bahawa pasaran pelancongan asing semasa percutian Tet menarik lebih ramai pelancong berbanding tempoh yang sama tahun lepas. "Tambang penerbangan yang tinggi adalah salah satu sebab mengapa pelancong beralih ke pelancongan asing semasa cuti Tet dan bukannya pelancongan domestik. Ini memberi kesan negatif kepada pelancongan domestik. Saya rasa banyak jabatan perlu terlibat untuk menyelesaikan masalah ini" - Encik Bay dinyatakan dengan jelas.
Bagi menyelesaikan masalah harga tambang penerbangan, sekali gus menarik pelancong menempah lawatan domestik semasa cuti, pakar dalam bidang ini percaya perlu ada kerjasama antara industri penerbangan dan pelancongan. Dari perspektif pakar, Pengarah Institut Penyelidikan Pembangunan Pelancongan (Pentadbiran Pelancongan Kebangsaan Vietnam) Nguyen An Tuan berkata industri penerbangan dan pelancongan harus mempertimbangkan perniagaan jangka panjang bersama-sama untuk mengelakkan situasi kenaikan harga pengangkutan semasa musim puncak. Untuk melakukan ini, Kerajaan perlu mengambil bahagian dalam menyelaraskan harga tiket supaya tidak terlalu rendah berbanding harga lantai atau boleh mengimbangi kerugian.

"Pelancongan Thailand mendapat sokongan hebat daripada "konduktor" iaitu Jabatan Am Pelancongan, yang bertindak sebagai penghubung antara penerbangan dan pelancongan, sekali gus membantu mengurangkan tambang penerbangan dan pelancongan. Mereka mengutip daripada perbelanjaan pelancong ketika melancong ke Thailand. Pendekatan ini juga harus dipelajari oleh industri pelancongan Vietnam. Hanya dengan itu kita boleh merangsang permintaan dan menggalakkan orang ramai melancong pada tahun-tahun berikutnya, "En.
Sumber: https://kinhtedothi.vn/gia-ve-may-bay-tet-tang-lam-kho-du-lich-noi-dia-hut-khach.html






Komen (0)