Jambatan Long Bien - sebahagian daripada kenangan Hanoi.

Jambatan Long Bien bukan sahaja jambatan keluli pertama yang menghubungkan dua tebing Sungai Merah, tetapi juga merupakan warisan budaya dan sejarah ibu kota. Melalui banyak turun naik, Jambatan Long Bien tidak lagi utuh, tetapi imej jambatan berusia satu abad ini tetap berkait rapat dengan Hanoi dan telah menjadi bahagian suci ibu kota yang disayangi.

Setiap kali saya melintas atau berhenti di Jambatan Long Bien, gambaran Hanoi yang damai dan kuno muncul di depan mata saya. Nilai-nilai budaya dan sejarah seolah-olah terpahat pada setiap rentang jambatan, membangkitkan kenangan masa lalu Hanoi yang tidak terkira banyaknya.

Mari kita kagumi saat-saat tenang yang merakam kehidupan seharian di Jambatan Long Bien melalui gambar-gambar jurugambar Cao Anh Tuan.

Jambatan Long Bien merupakan salah satu imej buatan manusia yang paling tersendiri, cantik, dan unik tentang budaya dan sejarah Hanoi. Bagi penduduk Hanoi, Jambatan Long Bien bukan sahaja jambatan pertama yang menghubungkan dua tebing Sungai Merah, tetapi juga mercu tanda sejarah ibu kota yang tidak dapat dipisahkan sepanjang abad ke-20. Jambatan ini telah dirasmikan pada hari ini 112 tahun yang lalu, iaitu 28 Februari 1902. Hanoi mempunyai Jambatan Long Bien, yang panjang dan lebar, merentasi Sungai Merah. Kereta api dan kenderaan bergerak bebas, dan orang ramai berpusu-pusu ke sana ke mari membawa muatan mereka... Pada 13 September 1889, batu pertama telah diletakkan secara rasmi oleh Gabenor Jeneral Paul Doumer di abutment jambatan di tebing kiri Sungai Merah. Jambatan Long Bien direka bentuk menggunakan sistem girder kantilever, yang pertama kali digunakan oleh syarikat Daydé & Pillé pada Jambatan Tobiac (Paris) di landasan kereta api Paris-Orleans di Perancis. Jambatan ini sepanjang 1,862 meter, terdiri daripada 19 rentang girder keluli dan jalan masuk yang dibina dengan batu. Satu landasan kereta api melalui bahagian tengah jambatan. Lorong sisi adalah untuk kenderaan bermotor dan pejalan kaki. Selepas hampir tiga tahun pembinaan, jambatan ini dirasmikan secara rasmi pada 28 Februari 1902, dan dinamakan Jambatan Doumer. Selepas pembebasan Hanoi, jambatan ini dinamakan semula sebagai Jambatan Long Bien. Jambatan Long Bien, yang cantik dalam reka bentuknya dan unik dalam bahan binaannya, menjadi jambatan kedua terpanjang di dunia dan jambatan paling menonjol di Timur Jauh pada masa itu.

Jambatan itu dibina oleh penjajah Perancis dengan niat untuk mengeksploitasi tanah jajahan itu buat kali pertama, dan untuk menindas gerakan anti-penjajahan rakyat Vietnam Utara. Oleh itu, jambatan itu dibina dengan darah dan pengorbanan ramai rakyat Vietnam. Dan hari ini, jambatan itu masih berdiri teguh hasil usaha rakyat Vietnam yang patriotik dalam melindungi dan memeliharanya. Jambatan Long Bien berdiri teguh di sisi rakyat Hanoi semasa tahun-tahun penentangan terhadap Perancis dan Amerika. Jambatan Long Bien adalah saksi sejarah, dan Long Bien sendiri telah menjadi sejarah. Dari Jambatan Long Bien datanglah hari-hari yang menggemparkan pada bulan Ogos, dan Hanoi menjadi ibu kota yang dikasihi seluruh negara. Dari Jambatan Long Bien datanglah pasukan-pasukan yang menang berarak untuk membebaskan ibu kota. Pada musim luruh tahun 1954, Jambatan Long Bien menyaksikan tentera ekspedisi Perancis terakhir berundur dari Hanoi, dan dari Jambatan Long Bien, meriam-meriam yang gagah berani, bersama-sama dengan air sungai, menjatuhkan musuh dari langit, dan bersama-sama seluruh negara, mengalahkan perang kemusnahan, yang membawa kepada Dien Bien Phu di udara yang menggegarkan dunia. Namun, semasa tahun-tahun perang tersebut, Jambatan Long Bien telah dibom sebanyak 14 kali, dengan 9 rentang musnah dan 4 tiang rosak teruk. Namun, jambatan yang rosak itu segera dibaiki dan diganti bagi memastikan arteri pengangkutan penting kekal beroperasi. Jambatan sepanjang lebih 1.8 kilometer itu tidak pernah mengalami gangguan lalu lintas; ia tidak pernah berhenti berfungsi, dan bekalan penting terus diangkut di sepanjang laluan ini untuk menyokong medan perang di Selatan. Setelah mengalami banyak perubahan dari semasa ke semasa, mengharungi unsur-unsur alam, dan kemusnahan perang, Jambatan Long Bien kini hanya mengekalkan satu bentangan berganda di utara, satu di selatan, dan setengah bentangan di tengah sungai, mengekalkan bentuk asalnya. Bentangan yang musnah akibat bom telah digantikan dengan galang separa kekal dengan bentangan lurus yang diletakkan di atas tiang yang baru dibina. Tetapi Jambatan Long Bien masih berdiri di sana, merentangi Sungai Ibu seperti naga hijau berusia seribu tahun, memerhatikan bandar kesayangannya yang berubah dari hari ke hari. Hanoi hari ini sibuk dengan arus era baharu, dengan banyak jambatan moden dan mengagumkan. Peranannya sebagai arteri pengangkutan penting telah hilang; Jambatan Long Bien kini hanya melayani penunggang basikal, penunggang motosikal, dan kereta api. Namun, jambatan ini mengekalkan tempat istimewanya di hati penduduk Hanoi: setiap pagi, konvoi kenderaan yang membawa sayur-sayuran segar dan tanaman hiasan memasuki pusat bandar, pekerja dan penjawat awam menuju ke pejabat dan kilang mereka, dan pelajar pergi ke sekolah. Bayu Sungai Merah bertiup melintasi jambatan, membawa pergi peluh masin dan kesusahan kehidupan seharian. Sehingga hari ini, Jambatan Long Bien kekal sebagai jambatan terindah di Hanoi. Keindahan yang tersembunyi di dalam jambatan itu seolah-olah mencabar kreativiti artistik. Seni binanya merupakan gabungan harmoni gaya klasik dan moden, mewujudkan daya tarikan unik untuk pelancong yang melawat Hanoi dan untuk peminat fotografi muda, memberi inspirasi kepada kreativiti dalam diri mereka yang mencintai dan terikat dengan bandar ini. Bagi kebanyakan penduduk Hanoi, sama ada yang tinggal di Hanoi atau di luar negara, Jambatan Long Bien merupakan imej yang tidak dapat dilupakan. Mungkin itulah sebabnya seorang seniman Vietnam-Perancis melabur dalam mereka bentuk festival besar yang didedikasikan untuk Jambatan Long Bien, Festival "Kenangan Jambatan Long Bien", yang diadakan pada Oktober 2009. Daripada saksi sejarah, jambatan legenda Hanoi menjadi tokoh utama sebuah festival. 112 tahun telah berlalu, tetapi nilai-nilai masa lalu masih kekal di setiap rentang jambatan. Negara telah berubah, ibu kota telah berubah, tetapi nilai simbolik Jambatan Long Bien tetap berkekalan. Keindahan dan nilai-nilai sejarahnya, baik masa lalu mahupun sekarang, merupakan warisan budaya dalam pembangunan masa depan Hanoi.

Majalah Warisan