Pada 29 Jun, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Tri mengumumkan bahawa Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Vo Van Hung baru sahaja menandatangani keputusan yang meluluskan dasar pelaburan dan meluluskan pelabur Nam Tien Company Limited untuk projek membina sistem penghantar untuk mengangkut arang batu dari Laos ke Vietnam dalam wilayah Vietnam.
Tempat pengumpulan arang batu dan tempat transit di sebelah Lao. Foto ihsan
Lokasi pelaburan di komune A Ngo, daerah Dakrong, wilayah Quang Tri (pada helaian peta No. 2 di komune A Ngo, daerah Dakrong).
Projek ini bertujuan untuk memastikan keselamatan tenaga dalam tempoh 2021-2030, dengan visi ke 2050, memenuhi sebahagian daripada permintaan penggunaan arang batu domestik, melayani pembangunan sektor ekonomi . Pada masa yang sama, mengurangkan tekanan ke atas pelepasan kastam barangan di pintu sempadan antarabangsa La Lay, mengatasi kesesakan lalu lintas di Lebuhraya Nasional 15D.
Skala projek dengan keluasan tanah dijangka 23.82 hektar, membina sistem penghantar untuk mengangkut arang batu dari Laos ke Vietnam dalam wilayah Vietnam, panjang 6,115m.
Kapasiti reka bentuk ialah 30 juta tan/tahun, di mana fasa 1 ialah 15 juta tan/tahun dan fasa 2 ialah 15 juta tan/tahun.
Menurut keputusan itu, talian penghantar arang batu dengan panjang keseluruhan 6,115m akan bersambung dengan bahagian penghantar di Laos, titik permulaan laluan itu adalah di sempadan Vietnam - Laos, titik penghujung talian adalah di gudang kargo di sebelah Vietnam (kampung A Deng, komune A Ngo, daerah Dakrong, wilayah Quang Tri).
Sudut pintu sempadan antarabangsa La Lay di daerah Dakrong, wilayah Quang Tri. Foto ihsan
Talian penghantar termasuk bahagian penghantar yang disambungkan ke stesen pemindahan dan kerja bantu segerak yang lain.
Mengenai pelan laluan, terdapat 3 bahagian, yang mana seksyen 1 adalah bahagian dalam lingkungan 100m dari sempadan ke arah wilayah Vietnam, yang telah dipersetujui oleh Kerajaan dalam Resolusi No. 04 bertarikh 5 Januari 2024.
Mengenai fasa pelaburan item projek, fasa 1 melabur dalam talian penghantar dengan kapasiti pengangkutan 3,000 tan/jam (bersamaan dengan 15 juta tan/tahun), kira-kira 6,115m panjang.
Kerja-kerja tambahan termasuk stesen penghantaran, stesen pengubah dan talian kuasa; bekalan kuasa dan sistem kawalan; sistem bekalan air; sistem komunikasi; sistem untuk mengawal orang dan barangan seludup; sistem perlindungan kebakaran; sistem pengawasan kamera, dsb.
Talian penghantar disusun dengan 2 penghantar dengan kapasiti 1,500 tan/j setiap satu, terletak selari pada sistem lajur, rak, dan jambatan sokongan yang biasa.
Kawasan gudang di kampung A Deng, komune A Ngo, daerah Dakrong, wilayah Quang Tri. Foto ihsan
Fasa 2 melabur dalam menambah talian penghantar dengan kapasiti pengangkutan 3,000 tan/jam (bersamaan dengan 15 juta tan/tahun), berjalan selari dan dekat dengan talian penghantar fasa 1, kira-kira 6,115m panjang dengan kerja-kerja tambahan segerak.
Jumlah modal pelaburan melebihi 1,489 bilion VND, termasuk modal ekuiti dan pinjaman daripada bank perdagangan. Tempoh operasi projek adalah 30 tahun dari tarikh kelulusan dasar pelaburan dan kelulusan pelabur.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-bang-tai-van-chuyen-than-da-tu-lao-ve-viet-nam-192240629143710978.htm
Komen (0)