Semasa Tahun Baru Cina, pelabuhan laut masih mengekalkan sumber manusia untuk memproses barangan, tidak mengganggu aktiviti import dan eksport.
Sempena Tahun Baru Imlek 2025, Syarikat Usahasama Perkhidmatan Kontena Antarabangsa Pelabuhan Saigon - SSA (SSIT) di Cai Mep - Thi Vai ( wilayah Ba Ria - Vung Tau ) masih sibuk mengalu-alukan kapal masuk dan keluar dari pelabuhan untuk memuatkan barang.
Encik Phan Hoang Vu, Timbalan Ketua Pengarah Pelabuhan SSIT, memaklumkan bahawa baru-baru ini, kapal kontena di Cai Mep sangat sibuk, terutamanya pada awal tahun 2025. Ini telah menyebabkan kesukaran tertentu bagi kapal penumpang untuk menjadualkan ketibaan mereka di pelabuhan.
MSC Orion, kapal Swan-Sentosa, berlabuh di pelabuhan SSIT untuk kargo import dan eksport. Kapal itu memuat dan memunggah lebih daripada 6,400 Teus ke Amerika Syarikat. Kapal itu berlepas dari pelabuhan SSIT sejurus sebelum Malam Tahun Baru 2025.
Menurut Encik Vu, pada masa lalu, menjelang Tahun Baru Imlek, pelabuhan tersebut mempunyai banyak kapal kargo kosong, jadi kapal penumpang boleh diterima dengan lebih mudah berbanding sekarang. Ini menunjukkan bahawa aktiviti import dan eksport telah menunjukkan tanda-tanda pertumbuhan dan pembangunan yang stabil.
Oleh kerana operasi kargo masih berjalan seperti biasa, SSIT Port sentiasa mengatur kakitangan untuk bertugas 24/7, tanpa cuti. Malah, pekerja pelabuhan hanya bertukar syif dan tidak berehat pada malam tahun baru atau hari pertama tahun baharu supaya operasi kargo tidak terganggu.
Sementara itu, pada hari pertama Tahun Baharu Lunar 2025, Terminal Kontena Antarabangsa Cai Mep (CMIT) mengalu-alukan kapal "landmark" pertamanya bernama Budapest Express (kapasiti 103,662 DWT, panjang 335.07m).
Wakil CMIT memaklumkan bahawa pelabuhan itu menerima kapal kontena hampir setiap hari dan menghubungkannya secara berterusan. Pelabuhan masih perlu mengekalkan bilangan pekerja untuk memastikan pelepasan kapal yang cepat, memenuhi keperluan pelanggan.
"Dengan situasi pembangunan umum Cai Mep, boleh dijangkakan tahun ini keadaan akan menjadi lebih positif, dengan barangan berkembang," tegas wakil CMIT itu.
Di Utara, Pelabuhan Hai Phong juga mengekalkan aktiviti pengeluaran dan eksploitasi 24/7 untuk memastikan penerimaan dan eksploitasi barangan selamat dan lancar. Pasukan dalam barisan pengeluaran sentiasa bersedia. Kenderaan, peralatan dan gudang disusun untuk memastikan memenuhi jumlah stok yang meningkat semasa Tet.
Menurut wakil Pelabuhan Hai Phong, semasa cuti Tahun Baru Imlek, Pelabuhan itu dijangka menerima 30 kapal termasuk 20 kapal kontena.
Untuk memastikan produktiviti pemuatan, pemunggahan dan pelepasan kapal dengan cepat, Pelabuhan telah menghendaki jabatan untuk memantau secara proaktif dan mengikuti jadual kapal untuk membuat rancangan pengeluaran khusus, mengatur peralatan dan pasukan pengeluaran, dan mengatur dermaga yang munasabah.
Seiring dengan itu, proses eksploitasi, peraturan untuk memastikan pencegahan dan keselamatan kebakaran, keselamatan dan ketenteraman, dan keselamatan pelabuhan di seluruh pelabuhan juga perlu dilaksanakan dengan ketat.
Terutama, semasa cuti Tet, untuk menyokong dan menemani pelanggan semasa percutian, banyak pelabuhan laut mempunyai polisi untuk mengecualikan penyimpanan dan pergudangan kontena. Lazimnya, Pelabuhan Hai Phong mempunyai polisi untuk mengecualikan penyimpanan dan pergudangan bagi kontena dengan barangan yang diimport dari kapal di Pelabuhan Chua Ve dan Pelabuhan Tan Vu selama 09 hari, dari 25 Januari hingga 2 Februari (kecuali kontena penyejuk beku menggunakan elektrik).
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-tet-192250129103358327.htm
Komen (0)