Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Perlu melabur dalam jambatan keras di daerah Ba Che tidak lama lagi

Việt NamViệt Nam03/11/2024

Akibat kesan ribut No. 3, daerah Ba Che mengalami kerosakan besar, di mana infrastruktur trafik termasuk 02 jambatan gantung merentasi sungai Ba Che, jambatan gantung Lang Loc, komune Thanh Lam dan jambatan gantung Khe Put, komune Thanh Son, runtuh sepenuhnya. Ini menjejaskan kehidupan orang ramai dan menimbulkan potensi risiko kepada keselamatan lalu lintas.

Status semasa jambatan gantung Lang Loc (komune Thanh Lam, daerah Ba Che) rosak akibat bencana alam.

Jambatan gantung Lang Loc, komune Thanh Lam telah mula digunakan pada 2011, diurus dan digunakan oleh Jawatankuasa Rakyat komune Thanh Lam. Jambatan itu terletak di jalan utama yang menghubungkan jalan wilayah 342 dan jalan wilayah 330, melayani keperluan perjalanan dan pengeluaran langsung penduduk kampung Lang Loc dan Lang Da, komune Thanh Lam dengan jumlah 96 isi rumah dan hampir 500 orang. Daripada jumlah itu, bilangan murid prasekolah dan sekolah rendah yang kerap berulang alik ke sekolah dari kampung Lang Loc ke kampung Lang Da adalah melebihi 30 orang kanak-kanak. Memandangkan jambatan itu musnah sama sekali akibat dilanda ribut, untuk ke sekolah, para pelajar khususnya pelajar sekolah rendah dan prasekolah perlu melencong sejauh berpuluh-puluh kilometer untuk ke sekolah.

Jambatan gantung yang runtuh itu menyebabkan kesukaran dalam kehidupan seharian dan perjalanan penduduk di kampung Lang Loc.

Untuk menjimatkan masa, ramai ibu bapa memilih untuk membawa anak-anak mereka ke sekolah dan pulang ke rumah dengan rakit atau rakit menyeberangi Sungai Ba Che. Ini menimbulkan risiko tinggi untuk tidak selamat dan lemas. Lebih-lebih lagi bila hujan, paras air naik dan mengalir deras. Encik Tran Van Trieu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Thanh Lam, Daerah Ba Che, berkongsi: Sebelum ini, apabila terdapat jambatan, pelajar di kampung Lang Loc hanya perlu berjalan kira-kira 900m untuk ke sekolah. Apabila jambatan runtuh, ibu bapa terpaksa membawa anak mereka mengelilingi Provincial Road 330, berpuluh-puluh kilometer jauhnya, untuk ke sekolah. Ramai keluarga yang tidak berkemampuan masih perlu membawa anak-anak mereka menyeberangi sungai dengan rakit atau rakit untuk sampai ke sana dengan lebih cepat. Jawatankuasa Rakyat komune juga menghantar pasukan untuk menyokong dan menyelia untuk memastikan keselamatan. Walau bagaimanapun, ini masih menjadi kebimbangan berterusan kerana terdapat bahaya yang tidak dapat diramalkan di sungai.

Encik Nguyen Van Hung, Ketua kampung Lang Loc (komune Thanh Lam, daerah Ba Che) berkata: Ladang yang ditanam dengan keluasan lebih daripada 10 hektar kampung Lang Loc terletak terutamanya di seberang sungai Ba Che. Oleh itu, setiap hari pergi bekerja di ladang, kita perlu pergi jauh, yang sangat memakan masa dan kos bahan api, sedangkan pendapatan penduduk dari pertanian masih rendah. Kami berharap Negeri akan segera melabur dalam jambatan untuk mewujudkan kemudahan kepada orang ramai dan memastikan keselamatan sosial.

Jambatan gantung Khe Put (komune Thanh Son, daerah Ba Che) runtuh akibat ribut dan banjir.

Sama seperti jambatan gantung Lang Loc, jambatan gantung Khe Put di komune Thanh Son juga runtuh sepenuhnya selepas ribut No. 3. Jambatan itu telah siap dan diserahkan kepada Jawatankuasa Rakyat komune Thanh Son untuk pengurusan dan penggunaan sejak 2004. Walaupun ia adalah jambatan gantung, ia memainkan peranan penting dalam pembangunan sosio- pehutanan di sini. Jambatan itu terletak di jalan antara komune, menghubungkan komune Thanh Son dengan komune Don Dac, Dap Thanh dan Thanh Lam, melayani keperluan perjalanan terus orang di Khe Put, Khe Lo, Khe Na komune Thanh Son; Kampung Dong Tien di Thanh Lam mempunyai 336 isi rumah dan hampir 1,500 orang. Encik Trinh Van Tu, Setiausaha Jawatankuasa Parti komune Thanh Son, daerah Ba Che, berkata: Selepas ribut No. 3, banyak isi rumah di komune yang menanam hutan mengalami kerosakan teruk akibat patah pokok. Oleh itu, melabur dalam membina jambatan untuk orang ramai berdagang, mengembara dan menghidupkan semula hutan adalah isu yang amat mendesak.

Menurut Jawatankuasa Rakyat daerah Ba Che, pembinaan jambatan gantung tidak lagi sesuai untuk perancangan pembangunan pengangkutan wilayah Quang Ninh , dan berkemungkinan menyebabkan kerosakan dan kegagalan berulang semasa ribut dan banjir. Khususnya, penduduk tempatan menanam hutan, dan keperluan untuk mengangkut hasil hutan dengan kereta agak tinggi, jadi jambatan gantung dengan tonase yang kecil hanya dapat memenuhi sebahagian kecil daripada permintaan rakyat untuk mengangkut dan mengedarkan barangan.

Untuk memulihkan segera sambungan trafik di laluan terputus dan memastikan keselamatan lalu lintas, pengundi, penduduk dan pihak berkuasa tempatan berharap wilayah itu akan melabur dalam masa terdekat untuk membina jambatan tegar yang diperbuat daripada konkrit bertetulang bagi menggantikan dua jambatan gantung yang runtuh di kampung Khe Put, komune Thanh Son dan kampung Lang Loc, komune Thanh Lam, dalam bentuk amaran banjir dan kecemasan.


Sumber

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk